Ford Mustang Shelby GT350 1967 ода
İlk Ford Mustang modelleri, Falcon'dan çok şey miras aldı. Üretimin ilk aşamasında, otomobil iki tip motorla donatıldı: 6 hp kapasiteli 2,7 litrelik V101. 8 hacme ve 4,6 hp güce sahip V271 Ford Mustang, gücü ve dış tasarımıyla gençler arasında popülerdi, herkesin bu arabayı karşılayamayacağı açık, hatta bir öğrenci bile, ama yine de, neredeyse her üç Amerikalı erkekten biri kendi sözde Muscle arabasını hayal ediyordu. . Ford Mustang 1967 Başlangıçta, Mustang iki donanım seviyesinde sunuldu, fark gövde tipinde (kupe ve cabrio) ve iç mekandaydı. En iyi donanıma hız göstergesi, yakıt seviyesi ve ... ek olarak "Ralli Paketi" adı verildi ...
Angelina Jolie'nin filosu: oyuncu ne kullanıyor
Tomb Raider ve Bayan Smith. "Aranıyor" filminin kahramanı. Adrenalini gerçekten bu kadar çok mu seviyor? Filosu böyle söylüyor. Ford Expedition Beş metrelik "astar", aktrisin favorisidir. SUV sekiz yolcu için tasarlanmıştır. Angelina'nın altı çocuğu olduğu düşünülürse çok iyi bir seçim. Araba, altı silindirli 3,5 litrelik V şeklinde bir motorla donatılmıştır. Bir turboşarj ile donatılmış ünite, 380 beygir gücüne kadar güç geliştirir. Ve bu sadece 5000 rpm'de. Şehir dışındaki maksimum yakıt tüketimi yüzde 9,8 litredir. Şehir modu 13,8 litre ve karışık mod - 11,7 verir. "Atın" maksimum hızı saatte 239 kilometredir. Makul bir ağırlığa (neredeyse iki buçuk ton) rağmen, araba 100 km/sa hıza çıkıyor.…
Ford Fiesta Aktif 2017
Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost (165 hp) 6-otomatik Seçmeli Vites
Teknik Özellikler Güç, hp: 165 Motor: 1.5 EcoBoost Yakıt deposu hacmi, l: 62 Emisyon standardı: Euro VI Şanzıman tipi: Otomatik Hızlanma süresi (0-100 km/s), s: 11.1 Şanzıman: 6- otomatik SelectShift Şanzıman sert: Ford Silindir düzeni: Sıralı Koltuk sayısı: 5 Yükseklik, mm: 1501 Yakıt tüketimi (şehir dışı çevrim), l. 100 km'de: 5.9 Yakıt tüketimi (kombine çevrim), l. 100 km'de: 7.4 rpm maks. tork, rpm: 1600-4000 Vites sayısı: 6 Uzunluk, mm: 4867 Maksimum hız, km/s: 209 Dönüş dairesi, m: 11.5 Dönüş maks. güç, rpm: 5500 Motor tipi: içten yanmalı motor Yakıt tüketimi (şehir içi kullanım), l. 100 km'de: 10 Dingil mesafesi, mm: 2850 Arka tekerlek izi, mm: 1595 Ön tekerlek izi, mm:…
2016 Ford Kuga
Ford Escape 2.5 Hibrit (198 л.с.) eCVT
Teknik Özellikler Güç, hp: 198 Motor: 2.5 Hibrit Şanzıman tipi: CVT Şanzıman: eCVT Şanzıman şirketi: Ford Silindir düzeni: Sıralı Koltuk sayısı: 5 Yükseklik, mm: 1669 Uzunluk, mm: 4613 Motor tipi: Hibrit Tekerlekli taban, mm : 2710 Yakıt tipi: Benzin Motor hacmi, cc: 2488 Tahrik: Ön Silindir sayısı: 4 Valf sayısı: 16 Tüm konfigürasyonlar Escape 2019 Ford Escape 2.5 Hybrid (198 hp) eCVT 4 × 4 Ford Escape 2.0 i EcoBoost (245 hp) 8 otomatik şanzıman 4×4 Ford Escape 2.0i EcoBoost (245 hp) 8 otomatik şanzıman Ford Escape 2.5 PHEV (209 hp) 4×4 Ford Escape 2.5 PHEV (209 hp) Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 hp) 8 otomatik şanzıman 4×4 Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 hp) 8 otomatik şanzıman
2015 Ford Focus RS
Ford Mondeo Geri Alma 2019
Ford Mustang 2014
Ford Fiesta ST 5 kapı 2018
150 Ford F-2017
Ford Focus 2'de kapı pervazını çıkarın
Ford Focus 2'de sürücü kapısı kaplaması nasıl çıkarılır, adım adım talimatlar. Bunun için gerekenler: Düz tornavida TORX T25 anahtar (diğer adıyla "yıldız") Pense 8 soket (tercihen uzatma kablosuyla, ancak onsuz da yapabilirsiniz) Öncelikle pencereyi tamamen indirmeniz gerekir. Ardından, tweeter'ın koruyucu ağını düz bir tornavidayla kaldırarak çıkarmanız gerekir (yalnızca mandallarla tutulur, bkz. Şek.) Tweeter'ın koruyucu ağını çıkarın Ardından, sabitleme vidasını bir TORX ile sökmeniz gerekir T25 anahtarı. (vida, tweeter'ın sol alt tarafında bulunur). Ardından, tweeter'ın tüm tabanını kapıdan ayırmaya başlarız. Kapı contasının altındaki mandallarla (lastik bant) tutulur. Mandallar, lastik contayı hafifçe bükerek küçük bir tornavida ile alınabilir. Tüm mandalları çıkardıktan sonra, bağlantıyı kesebilirsiniz ...
Ford Transit Emlak 2019
Test sürüşü: Ford Fiesta ST
Çekici bir görünüme ve sportif dinamiklere sahip kompakt bir otomobil arıyorsanız. o zaman Ford Fiesta ST en iyi seçenektir. Elbette böyle bir makine, hızı seven ve kullanım kolaylığını takdir edenler için uygundur. Yenilik, görünümünü ve gövde panellerinin çoğunu benimsediği klasik yedinci nesil Fiesta temel alınarak inşa edildi. Tasarımdan bahsetmişken, otomobiller mercekli optiklere ve zarif LED gündüz yanan farlara sahip şık uzun farlardır. Yanlarda kabartmalı yatay nervürlere sahip büyük baskılar göze çarpıyor. Ford Fiesta ST'nin bagaj kapağında küçük bir rüzgarlık vardır. Yenilik, klasik Fiesta'dan farklıdır: 18 inç çaplı özel alaşım jantlar, iki krom kaplı egzoz çıkışı, daha agresif tamponlar ve plastik ızgara...
Basta'nın arabası - ünlü bir rapçi ne kullanıyor
Basta olarak bilinen Vasily Vakulenko, ehliyetini ancak 25 yaşında almış olmasına rağmen uzun süredir pahalı arabaların hayranı. Örneğin, Mazda CX-7, Mercedes-Benz, Aston Martin, Ford Mustang gibi örnekleri içeren büyük bir filoya sahiptir. Vasily, Cadillac Escalade'i favorisi olarak görüyor. Cadillac Escalade, yolda gözden kaçıramayacağınız tam boy, büyük boy bir SUV. Arabanın uzunluğu beş metreden fazlaya ulaşıyor! Böyle bir "görünürlük" ilk başta araba sahiplerine acımasız bir şaka yaptı. Bir zamanlar en çok çalınan SUV haline gelen ilk nesil Cadillac Escalade idi. Bu, Otoyol Kaybı Veri Enstitüsü'nden araştırmacıların ulaştığı sonuçtur. Modifikasyona bağlı olarak, araç farklı motorlarla donatılmıştır. Cadillac Escalade motorunun ortalama gücü 400 ...
Ford EcoSport 2017