Motor soğutma sistemi: çalışma prensibi ve ana bileşenler
Arabanızın motoru en iyi yüksek sıcaklıklarda çalışır. Motor soğukken bileşenler kolayca aşınır, daha fazla kirletici salınır ve motor daha az verimli hale gelir. Bu nedenle, soğutma sisteminin bir diğer önemli görevi, motoru olabildiğince çabuk ısıtmak ve ardından sabit bir motor sıcaklığını korumaktır. Soğutma sisteminin ana işlevi, motorun optimum çalışma sıcaklığını korumaktır. Soğutma sistemi veya herhangi bir parçası arızalanırsa motor aşırı ısınır ve bu da birçok ciddi soruna yol açabilir. Motor soğutma sisteminiz düzgün çalışmadığında ne olacağını hiç hayal ettiniz mi? Aşırı ısınma, sorun yeterince ciddiyse kapak contalarının patlamasına ve hatta silindir bloklarının çatlamasına neden olabilir. Ve tüm bu hararetle mücadele edilmelidir. Isı uzaklaştırılmazsa...
Bir arabadaki soğutma sisteminin havası nasıl alınır? Soğutma sisteminin kademeli hava tahliyesi
Soğutma sistemi ve motorun çalışması Güç ünitesinin soğutulması, aracın sorunsuz çalışmasını sağlayan unsurlardan biridir. Yetersiz soğutma sıvısı seviyeleri ve hatta küçük hava kabarcıkları, maliyetli onarımlara yol açabilecek ciddi arızalara yol açabilir. Bu nedenle, soğutma sisteminin nasıl hızlı ve verimli bir şekilde havasının alınacağını bilmelisiniz, böylece sorun olması durumunda küçük arızalar hızla giderilebilir. Elbette acemi bir sürücü olarak, soğutma sisteminin motorun doğru çalışmasını sağladığını bile bilmiyor olabilirsiniz. Ancak hepsi bu kadar değil, çünkü tahrik ünitesinin uygun sıcaklığını korumaktan da siz sorumlu olacaksınız. Soğutma Sistemindeki Hava Belirtiler Soğutma sisteminizin bakımı sadece soğutma sıvısı sağlamaktan ibaret değildir...
Soğutma sisteminin yıkanması - nasıl yapılır? Soğutma sisteminin nasıl yıkanacağını kontrol edin
Arabanın sadece dışı değil, bazı parçaları da kirlenebilir. Birikinti biriktiğinde soğutma sisteminin yıkanması gerekir. Hızlı ve verimli bir şekilde nasıl yapılır? Her şeyden önce, bir eylem planı yapın. Tüm talimatları izlerseniz, soğutma sisteminizi yıkamanın herhangi bir zarar vermesinden endişelenmenize gerek yoktur. Soğutma sistemi nasıl yıkanır ve içinde hangi safsızlıkları bulabilirsiniz? Kirlendiğinde soğutma sisteminin yıkanması gerekir. Düzgün çalışmayı durdurmasına ne sebep olabilir? Sebepler şunlar olabilir: hasarlı bir contadan içeri giren yağ; motor içindeki korozyona işaret edebilecek pas; alüminyum; kazara oraya giren maddeler ve yabancı cisimler. Kural olarak, böyle bir sorun daha fazlası ile ilişkilidir ...
Motor soğutma sistemi - cihazı hakkında bilgi edinin! Arabanızın soğutma sisteminin nasıl çalıştığını kontrol edin
Bir araba, düzgün çalışması için gerekli olan birçok unsurdan oluşur. Motor soğutma sistemi de şüphesiz bunlardan biri. Araba bakımıyla nasıl ilgilenebilirim ve bu bileşenin düzgün çalışıp çalışmadığını nasıl belirleyebilirim? Motor soğutma sisteminin ne işe yaradığını ve nasıl çalıştığını bilmek size bu konuda yardımcı olacaktır.Bu, araba kullanmayı çok daha keyifli ve güvenli hale getirecektir. Bir araba arızasının belirtilerini ne kadar erken fark ederseniz, onu onarmak o kadar kolay ve ucuz olacaktır. Motor soğutma sistemi ne içindir? Motorlar çalışma sırasında ısı üretir. Genellikle sıcaklıkları 150°C'ye kadar çıkar, ancak optimum 90-100°C aralığındadır. Soğutma sistemi, motoru bu sıcaklık aralığında tutmak için tasarlanmıştır. Bu, arabanın doğru çalışmasını sağlar ...
Araba ısıtma sistemi nasıl çalışır?
Güneş batıyor ve hava serin kokuyor. Ceketinin yakasını kaldırmak için duraklarsın, sonra hızla arabanın kapısına yürür ve sürücü koltuğuna geçersin. Arabayı çalıştırdığınız anda, sadece birkaç saniye içinde havalandırma deliğinin önünde tuttuğunuz parmaklarınız ısınmaya başlayacak. Neredeyse titreyen kaslardaki gerginlik, siz motora geçip eve giderken gevşemeye başlar. Aracınızın ısıtma sistemi sizi sıcak tutmak için başka bir sistemin fonksiyonlarını birleştirir. Motor soğutma sistemi ile yakından ilgilidir ve aynı parçalardan oluşur. Birkaç bileşen, ısıyı aracınızın iç kısmına aktarmak için çalışır. Bunlar şunları içerir: antifriz ısıtıcı petek ısıtma, havalandırma ve iklimlendirme (HVAC) kontrolü toz fanı termostat su pompası…
Soğutma sistemi nasıl yıkanır
Soğutma sisteminin yıkanması, her aracın programlanmış bakımının bir parçasıdır. Bu prosedür genellikle araca bağlı olarak her iki ila dört yılda bir gereklidir. Bu bakımı programa göre yapmak önemlidir... Soğutma sistemi yıkama, her aracın programlanmış bakımının bir parçasıdır. Bu prosedür genellikle araca bağlı olarak her iki ila dört yılda bir gereklidir. Radyatör, aracınızın motorunu soğuk tutmada büyük rol oynadığından, bu bakımı planlanan zamanda yapmanız önemlidir. Motor soğutmasının olmaması, motorun aşırı ısınmasına ve maliyetli onarımlara yol açabilir. Radyatörü ve soğutma sistemini yıkamak, evde biraz sabır ve bazı temel bilgilerle yapabileceğiniz basit bir işlemdir. Ancak unutulmamalıdır ki, eğer…
Bir Avrupa otomobilinde soğutma sistemini onarmak neden zor olabilir?
Örneğin bir sızıntı durumunda soğutma sisteminin onarılması çeşitli engeller yaratabilir. Çoğu onarım, sistemin ısı emicisini bulmayı içerebilir. Çoğu insan, tüm araçlardaki soğutma sistemlerinin bakımının kolay olabileceğini düşünür. Öte yandan, bir Avrupa otomobiliyle çalışırken soğutma sistemlerini onarmak zor olabilir. Soğutma sistemleri, optimum performans için motorun çalışma sıcaklığında çalışmasını sağlamak üzere tasarlanmıştır. Ayrıca soğutma sistemleri, buğulu camların buzunun çözülmesinin yanı sıra iklim kontrolü için kabinin ısıtılmasına da yardımcı olur. Bazı araçlardaki soğutma sistemleri çok karmaşık olabilir. Avrupa araçlarında, sistem gizli veya ulaşılması zor yerlerde olduğundan çoğu soğutma sistemiyle çalışmak zordur. Birçok Avrupa arabasının uzak rezervuarları vardır...
Araba soğutma sistemi nasıl çalışır?
Motorunuzda binlerce patlama meydana geldiğini hiç düşündünüz mü? Çoğu insan gibiyseniz, bu düşünce asla aklınızdan geçmez. Bir buji her ateşlendiğinde, o silindirdeki hava/yakıt karışımı patlar. Bu, dakikada silindir başına yüzlerce kez olur. Ne kadar ısı yaydığını hayal edebiliyor musunuz? Bu patlamalar nispeten küçüktür, ancak çok sayıda yoğun ısı üretirler. 70 derecelik bir ortam sıcaklığı düşünün. Motor 70 derecede "soğuk" ise, çalıştırdıktan ne kadar sonra tüm motor çalışma sıcaklığına kadar ısınır? Boştayken sadece birkaç dakika sürer. Yanma sırasında oluşan fazla ısıdan nasıl kurtulurum? Kullanılan iki tip araba vardır...
Soğutma Sistemi Sorunu Nasıl Teşhis Edilir
Arabanızın hararet göstergesinin yükselmeye başladığını ilk fark ettiğinizde, yolda gidiyor veya trafik ışıklarında oturuyor olabilirsiniz. Yeterince uzun süre çalıştırırsanız, kaputun altından buhar çıktığını fark edebilirsiniz, bu da... Arabanızın hararet göstergesinin yükselmeye başladığını ilk fark ettiğinizde, yolda araba kullanıyor veya trafik ışıklarında oturuyor olabilirsiniz. Yeterince uzun süre çalışmasına izin verirseniz, kaputun altından çıkan buharın motorun aşırı ısındığını gösterdiğini fark edebilirsiniz. Soğutma sistemiyle ilgili sorunlar her an başlayabilir ve her zaman en uygunsuz anda ortaya çıkabilir. Arabanızın soğutma sisteminde bir sorun olduğunu düşünüyorsanız, ne arayacağınızı bilmek size yardımcı olabilir...
Soğutma sistemi nasıl kontrol edilir
Soğutma sistemini çeşitli şekillerde kontrol edebilirsiniz ve bunların seçimi, neden daha kötü çalışmaya başladığına bağlıdır. Bu nedenle egzozdan beyaz duman çıktığında antifriz sızıntısı aramanız, sistem havalandırıldığında soğutma sıvısının sirkülasyonunu ve sızdırmazlığını kontrol etmeniz gerekir. ayrıca olası fiziksel antifriz sızıntısı olan yerleri, radyatör kapağını ve genleşme deposunu ve ayrıca soğutma sıvısı sensörünün doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmeye değer. Çoğu zaman, içten yanmalı motor soğutma sistemini kontrol ettikten sonra, araç sahipleri onu özel veya doğaçlama yöntemlerle yıkar. Bazı durumlarda, antifriz veya antifrizin değiştirilmesi yardımcı olur, çünkü zamanla bu proses sıvıları özelliklerini kaybederler veya başlangıçta, örneğin önceki bir araba sahibi tarafından yanlış seçilmişlerdir. Soğutma sistemindeki bir arızanın belirtileri Bir dizi var ...
Soğutma fanı sürekli çalışıyor
Soğutma fanının sürekli çalıştığı durum birkaç nedenden kaynaklanabilir: soğutma suyu sıcaklık sensörünün veya kablolarının arızalanması, fan çalıştırma rölesinin arızalanması, tahrik motorunun kablolarının hasar görmesi, ICE elektronik kontrolünün "arızaları" birim (ECU) ve diğerleri. Soğutma fanının doğru şekilde nasıl çalışması gerektiğini anlamak için, kontrol ünitesinde onu açmak için hangi sıcaklığın programlandığını bilmeniz gerekir. Veya radyatörde bulunan fan anahtarındaki verilere bakın. Genellikle + 87 ... + 95 ° C arasındadır. Makalede, içten yanmalı motor radyatörü soğutma fanının yalnızca soğutma suyu sıcaklığı 100 dereceye ulaştığında değil, her zaman kontak kapalıyken çalışmasının tüm ana nedenlerini ayrıntılı olarak ele alacağız. Fanı çalıştırma nedenleri Şunun için koşullar…
Motor soğutma sistemi nasıl yıkanır
Genellikle sürücülere yaz aylarında içten yanmalı motor soğutma radyatörü yıkama sorunu verilir. İçten yanmalı motorun, soğutma radyatörünün kirlenmesi nedeniyle yetersiz soğutma nedeniyle en sık aşırı ısınması ısıdadır. Sistemin yapısı öyledir ki, tıkanma ve yetersiz ısı dağılımı, yalnızca aracın yollarımızda karşılaştığı kir, moloz ve diğer her şey gibi dış etkenlerden değil, aynı zamanda iç etkenlerden - antifrizin ayrışma ürünleri, pas, sistem içinde ölçek. İçten yanmalı motor soğutma sistemini yıkamak için birkaç yöntem kullanılabilir. Hangisinin seçileceği kirlilik derecesine bağlıdır. Ana şey, sistemi yıkamanın banal hatalarından kaçınmaktır. Damıtılmış su ile temizleme Bu yöntem, belirgin kusurları olmayan yeni otomobiller için uygundur.
Soğutma sisteminden hava kilidi nasıl çıkarılır
Soğutma sisteminde hava bulunması, hem içten yanmalı motor hem de diğer araç bileşenleri için problemlerle doludur. yani aşırı ısınma meydana gelebilir veya soba yetersiz ısınır. Bu nedenle, herhangi bir sürücünün bir hava kilidini soğutma sisteminden nasıl çıkaracağını bilmesi yararlıdır. Bu prosedür oldukça önemsizdir, bu nedenle acemi ve deneyimsiz bir sürücü bile bunu yapabilir. Önemleri göz önünde bulundurularak, havayı çıkarmak için üç yöntem açıklayacağız. Ama önce hava trafik sıkışıklığının meydana geldiğini nasıl anlayacağımızdan ve ortaya çıkma nedenlerinden bahsedelim. Havalandırma belirtileri Soğutma sisteminde bir hava kilidinin ortaya çıktığını nasıl anlayabilirim? Bu fenomen meydana geldiğinde, birkaç tipik semptom ortaya çıkar. Bunlar arasında: Termostatın çalışmasında sorunlar. Daha spesifik olarak, içten yanmalı motoru çalıştırdıktan sonra soğutma fanı açılırsa ...
Motor soğutma sistemi nasıl yıkanır?
İçten yanmalı motor soğutma sisteminin nasıl yıkanacağı sorusu, soğutma ceketini temizleme sorunlarıyla karşı karşıya kalan araç sahiplerinin ilgisini çekiyor. Hem halk temizlik ürünleri (sitrik asit, peynir altı suyu, Coca-Cola ve diğerleri) hem de modern teknolojik formülasyonlar vardır. Bunlara ve diğer seçeneklere daha yakından bakalım. Soğutma sistemini yağ, pas ve birikintilerden temizleme araçları Ne sıklıkla yıkama yapılır Belirli araçların nominal açıklamasına geçmeden önce, aracın soğutma sistemini düzenli olarak yıkamanın ne kadar önemli olduğunu size hatırlatmak isterim. Gerçek şu ki, radyatörü oluşturan boruların duvarlarında kullanılan soğutma sıvısına bağlı olarak pas, yağ birikintileri, antifriz ayrışma ürünleri ve kireç birikmektedir. Bütün bunlar, soğutma sıvısının dolaşımında zorluklara yol açar ve ...
Motor soğutma sisteminde antifriz
Herhangi bir sürücü, arabanın uygun bakıma ihtiyacı olduğunu bilir. Sadece düzenli bakım yaptırmamalı, aynı zamanda davlumbazın içini dolduran sıvıların seviyesini bağımsız olarak izlemelisiniz. Bu makale, bu bileşiklerden biri olan antifriz üzerine odaklanacaktır. Antifrizin değiştirilmesi zahmetli bir prosedür olabilir, araba sisteminde yanlışlıkla kir ve pas pıhtıları, yabancı maddeler bırakmamak için tüm özenle yapılmalıdır. Yayın, yukarıda açıklanan sorunlardan kaçınabileceğiniz talimatları izleyerek sıvıyı değiştirmek için ayrıntılı talimatlar içerir. Antifriz ne zaman değiştirilmelidir Antifriz, çalışma sırasında araba motorunu soğutmak için tasarlanmıştır, bu nedenle sıvının bileşimi, metali aşırı ısınmaya ve korozyona karşı koruyan maddeler içerir. Bu tür maddeler etilen glikol, su, her türlü ...
Soğutma fanı sensörü
Modern arabaların büyük çoğunluğu, daha az verimli olan viskoz kaplinlerin yerini alan bir elektrikli radyatör fanı ile donatılmıştır. Fan sensörü (fan aktivasyon sıcaklık sensörü), fanın çalıştırılmasından ve hızın değiştirilmesinden sorumludur). Genel olarak, soğutma fanı aktivasyon sensörleri: oldukça güvenilirdir; fanı etkili bir şekilde kontrol edin; Fan sensörlerinin değiştirilmesi kolaydır; Aynı zamanda, soğutma fanındaki arızalar motorun aşırı ısınmasına neden olabileceğinden, bu kontrol cihazının en ufak arızalarının düzeltilmesi önemlidir. Fan değiştirme sensörünü nasıl kontrol edeceğinizi ve değiştireceğinizi de bilmeniz gerekir. Makalemizde daha fazlasını okuyun. Fan sensörü nerede Fan açma/kapama sensörü, elektrikli soğutma fanının çalışmasını açıp kontrol etmeye yarayan elektronik-mekanik bir cihazdır. Sensör, soğutma sıvısı sıcaklık ölçümlerine göre etkinleştirilir. Bu iş fonksiyonu, içindeki alanı tanımlar...