Kendin yap koltuk ısıtma tesisatı - ipuçları ve püf noktaları!

Sonbahar ve kış aylarında, birçok sürücü için geleneksel araba ısıtması yeterli değildir. Ek koltuk ısıtması, sürüş sırasında ek konfor ve hoş bir atmosfer yaratır. Bu makalede, eski arabalara ısıtmalı koltukların sonradan takılması hakkında her şeyi okuyabilirsiniz.

Isıtmalı koltukları yenilemek mümkün mü ve buna değer mi?

Üretim yılı ve model yelpazesi ne olursa olsun, koltuk ısıtma konforunu her arabaya eklemek mümkündür. Asıl soru, ne kadar para harcamak istediğiniz ve bunlara ne tür ısıtmalı koltuklar satın aldığınızdır. Soğuk mevsimde araba koltuğunuzu ısıtmak için birkaç seçenek vardır ve arabanızı yükseltme tercihinizi maliyete karşı tartmanız gerekir.

Özellikle, çöp sahasına atılmadan önce sınırlı bir kullanım ömrü olan çok eski araçlarda, karmaşık güçlendirme pek mantıklı değildir. Bu durumda koltuk kılıfları gibi basit çözümler kullanmak daha iyidir. Daha yeni araçlarda, koltuğun değiştirilmesi veya uyarlanması mümkündür, çünkü tüm modern otomobil üreticileri ısıtmalı koltuklara sahip model serilerine sahiptir ve bu nedenle teknik olarak aksesuarlarıyla güçlendirmeye uygundur.

Koltuk ısıtmanın hangi versiyonları mevcuttur?

Konforlu ısıtma ile kış aylarında sürüş için Üç koltuk ısıtma seçeneğine sahipsiniz:

– Isıtmalı koltuklu çıkarılabilir kapak – Yerleşik ısıtmalı koltuk paspasları – Koltuk değişimi

Koltuk kılıflarını kullanmak, koltukları ısıtmanın çok basit ve ucuz bir yoludur. Bu kapaklar çakmak içinden geçtiği için kablolar araya girebilir. Profesyonelce yapıldığında en iyi izlenimi vermesine rağmen, ısıtılmış metal veya karbon elyaf tabakasının entegrasyonu teknik olarak en zor seçenektir. Markalı bir üreticiden yeni bir ürün seçerseniz, koltuğu ısıtmalı bir modelle değiştirmek en pahalı çözümdür. Başka bir seçenek de depolama sahasını ziyaret etmektir. Burada seriniz için ısıtmalı koltuğu bulabilirsiniz. Başka bir şey de, hala prezentabl görünüyorsa.

Kendin yap kurulumu mu yoksa garajda mı?

Basit bir ısıtmalı koltuk minderi takmak kolaydır . Isıtmalı koltuk paspaslarının montajı büyük bir bilgi ve beceri gerektirir. Asıl sorun koltuk yan hava yastıklarıdır. Yerleşik kilimler bunlara müdahale etmemelidir. Hava yastıkları artık işlevlerini yerine getiremeyecek ve yolcu kabininde güvenlik kaybına neden olacaktır. En kötüsü, hava yastıklarının kendisi bir güvenlik tehlikesi oluşturabilir.

Eski arabanızın koltuklarında yan hava yastıkları varsa güçlendirme bir profesyonel ile kararlaştırılmalıdır. Zorluklar, yalnızca koltuk ısıtması koltuğa entegre edildiğinde ortaya çıkar. Otomotiv elektroniğine kablolama ve bağlantı, diğer elektrikli bileşenlerle güçlendirme ile karşılaştırılabilir. Paradan tasarruf etmek ve garaja gitme zahmetinden kaçınmak istiyorsanız, çıkarılabilir ısıtmalı yastıkları tercih etmeniz daha iyi olabilir.

Isıtmalı koltukların yenilenmesi için adım adım kılavuzumuz

Yeni bir koltuk ısıtıcısı takmanın kesin adımları, araç modeline ve ısıtıcının kendisine bağlıdır. Ancak yükseltme, modelden bağımsız olarak aşağıdaki adımlarda açıklanabilir:

1) Kapağı çıkarma koltuklar Araba koltukları iki standart parçadan oluşur - koltuk ve arkalık. Isıtma elemanlarını entegre etmek için her iki parçanın kapağı çıkarılmalıdır. Bu, ancak yapıştırılmış bir döşeme değilse mümkündür. Bu kapakları çıkarmak ve ardından güvenli bir şekilde takmak pek mümkün değildir ve servis hizmeti gerektirir. Diğer tüm modellerde, kumaş veya deri kılıf, fermuarlı orta dolgunun üzerinden kaydırılarak kolayca çıkarılabilir. Ardından, ısıtma matlarının döşendiği yüzeyleri açığa çıkararak orta dolguları koltuklardan çıkarın.

2) Koltuk ısıtmasının uygulanması ve bağlantısı Koltuk ısıtıcıları, üretici tarafından çeşitli koltuk boyutları için üretilmektedir. Boyutlarına göre kesilmeleri gerekebilir. Isıtma elemanlarının oturma dikişinin tam seyrini dikkate alarak kesimi doğru bir şekilde işaretlemek çok önemlidir. Koltuk ısıtmasının pozitif ve negatif kutbu olarak işlev gördükleri için, kesim sırasında yan şeritler sürekli kalmalıdır. Isıtma matlarının kullanımı, çoğu üretici tarafından, çoğu durumda teslimata dahil olan çift taraflı yapışkan bant kullanılarak sağlanır. Oturma derzinin gidişi önce yalıtım bandı ile örtülmeli ve ardından ilgili derz içine döşenmelidir. Yerine oturduğunda, pozitif veya negatif kutupla herhangi bir teması önlemek için oturma dikişi kısaltılmalıdır. Kısaltma mümkün değilse, ek yerinin ek izolasyona ihtiyacı vardır.

3) Bağlantı ve test Çoğu modelde, arkalık ısıtma elemanları koltuk ısıtma matına bağlıdır. Elektrik, tipik olarak beş ila on amperlik bir akıma sahip bir pilden sağlanır. Modele bağlı olarak, doğrudan bağlantı ve röle bağlantısı arasında seçim yapabilirsiniz. İlgili bağlantı şeması, ısıtma elemanları ile birlikte verilmektedir.Gösterge panelindeki uygun anahtar ile kablo bağlantısı yapmak teknik olarak daha zordur. Çakmak üzerinden bağlanan ısıtıcı balataların aksine, kabloların içeriden geçmeyecek şekilde gizlenmesi tercih edilir. Düzgün bir gömme bağlantı için verilen kabloyu uzatmak gerekebilir Bağlantı doğru olduğunda, kurulu koltuk ısıtmasını kontrol edin. Isınma etkisi yalnızca ısı birikiminden kaynaklanır, bu nedenle test aşamasında siz veya bir başkası koltuğa oturmanız gerekir. Tam performans ancak motor çalışırken elde edilebilir. Isıtmalı koltukların çalışmasını kontrol etmek ve şüpheye düştüğünüzde elektronik aksamı kontrol etmek için biraz sürmenize izin verin.

Yeni koltuk ısıtmanız için son ipuçları

– Isıtıcı petekleri gerçek bir güçlendirmeye tercih ediyorsanız, OEM kalitesini seçin. Biçimleri, yan hava yastıklarının varlığını dikkate alır ve uygun boşluklarla donatılmıştır. Ucuz ürünlerde bu kesinlik yoktur.

– Modernizasyonun türü ne olursa olsun, daha gelişmiş bir modele yatırım yapılabilir. Bu, koltuğun tüm yüzeyi üzerinde eşit bir ısı dağılımını garanti eder. Bunu yaparak koltuk ısıtmasının kullanım ömrünü de uzatmış olursunuz ve birkaç ay sonra değiştirilmesine gerek kalmaz.