Ünlü otomobil şirketlerinin sahibi kim?

Arabaların hareketini izleyen çok az insan ünlü markaların sahibi hakkında düşünüyor. Güvenilir bilgi olmadan, bir araba tutkunu bir tartışmayı kolayca kaybedebilir veya beceriksizliğinden utanabilir.

Otomotiv endüstrisinin tarihi boyunca, önde gelen markalar defalarca işbirliği anlaşmaları imzalamıştır. Bunun nedenleri çok farklı olabilir. Hızlı iflas sürecinde bir şirketi kurtarmaktan başlayıp, özel makinelerin geliştirilmesi için kısa vadeli bir ortaklık ile sona eriyor.

İşte dünyanın en ünlü otomobil markalarının şaşırtıcı hikayesi.

BMW Group

Otomobil tutkunları arasında genel olarak BMW'nin ayrı bir otomobil markası olduğu kabul ediliyor. Aslında, Alman endişesi birkaç tanınmış şirketten oluşmaktadır. O içerir:

• BMW;
• Rolls Royce;
• Mini;
• BMW motosiklet.

Birinci Dünya Savaşı sonrasında ortaya çıkan markanın logosu Bavyera bayrağının renklerinden oluşuyor. Kaygının resmi kuruluş tarihi 1916'dır. 1994 yılında şirket yukarıda listelenen markaların hisselerini satın alır.

Rolls-Royce bir istisnadır. Bavyera otomobil endüstrisi firmayı devralmak üzereyken, Volkswagen AG'nin kontrolüne girdi. Bununla birlikte, logoya sahip olma hakları, Bavyeralıların Rolls-Royce Motor Cars adlı kendi şirketlerini kurmalarına izin verdi.

Daimler

Markanın genel merkezi Stuttgart'dadır. Şirket 1926'da ortaya çıktı ve Daimler-Benz AG olarak adlandırıldı. İki ayrı Alman üreticinin birleşmesi sonucu oluşmuştur. Endişe, en zor ittifak olarak görülüyor. Bir düzineden fazla şirketi içerir.

Bunlar arasında hızlı araba, kamyon, okul otobüsü, minivan ve römork üreticileri var. 2018 itibariyle marka şunları içerir:

• Mercedes-Benz Otomobil Grubu (M-Benz, M-AMG, M-Maybach, Smart);
• Daimler Kamyonları Grubu;
• Mercedes-Benz Minibüs Grubu.

Bağlı kuruluşların her birinin birkaç bölümü vardır.

General Motors

En büyük Amerikan şirketi 1892'de büyümeye başladı. Kurucusu R.E. Yaşlılar. O yıllarda Cadillac Automobile Company ve Buick Motor Company adı altında otomobil üreticileri paralel olarak gelişti. 1903 yılında, üç marka pazardaki sağlıksız rekabeti ortadan kaldırmak için birleşti. O andan itibaren, gururlu General Motors etiketi her modelin ızgaralarında gösteriş yaptı.

Daha fazla uzantı şurada gerçekleşti:

• 1918 (Chevrolet);
• 1920 (Dayton Engineering Motor Company);
• 1925 (Vauxhall Motorlar);
• 1931 (Adam Opel);
• 2009 yılında iflasın başlamasının ardından markanın adı GMC olarak değiştirildi.

Fiat Chrysler

İtalyan ve Amerikan otomobil şirketlerinin birliği 2014 yılında ortaya çıktı. Başlangıç ​​noktası, Fiat'ın Chrysler'deki kontrol hissesini satın almasıdır.

Ana ortağa ek olarak, firma aşağıdaki iştirakleri içerir:

• Maserati
• Otomotiv Aydınlatma
• Ram Kamyonları
• Alfa Romeo
• Mızrak
• jip
• Atlatmak

Ford Motor Company

En istikrarlı otomobil şirketlerinden biri. Toyota ve GM'den sonra dünya listesinde üçüncü sırada yer alıyor. Avrupa pazarında ise Volkswagen'den sonra ikinci sıradadır. Marka 1903'te kuruldu. Marka adı, otomobil üretim tarihi boyunca değişmedi.

Yüz yıldan fazla bir süredir endişe, çeşitli işletmelerin mülkiyet haklarını satın aldı ve sattı. Bugüne kadar ortakları aşağıdaki şirketleri içermektedir:

• Land Rover;
• Volvo Otomobilleri;
• Merkür.

Honda Motor Company

Önde gelen Japon motorlu taşıt üreticisi, şu anda otomobil endüstrisinin en aktif ve etkili on endişesi arasındadır. Honda 1948'de kuruldu.

Şirket, dünyaca ünlü "H" amblemini taşıyan araçların yanı sıra Acura hisselerinin çoğunluğuna sahip. Otomobil şirketi, pazara özel ekipman için ATV'ler, jet ski'ler ve motorlar tedarik ediyor.

Hyundai Motor Company

Dünyaca ünlü Güney Koreli otomobil şirketi 1967'de kuruldu. Faaliyetinin başlangıcında holdingin kendi gelişmeleri yoktu. İlk arabalar satın alınan Ford çizimlerine göre üretildi.

İlk çıkış, 1976'da seri Pony modelinin piyasaya sürülmesiyle gerçekleşti. Şirket, ekonomik otomobil üretimi sayesinde otomotiv pazarında popülerlik kazandı.

1998'de başka bir büyük marka olan KIA ile birleşti. Şimdiye kadar, iflas nedeniyle ortadan kalkabilecek olan Kore otomobil endüstrisinin yeni modelleri sokaklarda ortaya çıkıyor.

PSA Grubu

Başka bir ittifak, bir zamanlar bağımsız iki otomobil markasından oluşuyor. Bunlar Citroen ve Peugeot. İmalat devlerinin birleşmesi 1976'da gerçekleşti. İşbirliği tarihi boyunca, endişe aşağıdakilerden kontrol hissesi satın aldı:

• DS
• Opel
• Vauxhall

Sonuç olarak, bugün holding, birçokları tarafından sevilen arabaları birlikte üreten beş ortaktan oluşmaktadır. Ürünlere olan ilginin düşmemesi için, PSA yönetimi satılan modellerin logolarını değiştirmemeye karar verdi.

Renault Nissan-Mitsubishi

Yeni nesil motorlu taşıtların satışlarını artırmak için bir birleşmenin en iyi örneği. Strateji, 2016 yılında Mitsubishi hisselerinin yüzde 32'sinin satın alınmasıyla doğdu.

Sonuç olarak 1999'dan beri birbirleriyle işbirliği yapan otomobil markaları Nissan ve Reno adlarını kurtardı. Japon mühendislerin gelişmeleri, Fransız yapımı arabaların popülerliğini kaybetmesine yeni bir dokunuş getirdi.

İttifakın bir özelliği, karargahın olmamasıdır. Ortaya çıkan "üçlü", tanınmış markalar altında otomobil tasarlamaya devam ediyor. Ancak aynı zamanda, ortakların birbirlerinin yenilikçi gelişmelerinden yararlanma hakları vardır.

Volkswagen Grubu

Ünlü Alman otomobil markasının geçmişi İkinci Dünya Savaşı'na kadar uzanıyor. Stok versiyonunda ve çeşitli modifikasyonlarla "Halkın arabası" popülerliğini yitirmiyor.

Üstelik, modelle sadece modern konforlu otomobil severler ilgilenmiyor. Nadir "böcekler", antika meraklıları için arzu edilen bir "yakalama" olarak kalır. Bir kopya için on binlerce dolardan fazlasını vermeye hazırlar.

2018 için endişe aşağıdaki otomobil markalarını içeriyor:

• AUDI;
• volkswagen;
• Bentley
• Lamborghini
• bugatti;
• porsche;
• Koltuk;
• skoda;
• Adam;
• tarama;
• Ducati

Toyota Grubu

Bu endişe, Toyota logosunu kullanan 300'den fazla küçük şirketten oluşmaktadır. Grup şunları içerir:

• Toyota Tsusho Corporation;
• Kyoho Kai Group (otomobil parçaları üretimi yapan 211 firma);
• Kyouei Kai Group (123 lojistik firması);
• Denso.

Autoalliance 1935'te ortaya çıktı. İlk üretim otomobili G 1 pickup. 2018'in başında Toyota Lexus, Hino ve Daihatsy'nin hisselerini kontrol ediyor.

Zhejiang Geely

Listenin tamamlanması, yanlışlıkla bağımsız olarak kabul edilen başka bir Çinli şirkettir. Aslında markanın tüm arabalarının üzerindeki logo harfleri ana firmanın adıdır. 1986 yılında kurulmuştur.

2013 yılında, endişenin arabaları marka adı altında üretildi:

• Emgrand
• Gleagle
• İngilizce

Düşen satış cirosuna rağmen (yılda 3,3 milyar $ 'a kadar), Geele araçları hem distribütör sahalarında hem de ikincil pazarda talep görüyor.

Sorular ve Cevaplar:

Hangi marka kime ait? VW Grubu: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Seat, Scania. Toyota Motor Corp: Subaru, Lexus, Daihatsu. Honda: Acura. PSA Grubu ^ Peugeot, Citroen, Opel, DS.

Mercedes ve BMW'nin sahibi kim? Endişe BMW Group'un sahibi: BMW, Mini, Rolls-Royce, BMW Motjrrad. Mercedes-Benz markası, Daimler AG endişesine aittir. Buna ayrıca şunlar dahildir: Smart, Mercedes-Benz Kamyon, Freightliner, vb.

Mercedes'in sahibi kim? Mercedes-Benz, premium modeller, kamyonlar, otobüsler ve diğer araçlar üreten bir otomobil üreticisidir. Marka, Alman endişesi Daimler AG'ye aittir.