Motor 125 2T - bilmeye değer ne var?
Içerik
125 2T motoru 2. yüzyılda geliştirildi. Atılım, yakıtın alınması, sıkıştırılması ve ateşlenmesinin yanı sıra yanma odasının temizlenmesinin krank milinin bir devrinde gerçekleşmesiydi. XNUMXT ünitesinin kullanım kolaylığının yanı sıra ana avantajı, yüksek gücü ve düşük ağırlığıdır. Bu yüzden pek çok kişi 125 2T motorunu seçiyor. Tanımlama 125, kapasiteyi ifade eder. Başka ne bilmeye değer?
125 2T motoru nasıl çalışır?
2T bloğu ileri geri hareket eden bir pistona sahiptir. Çalışma sırasında yakıt yakarak mekanik enerji üretir. Bu durumda, tam bir çevrim, krank milinin bir devrini alır. 2T motor, benzinli veya dizel (dizel) olabilir.
"İki zamanlı", iki zamanlı bir prensipte çalışan karışık yağlayıcı ve bir buji (veya daha fazla) içeren valfsiz benzinli motor için halk arasında kullanılan bir terimdir. 2T bloğunun özellikleri, onu düşük özgül ağırlığın yanı sıra uygun maliyetli ve çalıştırması kolay hale getirir.
2T motor kullanan cihazlar
Üreticiler Trojan, DKW, Aero, Saab, IFA, Lloyd, Subaru, Suzuki, Mitsubishi gibi arabalara motor monte etmeye karar verdiler. Yukarıda belirtilen araçlara ek olarak, motor dizel lokomotiflere, kamyonlara ve uçaklara takıldı. Buna karşılık, 125 2T motor genellikle motosikletlerde, mopedlerde, scooterlarda ve kartlarda kullanılır.
İlginç bir şekilde, 125 2T motoru aynı zamanda taşınabilir araçlara da güç sağlar. Bunlara elektrikli testereler, çalı kesiciler, çalı kesiciler, elektrikli süpürgeler ve üfleyiciler dahildir. İki zamanlı motora sahip cihazların listesi, elektrik santrallerinde elektrik jeneratörlerini çalıştırmak için kullanılan dizel motorlar ve gemilerde tamamlanmaktadır.
En İyi 125cc 2T Motosikletler - Honda NSR
Bunlardan biri elbette 125'den 2'e kadar üretilen Honda NSR 1988 1993T. Karakteristik sportif silüet, yolda iyi kontrol ve güvenlik sağlayan düşünceli bir tasarımla birleştirilmiştir. Temel R versiyonuna ek olarak, F (çıplak varyant) ve SP (Spor Üretimi) de mevcuttur.
Honda, diyafram valf giriş sistemine sahip 125cc sıvı soğutmalı iki zamanlı bir motor kullanıyor. İki zamanlı bir motorda egzoz portunun açılma süresini değiştiren RC-Valf egzoz valfine sahip bir egzoz sistemi de vardır. Bütün bunlar 6 vitesli bir şanzıman ile tamamlanmaktadır. Honda NSR'nin 125 2T motoru güvenilirdir ve bakımı kolaydır, yedek parçaları kolayca bulunur. 28,5 hp'ye kadar güç geliştirir.
Yamaha'nın ikonik 125cc iki zamanlı motokros motosikleti.
Yamaha YZ125, 1974'ten beri üretilmektedir. Motokros, 124,9cc'lik tek silindirli iki zamanlı bir ünite tarafından desteklenmektedir. Kalite, AMA Ulusal Motokros Şampiyonası ve AMA Bölgesel Süper Kros Şampiyonası'ndaki mükemmel sonuçlarla kanıtlanmıştır.
2022 versiyonuna bir göz atmaya değer. Bu Yamaha, sürüşten büyük zevk almanızı sağlayan daha fazla güce, daha fazla manevra kabiliyetine sahiptir. Cihaz sıvı soğutmalıdır. Ayrıca bir reed valf ile donatılmıştır. 8.2-10.1:1 sıkıştırma oranına sahiptir ve Hitachi Astemo Keihin PWK38S karbüratör kullanır. Tüm bunlar, 6 vitesli sabit hızlı şanzıman ve çok plakalı ıslak debriyaj ile tamamlanmaktadır. Herhangi bir yolda harika çalışacak.
Motosikletlerdeki 125 2T motor - neden giderek daha az üretiliyor?
125T motor giderek daha az satın alınabiliyor. Bu, çevre üzerindeki olumsuz etkilerinden kaynaklanmaktadır. Bazı modellerde egzoz toksisitesi seviyesi oldukça yüksekti. Bu, yakıt ve az miktarda yağ karışımı kullanmanın sonucuydu. Yağlama görevi dahil olmak üzere maddelerin kombinasyonu gerekliydi. krank mekanizması çok fazla yakıt tüketiyordu.
Performans nedeniyle birçok üretici 125 2T motor üretimine dönme kararı aldı. Ancak, egzoz emisyon standartlarıyla ilişkilendirilen yönergelere uymak istemek. İki zamanlı motorların tasarımı çok daha karmaşık hale geldi ve üretilen güç de eskisi kadar yüksek değildi.
