En iyi klasik motosikletler, yani ruhu olan iki tekerlekli
Motosiklet Operasyonu

En iyi klasik motosikletler, yani ruhu olan iki tekerlekli

Retro tarzı hala moda. Ve beygir gücü dünyası, örneğin, birimlerin cüretkar elektrifikasyonunu görebilirken, klasik tarzdaki motosikletler her zaman iç çekişlerin nesnesidir. Koleksiyonerler tarafından beğenilirler, ancak aynı zamanda böyle bir binicilik rozeti ile işe ya da günlük baca gezilerine gitmek isteyenlere de hitap ederler. Klasik motosikletler birçok üreticinin teklifinde bulunabilir ve bazıları hala piyasadadır.

Klasik motorlar nelerdir?

Bu tür bisikletleri tanımlamak için kullanılabilecek terim “genç adam” dır. Aynı anda hem yaşlı hem de genç çünkü hala çalışıyor ama şimdiden retro. Görünüşüyle ​​eski motosiklet çağını, özellikle geçen yüzyılın 90'larını kişileştiren bir motosikletten bahsediyoruz. Yine de tekliflere göz atabilir ve 20 yaşın üzerindeki satış sonrası modelleri arayabilirsiniz. Bununla birlikte, tasarımı ağabey ve kız kardeşlere kafa karıştırıcı bir şekilde benzeyecek olan klasik bir motosikletin tamamen yeni bir örneğini almanızı hiçbir şey engellemez.

Klasik modeller, ancak klasik bisikletler değil mi?

Klasik motosikletler, bazıları tarafından genellikle farklı şekillerde algılanan geniş bir kavramdır. İlginç bir şekilde, motosiklet tarihinde, bazılarının klasik olarak sınıflandırmayı zor bulduğu, neredeyse olağanüstü niteliklere sahip iki tekerlekli araçlar olmuştur. Örneğin Honda CB750 Four'da durum böyledir.

Klasik Japon motosikletleri - bazı ilginç modeller

Hemen hemen her motosiklet kategorisinde klasikler var. Yol bisikletlerinden, tur bisikletlerinden, enduro bisikletlerinden, kruvazörlerden veya çıplak bisikletlerden bahsediyoruz. Bu nedenle bu metinde klasikleri bulabileceğiniz tek bir bölümle sınırlı kalmayacağız. Yeni başlayanlar için klasiklere bir göz atmanın yanı sıra birçok farklı seviyeyi ele alacağız. devam ediyor musun

Klasik motosikletler - Japonya'dan türleri ve popüler motosiklet modelleri

Şimdi tanınmış Japon markalarının dört popüler klasiğini açıklayacağız, ki bunlar elbette şunları içerir:

  • Honda;
  • Suzuki;
  • yamaha;
  • Kawasaki.

Honda CBR 900RR Ateş Bıçağı

1994 yılına kadar üretilen yol ve yol motosikleti, XNUMX. yüzyılın son on yılına kadar devam eden bir trendin tersine çevrilmesiydi. O zaman motosikletler birçok yeniliği ve modern teknolojiyi kullanmaya başladı. Sunulan CBR, biraz daha katı formları ve eski güzel tasarımı korudu. Mühendislerin çalışmalarının sonucu belki de en güçlü değil, ama son derece hafif makineydi. Klasik motosikletler listesine bu modelle başlamamıza şaşmamalı.

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Bu çığır açan motosikletin üretimi 2007'de tamamen sona ermiş gibi görünse de, bu motosikletin hayranları rahat bir nefes alabilir - 2021 versiyonu burada! 90'lı yıllarda piyasaya sürülen Sokul, Suzuki'nin amiral gemisi modeli çıktı. Bu klasik motosikletin hem fabrika hem de seri iki tekerlekli araçlar için 300 km/s sınırını resmen aştığını vurgulamakta fayda var. Bu gücü hissetmek istiyorsanız, görevinizde bol şans dileriz.

Yamaha TR-1

80'lerde üretilen çıplak, klasik bir motosikletin tipik bir örneğidir. Ülkemizde az bilinmesi değerini daha da artıran ve kült statüsünü güçlendiren bir türdür. Bazıları onun neredeyse dokunulmaz olduğunu düşünüyor. Birçoğu estetiğindeki en ufak bir değişikliği bile düşünmüyor ve fabrika tasarımını korumak istiyor.

Kawasaki W800

Bu model, sunulan motosikletlerin en genci olmasına ve 50. yüzyılın ikinci on yılından gelmesine rağmen, hemen hemen her listede yer almaktadır. Meraklısı için XNUMX'leri anımsatan çizgiler bir bakışta göze çarpacak. Tüm arabaya harika bir şekil veriyorlar. Böylece, aynı zamanda modern çevre gereksinimlerini karşılayan güzel bir klasik motosiklet yaratıldı.

Yeni başlayanlar için klasik motosiklet - ne seçilir?

Bir düzine yıl önce, seçimle ilgili herhangi bir sorun olmazdı - WSK veya MZ, genç bir binici için gereken her şeyi sağladı. Bununla birlikte, şu anda piyasada pek çok harika klasik motosiklet var ve ilk cümlede bahsedilen yeniden üretilmiş makineler klasik ralliler için iyi.

Başlangıç ​​için bir motosiklet seçerken nelere dikkat edilmelidir?

Bir amatör için hangi klasik motosiklet uygundur? Tamamen yeni başlayan biriyseniz ve iki tekerlekli araç kullanma deneyiminiz yoksa, güçlü ve büyük makineler almaya çalışmayın. Sürüş tekniklerini uygularsanız ve biraz rahatlarsanız daha iyi olur. Aşağıdaki modeller sürüşünüzü geliştirmenize yardımcı olacaktır.

Zafer Bonneville T100

A sınıfı bir ehliyetiniz ve cüzdanınızda biraz daha fazla paranız olduğu sürece, bu klasik İngiliz arabasını güvenle kullanabilirsiniz. Bu kopya, klasik sürüşün yeni meraklıları için neden çok iyi bir teklif? Düşük devirli motor, newton metrelere anında erişim sağlar, süspansiyon yumuşak bir şekilde ayarlanmıştır ve her şey hızla ilgili değildir.

Benelli Imperiale 400

Bu, en iyi haliyle modern bir klasik. İtalyanlar her yerde görülebilen bu inciyi yaratmak için çok uğraşmışlar. Detaylara yakından bakarsanız geçen yüzyılın otomotiv endüstrisinin ruhunu görebilirsiniz. Bu tür klasik motosiklet, yeni başlayanlar için mükemmel bir teklif. Küçük motor, 20 hp ve ortalama hızı korumak solo turlarda en iyi şeydir.

Romet Klasik 400

Güç 26 hp'den az ve yaklaşık 150 km/s azami hız, bu klasiğin sürüş tekniklerini öğrenmek için mükemmel bir başlangıç ​​noktasıdır. Romet'in tarif ettiği gibi yeni başlayanlar için klasik bisikletler şehirde çok iyi hissettiriyor, ancak şehir dışında da kendilerini kanıtlayacaklar. Onlardan bir şeyler öğrenebilirsiniz ama hiçbir şey onlarla yıllarca kalmanıza engel olamaz.

Yeni başlayanlar için en küçük 125 klasik bisiklet.

Yukarıda sıralanan arabalar size fazla geldiyse 125 kategoride klasikler için de harika fırsatlar bulacaksınız.

Romet SCBM 125

Üretici, küçük motoru kulağa hoş gelen bir egzozla iyi bir şekilde kamufle etmeyi başardı. Sonuç olarak, kapasitede bir hata yapabilirsiniz. Romet, bir karıştırıcı olarak stilize edilmiştir ve bu şekilde davranır ve 9,2 hp'dir. çılgınca ileri atılmaz. Şehirde ve en başta tam bir amatör için yeterlidir.

Dünya FM HPS 125

Tam bir yenilik-sanat ve aynı zamanda çok erişilebilir bir tasarımda sürdürüldü. Bu modeli diğer klasik motosikletlerden ayıran başka ne var? Fiyat çok yüksek değil çünkü burada yaklaşık PLN 13 13,6'ya sahip olmalısınız Enjeksiyon ünitesi XNUMX hp güç sağlıyor ki bu bu sınıf için fazlasıyla tatmin edici. Başlamak için yeni bir klasik mi arıyorsunuz? Bu çok iyi bir seçenek.

Klasik motosikletler - nehir teması. Ancak, yukarıdaki farklı model listesinin sizi bu güzel iki tekerlekli araç segmentine yaklaştıracağını içtenlikle umuyoruz. Aramada şans!

Yorum ekle