Soğuk havalarda araba motoru nasıl çalıştırılır
Ukrayna'da iklim elbette Sibirya değil, ancak ülkenin çoğu için eksi 20 ... 25 ° C'lik kış sıcaklıkları alışılmadık bir durum değil. Bazen termometre daha da düşer. Bu tür havalarda araba kullanmak, tüm sistemlerinin hızlı aşınmasına katkıda bulunur. Bu nedenle, ne arabaya ne de kendinize eziyet etmemek ve biraz ısınana kadar beklemek daha iyidir. Ancak bu her zaman ve herkes için kabul edilebilir değildir. Deneyimli sürücüler kış lansmanlarına önceden hazırlanır. Önleme, sorunların önlenmesine yardımcı olacaktır Keskin bir soğuk algınlığı ile, arabanın içine girme olasılığı bile bir sorun haline gelebilir. Kauçuk kapı contalarına uygulanması gereken silikon gresi yardımcı olacaktır. Ve kilide su itici bir madde, örneğin WD40 püskürtün. Soğukta, arabayı uzun süre bırakmayın ...
Motordaki katkı maddeleri: amaç, türleri
Katkı maddesi, belirli özelliklerini iyileştirmek için yakıtlara veya yağlayıcılara eklenen bir maddedir. Katkı maddeleri fabrika ve bireysel olabilir. İlki, üreticilerin kendileri tarafından yağa eklenir ve ikinci tip katkı maddeleri mağazadan kendiniz satın alınabilir. Sürücüler ve servis merkezleri tarafından motorun gerçek durumunu dikkate alarak bazı özel sorunları çözmek için kullanılırlar. Bazı katkı maddeleri yakıtın yanmasını iyileştirmek için, diğerleri bir arabanın artan dumanını ortadan kaldırmak için ve diğerleri metallerin aşınmasını veya yağlayıcıların oksidasyonunu önlemek için kullanılır. Birisi yakıt tüketimini azaltmak veya yağ ömrünü uzatmak istiyor, birisinin motoru karbon birikintilerinden temizlemesi ve yağ sızıntılarını kurum veya ortadan kaldırması gerekiyor ... Modern otomotiv katkı maddelerinin yardımıyla neredeyse her sorun çözülebilir! ...
Motor nasıl düzgün yıkanır?
Sürücüler arasında, motoru yıkamanın tavsiye edilebilirliği konusunda fikir birliği yoktur. Çoğu araç sahibi motor bölmelerini asla yıkamaz. Dahası, yarısının yeterli zamanı veya arzusu yokken, diğer yarısı bunu prensipte yapmıyor, sözde motoru yıkadıktan sonra pahalı onarımlara girme olasılığı daha yüksek. Ancak motoru düzenli olarak veya kirlendikçe yıkayan bu prosedürün destekçileri de var. Neden motor yıkamaya ihtiyacınız var? Teorik olarak, modern arabaların motor bölmeleri kirlenmeye karşı iyi korunmuştur. Ancak araç yeni değilse, arazi dahil zorlu koşullarda çalıştırılmışsa, motor bölmesinin temizliğine dikkat edilmelidir. Buradaki en kirli unsur radyatördür: tüyler, yapraklar, ...
Araba Motoru Hasarı – Motorunuzu Sağlıklı ve Sıkı Tutun!
Araba motoru hasarı pahalıdır. Sürücü, ince ayar yapılması gereken yüzlerce parçadan oluşan karmaşık bir yapıdır. Modern motorlar yüz binlerce kilometreye hizmet ediyor. Bunun koşulu, motorun kapsamlı ve düzenli bakımıdır. Motorunuzun güvenli çalışması için dikkat etmeniz gerekenleri buradan okuyun. Bir motorun neye ihtiyacı var? Motorun çalışması için altı öğeye ihtiyacı vardır: - yakıt - elektrikli ateşleme - hava - soğutma - yağlama - kontrol (senkronizasyon) İlk üçünden biri arızalanırsa, kural olarak motor da arızalanır. Bu hatalar genellikle kolayca düzeltilir. Soğutma, yağlama veya kontrol etkilenirse, hasar meydana gelebilir. Düzgün Yağlanmış, Güvenle Çalışan Bir Motor, yağ sirkülasyonu ile yağlanır. Yağlayıcı, bir motor pompası tarafından tüm motora pompalanır, bu da tüm hareketli bileşenlerin minimum sürtünme ile oturmasını sağlar. Metal…
Çocuklar İçin Güvenli İçten Yanmalı Motor - Sorumlu Ebeveynler İçin Bir Kılavuz
Küçük iki tekerlekli araçları sürebileceğiniz bir alanı olan insanlar için, çocuklar için içten yanmalı bir araba ilginç bir seçimdir. Neden? Bir yandan böyle bir oyuncak tam bir yanma makinesidir. Öte yandan sadece eğlence için değil eğitim için de kullanılmaktadır. Ve tüm bunlar ebeveynin gözetiminde. Hangi çocuk bisikletleri satın alınabilir? Çocuklar için motosiklet - ne tür bir arabadan bahsediyoruz? Açık konuşalım - büyük, güçlü motorlara sahip iki tekerlekli araçlardan bahsetmiyoruz. Henüz bir AM sürücü belgesi alma fırsatına sahip olmayan küçük çocuklar, kamuya açık yolların dışında 50 cc'ye kadar mopedlere binebilirler. İlginç bir şekilde, çocuklar...
Minarelli AM6 motoru - bilmeniz gereken her şey
Minarelli'nin AM15 motoru 6 yılı aşkın bir süredir Honda, Yamaha, Beta, Sherco ve Fantic gibi markaların motosikletlerinde kullanılıyor. Otomotiv tarihinde açık ara en çok kullanılan 50cc ünitelerden biridir - en az bir düzine çeşidi vardır. AM6 hakkında en önemli bilgileri sunuyoruz. AM6 hakkında temel bilgiler AM6 motoru, Fantic Motor Group'un bir parçası olan İtalyan Minarelli şirketi tarafından üretilmektedir. Şirketin geleneği son derece eskidir - ilk bileşenlerin üretimi 1951'de Bologna'da başladı. Başlangıçta bunlar motosikletlerdi ve sonraki yıllarda sadece iki zamanlı ünitelerdi. AM6 kısaltmasının neyi ifade ettiğini açıklamaya değer - ad, önceki AM3 / AM4 ve AM5 birimlerinden sonraki başka bir terimdir.Kısaltmaya eklenen sayı doğrudan ...
250 4T veya 2T motor - bir motosiklet için hangi 250cc motor seçilmeli?
250 4T veya 2T motor gibi bir birimin seçilmesi bağlamında önemli bir konu, gelecekteki kullanıcının hangi koşullarda ve hangi tarzda bir motosiklet kullanacağıdır. İyi asfaltlanmış yollarda mı yoksa otoyolda veya ormanda olduğu gibi daha zorlu bir sürüşte mi kullanılacak? Doğru kararı vermenize yardımcı olacak en önemli bilgileri sunuyoruz. 250cc'lik bir motor tipik olarak ne kadar beygir gücüne sahiptir? Güç ve tip 250 birim arasındaki doğrudan ilişki. HAYIR. cm³. Bunun nedeni, güç ölçümünün birçok faktöre bağlı olmasıdır. Ancak çoğu durumda 15 ila 16 hp aralığında olduğunu söyleyebiliriz. Motor 250 4T - temel bilgiler Motorlar 250…
MRF 140 motoru - bilmeniz gereken her şey
Cihaz, popüler arazi motosikletlerine kurulur. MRF 140 motoru, koltuk yüksekliği 60 ila 85 santimetre olan iki tekerlekli küçük araçlara güç sağlar. Bu, özellikle arabanın boyutuna kıyasla onlara daha fazla güç verir. Çukur bisikletlerinde genellikle 49,9 cm³ ila 190 cm³ arası üniteler kurulur. MRF 140 motorunun teknik verileri MRF 140 motor çeşitli versiyonlarda mevcuttur ve Polonyalı üreticinin teklifleri sürekli olarak güncellenmektedir. En yaygın kullanılan versiyon 12-13 hp'dir. Üretici ayrıca alıcıların beklentilerini karşıladı ve fabrika ayarından sonra daha güçlü bir versiyon olan 140 RC'yi sundu. Bu modelin iyi değerlendirmeleri var. Arazi motosikleti MRF 140 SM Supermoto Aynı isimli arazi motosikleti modelinde kullanılan MRF 140 motoru 2016 yılında tanıtılmıştı…
Motor 125 2T - bilmeye değer ne var?
125 2T motoru 2. yüzyılda geliştirildi. Atılım, yakıtın alınması, sıkıştırılması ve ateşlenmesinin yanı sıra yanma odasının temizlenmesinin krank milinin bir devrinde gerçekleşmesiydi. 125T ünitesinin kullanım kolaylığının yanı sıra ana avantajı, yüksek gücü ve düşük ağırlığıdır. Bu yüzden pek çok kişi 2 125T motorunu seçiyor. Tanımlama 125, kapasiteyi ifade eder. Başka ne bilmeye değer? 2 2T motoru nasıl çalışır? 2T bloğu ileri geri hareket eden bir pistona sahiptir. Çalışma sırasında yakıt yakarak mekanik enerji üretir. Bu durumda, tam bir çevrim, krank milinin bir devrini alır. XNUMXT motor, benzinli veya dizel (dizel) olabilir. "Puple", halk arasında kullanılan bir terimdir…
139FMB 4T motor - nasıl farklı?
139FMB motor, gücü 8,5 ila 13 hp arasında geliştirir. Birimin gücü elbette dayanıklılıktır. Düzenli bakım ve makul kullanım, cihazın en az 60 saat stabil çalışmasını sağlayabilir. km. Düşük işletme maliyetleri - yakıt tüketimi ve parça fiyatı - ile birleştiğinde, 139FMB motor kesinlikle piyasadaki en çekici ürünlerden biridir. 139FMB Sürücü Teknik Özellikleri 139FMB motor, üstten kamlı içten yanmalı bir motordur. Üstten eksantrik mili, bu elemanın valfleri harekete geçirmek için kullanıldığı ve motor kafasında bulunduğu üstten eksantrik milidir. Bir dişli çark, esnek bir triger kayışı veya bir zincir ile çalıştırılabilir. SOHC sistemi tasarlamak için kullanılır…
50cc ve 125cc motor - hangisini seçmeli?
50cc motor cm ve 125 metreküp hacimli bir birim. cm, farklı bir maksimum hız sağlar, ancak aynı düzeyde yakıt tüketimi sağlar - 3 km'de 4 ila 100 litre. Onlar hakkında daha ayrıntılı yazmaya karar verdik. Onlar hakkında başka nelerin bilinmeye değer olduğuna bir göz atın! CC tanımı - bu gerçekten ne anlama geliyor? CC sembolü, tahrik ünitelerinin tanımlanmasında kullanılır. Bu gerçekten ne anlama geliyor? Kısaltma, ölçü birimlerini, özellikle santimetreküpü ifade eder. Motorun güç üretmek için hava ve yakıt yakma yeteneğini ölçer. 50cc'lik bir motoru karakterize eden nedir? Sürücü küçüktür, ancak optimum performans ve dinamik sağlar. En büyük sürüş kültürüne sahip motorlar, 4T versiyonları olarak kabul edilir - onların ...
Derbi SM 50'de D0B50 motor - makine ve bisiklet bilgisi
Derbi Senda SM 50 motosikletleri, orijinal tasarımları ve kurulu tahrikleri nedeniyle sıklıkla tercih edilmektedir. Özellikle iyi incelemeler, D50B0 motorudur. Derbi'nin buna ek olarak SM50 modelinde EBS / EBE ve D1B50'i de kurduğunu ve Aprilia SX50 modelinin D0B50 şemasına göre yapılmış bir ünite olduğunu belirtmekte fayda var. Makalemizde araç ve motor hakkında daha fazla bilgi edinin! Senda SM 50 için D0B50 Motor - Teknik Veriler D50B0, 95 oktan benzinle çalışan iki zamanlı, tek silindirli bir motordur. D50B0 motor ayrıca bir yağ pompası yağlama sistemine ve pompalı, radyatörlü ve termostatlı bir sıvı soğutma sistemine sahiptir.…
300cc motor cm - motosikletler, arazi motosikletleri ve ATV'ler için.
300 cc'lik bir motorun geliştirebileceği ortalama hız ise yaklaşık 185 km/s. Ancak, bu motorlarda hızlanmanın 600, 400 veya 250 cc modellere göre biraz daha yavaş olabileceği unutulmamalıdır. Motosikletlerin motorları ve ilginç modelleri hakkında en önemli bilgileri bu ünite ile sizlere sunuyoruz. İki zamanlı veya dört zamanlı - ne seçilir? Kural olarak, iki zamanlı üniteler, 4T versiyonuna kıyasla daha fazla güce sahiptir. Bu nedenle daha iyi sürüş dinamiği ve daha yüksek azami hız sağlarlar. Öte yandan, dört zamanlı versiyon daha az yakıt tüketir ve daha çevre dostudur. Ayrıca, yeni dört zamanlı motorlarda sürüş dinamikleri, güç ve azami hızdaki farkın çok da belirgin olmadığını belirtmekte fayda var. Motor 300…
Motor 019 - ünite ve üzerine monte edildiği moped hakkında daha fazla bilgi edinin!
Romet 50 T-1 ve 50TS1, 1975'ten 1982'ye kadar Bydgoszcz fabrikasında üretildi. Buna karşılık, 019 motoru Nowa Demba'dan Zakłady Metalowe Dezamet mühendisleri tarafından geliştirildi. Sürücü ve moped hakkında en önemli bilgileri sunuyoruz! Romet 019 motorunun teknik verileri En başta, tahrik ünitesinin teknik özelliklerine aşina olmaya değer. 38 mm çapında ve 44 mm stroklu, iki zamanlı, tek silindirli, hava soğutmalı, geri yıkamalı bir motordu. Tam çalışma hacmi 49,8 cc idi. cm ve sıkıştırma oranı 8'dir. Güç ünitesinin maksimum gücü 2,5 hp'dir. 5200 rpm'de. ve maksimum tork 0,35 kgm'dir. Silindir alüminyumdan yapılmıştır ve bir dökme demir taban plakası ile donatılmıştır ve…
Kanıtlanmış 125cc üniteler 157Fmi, Svartpilen 125 ve Suzuki GN125 motordur. Onlar hakkında daha fazla bilgi edinin!
Bu üniteler scooter, kart, motosiklet, moped veya ATV'lerde kullanılabilir. 157 Fmi motor diğer motorlar gibi bakımını kolaylaştıran basit bir tasarıma sahiptir ve günlük çalışması pahalı değildir.Bu nedenle hem şehir içi koşullarda iki tekerlekli araçlar için bir tahrik olarak hem de off-road gezileri. Bu birimler hakkında en önemli bilgileri sunuyoruz. 157Fmi Motor - Teknik Veriler 157Fmi hava soğutmalı, tek silindirli, dört zamanlı motor. yaygın olarak kullanılır, yani arazi bisikletleri, üç tekerlekli bisikletler, dörtlüler ve go-kartlarda Ayaklı ve CDI ateşlemeli bir elektrikli marşın yanı sıra sıçratmalı yağlama sistemi ile donatılmıştır. Ünite ayrıca dört vitesli bir döner şanzıman ile donatılmıştır. Her silindirin çapı ...
Motor 023 - bu motor ne zaman yapıldı? Dezamet 023 motoru hangi Romet araçlarda bulunur?
023 Dezamet motorunun seri üretimi 1978 yılında başlamıştır. O zamanlar kullanımda olan üniteler en çok Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet ve Romet 2375 mopedlere takıldı.Hava soğutmalı iki zamanlı tasarım, küçük bir moped için yeterli güç üretti. Küçük kapasite, yakıt tüketimini minimumda tuttu. 023 motoru, iki vitesli ve gidondan manuel kumandalı Dezamet 022'nin halefidir. Yeni bloğun özellikleri neydi? Şimdi kontrol et! Motor 023 - bunun hakkında bilmeye değer ne var? İki zamanlı benzinli motorlar hakkında çok şey öğrenebilirsiniz. 022 modellerinde 023 vitesli direksiyonla çalışan şanzıman kullanılmıştı. XNUMX motoru, Romet Pony'de kullanılan tasarım nedeniyle zaten büyük ölçüde yükseltildi…