Boyasız Göçük Düzeltme: Boyasız Göçük Düzeltme Gerçeği

Gerçek olamayacak kadar iyi mi? Boyasız göçük düzeltme sandığınızdan daha yaygın. Resim kredisi: Brett Sullivan.

Boyayı etkilemeden veya paneli yeniden boyamadan bir arabadan bir göçüğü çıkarmak imkansız görünebilir.

Ancak, boyasız göçük giderme (PDR veya PDR göçük giderme olarak da bilinir) ile, yeniden boyamak zorunda kalmadan aslında eziklerinizi, girintilerinizi, tümseklerinizi ve çiziklerinizi düzeltebilirsiniz.

Boyasız göçük onarımı tam olarak göründüğü gibidir - doğru şekilde gerçekleştirmek için özel aletler ve çok fazla beceri gerektiren bir panel delme yöntemi. Bu yeni bir teknoloji değil, yaklaşık 40 yıldır dünyanın çeşitli yerlerinde kullanılıyor, ancak büyük metropollerde tamir atölyeleri ve cep telefonu operatörleri ile birlikte daha yaygın hale geliyor.

Dent Garage'daki Araç Kutusu. Resim kredisi: Brett Sullivan.

Boyasız göçük giderme nasıl yapılır? Mükemmel bir sonuç için ihtiyacınız olan araçlarla ilgili birçok sır içeren, biraz karanlık bir sanat. Bununla birlikte, temel olarak, tamirci, yoldaki tüm iç kaplamaları kaldıracak ve sızdırmaz boyaya zarar vermemeye dikkat ederek paneli orijinal şekline geri döndürmek için aletler kullanacaktır. 

Bu tür işler kaput, tampon, çamurluk, kapılar, bagaj kapakları ve çatılarda yapılabilir – metal ve boya sağlam olduğu sürece boyasız bir göçük tamircisi bunu halledebilmelidir. 

Ya da kendin deneyebilirsin, değil mi?

Kendin yap boyasız göçük düzeltme seti satın almak mümkün olsa da, işin düzgün yapılmasını istiyorsanız bir profesyonel çağırmalısınız. Para biriktirmeyi tercih eden ve mükemmeliyetçi olmayan kişiler DIY PDR'yi denemek isteyebilirler, ancak becerilerinizi gururunuz ve neşeniz üzerinde değil, çöpte denemenizi öneririz. 

Süreci daha iyi anlamak için iki boyasız göçük düzeltme uzmanıyla görüştük.

DentBuster'da seminer. Resim kredisi: Brett Sullivan.

DentBuster

1985 yılında Fransa'dan buraya geldiğinde Avustralya'da boyasız göçük gidermeyi ilk uygulayan kişi olarak kabul edilen François Jouy, panel sanatını genç ve enerjik bir öğrenciyken babasından öğrenmişti.

Bay Ruyi, kaliteli çalışmasıyla tanınan bir Güney Sidney atölyesi olan DentBuster'ın sahibi ve işletmecisidir. Düzenli olarak lüks arabaları, prestijli modelleri, süper arabaları ve hatta üst düzey ünlü arabaları onarır (merhum milyarder işadamı René Rivkin, Bay Jouyi'nin müşterisiydi).

Kendin Yap kitleri, düzeltmenin bir parçası olarak genellikle emme aletlerine güvenirken, Bay Ruyi'nin çalışmalarında kullandığı, her biri farklı bir amaç, farklı darbeler, farklı kırışıklıklar için yaklaşık 100 el yapımı boyasız göçük düzeltme aleti vardır. En sevdiği alet, 30 yılı aşkın süredir kullandığı küçük bir çekiç.  

DentBuster'ın Genel Müdürü François Jouy mesleği hakkında konuşuyor. Resim kredisi: Brett Sullivan.

Bunun gibi aletler - ve bu seviyedeki işçilik - ucuza gelmez ve anahtar nokta bu: Eğer mükemmel bir yüzey elde etmek istiyorsanız - başka bir deyişle, tıpkı hasar görmeden önceki gibi görünen bir araba - o zaman ödeme yapmayı bekleyebilirsiniz. bunun için.. Ya da en azından sigortanızın masrafları karşılamasına izin verin.

Evinizde veya işyerinizde hızlı onarımlar yapacak mobil operatörler vardır ve bazıları kuşkusuz işi yapmak için deneyime, deneyime ve doğru araçlara sahip olsa da, gerçek olamayacak kadar iyi görünen herhangi bir şey genellikle sonuç vermez. arabayı fabrika standardına döndürecek kalitede.

Bay Ruyi'nin çalışma alanı, dolu hasarını onarmaktan (son iki yılda Sidney'deki büyük dolu fırtınasından bu yana zamanının yaklaşık yüzde 70'ini alır) Mini Cooper gibi küçük ezikleri onarmaya kadar geniş. Burada, sokağa park ettiğinde anlaşılmaz bir darbe alan kişiyi görüyorsunuz. Dent Buster onarımlarının sigortadan daha ucuza mal olması gerekiyordu.

Bu Mini, sokakta açıklanamaz bir darbe aldı. Resim kredisi: Brett Sullivan.

"Bunun gibi küçük bir darbe, tek bir vuruştan daha fazlasıdır. Çarpma anında metal bükülüyor ve ışıkları açıp arabanın çizgisine bakana kadar göremediğiniz daha küçük kırışıklıklar var" dedi ve aslında üstte bir kırışıkla sonuçlanan dört kusur olduğuna dikkat çekti kapı panelinden.

Bay Ruyi, kapı pervazını ve dış kapı kolunu sökerek bu eziklerle ilgilendi ve göçüğü içten ve dıştan tedavi etti, yan hırsız çubukları etrafında çalışarak kapının iç kısmına erişim sağladı. 

Atıştan önce: Bay Ruyi bu çukuru içte ve dışta yaptı. Resim kredisi: Brett Sullivan.

Kolay değil ve son ürünün yeni gibi olduğunu önceki ve sonraki fotoğraflarda görebilirsiniz. 

Boya sağlam olduğu sürece, PDR, arabalardaki küçük eziklerden panellerdeki daha ciddi darbelere kadar her şey için kullanılabilir. Değiştirme paneli olmadan düzeltilemeyeceğini düşündüğünüz işaretler bile çoğu durumda bir PDR ile düzeltilebilir.

Ayrıca atölyede, taretin dolu izleriyle dolu kalması için çatı kaplaması çıkarılmış bir ZB Holden Commodore ve kaputu çıkarılmış kısmen monte edilmiş bir Renault Clio RS 182 ile BMW X2 bayi demosu gibi birkaç başka araç vardı. umutsuzca onarıma muhtaç.

Renault Clio RS'yi onarın. Resim kredisi: Brett Sullivan.

"Aralık 2018'den beri dolu hasarlı araçlar üzerinde çalışıyorum ve sadece bir kasırgadan sonra bir yıldan fazla çalıştım" dedi.

Bay Ruyi'nin henüz dolu sigortasına başvurmamış olanlara bir tavsiyesi var: "Bunu gerçekten yapmalısın!" 

Bunun nedeni, bir araba kazası geçirdiyseniz ve sigorta şirketinize bildirmediğiniz araçta önceden bilinen bir hasar yoksa, onarım için ödeme yapmayı reddetmeleri için sebepleri olabilir. Sözleşmenizin şartlarını kontrol edin.

“İnsanların bir tamirhane seçeneği olup olmadığını görmek için sigortalarını kontrol etmelerini tavsiye ediyorum çünkü işi mümkün olduğunca verimli bir şekilde yapmak için ucuz işçileri işe alan geçici dolu onarım merkezleri var ve bu müşteri için daha kötü bir sonuç anlamına gelebilir. ” - dedi. 

Tamamlanmış ürün! Resim kredisi: Brett Sullivan.

Sadece unutmayın - fabrika boyası kırılmışsa PDR'nin arabanızın tamponundaki bir çiziği düzeltmesi zor olacaktır. Boya yırtılmışsa, boyasız göçük düzeltme işe yaramaz. Deneyimli PDR operatörleri, eğitimli panel çırpıcılardır ve boya işi gerektiğinde eksiksiz bir servise gitmeniz gerekip gerekmediğini size söyleyebilirler.

Muhtemelen "Boyasız göçük düzeltme maliyeti ne kadar?" diye merak ediyorsunuzdur. - ve cevap, vuruştan vuruşa değişmesidir. 

Burada gördüğünüz Mini Cooper 450 dolara mal olurken, DentBuster tarafından yapılan dolu hasarı çalışmalarının bir kısmı 15,000 doların üzerinde. Her şey ne kadar iş gerektiğine bağlı - Mini yaklaşık üç saat sürdü, garajdan geçen diğer arabaların bazıları orada haftalar geçirdi. 

Bay Ruyi'nin Mini'si yeni gibi görünüyor! Resim kredisi: Brett Sullivan.

göçük garaj

Simon Booth, araba gövdesine zarar vermeden ezikleri gidermek için aynı amacı paylaşan iki şirket olan Dent Garage ve Dent Medic'in sahibi ve kurucusudur.

Bay Booth, 1991'de Sidney'de bir mağaza açan Bay Ruyi kadar uzun süredir iş hayatında. Daha önce Sidney'in kuzeyindeki Macquarie Center alışveriş merkezinde çalışmıştı, ancak Sidney'deki dolu fırtınasından sonra, yapılacak çok fazla dolu hasarı olduğu için otoparktan taşınmaya karar verdi.

Dent Garage'ın sahibi Simon Booth. Resim kredisi: Brett Sullivan.

“Dolu mevsimseldir, bu yüzden dağılacaktır. Bununla birlikte, Sydney'den geçen bu iki büyük fırtına önümüzdeki iki veya üç yıl boyunca devam edecek” dedi.

Bay Booth ayrıca zaman zaman bir kapıyı veya kaputu eziyor ve müşterilerin araçlarının farkında olması gerektiğini söylüyor - ister modern malzemelere sahip yeni bir araba, ister rengarenk bir geçmişe sahip eski bir araba olsun - çünkü bu, PDR'nin mümkün olup olmadığını belirleyebilir. . . . .

Örneğin geçmişte hasar görmüş veya onarılmış eski arabaların aleyhinize çalışabileceğini söylüyor. 

“Araç macunla doluysa - boyanın altında bataklık parçaları varsa, üzerinde PDR yapılamaz. Metal temizse, boya iyiyse PDR mümkün” dedi.

Yeni araç sahipleri alüminyum panellere karşı dikkatli olmalıdır. Birçok yeni araçta, standart çelik panellere göre ağırlığı azaltmak ve gücü artırmak için alüminyum kaputlar, çamurluklar ve bagaj kapıları bulunur. Ancak bu, PDR profesyonelleri için bir sorun olabilir.

“Alüminyumu düzeltmek daha zordur. Metalin hafızası vardır, bu yüzden bastığımızda olduğu yere geri döner. Çelikle preslenmiş bir panel, ısı altında preslendiği şekline geri dönmek ister. Alüminyum bunu yapmaz, size yardımcı olmaz. Aşırı ayarlanacak, çok ileri gidiyor” dedi.

Ve PDR'nin yalnızca boyanız sağlamsa işe yaradığını düşünebilirsiniz, ancak Bay Booth, galeriden düz gibi görünmeyen bir yüzeyle sorun yaşıyorsanız, hasarlı bir yüzey cilasının etrafından dolaşmanın yolları olduğunu söyledi. . zemin.

"Boyanın kırıldığı yeri biz çiziyoruz - ücretsiz rötuşlar yapıyorum, ancak çoğu insan gibi bir çentikten çok bir ezikle ilgileniyorsanız, o zaman bunun üstesinden gelebiliriz."

Bay Booth'un ziyaretimiz sırasında üzerinde çalıştığı küçük Toyota Echo'nun arka yan panelinde oldukça iyi bir göçük vardı, görünüşe göre tren istasyonundaki birinin arabanın görünüşünü beğenmediği belliydi.

Küçük bir Yankı üzerindeki tümseğin yakından görünümü. Resim kredisi: Brett Sullivan.

Bay Booth, bu onarımın "yaklaşık 500$"a mal olacağını söyledi, ancak gerçekten bir bütçeniz varsa, bunu başka bir yerde 200$ gibi düşük bir fiyata yaptırabilirsiniz... "Ama işaretleri ve sonucu göreceksiniz. bu kadar iyi olmazdı.

"Her şey zamana bağlı. Bir Rolls-Royce için bir Echo için aldığımdan daha fazla ücret almıyorum - sadece araca sığdırmak için daha fazla zaman harcadım."

Bay Booth, alet kutusunun, bu alandaki gelişmelerin çevrimiçi sipariş verilebilecek özel araçlar olduğu anlamına gelmesi nedeniyle yıllar içinde geliştiğini söyledi. Aydınlatma bir örnektir.

"Aydınlatma önemlidir - ezikleri görmek için belirli bir miktarda ışığa ihtiyacınız vardır." Resim kredisi: Brett Sullivan.

"Yıllar önce floresan lambalardan LED'lere geçtik - titriyorlar ama LED'ler yapmıyor. Aydınlatma çok önemlidir - ezikleri görmek için belirli bir miktarda ışığa ihtiyacınız vardır.

“Bugün her şey mağazadan satın alınıyor. Bunu 28 yıldır yapıyorum - ve başladığımda, demirciler tarafından yapılmış çok ilkeldiler. Artık kafaları değiştirilebilir yüksek teknolojili aletler var ve Amerikalılar ve Avrupalılar gerçekten iyi aletler yapıyorlar.

“Önceleri bir enstrüman için aylarca beklemek zorundaydınız, çünkü biri onu sizin için elle yapardı. Hayatımın ilk 21 yılında 15 enstrümanla başladım. Artık araçlar ve diğer her şeyi bulmak çok daha kolay hale geldi. Şimdi yüzlerce aracım var.

“Raylar gibi alet bulamadığımız yerler için yapıştırıcı kullanıyoruz. Orijinal boya üzerinde sadece sıcak tutkal kullanıyoruz çünkü boyayı soyulabilir. Sıyırıcıyı boyaya yapıştırıyoruz, kurumasını sağlıyoruz, ardından bir çekiç kullanarak göçüğü "yukarıya" çekiyoruz, sonra vuruyoruz" dedi.

Bir çekime ne dersin? Resim kredisi: Brett Sullivan.

Советы 

Bizim tavsiyemiz? Birden fazla fiyat teklifi alın ve kendinizi en rahat hissettiğiniz şirketi seçin. 

Sidney, Melbourne, Brisbane veya Avustralya'nın başka bir yerinde olun, çevrimiçi olarak boyasız bir göçük düzeltme uzmanı bulabileceksiniz. Google'a "yakınımdaki boyasız göçük onarımı" yazmanız yeterlidir; yakınınızdaki işi sizin için yapabilecek herkese erişebilirsiniz. Ancak, araştırmanızı yaptığınızdan ve işi yapan kişinin kalifiye bir panel zımbalayıcı mı yoksa lisanslı bir boyasız göçük düzeltici mi olduğunu kontrol ettiğinizden emin olun. 

Bay Booth, müşterilerin şunları yapması gerektiği konusunda uyardı: "Google'da yalnızca bir veya iki yorumu olan kişilerden şüphelenin. Bu, yapabileceğiniz için incelemeleri devre dışı bıraktıkları anlamına gelir. İncelemelerim gerçek olamayacak kadar iyi görünüyor, ama öyleler!

Dent Garage'dan Simon Booth'a ve DentBuster'dan François Jouy'a zaman ayırıp bu hikayenin yazılmasına yardımcı oldukları için teşekkürler.

Boyasız göçük düzeltme işlemi yaptınız mı? Sonuçlardan memnun kaldınız mı yoksa memnun kalmadınız mı? Bilmemize izin ver!

CarsGuide, bir Avustralya finansal hizmetler lisansı altında çalışmaz ve bu tavsiyelerin herhangi biri için 911 Şirketler Yasası'nın (Cth) 2A(2001)(eb) bölümündeki muafiyete dayanır. Bu sitedeki herhangi bir tavsiye, doğası gereği geneldir ve hedeflerinizi, mali durumunuzu veya ihtiyaçlarınızı dikkate almaz. Lütfen bir karar vermeden önce bunları ve geçerli Ürün Açıklama Bildirimini okuyun.