İyi bir motosiklet yağı nasıl olmalıdır?

Motosiklet sezonu tüm hızıyla devam ediyor. Sıcak günler, sık sık iki tekerlekli sürüşlere elverişlidir. Motosikletçiler daha da ileri gitmeye karar vererek kilometreyi arttırır. İki tekerleğimizin motorlarının otomobillere göre çok daha iyi cilalanmış olmasına dikkat etmekte fayda var. Bu nedenle motosiklet motor yağınızı düzenli olarak değiştirmeniz çok önemlidir. Birçok marka ve yağlayıcı türü arasında en iyisini ayırt etmek zordur. Bugünkü gönderide, size iyi bir motosiklet yağı seçerken nelere dikkat etmeniz gerektiğini göstereceğiz.

Servis kitabını görüntüle

Motosikletler aşağıdakilerle karakterize edilir: küçük kapasite, yüksek güç ve yüksek hız... Bu parametreler daha hızlı yağ tüketimine katkıda bulunur, bu nedenle otomobil üreticimizin bu konudaki önerilerini göz ardı etmemelisiniz. Genellikle kabul edildi 6'dan 7 bin kilometreye yağ değişimi... Bazı servis kitaplarında, her 10 11'de bir, daha az sıklıkla her 12'de veya XNUMX XNUMX'de bir değiştirme hakkında bilgi buluyoruz. Önerilen yağ değişimine ek olarak, belgelerimizde bununla ilgili bir not da bulmalıyız. Yağ filtresihangisi daha iyi yağ ile değiştir, servis kitabı yeni bir sıvının her ikinci dolumunun değiştirilmesini söylese bile. Filtreler pahalı değildir ve kesinlikle onlardan tasarruf etmeye değmez.

Başka ne zaman değiştirilir?

Tabii ki daha iyi üreticinin tavsiyelerine uyun. Ayrıca iki tekerlekli araçları nasıl kullandığımıza da dikkat etmekte fayda var. Daha uzun yolculuklar genellikle anlamlıdır motor yükübu yüzden planlanan yolculuktan önce yağı değiştirirsek olumlu olur. Ayrıca motosikletçiler arasında yağı değiştirmek için iki öneri var - bazıları kıştan önce yapıyor, böylece kullanılmayan bir motosiklet kirli ve kullanılmış motor yağı olmadan zor günleri atlatıyor, diğerleri ise yeni sezon geldiğinde ilkbaharda değiştirmeyi tercih ediyor. . . Hangi yöntemin en uygun olduğunu söylemek imkansızdır. Her ikisinin de avantaj ve dezavantajları var - Kışın su yoğunlaşarak yağa dönüşür ve tüm mevsimden sonra yağlayıcı büyük miktarda kirlilik içerir. (kükürt parçacıkları), tabii ki motora karşı inert değildir. Tecrübeli motosikletçiler arasında kıştan önce ve kıştan hemen sonra iki kez yağ değiştirenler de var. sezon öncesi. tabiki soru geliyor böyle bir prosedür haklı mı? Açık olan dışında kesin bir cevap yok - Yağ yılda en az bir kez değiştirilmelidir.kat edilen kilometre sayısına bakılmaksızın.

Bir motosikletin yağını ne zaman değiştireceğimiz konusundaki düşüncelerimizi tamamlamak için bir öğe daha ekleyeceğiz - yeni bir bisiklet aldığımızda içindeki tüm sıvıların değiştirilmesi tavsiye edilir.. Birinin satılık bir arabaya yatırım yaptığına ve bunu satıştan önce yaptığına inanmayın - bunun olması pek olası değil.

Motosiklet motor yağları

Do motosiklet motoru sadece motosiklet motorlarına yönelik yağlarla doldurun. Bu arabalar bunun için uygun değil çünkü bir motosikletin ve sözde ıslak debriyajın gücünü ve hızını idare edecek şekilde uyarlanmamışlar. Bu yüzden deney yapmayın. motosiklet üreticisi tarafından önerilen yağı kullanmak daha iyidir. Motosiklet yağlarının sınıflandırılması, otomotiv yağlarıyla aynıdır - mineral, yarı sentetik ve sentetik yağlar vardır. İlk ikisi daha eski ve çok eski iki tekerlekli araçlar için daha uygundur, ikincisi ise modern motosikletleri yağlamak için idealdir. Düşük ve yüksek sıcaklıklarda çalışma söz konusu olduğunda sentetikler en iyi özelliklere sahiptir.

Mağazalarda neler var, yani motosiklet yağlarının etiketlenmesi ve üreticileri

Mağaza raflarında, farklı marka ve üreticilere sahip çok çeşitli motosiklet yağları bulabilirsiniz. Ürün kütlesinden ne seçilir? Her şeyden önce, yağ etiketini iki tekerlekli bir motor için kılavuzda bulunabilecek bilgilerle karşılaştıralım - örneğin, 10W50, 10W40, 20W50, vb. İlk karakter, motorun çalışması gereken dış koşulları gösterir. , yani sıcaklık. İklimimize az çok karşılık gelen değerlere bakalım - 0 W için -15 derece ila +30 santigrat derece, 5 W -30 ° C ila + 25 ° C ve 10 -25 °C'den + 20 °C'ye kadar W. İkinci basamak (20, 30, 40 veya 50) viskozite derecesini gösterir. Ne kadar yüksekse o kadar iyidir. Tabii ki, hangi yağ parametrelerini seçeceğinize kendiniz karar vermemelisiniz - en önemli şey talimattır!

– Castrol Power1 Yarışı

Castrol sıraya girdi motosikletler için sentetik motor yağlarıhem tur hem de spor motorları için mükemmel koruma ve performans ile karakterize edilir. İyileştirirken motor, şanzıman ve ıslak debriyajların bakımı için tasarlanmıştır motosiklet ivmesi. Castrol Power1 Racing çeşitli tiplerde mevcuttur - Castrol Power 1 Racing 4T ve Castrol Power 1 4T ve Castrol Power 1 Scooter 4T. Ayrıca şu özelliklerden seçim yapabiliriz: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.

– Elf Moto 4

Elf, güvenen bir şirkettir. Motor sporlarında 36 yıllık deneyim, motosikletler için eksiksiz bir motor yağı yelpazesi geliştirmiştir. burada bir seçeneğimiz var iki zamanlı ve dört zamanlı motorlar için yağlar... Elf Moto yağları (4 zamanlıya kadar), termal ve oksidasyon kararlılığının yanı sıra düşük sıcaklıklarda bile mükemmel akışkanlık sağlamak üzere formüle edilmiştir. Kural olarak, burada birkaç türden birini seçebiliriz. viskozite ve kalite dereceleri.

– Shell Gelişmiş 4T Ultra

için tasarlanmış özel bir yağdır. yarış / spor bisikletleri için motorlar. Kullanılan teknoloji - Shell PurePlus temizlik sağlar ve kir ve tortu oluşumunu engeller. Ayrıca, yüksek hızlı motorlarda geçerli olan koşullara karşı mükemmel yağlama ve direnç sağlar.

Motosikletinizdeki yağ değişimini hafife almayın!

İki tekerlekli araçlar için en önemli tedavilerden biridir. dayanıklılık ve dayanıklılık... Bir yağ seçerken, kullanıcılarının görüşlerini takip edin ve Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly gibi güvenilir markalara başvurmaya çalışın. sizi davet ediyoruz autotachki.com! 

avtotachki.com, castrol.com,