Satış sonrası yaylar nasıl kurulur

Stok yaylarınızı satış sonrası yaylarla değiştirmek, aracınızda büyük bir fark yaratabilir. İster aracınızı indirirken daha sportif bir his, ister sadece farklı bir görünüm arıyor olun, yeni yaylar aracınızın daha çekici görünmesini sağlayabilir ve...

Stok yaylarınızı satış sonrası yaylarla değiştirmek, aracınızda büyük bir fark yaratabilir. İster aracınızı indirirken sportif bir his, ister sadece farklı bir görünüm istiyor olun, yeni yaylar aracınızı benzersiz kılabilir.

Bu iş için ihtiyacınız olan tek alet yay kompresörleridir. Yayı sıkıştırarak sökülüp takılmasını sağlayan özel kelepçelerdir. Genellikle bunları satın almak istemiyorsanız yerel otomobil yedek parça mağazanızdan kiralayabilirsiniz. Yaylar üzerinde başka türde kelepçe kullanmayın, aksi halde yaylara zarar verebilirsiniz. Yay üzerindeki küçük çizikler ve ezikler bile yayın genel gücünü ciddi şekilde azaltabilir; bu nedenle yalnızca yay sıkıştırıcıları kullanın.

Markanız ve modeliniz için doğru yay stilini satın aldığınızdan emin olun. Ayrıca, arabayı çok fazla indirmenin lastiklerin tekerlek davlumbazlarına sürtünmesine neden olabileceğini unutmayın; bu nedenle birkaç ölçüm yapmaya değer.

Bölüm 1/4: Ön yayların çıkarılması

Gerekli Malzemeler

• altıgen anahtarı
• Değiştirmek
• Çekiç
• Darbe tabancası
• soket
• Jack duruyor
• Yeni yaylar, genellikle set halinde
• mandal
• prizler
• Yay kompresörleri
• İngiliz anahtarı

• tornavidalar

• fonksiyonlar: Çok sayıda cıvatayı sökmeniz gerekeceğinden, bu iş için darbeli tabanca kullanılması önemle tavsiye edilir. Darbeli tabanca kullanmak daha hızlıdır ve sizi bütün gün anahtarları çevirmekten yormaz. Ayrıca darbeli tabanca kullanıyorsanız altıgen anahtara ihtiyacınız olmayacaktır.

• fonksiyonlar: Marka ve modele göre değişiklik gösterdiğinden, tüm somun ve cıvataların boyutlarını bulmak için aracınızın tamir kılavuzuna veya internete bakın.

Adım 1: Arabayı kaldırın. Tekerlekleri çıkarmak ve yaya ve amortisöre erişmek için arabayı krikoyla kaldırmanız gerekecektir.

Düz bir yüzeyde, arabayı kaldırın ve birkaç sehpanın üzerine indirin.

• fonksiyonlar: Tekerlekleri yerden kaldırmadan önce bijon somunlarını bir matkap veya darbeli tabanca kullanarak gevşettiğinizden emin olun. Aksi takdirde, daha sonra somunları gevşetmeye çalıştığınızda tekerlekler basitçe yerinde dönecektir.

Adım 2: tekerlekleri çıkarın. Çoğu yay sıkıştırma kiti dört yay ile birlikte gelir, bu nedenle dört tekerleğin tamamını çıkarın.

Yalnızca iki yayınız varsa veya yeterli sayıda jakınız yoksa aynı anda iki tekerlek yapabilirsiniz.

Adım 3: Alt kontrol kolunun altına bir kriko yerleştirin.. Ön tekerleklerin birinden başlayarak, bir kriko kullanarak tekerlek göbeğinin tamamını hafifçe kaldırın.

Bu, alt salıncak kolunun desteklenmesine yardımcı olacaktır, böylece birkaç somun ve cıvatayı çıkardığınızda daha sonra düşmez.

Adım 4: Amortisörü tekerlek göbeğine sabitleyen alt cıvataları sökün.. Bir cırcır veya darbe tabancasıyla diğer tarafını sökerken bir tarafını tutmak için bir anahtar kullanın.

Somun çıkarıldıktan sonra cıvatayı çıkarmak bazen zor olabilir, ancak bir çekiç kullanarak hafifçe vurabilirsiniz.

Adım 5: Rafın üst kısmındaki montaj somunlarını çıkarın.. Gergi çubuğunun üst kısmını araç gövdesine sabitleyen somunları sökün.

Darbeli tabancanız yoksa üst montajı gevşetmek için bir altıgen ve altıgen anahtara ihtiyacınız olabilir.

6. Adım: Standı çıkarın. Alt ve üst montaj cıvatalarını sökerek raf düzeneğinin tamamını çıkarabilirsiniz.

Kumanda kolunun düşmesi için krikoyu biraz indirebilirsiniz. Çok fazla sorun yaşamadan tekerlek göbeğinin üst kısmından çıkması gerekir, ancak bağlantı noktasını yerinden çıkarmak için göbeğe bir çekiçle vurmanız gerekebilir.

Adım 7: Yayları Sıkıştırın. Tüm payanda grubu çıkarıldığında, üst kilit somununu çıkarabilmek için basıncı serbest bırakmak üzere yayları sıkıştırmanız gerekecektir.

Her biri yayın karşıt taraflarında bulunan iki yay kompresörü kullanın ve üst montajı serbestçe döndürebilene kadar her birini kademeli olarak sıkın. Bu parça için bir darbe tabancasına sahip olmak işi çok daha kolay ve hızlı hale getirir.

• Dikkat: Kilit somununu sökmeden yayları sıkıştırmazsanız, yaylardan gelen basınç üst kısmın çıkmasına neden olur ve sizin veya çevrenizdekilerin yaralanmasına neden olabilir. Kilit somununu çıkarmadan önce daima yayları sıkıştırın.

Adım 8: Kilit Somununu Çıkarın. Yaylar sıkıştırılmış haldeyken kilit somununu güvenli bir şekilde çıkarabilirsiniz.

Adım 9: Tüm Montaj Parçalarını Çıkarın. Tipik olarak bu, bir lastik amortisör, direğin dönmesine izin veren bir yatak ve yay için bir üst yuva içerir. Bu parçaların her birini çıkarın.

Tüm parçaları sakladığınızdan ve yeni yaylara aynı şekilde yerleştirebileceğiniz şekilde yerleştirdiğinizden emin olun.

Adım 10: Yayı destekten çıkarın. Yayı payandadan çıkardıktan sonra, yay sıkıştırıcılarını serbest bırakın, böylece daha sonra yeni yayları takmak için kullanılabilirler.

Adım 11: Tüm Montaj Parçalarını İnceleyin. Montaj elemanlarının hiçbirinde hasar belirtisi olmadığından emin olun.

Lastik amortisörün çatlamadığını veya kırılgan olmadığını ve yatağın hala serbestçe döndüğünü kontrol edin.

Bölüm 2/4: Ön yayların takılması

Adım 1: Yeni yayları sıkıştırın. Önce yayları sıkıştırmadan kilit somununu sıkamazsınız.

Daha önce olduğu gibi, yayı eşit şekilde sıkıştırmak için her biri yayın karşıt taraflarında bulunan ve alternatif tarafları olan iki yay sıkıştırıcı kullanın.

Adım 2: Yeni yayı desteğin üzerine takın.. Yayı üzerine taktığınızda yayın alt kısmının payandanın tabanındaki oluğa oturduğundan emin olun.

Bu yayın dönmesini önlemeye yardımcı olur.

• fonksiyonlar: Doğru şekilde taktığınızdan emin olmak için yay üzerindeki yazıyı kullanın. Kurulduktan sonra yay üzerindeki harfleri okuyabilmelisiniz, bu yüzden doğru yönde olduğundan emin olmak için bunları kullanın.

Adım 3: Montaj Parçalarını Yeniden Takın. Montaj parçalarını çıkardığınız şekilde değiştirdiğinizden emin olun. Aksi takdirde ünitenin dönmesinde sorunlar yaşanabilir.

Adım 4: Kilit Somununu Değiştirin. Kilit somununu elle sıkmaya başlayın.

Artık elle çeviremiyorsanız, daha da sıkmak için bir anahtar veya darbeli tabanca kullanın.

Kilit somununu gerekli torka tamamen sıkmak için sıkıştırma yaylarını çıkarın.

Adım 5: Rafı bağlantı parçalarına yeniden takın.. Artık payandayı yeni yay ile tekrar arabaya yerleştirmeye hazırsınız.

• fonksiyonlar: Süspansiyonun ağırlığını desteklemek için bir kriko kullanın ve delikleri hizalamak için tüm tertibatı kaldırın.

Adım 6: Üst montaj somununu değiştirin. Rafın üst kısmını montaj parçasıyla hizalayın. Vidalar hizalandıktan sonra, tabanı düzleştirirken rafın ağırlığını desteklemek için montaj somununu veya somunlarını elle takmaya başlayın.

Adım 7: Alt Montaj Cıvatalarını Değiştirin. Alt montaj deliklerini hizalayın ve alt montaj cıvatalarını takın.

Bunları gerekli torka sıkın.

Adım 8: Üst Somunları Sıkın. Üst montaj parçasına dönün ve somunları gereken torka kadar sıkın.

Adım 9: Diğer tarafta tekrarlayın. Diğer taraftaki yayı değiştirmek aynı işlem olacaktır, bu nedenle diğer ön yay için 1. ve 2. adımları tekrarlayın.

Bölüm 3/4: Arka yayların çıkarılması

Adım 1: Arka tekerlek göbeğini destekleyin. Tıpkı ön uçta olduğu gibi, amortisördeki cıvataları söktüğümüzde düşmelerini önlemek için tekerlek göbeklerini desteklemeniz gerekecektir.

• fonksiyonlar: Ön süspansiyonla işimiz zaten bittiğinden, ön tekerlekleri geriye koyabilir ve arkayı desteklemek için krikolar kullanabilirsiniz.

Adım 2: Amortisördeki somunları sökün.. Amortisörü gövdeye sabitleyen üst kısımdaki somunları veya amortisörü salıncak alt kısmına bağlayan cıvatayı çıkarabilirsiniz.

Adım 3: Yayı ve tüm bağlantı elemanlarını çıkarın.. Yayı çıkarın ve bağlantı elemanlarını çıkarın.

Kauçuk bir amortisör ve belki yayın alt tarafa oturmasına yardımcı olacak başka bir parça bulunmalıdır.

Daha sonra yeni bahara aktarabilmek için bunları bir kenara bıraktığınızdan emin olun. Bu parçalarda hasar olup olmadığını da inceleyin.

Bölüm 4/4: Arka yayların takılması

Adım 1: Lastik amortisörü yeni yayın üzerine takın.. Lastik amortisörü yayın doğru tarafına yerleştirdiğinizden emin olun.

Ayrıca diğer bağlantı elemanlarını da eski yaydaki sıraya göre takın.

• fonksiyonlar: Ön yaylarda olduğu gibi yay üzerindeki yazıları okuyabiliyorsanız yönü doğru demektir.

Adım 2: Yayı alt koltuğa yerleştirin. Yayı, göbeği kaldırdığınızda ve şoku yeniden bağladığınızda yerinde olacak şekilde ayarlayın.

Adım 3: Tekerlek göbeğini krikoyla kaldırın. Amortisörü montaj parçasıyla hizalamak için arka tekerlek poyrasını krikoyla kaldırabilirsiniz.

Somunları elle sıkarken kriko göbeği tutacaktır.

Göbeği kaldırırken ve şoku dengelerken yayın üst kısma doğru şekilde oturduğundan emin olun. Çerçevede genellikle yayın hareket etmesini engelleyen bir çentik bulunur. Lastik damperin çentiğin çevresine oturduğundan emin olun.

Adım 4: Somunları doğru torkla sıkın.. Her şey doğru şekilde hizalanıp konumlandırıldıktan sonra arka amortisör somunlarını spesifikasyona göre sıkın.

• Dikkat: Somunları veya cıvataları asla aşırı sıkmayın; çünkü bu, özellikle günlük olarak ağır darbelere maruz kalan süspansiyon bileşenlerinde metal üzerinde baskı yaratarak onu zayıflatır.

Adım 5: Diğer tarafta tekrarlayın. Diğer taraftaki yayı değiştirmek aynı işlem olacaktır, bu nedenle diğer arka yay için 3. ve 4. adımları tekrarlayın.

6. Adım: Tekerlekleri yeniden takın. Artık yeni yaylar takıldığına göre tekerlekleri yeniden takabilirsiniz.

Doğru torkla sıkıldıklarından emin olun.

Süspansiyon ve tekerlekler tekrar açıkken arabayı yere de indirebilirsiniz.

Adım 7: Kısa bir yolculuğa çıkın. Yeni süspansiyonu test etmek için arabayı bir sürüşe çıkarın.

Konut sokaklarıyla başlayın ve acele etmeyin. Daha hızlı hareket etmeden önce yayların ve diğer bileşenlerin yerleşmesini istiyorsunuz. Birkaç kilometre sonra her şey yolunda görünüyorsa süspansiyon doğru şekilde takılmıştır.

Artık yeni yaylar takıldığına göre arabanız piste veya araba gösterisine hazır. Test sürüşünüz sırasında kendinizi anormal hissederseniz, durmanız ve AvtoTachki'nin sertifikalı teknisyenlerinden biri gibi bir profesyonelin her şeyin doğru şekilde takıldığından emin olmak için bileşenleri kontrol etmesi gerektiğini unutmayın. Yeni yayları kendiniz takma konusunda kendinize güvenmiyorsanız, AvtoTachki teknisyenlerinden birinin değiştirme işlemini yapmasını da sağlayabilirsiniz.