Motor gücü nedir ve nasıl hesaplanır? Peki motor gücü ne anlama geliyor? Bu değer, yanma odasındaki pistonun üst ve alt ölü noktasında oluşan kayıtsızlık farkını ifade eder. Aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanabilir, burada: d - silindirin çapını, c - piston stroku, n - silindir sayısını belirler. Her bir silindiri kaplar ve araçlardaki motor deplasmanı cm3 olarak özetlenir ve raporlanır. Sıralı ünitelere sahip araçlarda her silindirin aynı hacim değerine sahip olduğuna dikkat etmek önemlidir. Bu, piston strokunun farklı olabileceği V veya yıldız motorlarda farklıdır. Döner pistonlu (Wankel motor) ünitelerde ise güç iki kat değişir...

Seyahat motoru - nedir bu? Dünya çapında uzun mesafeli karayolu ve arazi gezileri için üretilen makineler, klasik motosikletlerden biraz daha farklı bir şekle ve donanıma sahiptir. Tur motosikletleri, motosiklet turu söz konusu olduğunda ihtiyaçlarınıza ve gereksinimlerinize göre uyarlanır. Bu kategori büyük, ağır ama aynı zamanda kullanımı kolay makineleri içerir. Genişletilmiş bir depoya ve yolculuk için ihtiyacınız olan her şeyi kolayca toplayabileceğiniz çok sayıda çantaya veya gardırop sandıklarına sahiptirler. Yol ve tur bisikletleri, endurolar ve daha neler neler? Tur bisikleti türlerini öğrenin Seyahat için tasarlanmış çeşitli tur bisikleti türleri vardır: yol ve tur bisikletleri; spor ve turistik motosikletler; gezici enduro motosikletler; macera arabaları. Yol ve Tur Motosikletleri Tipik Tur…

Helikopterlerin özelliklerini iyi anlamak için neden bahsettiğimizi bilmeniz gerekir. Hiç şüphesiz göze çarpan bu motosiklet türünün adı nereden geldi? On yıllar önce, tuning parçaları piyasada yaygın olarak bulunmadan önce, motosiklet sahipleri ne pahasına olursa olsun Harley'lerini küçültmek istediler. Çamurluklar veya aydınlatma gibi tüm gereksiz unsurların kaldırılması, hantal bisikletleri daha hafif ve daha eğlenceli hale getirdi. Böylece helikopterler veya Harley'lerin "daha ince" versiyonları doğdu. Kıyıcı motosikletler - insanlar onları neden bu kadar çok seviyor? Birçok yönden, helikopterlere büyük popülerlik kazandıran Rogue filminin değeri budur. Artık bağımsız hissetmek ve motosikletini yeterince yönetmek isteyen herkes böyle bir tekniğe güveniyor. Çatal çok ileriye taşındı, çamurluksuz dar lastik, alçak ...

Motosikletler biraz araba gibidir - her sürücü kendine göre bir şeyler bulabilir. Ve her aracın yolda rahat bir şekilde seyahat edebilmesi gerekirken, birçok araba ve iki tekerlekli araç türü vardır. Motosikletlerde bu daha da belirgindir, çünkü bu araç grubunda şunları bulacaksınız: ● scooter; ● çapraz; ● enduro; ● süpermoto; ● özel; ● iki tekerlekli turistik araçlar; ● seyir/değiştirilebilir; ● çıplak; ● klasik; ● spor (yarışçılar). Yukarıdaki listeye bakarsanız, ilk başta ayırt edilmesi zor olacak, diğerleri ise SUV ve VW Polo kadar farklı olacak kategoriler bulacaksınız. Yani zaten bilmiyorsanız...

Pek çok motosikletçinin motokros bisikletlerine olan hayranlığı, Pegasus konsolu için unutulmaz ExciteBike oyunuyla başladı. Bununla birlikte, arazi motosikletleri, sporun sanal tarafının ötesine geçti ve artık herkes böyle bir makine ile arazide elini deneyebilir. Bir motosiklet macerasına çıktığınızda cüzdanınızı da boşaltmanız gerekmez. Motokros bisikletleriyle ilgileniyorsanız, onlar hakkında ne bilmelisiniz? Motosiklet haçı mı yoksa neden bahsediyoruz? Işık, marş, yön göstergeleri ve ayaklık yok - bu, tipik bir çarpı için tipiktir. Bununla birlikte, güçlü iki veya dört zamanlı motorları, hafif bir şasiyi ve mükemmel arazi performansını hatırlamanız gerekir. Bir motokros bisikleti, bu tür iki tekerlekli araçların yasal olmayacağını anlayan kararlı motosikletçiler için bir öneridir…

Supermoto (süper motard olarak da bilinir) o zamandan beri sürekli olarak geliştirilmektedir, ancak böyle bir makineyle oynamaya başlamak istiyorsanız tek ihtiyacınız olan bir enduro ve bir dizi düz yüzeyli tekerlektir. Dual spor ile başlamaya değer. Hem touring hem de arazi bisikleti özelliklerini taşıyan makinelerden bahsediyoruz. Süspansiyonda (lastikler dahil) yapılan küçük değişikliklerden sonra, asfaltta sürüş için pürüzsüz terliklere sahip, görünüşte tuhaf görünümlü ikili spor arabalar yaratıldı. Supermoto arabaları - nasıl farklılar? Supermoto yarışmaları, off-road bölümleriyle birleştirilmiş asfalt pistlerde yapılıyor. Bu, makinelerin değişen koşullara uyum sağlamasını gerektirir. Bu nedenle, çok yumuşak süspansiyona sahip oldukları için tipik motokros veya enduro tasarımları olamazlar. İLE…

Supermoto 125'in avantajı, yeni başlayanlar ve daha fazlası için yeterince güçlü olmasıdır. Bazı insanlar hemen 690hp KTM 75 SMR-C'yi seçmek istese de, çok fazla deneyim olmadan bunu yapmamalısınız. Bu motosikletin avantajı, onu B sınıfı bir sürücü belgesi ile kullanabilmenizdir.Böylece, haklara çok fazla para yatırmanıza gerek kalmaz ve parayı motosikleti yenilemek veya gerekli koruyucu aksesuarlar için harcayabilirsiniz. . . Hangi supermoto 125 - 2T veya 4T? 2T motorlar daha hafiftir, yapımı daha kolaydır ve biraz daha fazla yakar. Ancak parçaları Supermoto 125 4T'den çok daha ucuz. Ancak, çoğu zaman...

Asfalt pistin tüm uzunluğu boyunca hızlı süper kaymalar ve arka tekerleğe binmekle ilgileniyor musunuz? Supermoto 250 sizin için mükemmel bir çözüm çünkü nispeten hafif ama aynı zamanda dayanıklı ve hem pistte hem de şehirde çok eğlenceli. Böyle bir araçla sahaya atlamanızı hiçbir şey engellemez. Bu iki tekerlekli araç kategorisinde, iki zamanlı ve dört zamanlı arasındaki seçim çok önemlidir. Supermoto 250 hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir? Neden 250cc'lik bir süpermoto? Supermoto 250, motosiklet sürmeyi öğrenmek için faydalı olabilecek bir ekipmandır. 125³ cm'ye kadar versiyonlar, B kategorisi ehliyete sahip kişiler için bile mevcuttur, ancak bu durumda uygun izinlere sahip olmanız gerekir, ...

Enduro'nun yol sürüşüne uyarlanması, motor sporları dünyasında uzun süredir görülen bir boşluğu doldurdu. Sonuç olarak, son derece iyi arazi kabiliyetine ve rahat oturmaya sahip hafif ve güçlü otomobiller de yolda görünür hale geldi. Herhangi bir nedenle bu spora karar vermemiş olanlar bir supermoto 50 satın alabilir ve geleneksel bir scooter'dan daha çevik, daha güçlü ve daha hızlı iki tekerlekli bir aracın keyfini çıkarabilirler. 50cc'lik bir süpermoto nedir ve bu bisiklete kimler binebilir? 50 santimetreküp kapasite, SM motosikletlerinde barındırılabilecek minimum kapasitedir. A1 ehliyet ile araç kullanabiliyorsunuz ve bu izinler 16 yaşında alınabiliyor. Bu ekipmanın tasarımı, 45 km / s'nin üzerindeki hızlarda hareket etmenizi sağlar, bu nedenle kategori ...

Açık konuşalım - bir kruvazör, bir amatör için bir motosiklet değildir. Böylesine güçlü bir makineyi sürerken muazzam bir hızlanma yaşayamayabilirsiniz. Ayrıca spor veya endurodaki gibi virajları çok hızlı geçemeyeceksiniz. Fren yapmak da ön çatala çarpmanıza neden olmaz. Ancak bu, yeni başlayanlar için ata binmenin kolay, kolay ve keyifli olduğu anlamına gelmez. Oh hayır! Kruvazör bisikletleri çok az bağışlayan canavarlardır. Kruvazör - ilginç bir geçmişe sahip bir motosiklet Bir amatör için bir kruvazörü bir Harley veya bir helikopterden ayırmak çok zordur ve birincisini ikincisiyle karıştırabilirsiniz. Bununla birlikte, bunda bazı gerçekler olduğu doğrudan söylenmelidir, çünkü kruvazör motosikletlerinin tarihi Amerikan hayvanlarıyla başlamıştır. Cam ekranın ve filmin gücü işe yaradı...

Retro tarzı hala moda. Ve beygir gücü dünyası, örneğin, birimlerin cüretkar elektrifikasyonunu görebilirken, klasik tarzdaki motosikletler her zaman iç çekişlerin nesnesidir. Koleksiyonerler tarafından beğenilirler, ancak aynı zamanda böyle bir binicilik rozeti ile işe ya da günlük baca gezilerine gitmek isteyenlere de hitap ederler. Klasik motosikletler birçok üreticinin teklifinde bulunabilir ve bazıları hala piyasadadır. Klasik motorlar nelerdir? Bu tür bisikletleri tanımlamak için kullanılabilecek terim “genç adam” dır. Aynı anda hem yaşlı hem de genç çünkü hala çalışıyor ama şimdiden retro. Görünüşüyle ​​eski motosiklet çağını, özellikle de geçen yüzyılın 90'larını kişileştiren bir motosikletten bahsediyoruz.…

Man Adası'nda yarış gördüyseniz, neden bahsettiğimi anlayacaksınız. Spor bisikletler sokak devrelerinde aşırı hız sağlar ve onları kullananlar korkusuzdur. Ve bu, tipik bir "sporun" özelliğidir - en önemli şey güç, hızlanma, hız, aerodinamik ve frenlemedir. Başka hiçbir şey. Gerçek spor motosikletlerini karakterize eden nedir? Popüler hız araçları, maksimum performansa odaklanan makinelerdir. Öncelikle yarış pistinde sürüş için uygundurlar. Dışarı çıkmak istiyorsanız, önemli bakım maliyetleri gerektirir. Sportbikes oldukça fazla sigara içiyor ve inanılmaz bir güce sahipler. Ayrıca büyük frenlere sahiptirler. Takipçiler, biniciyi doğal olmayan bir duruşa zorlar. Sürüş konforu? Belki de değil...

Yol kullanımı için tasarlanmış spor motosikletler, her ahırın menzilinde o kadar önemlidir ki, gelişimlerinin kaybolmasını beklemek için hiçbir neden yoktur. Üreticilere alıcı sağlayan, Man Adası'ndaki pistlerdeki veya ekstrem yarışlardaki sonuçlardır. Ne de olsa, bu tür koşullarda biri kazanırsa, o zaman arabaları en iyisidir. Bu muhteşem spor motosikletler hakkında bilmeniz gerekenleri öğrenin. Motospider ya da nedir? Tipik "spor", yarış pisti için hazırlanmış yüksek performanslı motosiklet modellerinin uygar bir versiyonudur. Ve yol kullanımı için onaylanmış olmalarına rağmen, adrenalin içermezler. Yüksek beygir gücü, zemini kavramanızı sağlayan sert ve sağlam süspansiyon ve bir çuval tüy kadar ağır olan aerodinamik tasarım - hepsi bu...

Motosiklet sürücülerinin (örneğin "600'ler") neden bu kadar adrenalin verdiğini anlamak için, Man Adası'ndaki yarışlar sırasında yoldan geçen bir motosiklete çocukların tepkisini gözlemlemek yeterlidir. Üstelik yetişkinler de duygulara bağımlıdır. Bu sadece bir gözlemse, böyle bir “spor” yapmak nasıl bir duygu? Sadece bu şüphesiz zevki en az bir kez yaşamış olanlar bilir. Yarış bisikletleri - 1000 mü yoksa XNUMX mi? Spor iki tekerlekli araçlardaki bu tür motor kapasiteleri yalnızca becerikli ve deneyimli sürücüler için ayrılmalıdır. Yapmalılar, ama almıyorlar, yani A kategorisi sürücü belgesine sahip herkes böyle bir araç alabilir.Uygulamada bu, en azından, üzerine binen bir motosikletçiyi yaklaşık olarak dağıtabilecek bir mermi almak anlamına gelir ...

Bir kız için bisiklet seçmenin bir erkek için olduğundan çok daha kolay olması mümkündür. Bu istek nereden geldi? İki tekerlekli kadınların bu makineyle değerlerini kanıtlamaları gerekmiyor. Ayrıca daha hızlı olduklarını veya bisikletlerinin daha fazla atı veya daha büyük bir motoru olduğunu göstermeyi de umursamıyorlar. Bu, çoğu durumda "ya şişman ya da değil" sloganıyla yönlendirilen adamlardan çok farklı bir yaklaşım. Bir kadın için motosiklet - neden bu kadar çok konuşuluyor? İnternet forumlarına baktığınızda, muhtemelen (bu metni adil cinsiyete yönlendirelim), bir kız için bir motosikletin mutlaka 125 veya en fazla 250 ve tercihen küçük bir scooter olduğunu öğrendiniz. Erkekler neden bu kadar tek tanrılı...

Bazıları uzun boylu bir motosikletçi olmanın sorun olmadığını düşünebilir. Sonuçta bu sayede iki tekerlekli büyük araçlara düşme korkusu olmadan binebilirsiniz. Bu doğru, ancak omurganız ve dizleriniz doğru pozisyondayken yere rahat bir pozisyonda ulaşabilmek de bir o kadar önemlidir. Uzun boylu insanlar için (ve kısa olanlar için) bir motosiklet seçimi tesadüfi olamaz. İşte bazı öneriler. Uzun boylular için Motosiklet 125 - modeller Sizden daha uzun ve henüz sonsuza kadar mutasyona uğramamış bir çocuk tanıyor musunuz? Birçok erkek ve kız çocuğu da 125 cc'ye kadar mopedlere veya arabalara mahkumdur ve onları doğru yüksekliğe ayarlamak zorundadır. Bu kategorideki yüksek motosikletler arasında neler sunulabilir? Biz sunuyoruz…