Kros motosikletleri - hafif ve yüksek güç. Hangi çapraz bisikletin en çok satanlar listesine gireceğini öğrenin!

Pek çok motosikletçinin motokros bisikletlerine olan hayranlığı, Pegasus konsolu için unutulmaz ExciteBike oyunuyla başladı. Ancak arazi motosikletleri, sporun sanal tarafının ötesine geçti ve artık herkes böyle bir makineyle arazide elini deneyebilir. Bir motosiklet macerasına çıktığınızda cüzdanınızı da boşaltmanız gerekmez. Motokros bisikletleriyle ilgileniyorsanız, onlar hakkında ne bilmelisiniz?

Motosiklet haçı mı yoksa neden bahsediyoruz?

Işık, marş, yön göstergeleri ve ayaklık yok - bu, tipik bir çarpı için tipiktir. Bununla birlikte, güçlü iki veya dört zamanlı motorları, hafif bir şasiyi ve mükemmel arazi performansını hatırlamanız gerekir. Bir motokros bisikleti, bu tür iki tekerlekli araçların yasal olarak sokaklara çıkmayacağını anlayan kararlı motosikletçiler için bir öneridir. Satıcıların teklifinde küçük motorlu (50 cc) örnekler var. Ancak spor ve yüksek performans uygulamaları için XNUMXx deplasmanlı modeller seçilmiştir.

Tecrübeli kişiler için çapraz motosikletler

Çapraz bisikletlerin çok hafif ve çok fazla güce sahip olduğu düşünülürse, onları sürmek deneyim gerektirir. Eğer bir hobi iseniz, çok güçlü bir araba almayın çünkü bu, ağrılı düşmelere neden olabilir. Elbette off-road eğlenceli olmalı ama bir kafa ile yaklaşılması gerekiyor.

Çapraz bisikletler - doğru model nasıl seçilir?

Önemi küçümsenemeyecek olsa da kapasite burada kritik değildir. Ama en önemlisi boyunuz ve kilonuz. Neden? Niye? Hileler, atlamalar ve hızlı dönüşler, mükemmel motosiklet hissi gerektirir. Üzerinde ve otururken bir pozisyon seçmekte zorlanıyorsanız, ihtiyacınız olan ekipman bu değildir. Her şeyden önce, ayaklarınız yere serbestçe değecek şekilde direksiyona oturmalısınız.

Çapraz bisiklet seçimi ve deneyimi

Sıradaki ne? 125cc motokros bisikletlerini seçecek misiniz? bkz. 2T veya 4T (iki zamanlı ve dört zamanlı), becerilerinize bağlıdır. Bir arazi macerasının en başında, en önemli şey sürüş tekniklerini öğrenmek ve öğrenmektir. Ancak o zaman sonuçları görebilirsiniz. Başlamak için hangi çapraz bisiklet seçilir? Çok güçlü olmadığından emin olun. Hafif ve düşükseniz, hatta 65 veya 125 cc. Cm uygun bir motordur.

Motokros 125cc 3T - nereden başlamalı?

Motokros bisiklet kapasitesi konusu açıktır - ilk başta çıldırmayın. Yeni başlayan, iki veya dört zamanlı bir motor için eşit derecede önemlidir. Nasıl çalıştıklarının yanı sıra onları farklı kılan nedir? Enduro ve çapraz bisikletlerin bakımı kolayken, 2 zamanlı XNUMX zamanlı bisikletlerin tamiri daha kolaydır. Bu motorlar daha az karmaşıktır ve bazen onarımı daha ucuzdur.

2T çapraz motosikletlerin kendi kendine onarımı

İki zamanlı bir motoru nasıl kolayca tamir edeceğinizi öğrenebilirsiniz. Daha ciddi sorunları bile çözebilirsiniz. Zamanla, mekanik konusunda en azından biraz bilgili değilseniz, pistonu değiştirmek sizin için sorun olmayacaktır. Sonsuza kadar 2T'de kalabilirsiniz çünkü birçok profesyonel de bu motorları tercih ediyor. Ancak, deneyim kazanmış çoğu insan 4T'yi seçer.

Motosiklet pasifliği ve işletme maliyetleri

Her kuruşunu sayan insanlar için off-road'un bir spor olmadığını doğrudan söylemek gerekir. Harcamaya hazırlıklı olmalısınız, alacağınız arabanın kategorisine göre değişir. Ne kadar harcadığınızın anahtarı, motokros bisikletinizde sahip olacağınız motorun ne kadar büyük olduğu ve 2T mi yoksa 4T mi olacağıdır. İki zamanlı bir motosiklet satın almak size biraz para kazandıracak. Onlara yatırım yapabilir ve bisikleti mükemmel hale getirebilir veya ayar parçaları kurabilirsiniz. Piyasada bunlardan birçoğunu bulacaksınız.

Kullanılmış motokros bisikletlerine bakarken mayına nasıl çarpmamalı?

İki tekerlekli araba ya da yük kamyonu gibidir çünkü cümlenin içeriğinde temelde yazar ne yazmak isterse onu okuyabilirsiniz. Çapraz bisikletler, paten kaymak için kullanılmaz (çünkü yarışma parkurlarında ve ormanlarda dükkan yoktur), bu nedenle oldukça yoğun bir şekilde sömürülürler. Yani sadece resimlere bakıp içeriğini okumak size pek bir şey kazandırmayacaktır. Satıcının dürüstlüğüne güvenebilirsiniz.

Çapraz bisiklet alırken nelere dikkat edilmelidir?

Oraya vardığınızda ve gıpta ile bakılan bisikletinize baktığınızda, birkaç şeye dikkat edin:

● tekerlek yatakları ne durumda;

● motor ısınmamış (satıcı, vardığınızda çalıştırmada herhangi bir sorun olmaması için satıcı motoru önceden ısıtmış olabilir);

● jant tellerinin sıkı ve jantların düz olması;

● süspansiyonun nasıl çalıştığı ve herhangi bir sızıntı olup olmadığı;

● frenlerin aşınmamış ve disklerin bükülmemiş olması.

Tahrik ünitesinin hangi durumda olduğunu bilmek daha zor olacaktır. Ancak, donanımı başlatmaya çalıştığınızda bunu kontrol edebilirsiniz. Motor soğukken iyi çalışmıyorsa veya çok duman çıkarıyorsa, bu numuneyi almamak daha iyi olabilir. Sürme fırsatı bulduğunuzda debriyajın durumunu kontrol edin ve kayıyor mu bakın.

Ya da belki 125'i homologasyonla geçelim?

Motokros bisikletleri belirleyicidir, bu yüzden satın alma işleminize gönül rahatlığıyla yaklaşın. Önce bir enduro almak daha iyi olabilir, yani. Haçın "uygar" versiyonu? Aslında bu, yalnızca sokaklarda hareket etme özelliğine sahip benzer bir kopyadır. Bunun gibi çapraz bisikletler, sizi sürüş tekniğine alıştırmak ve makineyi hissetmek için mükemmel olabilir. Daha sonra gerçek bir arazi motosikleti almanızı hiçbir şey engelleyemez.

İster enduro ister çapraz bahis yapın, nereden satın alacağınızı öğrenin. Bu türdeki ilk motor muhtemelen yeni olmamalıdır. Arabayı tanımak ve deneyim kazanmak için iyi bir "uyarıcı" üzerine bahis yapın. Bundan sonra, bunun sizin için bir spor olduğuna karar verirseniz, güvenli bir şekilde yeni bir kopya alabilir ve off-road'ı ciddiye alabilirsiniz.