Tuning arabalar
Seyir kontrolü ile güçlendirme cesur bir projedir!
Hız sabitleyici, uzun mesafelerde seyahat ederken kullanışlı olan sabit bir hızı korumak için kullanışlı bir özelliktir. Manuel şanzımanlı araçlar hız sabitleyici ile donatılabilir, ancak otomatik şanzımanlı araçlarda modül tüm yeteneklerini sergiler. Kural olarak, modern arabalarda hız sabitleyici kurma seçeneği bulunur. Bu durumda, hız sabitleyici kurmak mümkündür. Hız sabitleyici ile sessiz sürüş Hız sabitleyiciyi yükseltmek yeni başlayanlar için bir proje değildir!Özellikle kablolama konusunda çok fazla konsantrasyon ve beceri gerektirir. Aksi takdirde araç ciddi şekilde hasar görebilir. Data kablolarının yalıtılması ve fiş ile bağlanması gibi adımlara yabancıysanız bu adımlar uygulanmalıdır. Bu amaçla, hizmet dışı bırakılmış bir arabanın kablo demeti kullanışlı olacaktır. Aletler ve kablo pabuçları oldukça ucuz, yani…
Tavan bagajı - Bir aile arabası için pratik bir yükseltme!
Port bagajlar başlangıçta kayak ekipmanlarını küçük bir arabada taşımak için icat edildi. Aradan geçen 25 yıl içerisinde özellikle kış mevsiminde sıklıkla kullanılan bir aksesuar haline geldi. Kurulum hataları ve kargo kutularının yanlış yüklenmesi birçok kazaya neden olmuştur. Portbagaj kullanırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini bu makalede okuyun. Hacimli eşyalar için portbagajlar Uzun süre bir arabanın taşıma kapasitesini artırmak için tek seçenek bir römorktu. Pek çok eksikliği var: arabanın hareketinin dinamikleri önemli ölçüde değişiyor, özellikle geri viteste manevra yapmak çok daha zor. Ve bir şey daha: 10 yaşından itibaren, römorkla araç kullanmak için ayrı bir ehliyet gereklidir. Tavan bagajı, standart aile arabalarında hafif ama hacimli eşyaların taşınmasını kolaylaştırmak için icat edildi. Başlangıçta, böyle bir ihtiyaç esas olarak ...
Arabada İnternet ve WLAN - işte böyle çalışır!
Araçta WLAN'ın çok pratik avantajları var: Arabadan canlı yayınlar, yolcu koltuğunda görüntülü telefon veya sadece bir internet bağlantısı da doğru teknoloji ile yolda mevcut. Özellikle uzun yolculuklarda, yolcular tam internet erişimine sahip olmaktan memnun kalacaklardır. Profesyonel paylaşım deneyimleri sunarak, arabanızda güvenilir internet erişimi ile rekabet avantajı elde edersiniz. Araba kullanmak tam konsantrasyonunuzu gerektirir ve aynı anda internette gezinmemelisiniz. Bu sadece sağduyu. Ancak, bir araca WLAN kurmak için iyi nedenler vardır. Şu anda, dünyadaki veri akışlarına çok bağımlıyız ve saatlerce İnternet bağlantısı olmadan gitmek istemiyoruz. Arabada WLAN - tüm dünya için dört harf WLAN'ın açılımı ...
Head-up display ile James Bond deneyimi!
Head Up Display (HUD), verileri sürücünün görüş alanı içinde bir ekranda görüntüleyen şeffaf bir ekrandır. Bu tür bir ekran başlangıçta askeri kullanım için icat edildi. Kritik operasyonel veriler 25 yıldır savaş pilotlarına bu şekilde gösteriliyor. Ek olarak, seksenlerin sonunda, bu yenilikçi teknoloji bir otomotiv uygulaması olarak hayranlıkla izlenebilirdi. James Bond filmi Living Lights'da ünlü gizli ajanın Aston Martin uyarlaması bu özellikle donatılmıştır. Sürücüler için de pratik bir işlev Bir savaş uçağında uçarken, saniyenin kesirleri belirleyici bir rol oynar. Yüzlerce ve binlerce km / s hızlarda, pilotun bakışları her zaman dışarıya doğru yönlendirilmelidir. Arabada bu kadar dramatik bir şey yok. Ancak, en önemli işletim verilerini aşağıya bakmak zorunda kalmadan görüntülemek…
Arabanızı kişiselleştirin: Aydınlatmalı kapı eşikleri!
Ayarlama sahnesindeki yeni fikirler şaşırtmaktan asla vazgeçmez. Ucuz ve çok pratik LED'lerin ortaya çıkmasıyla birlikte iç aydınlatma, araba tamircileri için gerçek bir oyun alanı haline geldi. Bu alandaki son trendlerden biri de ışıklı kapı eşikleri. Bu pratik ve şık özellik hakkında bilmeniz gereken her şey için aşağıyı okuyun. Çekici ve pratik Kapı açılır ve eşik sıcak, yumuşak bir ışıkla aydınlatılır. İlginç olmasının yanı sıra pratik bir uygulaması var. Tamamen karanlıkta, aydınlatmalı kapı eşiği yönünüzü bulmanıza yardımcı olur. Özellikle ağır botlarda veya yüksek topuklu ayakkabılarda kapı pervazına takılma riskiyle karşı karşıya kalırsınız ve bu durum aydınlatma ile etkili bir şekilde önlenebilir. 1. Geleneksel kurulum: Kablolama İlk ışıklı kapı eşiği, aracın güç devresine bağlandı. Aydınlatma yerleşimi gerçek bir zorluktur. Kablo yapmak için...
Daha alçak, daha geniş - daha hızlı mı? Aracınızın süspansiyonunu düşürmek hakkında bilmeniz gereken her şey!
80'lerde ilk ayar dalgası ülkeyi kasıp kavurduğunda, "arabayı indirmek" sihirli formüldü. Görünüşe göre süspansiyonun basit bir şekilde indirilmesi, standart aile arabalarını, ucuz coupe'leri ve hatta minibüsleri ve istasyon vagonlarını spor yarış arabalarına dönüştürdü. Ancak, çok geçmeden arabayı indirmenin basit bir şey olmadığı anlaşıldı. Prova, felaket için bir reçetedir Hemen anlaşılır: sadece yayın bobinlerini kesmek yasaktır. Arabayı alçaltmak için süspansiyon yaylarını kendi başınıza kısaltmak sadece yasa dışı olmakla kalmaz, aynı zamanda arabayı trafik için güvensiz hale getirir. Daha spesifik olarak: arabanın bir ağaca çarpması muhtemeldir. Polis onu önceden ortadan kaldırırsa, pek çok masum yol kullanıcısı gibi siz de şanslısınız. Aracın indirilmesi: kullanışlı mı, pratik mi? Pek Değil Arabanın görünüşünü değiştirmek bir yana, arabayı alçaltmanın pratik faydaları...
Motor ayarı: daha fazla güç, daha az tüketim, daha iyi performans!
Yeni fabrika araçlarının motorları, orta güç gelişimi için ayarlanmıştır. Arabanızı daha verimli hale getirmek ve daha iyi performans göstermek istiyorsanız, yapılacak en akıllıca şey motor ayarıdır. Birçok olasılık var. Çöl sıcağı gibi kutup sıcaklıkları Avrupa'da nadirdir, bu nedenle varsayılan ayarların çoğu gereksizdir. Bu kalibrasyonlarla üreticiler, minimum bakımla performans ve hizmet ömrü arasında bir uzlaşma sağlar. Ve dahası: profesyonel yardımla araca geri döndürülebilecek performansı tüketirler. Mühendisler olası tüm hava koşullarını dikkate almalıdır. Ayar türleri Ayarlama, motordaki mekanik müdahalelerle sınırlı değildir, ancak her şey bir zamanlar orada turbo güçlendiricilerin, kompresörlerin, nitröz oksit enjeksiyonunun vb. yenilenmesiyle başlamıştır. Teknolojik gelişmeler tekrar tekrar araç performansını iyileştirmek için yeni fırsatlar yaratmıştır. Şu anda…
Yeniden tasarlanan orta kolçak ile ekstra depolama ve konfor!
Uzun otoban yolculuklarında direksiyonu iki elinizle sürekli tutmak oldukça yorucu olabiliyor. Genellikle araba kapısında sol el için bir kolçak bulunur. Öte yandan sağ el sürekli "havada asılıdır", bu da omuz ve boyunda kramplara ve ağrılara neden olabilir. Şans eseri, aksesuar üreticileri bunun için doğru çözümü bulmuşlardır: orta kolçak. Pratik ve dayanıklı orta kolçak birçok görevi yerine getirir. Yüksek kaliteli katlanır modeller çeşitli kullanımlar sunar: - kolçak - cep telefonu, anahtarlık veya bozuk para gibi küçük eşyalar için saklama alanı - yerleşik kahve fincanı tutacakları Sonuç olarak, orta kolçak siz ve yolcular arasında etkili bir bariyer görevi görür. katlanmış Ön koltuklar arasındaki bu bölme, özellikle otostopçular veya otostopçular iniş yaparken,…
Parlak, modaya uygun ve daha kararlı: parça uzantıları hakkında bilmeniz gereken her şey!
Sadece birkaç milimetre görünür bir etki yaratır: daha geniş iz araca tamamen yeni bir görünüm verir. Şekli güçlüdür, ek stabilite ile güçlüdür. İz genişletme hakkında her şeyi aşağıdan okuyun! İz genişletme, görünümdeki bir değişiklikten daha fazlasıdır. Sürüş kalitesi de değişiyor. Bununla birlikte, ölçüyü genişletirken dikkate alınması gereken birkaç şey vardır ve birkaç dezavantaj vardır. Çabuk yapılan ucuz ayar Parçayı genişletmenin olumlu tarafı, nispeten az müdahale ile yaratılan maksimum etkidir. Prensip olarak, bir yolu genişletmek, tekerlekleri değiştirmek kadar kolaydır. Çalışma adımları çok benzer. Tam bir tekerlek pulu setinin montajı sadece on beş dakika sürer. Ancak bu dönüşüm dikkatli yapılmalı, konsantrasyon ve doğru araçlar gerektirir. Yasal boyuta dikkat edin Ne kadar geniş o kadar iyi? Tam olarak değil . Tekerlek davlumbazı…
LED sis farları - yasal gereksinimlere nasıl dönüştürülür ve uyulur?
LED'ler, "ışık yayan diyotlar", geleneksel ampullere veya ksenon lambalara göre bir takım avantajlara sahiptir. Aynı ışık çıkışı için daha az enerji tüketirler; daha verimli ve dayanıklıdırlar. Ayrıca daha az göz kamaştırıcı olarak algılanırlar. Bu nedenle, ikame zor olmasa da yararlı olabilir. Dönüşüme ek olarak, birkaç şeye dikkat edilmelidir. Sis lambası nedir? Hepimiz ralli arabalarında tavana belirgin bir şekilde monte edilen ve sürücü olumsuz görüş koşullarındayken kullanılan sis farlarını görmüşüzdür. Çoğu geleneksel araçta ayrıca, genellikle ızgaranın her iki yanında ön eteğin alt kısmında veya özel girintilerde bulunan sis lambaları bulunur. Normal kısa farların yetersiz kaldığı durumlarda, yani yoğun yağmurda,…
Çıkartma mı boya mı? Taze renk - taze araba: boya ve film hakkında her şey!
Hiçbir şey bir arabayı göz alıcı bir renk kadar güzelleştiremez. Yeni boyanmış, parlak bir araba, mat, çizik, ezik ve paslı bir arabadan önemli ölçüde daha yüksek bir değere sahiptir. Geleneksel araba boyama zanaatı güçlü bir rekabet içindedir: araba kaplama. Ambalajlama ve boyama hakkında bilmeniz gereken her şeyi burada okuyun. Eski arabalar için yeni boya – geleneksel yöntem Bir arabayı yeniden boyamak, onarılamaz bir dış cephe kaplamasını yenilemenin geleneksel yoludur. Bu, temizlik ve cilalamanın hiçbir işe yaramayacağı aşırı bir önlemdir: pasla dolu delikler veya girintiler, donuk veya çizik boyalar ve derin çizikler artık kozmetik yöntemlerle onarılamaz. Buradaki tek seçenek, kısmen veya tamamen yeni boyadır. Araba kaplama - boyamaya bir alternatif Araba kaplama, araba gövdesine özel bir filmin uygulanmasıdır. Folyo ile esnek yapılır ...
Kendin yap koltuk ısıtma tesisatı - ipuçları ve püf noktaları!
Sonbahar ve kış aylarında, birçok sürücü için geleneksel araba ısıtması yeterli değildir. Ek koltuk ısıtması, sürüş sırasında ek konfor ve hoş bir atmosfer yaratır. Bu makalede, eski arabalara ısıtmalı koltukların sonradan takılması hakkında her şeyi okuyabilirsiniz. Isıtmalı koltukları yenilemek mümkün mü ve buna değer mi? Üretim yılı ve model yelpazesi ne olursa olsun, koltuk ısıtma konforunu her arabaya eklemek mümkündür. Asıl soru, ne kadar para harcamak istediğiniz ve bunlara ne tür ısıtmalı koltuklar satın aldığınızdır. Soğuk mevsimde araba koltuğunuzu ısıtmak için birkaç seçenek vardır ve arabanızı yükseltme tercihinizi maliyete karşı tartmanız gerekir. Özellikle çöpe atılmadan önce sınırlı bir kullanım ömrü olan çok eski arabalarda…
LED ayak bölmesi aydınlatması ile rahatlık ve atmosfer!
Bir arabada ayak boşluğunu aydınlatmak, arabanın içinde gerçekten güzel bir atmosfer yaratmanın ucuz ve etkili bir yoludur. Modern teknoloji bunu basit bir mesele haline getiriyor: LED'ler sadece ekonomik ve ucuz değil, aynı zamanda çok dayanıklı. Modern RYB renkli modeli, konfor söz konusu olduğunda rakipsizdir: RYB LED'ler neredeyse her gölgede parlar. Ancak sinyal renklerine dikkat edin: kırmızı, mavi ve sarı. Ortam aydınlatması, ne işe yarar? LED aydınlatmanın pratik bir uygulaması yoktur. Ancak arabasını sevenler, onu daha çekici kılan her şeyle donatmayı severler. Ayak bölmesi aydınlatmasının yumuşak, sıcak parıltısı, araçta serin ve rahat bir atmosfer yaratır. Geceleri spot ışıkları olan mavi bir arabanın içinde araba kullanmak, yolculuğu daha eğlenceli hale getirir. Ve dürüst olun: ekranın gizemli bir şekilde değişen rengi...
Frenlerin değiştirilmesi - kampanalı frenin disk frenle değiştirilmesi!
Kampanalı frenler, otomotiv fren teknolojisinden kalmadır. 70'lere kadar bu, tüm arabalar için standarttı. Bununla birlikte, silindir kapasitesi açısından bu devlerin büyük kazalarının çoğu, küçük boyutlu ve yapısal olarak uygun olmayan kampanalı frenlerle ilişkilidir. Neyse ki, bu kısa sürede değişti. Modası geçmiş ve cılız 60'ların sonundaki ağır Amerikan güçlü Amerikan arabalarında bile genellikle bu tür frenler vardı - çoğu zaman ölümcül sonuçlara yol açıyordu. O zamanlar, yolcu güvenliği teknolojisi henüz emekleme aşamasındaydı. Kampanalı Fren Dezavantajları Adından da anlaşılacağı gibi kampanalı fren dönen bir kampanadan oluşur. İç kısmı sıkıca entegre edilmiş iki fren balatası içerir. Fren yaparken, fren balataları fren kampanasının iç kısmına bastırılır. Ortaya çıkan sürtünme, teorik olarak istenen frenleme etkisini üretir. Bir kampanalı frenle ilgili temel sorun, yeterince...
Hız göstergesini LED ile uyarlama: Adım adım talimatlar
Eski arabalarda meydana gelen bir kusur, yavaş yavaş ortaya çıktığı için ancak bir süre sonra fark edilir: hız göstergeniz gittikçe daha zayıf yanar. Buna, araba gösterge panellerinde hala bulunabilen akkor ampuller neden olur. Uygun çözüm, geleneksel ampullerin yerini alacak bir ışık kaynağıdır: LED. LED'ler nedir? LED, ışık üretmek için kullanılan elektronik bir bileşen olan Işık Yayan Diyot'un kısaltmasıdır. Birçok yönden akkor lambalardan farklıdır. Bir diyot sözde bir yarı iletkendir, yani akımı yalnızca bir yönde iletir. Kural olarak, akkor lambaları LED'lerle değiştirirken bu önemli değil. Yeni aydınlatma fabrikada doğru kutuplara sahiptir. Gösterge panelinin aydınlatmasını bir havya ile uyarlamayı tercih ederseniz, işaretlere dikkat edin. Ve LED'ler...
Bir arabada ek aydınlatma: ne mümkün, ne değil?
Aydınlatma sisteminin nasıl görünmesi gerektiğine dair katı kurallar geçerlidir ve bu da iyi bir şeydir. Ancak otomobil endüstrisi ve yasa koyucu, otomobili daha güvenli, daha konforlu ve aynı zamanda daha yaratıcı yapan bazı yenilikler üzerinde anlaşabildi. Aydınlatma sistemini ek aydınlatma özellikleriyle yükseltebilen hobi meraklıları için birkaç ayrıntı için aşağıdaki metni okuyun. "Hızlı ve Öfkeli" gibi Hollywood Filmlerinin sürücülerin ağzının suyunu akıtmasına aldanmayın. Süper güçlü motorlarla kükreyen, parlak renkleri ve olağanüstü yaratıcı otomotiv aydınlatmasıyla sınırları zorlayan arabalar. Filmde etkili görünen her şeyin gerçeklikle hiçbir ilgisi yok - en azından Britanya Adaları'nda. Her sürücü arabasına göre bir ışık oluşturursa, yollarda kaos olduğunu hayal edin ...