Floyd Mayweather'ın Kötü Olduğu İçin Alıp Sattığı 10 Araba (Ve 10 Arabayı Kendisine Sakladı)

Bir araba koleksiyoncusu olarak Floyd Mayweather son derece çekici. İstediğini satın alacak parası ve bağlantıları var ve düşünmeden hareket etmesi bazı ilginç ve düpedüz tuhaf satın almalara yol açtı. Daha da tuhafı, akıllara durgunluk veren araba satın alma alışkanlıkları. Yalnızca bir araba satıcısı, 100 yılda Mayweather'a 18'den fazla araba sattığını iddia ediyor. Bayilik, edinilmesi zor olan lüks arabalarda uzmanlaşmıştır ve Mayweather onların en önemli müşterisidir.

Satıcı, Mayweather'ın sık sık alışverişe gittiğini ve gece yarısı aradığını söyledi. Bazen ne istediğini çok iyi biliyor ve birkaç saat içinde evine teslim edilmesini istiyor. Hatta araba satıcısından eyalet dışına uçmasını, arabayı almasını ve Mayweather'ın evine götürmesini bile istedi.

Mayweather'ın yardımcısı, bankayı kapatmadan kısa bir süre önce sık sık bankaya gidip yeni arabalarının ödemesine giden nakit dolu çantalar aldığını anlattı. Bayi ayrıca, özellikle Mayweather'ın pahalı ve düzenli alımları için daha büyük bir hesap makinesi satın almaları gerektiğini de kabul etti.

Daha da ilginç olanı, Mayweather'ın arabalarının çoğunu, en azından üreticilerin amaçladığı şekilde kullanmamasıdır. Ancak koleksiyonu, lüks arabalara olan tutkusuna, hatta saplantısına tanıklık ediyor. Mayweather koleksiyonunu düzenli olarak günceller. İşte yeniden sattığı 10 araba (ve nedenleri), artı onları satışa çıkarmak yerine kurtardığı 10 araba.

20 Satılan: Mercedes Maybach 57

Mercedes ve AMG'nin büyük bir hayranı olarak bunu yazmak beni biraz üzüyor ama Maybach 57 gerçekten harika bir araba değildi. Maybach'ın asıl sorunu, bir kimlik bunalımı yaşıyor olmasıdır. Önde yüksek performanslı, el yapımı bir AMG V12 yer alır. Süspansiyon sert ve araba oldukça alçakta oturuyor. Tekerlekler hafiftir. Kağıt üzerinde, sürmesi harika bir araba olacak gibi görünüyor. Sorun şu ki, araba çoğu insanın oturma odasından daha uzun ve öncelikle sürücü için tasarlanmış. Benzer bir sonuca varan Mayweather, şizofrenik sedanını eBay'de 150,000 doların hemen kuzeyine sattı.

19 Huayra maliyeti tarafından kaydedildi

desktopbackground.org/ aracılığıyla

Ortadan motorlu, arkadan itişli hiper otomobiller söz konusu olduğunda, Pagani Huayra'dan daha iyisi yoktur. Bununla birlikte, Mayweather'ın sattığı bazı arabaların aksine, Huayra, tüm bu gücü kullanılabilir hale getirmek için oldukça zekice bazı teknolojik hileler kullanıyor. Estetik olarak Pagani, bir lise geometri öğretmeninden daha fazla açıyla rakiplerinden milyon kat daha iyi görünüyor. Pratik bir bakış açısıyla, yeryüzünde Huayra kadar sürüş keyfi sunabilecek hiçbir şey yoktur. Hızlanma şiddetli ve kullanım lazer benzeri. AMG yapımı 7.3 litrelik V12, tüm gösterişli İtalyanlardan üstündür ve kendi sınıfında olmak için yeterli kişiliğe sahiptir.

18 Satılan: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron, birçok insanın hayalindeki arabaların listesinde yer alıyor, ancak böyle bir arabaya sahip olmanın gerçeği tam bir baş belası. Sanki bunu kanıtlamak istercesine, bu, Mayweather tarafından satılan ikinci Veyron'du. Koenigsegg gibi, yağı değiştirmek bile baş ağrısıdır. Görünüşe göre, Veyron 10,000 cıvata tarafından tutuluyor ve yağ filtresini çıkarmak için bunların yaklaşık yarısının sökülmesi gerekiyor. Bu da iki günlük bir süreç. Neden? Veyron'da 16 yağ boşaltma tapası var ve dört silindirli 16.5 litrelik motorun boşaltılması için 8 litreye ihtiyacı var.

17 kaydeden Maserati Gran Turismo

GranTurismo uzun süredir piyasada - ilk model 1947'de fabrikadan çıktı ve gelişmeye ve yeni teknolojileri tasarımına entegre etmeye devam etti. GT, yarış pistindeki en hızlı otomobil olmak için değil, uzun mesafeleri emsalsiz bir konforla kat etmek için inşa edildi. Gezegendeki en şaşırtıcı egzoz seslerinden birini üreten yüksek devirli bir V8 motoruna sahiptir. Skyhook süspansiyon, gerçek zamanlı olarak sürüş tarzınıza göre otomatik olarak ayarlanır. Bu, GranTurismo'yu fevkalade konforlu hale getirir ve kurulum, aracın hızlı hareket etmesini sağlar.

16 Satıcı: Ferrari Enzo

Mayweather'ın Ferrari Enzo'su zengin bir geçmişe sahip ve o hiper arabayı satın almadan önce Abu Dabi şeyhine aitti. Mayweather'ın sahibi olduğu süre boyunca arabayı sadece 194 mil sürdü. Herkesin Enzo'dan nasıl hoşlanmadığını merak ediyor olabilirsiniz, ancak Ferrari arabayı sürmeyi oldukça zorlaştıran F1 teknolojisiyle doldurmakla kalmadı, aynı zamanda arkaya devasa bir V12 yerleştirdi ve ona 650 beygir gücü verdi. Gerçekten de Ferrari Enzo, sürmesi korkutucu olmakla bilinir. Sadece bu da değil, çatının garip kıvrımı nedeniyle binmeyi ve inmeyi olabildiğince zorlaştırdılar.

15 kaydeden Mercedes Benz S600

Mayweather'ın kapsamlı koleksiyonunda yersiz görünen bir araba, 1996 Mercedes Benz S600. Mayweather bunun asla satmayacağı tek araba olduğunu kabul etti. Mercedes her zaman sert binmek için tasarlanmıştır ve Mercedes standartlarına göre biraz standart altı üretim kalitesine rağmen, büyük V12, S600'ün ağırlığından çok daha fazlasını yumrukladığı anlamına gelir. Mükemmel oturma pozisyonu ve güzel tasarlanmış gösterge paneli, S600'ü sürmeyi gerçek bir zevk haline getiriyor. Tasarım açısından, araba bir Kübist tarafından tasarlanmış gibi görünüyor ve genişliği ve çevresi ona biraz ağır bir görünüm veriyor. Yine de, bir Mercedes'in büyüleyici görünmesini sağlamak çok şey gerektirmez ve Mayweather'ın mütevazi S600'ünü sevmek için pek çok nedeni var.

14 Satıcı: Rolls-Royce Phantom

Teorik olarak, Rolls Royce'u çok fazla sevmemek zor, ancak Mayweather gibi bir sürüş meraklısı için tam olarak doğru araba değil. Phantom, inanılmaz derecede uzun bir dingil mesafesine ve uzatılmış kaputa sahiptir. Yaklaşık 6,000 pound ağırlığındadır ve büyük ve ağır bir makinedir. Phantom'un tüm bu ağırlığı çekebilecek bir motoru olsaydı bu bir sorun olmazdı, ancak 6.75 litrelik bir V12 tarafından destekleniyor ve ona kesinlikle vasat bir 0 saniyede 60 km/s hız veriyor. Phantom 5.7 ile ilgili temel sorun, gerçekten öne çıkmamasıdır; bunun yerine, tüm unsurları arasında bir tür denge sağlamaya çalışır, bu da sürüşü biraz sıkıcı hale getirir.

13 Kurtarılan: Lamborghini Murcielago

Floyd Mayweather'ın İtalyan süper arabalarını sevdiği ve bu sevimli Murcielago da dahil olmak üzere geniş bir Lamborghini koleksiyonuna sahip olduğu açık. Bu Lamborghini, yalnızca martı kanadı kapılarıyla değil, aynı zamanda ortaya monte edilmiş 12 hp V580 motoruyla da tanınır. Bu, günümüzün süper arabalarıyla karşılaştırıldığında kulağa pek hoş gelmese de, Lamborghini fiziğe meydan okumak için bazı elektronik hileler ve dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. Üretim sırasında bir yerde Lamborghini mühendisleri, ağırlığı azaltmak için gerekli görülmeyen her şeyi arabadan çıkarmaya karar verdiler. Bu, iç mekanın ve şasinin mümkün olduğu kadar çok karbon fiberle değiştirilmesini içeriyordu.

12 Satıcı: Mercedes McLaren

download-wallpapersfree.blogspot.com aracılığıyla

2006 yılında Mercedes ve McLaren iddialı bir projeye girişti. Formula 1'deki kötü sezona rağmen öğrendikleri her şeyi bir Mercedes'e sığdırıp çılgın insanlara satmak istediler. Kuşkusuz, bu ilginç bir fikirdi, ancak onarılmadan kalan bazı ciddi kusurlar vardı. İlk olarak, profesyonel bir yarışçı için ideal olabilecek frenler var, ancak normal insanların her yavaşlamaları gerektiğinde ön cama çarpmaktan hoşlanmadıkları ortaya çıktı. İkinci büyük sorun, sık sık bozulan ve değiştirilmesi gereken şanzımandı, ancak arızalar çok yaygın olduğu için, Mercedes'in üretebileceğinden daha hızlı bozuldukları için genellikle uzun bir bekleyiş oluyordu.

11 Kayıtlı: Bentley Mulsanne

Mayweather bir çift Mulsannes'e sahip ve yukarıda bahsedilen Rolls-Royce Phantom'a rakip olsa da her yönden üstün. Phantom'dan farklı olarak Mulsanne, 6.75 litrelik çift turboşarjlı bir V8 motorla çalışıyor, güçlü, lineer güç dağıtımı ve derin, gırtlaktan gelen bir egzoz sesiyle. Mulsanne, yolculara en yüksek sürüş kalitesini ve dış dünyayla bağlantının kesilmesini sunuyor. Bununla birlikte, saatte 190 mil hıza çıkarken sunulan çılgın tork miktarına dikkat çekiyor. Siz gaz pedalına basana kadar terbiyeli bir arabadır ve ardından herhangi bir ateşli hatchback'i alt edecek tüm hızlanma ve torka sahiptir.

10 Satıcı: Chevrolet Indy Beretta

commons.wikimedia.org aracılığıyla

Biraz yersiz görünüyor, ancak bunun Floyd Mayweather'ın ilk arabası olan 1994 Chevrolet Beretta olduğunu belirtmekte fayda var. Kısa bir süre önce, Chevrolet'nin şimdiye kadar yaptığı en kötü arabalardan biri olmasına rağmen, Indy Beretta'ya karşı hâlâ zaafı olduğunu itiraf etti. Beretta, 2 litrelik 4 silindirli motora sahip bir önden çekişli felaketti. Araba nispeten hafifti, ancak motor hala çok zayıftı. Arabalar dayanacak şekilde yapılmadı ve Beretta sahiplerinin en sevdiği değişiklik, bu arabaların sahip olduğu çeşitli mekanik sorunlardan kaynaklanan sesleri bastırmak için devasa bir stereo sistem kurmaktı.

9 kaydeden: LaFerrari

Mayweather'ın koleksiyonundan bir uzay gemisine en çok benzeyen arabanın ödülü LaFerrari'sine gitmeli. Toplam 499 adet üretildi ve yalnızca ciddi koleksiyonculara sunuldu. Peki bir LaFerrari tarafından satın alınamayan bir uzay gemisini bu kadar çekici yapan nedir? Eh, bir elektrikli hibrit 6.3 litrelik V12 ve 950 hp. çoğunlukla. Elektrik motoru, V12 otomobili yaklaşık 5,000 dev/dak'ya çıkarmadan önce anında gaz kelebeği tepkisi verir. F7 1 vitesli şanzıman, şimşek hızında vites değiştirme sağlarken, aerodinamik 800 pound'a kadar bastırma kuvveti üretebilir ve otomobili her hızda sağlam bir şekilde yolda tutar.

8 Satılan: Mercedes S550

S550 kendi başına kötü bir araba değil ama satılma hikayesi o kadar komik ki onu bu makaleye dahil etmek zorunda kaldık. Bir gün Floyd, ulaşım olmadan uyandı ve Atlanta'ya giden bir uçağa yetişmesi gerekiyordu. Bu yüzden aklı başında hiç kimsenin yapmayacağı şeyi yaptı, dışarı çıktı ve sadece havaalanına gitmek için bir V8 S550 aldı. Arabayı park edip uçağa bindi. Yaklaşık iki ay sonra arkadaşıyla seyahati hakkında konuşurken birden park yerinde hala bir Mercedes S550 olduğunu hatırladı. Hızlı bir şekilde satılan arabayı almak için Mayweather'ın yardımcılarından biri gönderildi.

7 Kurtarılan: Bugatti Chiron

Chiron, fiziği değiştirmek ve Veyron'u dünyanın en hızlı üretim arabası olarak gasp etmek için yaratılmış bir arabadır. Ağırlıktan tasarruf etmek için hibrit yerine 8.0 litrelik, dört turbo W16 fosil yakıtlı motor seçildi. Veyron 1183 bg güç üretirken, Chiron 1479 bg ile onu çok geride bırakıyor. En yüksek hızda, dolu bir yakıt deposunu sadece 9 dakikada kat edebilir. Özel olarak tasarlanmış elektrikli direksiyon sistemi ve tüm bu hızı yönetilebilir kılmak için 7 farklı algoritmayı aynı anda kullanan dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde direksiyon, Veyron'unki kadar beceriksiz değil.

6 Satıcı: Ferrari Kaliforniya

Bu araba listesi yalnızca görünüşe dayalı olsaydı, Ferrari California dahil edilmezdi. Bununla birlikte, dahil edilmesine katkıda bulunan şeylerden bazıları, korkunç yakıt ekonomisi ve uygunsuz bir eğlence sistemidir. Porsche 911 ile karşılaştırıldığında, California aşırı pahalıydı ve sürüşü bu kadar eğlenceli değildi. Piyasaya sürüldüğü sırada, birçok gazeteci ondan sonraki modellerin bahsettiği Ferrari'nin sulandırılmış bir versiyonu olarak bahsetti. 2008 California'da düz bir çizgide hareket etmesini engelleyen sert amortisörler vardı, ancak viraj demirleri ve yumuşak yaylar virajlarda yuvarlanmasını sağlıyordu.

5 Porsche 911 Turbo Cabriolet tarafından kaydedildi

911 Cabrio oldukça tuhaf bir seçimdir. Porsche serisinin en çok satan modeli, en pahalısı ve en iyi modeli değil. Ancak, iyi yaptığı şey işlemek. Virajlarda 1.03 g çekiş sağlayabilir, 0'dan 60 km/s hıza 2.7 saniyede çıkar ve yalnızca 138 metrelik bir fren mesafesine sahiptir. 911 Turbo'nun, Porsche'nin arabalarından birinin virajlarda ne kadar hızlı döndüğünü görmek için yaptığı bir egzersiz olduğuna inanmak tamamen mantıklı. 911 Cabriolet, bir yandan çok eğlenceli, diğer yandan saçlarınızı karıştıran bir süper otomobil.

4 Satılan: Caparo T1

Karbon fiber şasi ve kaporta ile Caparo T1, yolda sürülebilen bir Formula 1 otomobiline en çok benziyor. Hafta sonlarını yarış pistinde geçirmeyi seven otomobil tutkunlarını hedefliyor, ancak piyasaya sunulduğundan beri çok sık arıza yaptığı için daha çok bir koleksiyon arabası haline geldi. 1,000 hp'nin hemen kuzeyinde bir güç-ağırlık oranına sahiptir. çoğu süper otomobilin başaramayacağı ton başına. Görünüşe göre, Mayweather'ı gerçekten korkutan tek araba buydu ve sözde satışının nedeni buydu.

3 Ferrari 599 GTB tarafından kaydedildi

Mayweather, İtalyan süper arabalarına o kadar aşık ki, bu listeyi yalnızca onun Ferrari koleksiyonuyla doldurabiliriz. Ancak 599 biraz özel ve bir süre için Ferrari test pisti rekorunu elinde tuttu. Enzo'nun vites değiştirme süresinin üçte ikisinde, debriyaj serbest bırakılmadan önce vites değiştirmeyi tamamlayabilir. Enzo ile aynı V12 motora sahiptir, ancak mükemmele yakın ağırlık dağılımına sahip bir arabadan çok daha hafiftir. 599, inanılmaz düz hat çekişi ve sonsuz viraj tutuşu ile Ferrari Purist Ferrari'dir.

2 Kaynak: Koenigsegg CCXR Trevita

Mayweather'ın satılan araba yığınındaki ilk araba şaşırtıcı bir seçim gibi görünebilir, ancak Trevita hakkında hoşlanmayabileceğiniz pek çok şey var. İlk olarak, bu arabalardan sadece iki tanesi üretildi. EBay'e atlayıp bazı satış sonrası parçaları satın alabileceğinizi düşünüyorsanız, tekrar düşünseniz iyi olur. Diğer bir sorun da, Koenigsegg'lerin bakımının inanılmaz derecede pahalı olmasıyla ünlü olmalarıdır. Tek başına bir yağ değişimi, yeni bir Honda Civic'ten daha pahalıya mal olur. Bir lastiğin değiştirilmesi gerekiyorsa, tekerlek hasarı riskinden dolayı bu işlem bir Koenigsegg teknisyeni tarafından yapılmalıdır. Mayweather, o sırada 20 milyon dolarlık bir yat satın alacağı için nadir hiper arabasını satmaya hevesliydi.

1 Kurtarılan: Aston Martin One 77

hdcarwallpapers.com aracılığıyla

Aston Martin One 77, neredeyse efsanevi bir statüye sahip bir otomobil. Son derece nadirdirler ve görünüşe göre Mayweather'ın onları satın almasının ana nedeni buydu. One 77, 7.3 hp güç üreten 12 litrelik V750 motordan güç alıyor ve bu da onu şimdiye kadar üretilmiş en güçlü doğal emişli otomobil yapıyor. Arka camdan görülebilen yarışa özel süspansiyon, şimdiye kadar kullanılan en gelişmiş süspansiyondur. Tam gazda V12'den gelen ses, tüm Lamborghini sahiplerinin imreneceği yürek parçalayıcı bir çığlıktır. Aston Martin kullanmak, tüm duyularınızı aynı anda harekete geçiren bir deneyimdir ve saf heyecan içinde bir egzersizdir.

Kaynaklar: Famouscarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.