Kamyonet nedir
1896'da otomotiv endüstrisinin iki öncüsü, karayolu taşımacılığı tarihinde önemli bir bölüm başlattı. Motoren-Gesellschaft Daimler tarafından üretilen dünyanın ilk motorlu minibüsü bu yıl Londra'da bir müşteriye teslim edildi.
Bu araba, en yüksek hızı 7 mil / saat olan ve 1500 kg taşıma kapasitesine sahip bir Phoenix çift silindirli motora sahipti. Arabanın kamyon mu yoksa kamyonet mi olduğu hakkında pek çok soru var, ancak günümüz standartlarına göre bu bir minibüsün taşıma kapasitesi olacaktır.
Aynı yıl, Karl Benz, kendi tasarımı olan motorlu bir arabanın şasisi üzerine inşa edilmiş, van benzeri bir araba yarattı. Paris'teki bir mağazaya mal teslim etmek için kullanıldı.
Aslında, büyük üreticiler bugün bildiğimiz ve çoğu hala üretimde olan van modellerini tasarlamaya, geliştirmeye ve üretmeye ancak 1950'lerde ve 60'larda başladı.
Örneğin 2'de piyasaya sürülen Volkswagen Type 1 (T1950), VW Transporter minibüslerinin ilk nesli oldu. Bu otomobil markası bugün hala üretimde ve şimdi T6 yinelemesine ulaştı.
Bu arada, popüler "Transit" rozetini takan ilk Ford, 1953'te üreticinin Köln fabrikasında üretilen bir kamyonetti. Ancak, bu minibüs geniş çapta ihraç edilmedi ve "Mark 1" etiketi, 1965 ile 1978 yılları arasında üretilen İngiliz Ford Transit minibüsüne yaygın olarak uygulandı.
Van, esas olarak mal veya insan taşımak için kullanılan en yaygın araç türüdür. Genellikle neredeyse küp şeklindedir, arabalardan daha uzun ve uzundur, ancak kamyonlardan daha küçüktür. Kargo bariyerleri, ani araç yavaşlaması veya yükün devrilmesinden kaynaklanan yaralanmaları önlemek için genellikle birçok minibüsün ön koltuklarının arkasına kurulur. Bazen kapılar, sürücülerin aracın kargo alanından geçmesine izin veren kargo bariyerleri ile donatılır. Taşıtlar için kullanılan van kelimesi, kervan kelimesine zıt olarak ortaya çıktı. Bir vagonun erken bir tanımına göre, malları taşımak için kullanılan üstü kapalı bir vagondur.
Bu araçlar geçmişten kalma değil. Ancak pek çok kişi, çok fazla alan sundukları, seyahati konforlu hale getirdikleri ve oldukça güvenli bir ulaşım aracı oldukları için minibüs almayı tercih ediyor. Bu, geniş aileler için harika bir araba. Alıcıların ihtiyaçlarına bağlı olarak, piyasada pek çok minibüs bulunmaktadır: tam boyutlu minibüs, yolcu, minibüs ve diğerleri. Artık sokaklarda görülebilen bazı popüler minibüsler Nissan Quest LE, Toyota Sienna XLE, Subaru 360 minibüs.
Van: ayırt edici özellikler
Bir kişi arabalarda çok bilgili değilse, ancak yanındaki bir minibüsü veya sıradan bir arabayı anlamak istiyorsa, bu tür bir arabanın tasarımının ve ayırt edici özelliklerinin neye dayandığını anlamak yeterlidir.
araba
Aile arabanız normal bir sedan, istasyon vagonu veya hatchback ise, o zaman bu bir binek otomobildir.
Arabalarda sabit veya katlanır yaylı koltuklar, pencereler ve yolcu kapıları ve aşağıdan yukarıya doğru yükselen bir bagaj kapağı bulunur.
kamyonet
Bir araç, aşağıdaki işlevlerden bir veya daha fazlasına sahipse, minibüs olarak kabul edilir:
1. Sekizden fazla yer
2. İki bölgeli kokpit (aracın arkasından sürücüler ve yolcular için ayrı bir alan)
3. Malların taşınması için özel olarak tasarlanmış arka kısımda toplama bölmesi (çatılı veya çatısız)
4. Makinenin arka yan panellerinde cam yoksa
5. Aracın toplam taşıma kapasitesinin 1000 kg'dan fazla olması
6. Asıl amacı ticari ve yerli ise
Sınıflandırma
Vanlar artık modern dünyada giderek daha fazla popülerlik kazanıyor. Özellikle, şehirden uzakta yaşayanlar arasında, kendi ihtiyaçları için büyük miktarda mal satın almak veya malların teslimatını kolaylaştırmak için iş adamlarından talep görüyorlar. Minibüsler birkaç temel türe ayrılabilir:
Teslimat kamyonetleri
Bu tür araçlar, "istasyon vagonu" tipi binek araçlara dayalı olarak oluşturulan yapılardır. Sürücü kabininin arkasında bulunan böyle bir makineye özel bir kabinin monte edilmesi bakımından farklılık gösterirler.
Tamamen metal kamyonetler
Bu tasarımda sürücünün bulunduğu yer ile kargo bölmesi ayrı parçalara ayrılmamıştır. Kargo araçlarının çoğu bu sınıfa kolayca bağlanabilir.
Kapalı kasa kamyonetler
Bu durumda, yükün konumu sürücü kabininden ayrılır. Bu, makineye önceden hazırlanmış çerçevelere çeşitli tipte kutuların kurulmasına izin verir. Temel olarak, bu tür kamyonetler ticari araçlar arasında bulunur.
Minibüsün performansı, gövdenin nasıl üretildiğine bağlı olarak değişebilir. Minibüs tasarımlarının türlerinden bahsetmişken, aşağıdakiler ayırt edilebilir:
Prefabrik
Bu tür bir minibüsün tasarımı çok güçlü bir metal çerçevedir. Kaplama malzemeleri sırayla ona tutturulur. Bunlar tenteler, galvanizli çelik, çeşitli türlerde kontrplak, köpük paneller vb. Olabilir.
Çerçevesiz
Böyle bir kamyonet tasarımı, birkaç iç ve dış katmandan oluşan iki dış ve yalıtıcı panel ile sandviç panellere dayanmaktadır. Bütün bunlar, minibüsün gelişmiş sızdırmazlığını ve düşük termal iletkenliğini sağlar. Böyle bir yapıyı monte etmek için bir çerçeve gerekli değildir.
Türleri
Ne tür kamyonetler mevcuttur?
Boyut ve türe göre gruplandırılmış en popüler minibüs türlerine ve özelliklerine bir göz atalım:
Küçük kamyonetler
Boyut, bir minibüs için belirleyici bir faktördür, o kadar ki, minibüsün türünden daha önemli bir husus olabilir. Citroen Berlingo gibi küçük kamyonetler kısa bir dingil mesafesine ve daha fazla manevra kabiliyetine sahiptir, ancak açıkçası daha az yük sunar.
Orta boy kamyonetler
Küçük ve büyük kamyonetler arasındaki boşluğu düzgün bir şekilde kapatan orta boy kamyonetler, bol miktarda saklama alanı ve normal bir binek otomobilden farklı olmayan konforlu bir sürüş sunar. Ford Transit Custom gibi karavanlar ve orta panel kamyonetler orta boy kamyonetler olarak sınıflandırılır.
Büyük kamyonetler
Maksimum taşıma kapasitesi sağlayan büyük kamyonetler, uzun bir dingil mesafesine sahiptir ve dingiller arasındaki daha fazla boşluk sayesinde daha yumuşak bir sürüş sağlar. Luton / box vans, Mercedes-Benz Sprinter gibi büyük vanlar en büyük vanlardır.
Pikap / 4 × 4
Kamyonetler, Mitsubishi L200 gibi kabinin arkasında açık bir kargo bölmesine sahip olduklarından kolayca tanınabilir. Kamyon olarak da görülen bu tür kamyonetler genellikle iki veya dört tekerlekten çekişlidir ve tek seferde alışverişe alışmış kişiler arasında popülerdir.
Kombi kamyonetler
İnsanları ve/veya kargoları rahatça taşıyabilen birçok kombo veya yolcu minibüsü, kargo alanını daha da artırmak için katlanır koltuklara sahiptir. Kombine van örneklerine Renault Trafic dahildir.
minibüs
Geniş aileler için harika olan minibüsler ve çok amaçlı araçlar, ikisi yere düz olarak katlanabilen yedi yolcu koltuğuna sahiptir. Bu tür bir minibüs, Volkswagen Caravelle'nin yaptığı gibi konfor ve ferahlık sunmalıdır.
Luton / kapalı kasa kamyonet
Bu tip minibüs, ayrı bir kabini olan kapalı bir gövde (uzun, kare bir kargo alanı) içerir ve genellikle bir panelvandan daha geniştir. Bir Luton minibüs örneği Peugeot Boxer'dır. Kare şekli daha büyük paketlerin veya daha hacimli yüklerin teslim edilmesini kolaylaştırdığından, bu tür bir kamyonet kuryeler ve teslimat sürücülerinin favorisidir. Bu minibüslere genellikle yalnızca arka kapılardan erişilebilir ve genellikle yerden daha yüksek olduklarından yüklemeyi kolaylaştırmak için asansörleri vardır.
Damperli kamyon / açık kasa kamyonet
Açıkça söylemek gerekirse, damperli kamyonlar veya üstü açık minibüsler, bir kamyonetin bir alt tipidir, ancak arkadaki içeriği "devirmek" için önde yükselen bir platforma sahiptir. Bazı damperli kamyonlar, Ford Transit Dropside gibi arkaya olduğu kadar her iki yana da eğilmenize izin verir.
Sorular ve Cevaplar:
Ne tür kargo minibüsleri var? Tenteli, buzdolaplı, izotermal, "kelebekli" minibüsler var (kamyonu yüklemeyi / boşaltmayı kolaylaştıran yan parçalar yükselir).
Ne tür minibüsler var? Minibüsün tipi amacına bağlıdır. Ekmek, izotermal, "sandviçler", mamul ürünler, buzdolapları, tente, kamyonetler (dönüştürülmüş arabalar), tamamen metal, kutular (bir kamyona göre) vardır.
yük taşımacılığı nedir? Bunlar, ayrı bir kargo bölmesine sahip olan arabalardır ve arabanın toplam uzunluğu 6 metreyi aşmaktadır. Bu kategori ayrıca 14 metreden uzun araçları da içerir.
