Test sürüşü Volvo XC90 ve Audi Q7
Bir Volvo XC90'ın direksiyonuna geçiyorum ama direksiyon simidine veya pedallara dokunmuyorum, periyodik olarak aşağı akıştaki komşularıma bakıyorum. Bak, araba kendi kendine gidiyor! Akıllı telefon sol elimde ve sağ elimle Facebook akışında geziniyorum. Uykulu sabah trafiği, trafik ışığından trafik ışığına yavaşça sızıyor ve ben de mırıldanan bir dizel motorun ince eşliğinde onunla birlikte sürünüyorum. Bir Volvo XC90'ın direksiyonuna geçiyorum ama direksiyon simidine veya pedallara dokunmuyorum, periyodik olarak aşağı akıştaki komşularıma bakıyorum. Bak, araba kendi kendine gidiyor! Periyodik olarak direksiyon simidine dokunmayı talep etse bile uzun sürmesin, ama - kendisi. Bir selfie'ye tıkladığınızdan emin olun, ancak kısa bir video çekip hemen yayınlamak daha iyidir. Bu benim doruk noktam değil mi?...
Test sürüşü Audi A4, Jaguar XE ve Volvo S60. Noble meclisi
Premium D-segmentindeki rekabet, bir araba seçme konusundaki tüm tartışmaları nüanslar tartışmasına indirger. Hangi üreticinin ayrıntılara ve hoş önemsiz şeylere daha fazla önem verdiğini öğrenmek daha da ilginçtir.Genç segmentin premium sedan fiyatları yalnızca 32 $'dan başlıyor, ancak gerçek bir satın almanın maliyeti daha da yüksek olacak - hepsi bağlıdır yapılandırma ve seçilen güç ünitesi. Büyük olasılıkla, müşteri ilk motordan hem dört tekerlekten çekiş hem de daha güçlü bir motor seçecektir, bu nedenle en az 748 $'a odaklanmanız gerekir. Bu üçlüdeki Jaguar XE, hepsinden daha pahalıdır - 39 beygir gücünde motora sahip bir arabanın fiyatı yalnızca 298 dolardan başlar. Audi daha demokratik ve 250 hp dizel motora sahip bir test arabası. İle. genel olarak, ek ekipman hesaba katılsa bile 42 milyona kolayca sığar. Volvo...
Test sürüşü Opel Insignia Country Tourer ve Volvo V90 Cross Country
İki istasyon vagonundan hangisinin daha iyi olduğuna bir bakalım.Hiç tartışma yok - sıkışık şehir caddelerinde ve bulvarlarda bitmek bilmeyen takılmalar gerçekten can sıkıcı olabilir... Neyse ki, Opel Insignia Country Tourer ve Volvo V90 Cross Country çift vitesli dizel istasyon vagonları hem günlük hayatın ciddi zorluklarını hem de vahşi doğada yapacağınız kısa yürüyüşlerde sizi bekleyen zorlukların üstesinden gelecek. Şimdiye kadar, bazı ilişkilerin İsveç doğasının özelliklerini tam olarak açıkladığına dair ikna edici bir kanıt yok. Örneğin, asık suratlı İsveçli suç komisyoncularının kendilerini tarçınlı şekerlemelerle neşelendirme arzusu, bir İskandinav ülkesinde dünyanın kişi başına en yüksek tarçın tüketimine sahip olmasıyla pek ilgili değil…
Test sürüşü Volvo XC90 D5: her şey farklı
D5 Çift Tahrikli Dizel Testi Yaklaşan test için park edilmiş dört XC90'ın beni yeni modelin selefi gibi hissettirmemesi garip. Araba anılarımın romantizmi beni, küçük bir çocukken Lager Sofia bölgesindeki ender otomobil topluluğunun en egzotik temsilcilerinden biri olan bir Volvo 122'yi düşündüğüm zamanlara götürüyor. Gördüklerimden hiçbir şey anlamadım ama nedense, belki de belli belirsiz oluşan bir sağlamlık duygusu beni cezbetti. Bugün arabaları biraz daha iyi tanıyorum ve muhtemelen bu yüzden yeni XC90'ın neden bana çekici geldiğini anlıyorum. Açıkçası, mükemmel eklemler ve gövde bütünlüğü, Volvo mühendislerinin harika bir iş çıkardığını gösteriyor. Ne göremiyorum...
Test sürüşü Volvo XC60
Böylece, yeni Volvo'nun sunumu esas olarak güvenlik açısından gerçekleşti. Bugün işler on yıl öncesine göre çok farklı. Bugün, prensip olarak, yeni XC60'ın tasarım ve teknoloji açısından, biçim ve teknolojide bazı ilerlemeler, ancak markanın daha önce oluşturulmuş ilkeleri ile tipik bir Volvo olduğunu yazabiliriz; XC60'ın "küçük bir XC90" olduğu ve bu ifadeden çıkan her şey. Ve bunda yanlış bir şey yok. En azından uzaktan değil. Temel olarak, XC60, Beemvee X3 tarafından başlatılan sınıfta bir rakip, bu nedenle daha lüks otomobil bölümünde daha düşük kaliteli bir yumuşak SUV. Bugüne kadar, birçoğu birikmiştir (öncelikle, elbette, ...
Test sürüşü Volvo XC 60: ılık buz
Devasa Volvo HS 90'a, İsveçlilerin kompakt SUV segmentinde yol aldığı yeni HS 60 şeklinde daha küçük bir muadili verildi. Volvo uzun süredir güvenliği bir numaralı önceliği haline getirmiştir. Böyle bir imaja sahip bir şirket, tarihinin en güvenli ürününü piyasaya sürdüğünü duyurduğunda, kamu ve profesyonel ilginin artması tamamen normaldir. Test versiyonunda, 2,4 beygirlik 185 litrelik beş silindirli bir turbo dizel motor yer alıyor. en üst düzeyde köy ve mobilya, İskandinavların iddialı vaatlerinin uygulanmasıyla nasıl başa çıktıklarını mümkün olduğunca nesnel bir şekilde kontrol etmeye çalışacağız. Zarif 80 lev'nin üzerindeki Summum varyantı zaten ucuz değil, ancak öte yandan, bu miktar için, şirketin yeni SUV'si, yüksek kaliteli bir ses sistemi içeren harika bir standart donanıma sahip.
Test sürüşü Volvo S60. Diğerlerinden farklı olarak bir sedan hakkında üç görüş
AvtoTachki.ru editörlerinin kurnazca gizlenmiş bir VIN numarası, geniş bir iç mekan, konsolda biraz can sıkıcı bir tablet, kesinlikle güvenilir davranış ve diğer notlar, standart dışı bir premium sedan hakkında Volvo S60 sedan'ın ikinci kademede olduğu genel olarak kabul ediliyor premium segmentin, fiyat etiketi ilk başta oldukça tutarlı olmasına rağmen. 190 hp motora sahip temel makine. İle. Maliyeti 31 dolardır ve T438'in yalnızca dört tekerlekten çekişli olabilen 249 beygir gücündeki versiyonunun fiyatları 5 dolardan başlamaktadır. Büyük Alman üçlüsünün sedan modellerinden yalnızca Audi A36 daha ucuzdur, ancak tüm S285 varyantları temel muadillerinden daha güçlüdür ve kesinlikle daha kötü donanımlı değildir. Bir İsveç arabası söz konusu olduğunda, sınırlı konfigürasyonlar ve motorlar utanç vericidir - örneğin, Rusya'da mükemmel dizel motorlar yoktur ve sürüş türü kesinlikle ...
Test sürüşü Saab 96 V4 ve Volvo PV 544: İsveç çifti
Daha çok yeni modeller gibi Saab 96 ve Volvo PV 544 eski bir araba gibi görünüyordu Orijinal gövde şekillerine ek olarak, iki İsveç modelinin bir başka ortak paydası da güvenilir ve güvenilir arabaların itibarıdır. Kimsenin bu klasik modelleri başkalarıyla karıştırmaması garanti edilir. Görünüşe göre, bu İsveçli çift, otomotiv endüstrisi tarihinde gerçekten önemli bir karakter haline geldi. Ancak bu formda on yıllarca otomobil pazarında kalabilirler. Ve vücutlarının en belirgin kısmı - eğimli çatının yuvarlak kemeri - bu kuzey kalıntılarının 40'lı yılların uzak bir döneminde bir yerlerde ortaya çıktığı zamandan kalma bir miras. Toplantıya, şu anda durumu farklı olmayan iki İsveç klasiğinin bir kopyasını davet ettik. Saab...
Test Drive TOP-10 araba 2020'nin yeni ürünleri. Ne seçeceksin?
2019'un özellikle ikinci yarısında BDT'de yabancı otomobillere yönelik artan bir talep kaydedildi. Bu arka plana karşı, Batılı otomobil üreticileri 2019'un son ayında bir dizi ilginç yeni ürün getirdi ve şimdi onlar hakkında konuşacağız. 📌Opel Grandland X Opel, Grandland X crossover modelini tanıttı.Bu modelin minimum fiyat etiketi 30000$. Araba, 1,6 beygirlik 150 litrelik benzinli motorla donatılmıştır. ve 6 vitesli otomatik. Araba doğrudan Alman Opel fabrikasından geliyor ve bu ağır bir argüman. 2020'de satışların nasıl kendini göstereceğini yakında öğreneceğiz. 📌KIA Seltos KIA, Seltos kompakt crossover'ın satışına henüz başlamadı, ancak "Lux" adı verilen donanım seviyelerinden birinin fiyatını artık gizlemiyor.…
Test sürüşü Volvo V90 Cross Country
Bariz avantajlara sahip Volvo V90 Cross Country istasyon vagonu, Rusya'da hâlâ bir parça maldır. 8 kartta sökülmüş, bu arabada hala dikkat etmeye değer olan Rusya'daki en popüler Volvo modelleri hala XC hattından geçişler. Ve bu, İsveçlilerin iki sedanı ve iki istasyon vagonu olmasına rağmen. Ancak ikincisine olan talep feci derecede düşük - genellikle ayda bu tür 100'den fazla araba satılmaz. Segmentteki güç dengesinin neden böyle olduğunu öğrenmek için V90 Cross Country'yi teste tabi tuttuk. 8 kart var. İstasyon vagonlarının gövde şekli, yalnızca küçük izleyici kitlesini çekecek şekildedir. Ancak İsveçliler daha fazlasını hedefleyen bir araba yapmayı başardılar.…
Test sürüşü yeni Volvo V40 aynı zamanda hibrit ve elektrikli olacak – Önizleme
Yeni Volvo V40 aynı zamanda hibrit ve elektrikli olacak - Önizleme Yavaş Yavaş Volvo tüm ürün yelpazesini güncelliyor. Kendini tamamen yeni bir görünümle sunacak olan İskandinav ailesinin bir sonraki üyesi, kompakt V40 olacak. 2012'den beri piyasada olan İsveç C-segmenti, en geç 2019'da yeni bir nesil ile ortaya çıkacak ve hem estetik hem de mekanik birçok yeni özelliğe sahip olacak. Volvo 4.0 Concept'ten ilham aldı Yeni Volvo V40'ın tasarımı, esasen paylaşacağı yeni CMA (Kompakt Modüler Mimari) platformunun kullanımı nedeniyle benzeri görülmemiş boyutlarla geçen yıl Volvo 4.0 Concept'ten (açılış) ilham alacak. Xc40 ile. Volvo'nun araştırma ve geliştirme başkanı Henrik Green şu yorumu yaptı: "CMA platformu, SUV'ler oluşturmak için harika, ancak...
Test sürüşü Lexus UX ve Volvo XC40
Üç milyon ruble, neredeyse tüm sınıfların kapılarını açan bir miktardır: coupe, büyük crossover, dört tekerlekten çekişli sedan, hot hatch. Peki ya bu para için küçük ve çok parlak bir şey istiyorsanız? Trafik sıkışıklığı yaşayan komşular en son ben bir BMW X7 sürerken böyle bakmıştı. Dev crossover, daha bir hafta önce bayileri vurdu, bu yüzden hala bir gösteri durdurucuydu. Aynı hikayeyi Lexus UX ile gördüğümde ne kadar şaşırdım. Dizideki en küçük geçiş, sürekli olarak ilgi odağında, ancak tamamen farklı bir izleyici kitlesi için. UX'in "25+" kategorisi dikkate alınarak yaratıldığı gerçeği, yalnızca alışılmadık tasarımla değil, aynı zamanda kasa ayarlarıyla da kanıtlanıyor. Lexus crossover'lar daha önce hiç bu kadar pervasızca sürülmemişti: beş kapılı, kışkırtıcı bir şekilde...
Test sürüşü Volvo FH16 ve BMW M550d: Newton yasası
İki egzotik araba türünün ilginç bir uzak buluşması Güçlerden bahsediyoruz - bir durumda ivmeyi ifade ederken, diğerinde - masanın üzerinde. Her biri kendi tarzında altı silindirli felsefenin aşırılığını gösteren iki egzotik araba türünün ilginç bir yazışma toplantısı. Sıralı altı silindirli motorlar, gelişmişliğiyle başka hiçbir motorun boy ölçüşemeyeceği şekilde kendilerini sessizce dengeler. Benzer bir varsayım, herhangi bir sıralı altı silindirli ünite için geçerlidir. Bununla birlikte, bu ikisi özel bir cinse aittir - belki de türlerinin aşırı temsilcileri oldukları için. 381 beygir gücü ile. ve sadece üç litre içten yanmalı motor hacmi, BMW M550d'yi sürmek otomotiv dünyasının faunasında benzersiz bir imaj yaratır ve...
Test sürüşü Volvo V90 Cross Country
Yeni Volvo V90 Cross Country, selefi gibi artık XC arazi tanımını taşımıyor. Şimdi bu model zaten bir crossover'ı andırıyor ve sadece hafifçe yükseltilmiş bir istasyon vagonu değil Beyaz "altı" nın sürücüsü, yoldan yavaşça ve ciddiyetle geçmesine rağmen son anda bir inek fark etti. Dumana doğru fren yaptı ve gıcırtıyla direksiyonu çevirdi. Araba, Volvo V90 Cross Country'nin uzun kaputunun önünde bir yay çizdi ve karşı şeride girdi. İsveç vagonu tehlikeli bir manevrayı hemen fark etti ve düzenli bir uyarı yayınladı. XC70'in ders kitabı sahibi panama şapka, gür gri bıyık ve kalın ekose gömlek giyiyor ve bagajda tüylü bir köpek taşıyor. Hafta sonları, elinde bir oltayla nehrin kıyısında oturur ve oynak gençlerin onun için balıkları korkuttuklarından yakınır. ...
Test sürüşü Volvo Trucks otomatik dört tekerlekten çekiş sunuyor
Otomatik çekiş kontrolü, tahrikli ön akslı Volvo FMX'te standart olarak mevcuttur. Volvo Trucks'ın yeni otomatik çekiş kontrolü, sürüş sırasında ön aks tahrikini otomatik olarak etkinleştirerek kamyonun saplanma riskini önler. Sürücü, daha iyi manevra kabiliyeti, yakıt ekonomisi ve azaltılmış kamyon aşınmasını dört gözle bekleyebilir. Volvo Trucks, inşaat kamyonları için otomatik dört tekerlekten çekiş sunan dünyanın ilk kamyon üreticisidir. Otomatik Çekiş Kontrolü, arka tekerlekler kaygan veya yumuşak zeminde çekişi kaybettiğinde ön aks tahrikini otomatik olarak etkinleştirir. "Pek çok sürücü, takılma riskinden kaçınmak için zor bir bölüme gelmeden çok önce ön tekerlekleri yönlendirmeye veya diferansiyeli kilitlemeye başlar. Otomatik çekiş kontrolü sayesinde bu…
Test sürüşü Volvo Concierge Service: iş başında hizmet
Pilot proje bu yılın Kasım ayında San Francisco'da başladı. Volvo yeni bir hizmetin deneme dönemini başlatıyor - arabayı şarj eden, yıkayan ve gerekirse bir tamirhaneye götüren Volvo Konsiyerj Hizmeti. Müşterilerin bu hizmeti akıllı telefonlarındaki uygulamaya tek bir tıklama ile etkinleştirmeleri yeterlidir. Pilot proje, bu yıl Kasım ayında yaklaşık 300 Volvo XC90 ve Volvo S90 sahibinin bulunduğu San Francisco'da başladı. Müşteri, Volvo Servisi geliyor. Volvo'ya göre, tüm sürücülerin yüzde 70'inden fazlası dokunmatik ekrana tek bir dokunuşla şarj etmek istiyor. %65'i planlı bakım ve kontrol için arabasını teslim etmek istiyor. Neredeyse her saniye (%49) arabasının başka bir yere götürüleceğini de hayal ediyor - örneğin güvenlikli bir otoparka, ...