Ünlü otomobil şirketlerinin sahibi kim?
Arabaların hareketini izleyen çok az insan ünlü markaların kime ait olduğunu düşünür. Güvenilir bilgi olmadan, bir sürücü kolayca bir tartışmayı kaybedebilir veya beceriksizliğinden dolayı utanabilir. Otomotiv endüstrisi tarihi boyunca lider markalar defalarca iş birliği anlaşmaları yapmıştır. Bunun sebepleri çok farklı olabilir. Ani bir iflas durumundaki bir şirketi kurtarmaktan özel otomobiller geliştirmek için kısa vadeli ortaklıklara kadar. İşte dünyanın en ünlü otomobil markalarının inanılmaz hikayesi. BMW Group Otomobil tutkunları arasında BMW'nin ayrı bir otomobil markası olduğu genel olarak kabul görmektedir. Aslında, Alman endişesi birkaç tanınmış şirketten oluşuyor. Şunları içerir: BMW; Rolls Royce; Mini; BMW Motorrad. Marka logosu Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra ortaya çıktı ve…
BMW 3 Serisi Sedan (F30) 320i AT
Teknik Özellikler Güç, hp: 184 Boş ağırlık, kg: 1525 Yerden yükseklik, mm: 140 Motor: 2.0i Yakıt deposu kapasitesi, l: 60 Emisyon standardı: Euro VI Şanzıman tipi: Otomatik Hızlanma süresi (0-100 km/s), s : 7.3 Şanzıman: 8-Steptronic Şanzıman şirketi: ZF Motor kodu: B48A20 Silindir düzeni: Sıralı Koltuk sayısı: 5 Yükseklik, mm: 1429 Yakıt tüketimi (şehir dışı çevrim), l. 100 km'de: 4.7 Yakıt tüketimi (kombine çevrim), l. 100 km'de: 5.8 rpm maks. tork, rpm: 1350-4250 Vites sayısı: 8 Uzunluk, mm: 4633 Maksimum hız, km/s: 235 Dönüş maks. güç, rpm: 5000-6500 Brüt ağırlık, kg: 2025 Motor tipi: içten yanmalı motor Yakıt tüketimi (şehir içi kullanım), l. 100 km'de: 7.6 Dingil mesafesi, mm: 2810 İz…
BMW 3 Serisi Gran Turismo artık üretilmeyecek
Artık 3 Serisi Gran Turismo'lar BMW'nin üretim hatlarından inmeyecek. Bu, mevcut nesil 3 Serisinin hatchback form faktöründe herhangi bir değişiklik olmayacağı anlamına gelir. Bu model, BMW üreticisinin niş modellerinden biridir. Şirketin üretimini durdurma kararı aldığı öğrenildi. Böylece 2020'de sedan ile istasyon vagonu arasında ara bağlantı olmayacak. Bu haber, Alman markanın hayranlarını şaşırtmadı. Otomobil üreticisinin eski başkanı Harald Krueger, Mayıs 2018'de hatchback şubesinin devam etmeyeceğini söyledi. Krueger, finansal raporun sunumu sırasında ve haklı olarak böyle bir açıklama yaptı. Gerçek şu ki, hatchback satış açısından muadillerinin ciddi şekilde gerisinde kalıyor. Bunun üretimi ve satışı…
TOP 5 en güzel ve en iyi BMW modelleri
1916'da kurulduğundan beri, Bavyera arabaları sofistike sürücüler tarafından sevildi. Neredeyse 105 yıl sonra durum değişmedi. BMW otomobilleri stil, kalite ve güzelliğin ikonları olmaya devam ediyor. Otomotiv endüstrisinin tarihi boyunca endişe, rakipleri "ilham perisi" beklentisiyle geceleri uyumaya zorladı. Bu arabaları kendi tarzlarında benzersiz kılan nedir? İşte tarihten etkilenmeyen en güzel modeller sıralamasında yer alan beş model. BMW i8 Dünya topluluğu bu modeli ilk olarak 2009'da Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gördü. Şirket, bir spor otomobilin benzersiz tasarımını, pratikliği, güvenilirliği ve tüm Bavyera “ailesinin” doğasında bulunan güvenliği otomobilde birleştirdi. Model, bir Plug-in-hybryd hibrit kurulum aldı. İçindeki ana ünite, bir buçuk litrelik turboşarjlı içten yanmalı motordur. 231 beygirlik motora ek olarak…
BMW 3 Serisi Sedan (F30) 325d AT
Teknik Özellikler Güç, hp: 224 Boş ağırlık, kg: 1565 Yerden yükseklik, mm: 140 Motor: 2.0d Sıkıştırma oranı: 16.5:1 Yakıt deposu hacmi, l: 57 Emisyon standardı: Euro VI Şanzıman tipi: Otomatik Hızlanma süresi (0-100) km / h), s: 6.6 Vites kutusu: 8-Steptronic Şanzıman şirketi: ZF Motor kodu: B47 Silindir düzeni: Sıralı Koltuk sayısı: 5 Yükseklik, mm: 1429 Yakıt tüketimi (şehir dışı çevrim), l. 100 km'de: 4.2 Yakıt tüketimi (kombine çevrim), l. 100 km'de: 4.8 rpm maks. tork, rpm: 1500-3000 Vites sayısı: 8 Uzunluk, mm: 4633 Azami hız, km/s: 245 Dönüş maks. güç, rpm: 4000 Brüt ağırlık, kg: 2050 Motor tipi: içten yanmalı motor Yakıt tüketimi (şehir içi kullanım), l. 100 km'de: 5.8 Dingil mesafesi,…
BMW 4 Serisi Coupe (G22) 2020
BMW X6 M (G06) 2019
BMW X5 (G05) 2018
BMW 2 Serisi Active Tourer (F45) 2018
BMW 4 Serisi Cabrio 2020
BMW 3 Serisi Sedan (F30) 330d AT 4WD
Teknik Özellikler Güç, hp: 258 Boş ağırlık, kg: 1690 Yerden yükseklik, mm: 140 Motor: 3.0d Sıkıştırma oranı: 16.5:1 Yakıt deposu hacmi, l: 57 Emisyon standardı: Euro VI Şanzıman tipi: Otomatik Hızlanma süresi (0-100) km/h), s: 5.3 Vites Kutusu: 8-Steptronic Şanzıman firması: ZF Motor kodu: N57D30OL (TÜ) Silindir düzeni: Sıralı Koltuk sayısı: 5 Yükseklik, mm: 1429 Yakıt tüketimi (şehir dışı çevrim), l . 100 km'de: 4.8 Yakıt tüketimi (kombine çevrim), l. 100 km'de: 5.3 RPM maks. tork, rpm: 1500-3000 Vites sayısı: 8 Uzunluk, mm: 4633 Maksimum hız, km/s: 250 Devir maks. güç, rpm: 4000 Brüt ağırlık, kg: 2165 Motor tipi: içten yanmalı motor Yakıt tüketimi (şehir içi kullanım), l. 100 km'de: 6.1 Dingil mesafesi,…
BMW 3 Serisi Sedan (F30) 320d AT
Teknik Özellikler Güç, hp: 190 Boş ağırlık, kg: 1525 Yerden yükseklik, mm: 140 Motor: 2.0d Sıkıştırma oranı: 16.5:1 Yakıt deposu hacmi, l: 57 Emisyon standardı: Euro VI Şanzıman tipi: Otomatik Hızlanma süresi (0-100) km / h), s: 7.2 Vites kutusu: 8-Steptronic Vites kutusu şirketi: ZF Motor kodu: B47D20 Silindir düzeni: Sıralı Koltuk sayısı: 5 Yükseklik, mm: 1429 Yakıt tüketimi (şehir dışı çevrim), l. 100 km'de: 3.9 Yakıt tüketimi (kombine çevrim), l. 100 km'de: 4.4 rpm maks. tork, rpm: 1750-2500 Vites sayısı: 8 Uzunluk, mm: 4633 Azami hız, km/s: 230 Dönüş maks. güç, rpm: 4000 Brüt ağırlık, kg: 2025 Motor tipi: içten yanmalı motor Yakıt tüketimi (şehir içi kullanım), l. 100 km'de: 5.2 Dingil mesafesi,…
BMW X4 (G02) 2018
BMW X5 - modeller, özellikler, fotoğraflar
Bu yazıda, BMW X5 otomobillerinin tüm yelpazesine, model yıllarına, teknik özelliklerine, avantajlarına ve dezavantajlarına, ayarlanmış modellerin fotoğraflarına bakacağız. 1999'dan beri tüm üretim dönemi boyunca 3 bmw x5 modeli piyasaya sürüldü: E53, E70, F15. BMW X5 E53 teknik özellikleri, fotoğraflar Model 1999 yılında üretilmeye başlandı ve başlangıçta Amerika pazarı için planlandı, 2000 yılından itibaren otomobil Avrupa'da göründü. Pek çok kişi Range Rover modelleriyle benzerlikler fark ediyor, gerçek şu ki, o zamanlar bu şirketin sahibi Bmw idi, bu nedenle bazı ayrıntılar ve teknik gelişmeler ödünç alındı. Aksi takdirde, E53, E39'un arkasındaki beş bmw'ye dayanıyordu, dolayısıyla isimdeki 5 ve X, tam anlamına geliyor ...
BMW 7 Serisi iPerformance (G11) 2019
Test sürüşü BMW X5 2019
Tarihteki en ikonik crossover nedir? Tabii ki, bu BMW X5. Avrupa ve ABD pazarlarındaki olağanüstü başarısı, büyük ölçüde tüm premium SUV segmentinin kaderini belirledi. Sürüş konforu açısından, yeni X tek kelimeyle büyüleyici. Hızlanma, sanki eski güzel NeedForSpeed'i oynuyormuşsunuz gibi - sessizce ve anında gerçekleşir ve hız, sanki yukarıdan görünmez bir el tarafından yapılmış gibi yeniden oluşturulur. X5'in fiyat etiketi, premium segmentle tamamen tutarlı, ancak araba gerçekten bu paraya değer mi ve yaratıcılar hangi yeni "çipleri" uyguladı? Bu incelemede tüm soruların cevaplarını bulacaksınız. 📌 Neye benziyor? Önceki nesil BMW X5 (F15, 2013-2018) piyasaya sürüldüğünde, otomobilin pek çok hayranının soruları vardı.…