Hızlı spor bisikletleri - en iyi modellerden bir seçki
Içerik
Man Adası'nda yarış gördüyseniz, neden bahsettiğimi anlayacaksınız. Spor bisikletler sokak devrelerinde aşırı hız sağlar ve onları kullananlar korkusuzdur. Ve bu, tipik bir "sporun" özelliğidir - en önemli şey güç, hızlanma, hız, aerodinamik ve frenlemedir. Başka hiçbir şey.
Gerçek spor motosikletlerini karakterize eden nedir?
Popüler hız araçları, maksimum performansa odaklanan makinelerdir. Öncelikle yarış pistinde sürüş için uygundurlar. Dışarı çıkmak istiyorsanız, önemli bakım maliyetleri gerektirir. Sportbikes oldukça fazla sigara içiyor ve inanılmaz bir güce sahipler. Ayrıca büyük frenlere sahiptirler. Takipçiler, biniciyi doğal olmayan bir duruşa zorlar.
Sürüş konforu? Belki izleyicide değil
Süspansiyon, süper motosikletlerin ayırt edici bir tasarım öğesidir. Yüksek hızlarda fren yaparken ön çatalın maksimuma yapışmaması ve arka tekerleğin keskin bir şekilde yükselmemesi onun sayesinde. Ancak bunun günlük sürüşte sonuçları vardır ve motosiklet sürücüsünün sağlığını etkiler. Koltuk sert ve rahatsız.
Spor motosikletleri ve kategorilerin bölünmesi
Aslında, spor motosiklet kategorisinin kendisinde resmi bir ayrım yoktur. Ancak, daha küçük güç ünitelerine sahip arabalara hafif (genellikle 500 cm³'e kadar), litresi 750 cm³'e kadar olan arabalara orta ve bu sınırın üzerindeki motosikletlere süper bisiklet denildiğini görebilirsiniz. İkincisi genellikle en az bir litrelik motorlara sahiptir.
Spor motosikletleri - bir amatör kendisi için bir şeyler bulacak mı?
Bu kategorilerin hiçbiri iki tekerlekli araçlar için önerilmez. Neden? Niye? Güvenlikle ilgili. Bir spor motosiklet üzerindeki konum, aracın dengesi ve ağırlık merkezi için kritik öneme sahiptir. Yaptığınız açıya göre ayarlamazsanız veya bir engele (küçük de olsa) çarparsanız düşebilirsiniz. Ve sonra güzel plastikler yalnızca değiştirme için uygundur.
Spor motosikletleri - türleri ve üreticileri
Spor arabaların resmi olmayan bölümüne zaten aşinasınız. Ayrıca yüksek performanslı ve spor numuneler arasında ayrım yapmak gerekir. Bunlardan ilki profesyonel yarışmalar için tasarlanmış spor motosikletlerdir. Tasarımları ve yetenekleri, uygar versiyonlardan çok daha üstündür. Bu ise sadece prototipi ile ortak bir görünüme sahip olan bir ikamedir.
En popüler spor bisiklet üreticileri
Ve hangi üretici yıllardır en iyi spor motosikletleri sağlıyor? Ünlü markalar şunları içerir:
● Aprilia;
● BMW;
● Ducati;
● Oku;
● Kawasaki;
Suzuki;
● Zafer;
● Yamaha.
Spor seçiyoruz, yani. 20 XNUMX yaş altı spor bisikleti
Tahmini bütçede hangi ilginç şeyler elinize geçebilir? İşte bazı öneriler.
Yamaha YZF-6R 600
Yeni 600 spor motosikleti yavaş yavaş tükeniyor ve bu Mohikanların sonuncusu. Neden? Niye? Çünkü Euro 4 emisyon standardı aslında gelişimini durdurdu. Artık rekabetçi değiller. Ancak bu model durumla çelişiyor gibi görünüyor. Düşündüğünüzden daha az güç sağlar ve her köşesi elektroniklerle doludur. Sürücülerin standartlarını ve beklentilerini karşılıyor çünkü R1'den çok şey ödünç alıyor.
Kawasaki ZX-6R Ninja
Dublör spor bisikletleri mi arıyorsunuz? İyi olacak. Tabii ki, 134 hp. - hacmi yarım litrenin biraz üzerinde olan bir motor için çok büyük bir miktar. Motosikletçilere göre bu, sınıfının en iyi modellerinden biridir. Mükemmel süspansiyon ve mükemmel sürüş performansına sahiptir. Pozisyon ayrıca çok kilometrelik bir parkurda bile o kadar yorucu değil. Kesinlikle altı yüz arasında en iyi seçeneklerden biri.
Triumph Street Üçlü 675 ovmak
Çıplak dahil son derece sportif. Üç silindirli motor, özellikle düşük ağırlığa ve çok sert spor süspansiyona eklendiğinde harika bir performans sergiliyor. Tahmini bütçe 20 bin. altın - mümkün olduğunca çok şey bulun. Ve tamir edilemez.
Yamaha MT09
Bu model son derece yumuşak bir süspansiyonla karakterize edildiğinden, daha çok şehir için tasarlanmıştır. Spor bisikletleri sert ve sert olma eğilimindedir. Bununla birlikte, yukarıda açıklanan kopyalar gibi davranacaksa, bunun uygun kısımlarla uyarlanması gerekir. Ayrıca bu, bu bütçedeki en iyi “litrelerden” biridir.
Honda CBR 1000RR
Yukarıdaki modeller size biraz sıkıcı geldiyse, işe koyulalım. 217 beygirlik sıralı dört silindirli bir motor alıyorsunuz ve motosikletin ağırlığı 202 kilogramdan fazla değil. İlginç bir şekilde, Honda devirlerin en altından geliyor ve hiçbir aralıkta güçten yoksun değil. Virajlarda biraz daha pürüzlü olmasına rağmen iyi idare ediyor. Sadece bu, 8 litre içindeki yakıt tüketimi ... Ama şaşırmayalım - bir şey için bir şey.
Sportbikes 125 - bu bir paradoks değil mi?
Bir an için spor motosikletinin tanımına geri dönelim - inanılmaz hızlanma, harika frenler, kompakt tasarım ve çok iyi aerodinamik. Peki spor bisikletler 125cc olabilir mi?³ kapasite? Hadi bulalım.
Honda CBR 125
Japonya'dan gelen sportif üç harf ilk bakışta bu motosiklete uymuyor gibi görünüyor. Ancak bu model, tipik bir spor arabanın çok fazla sigara içmemesi, büyük bir motora ve çok fazla beygir gücüne sahip olması gerektiğini gösteriyor. İyi bir kayma ile 125-130 km / s hıza çıkabilirsiniz. Tüketim - 2,5 ila 3,5 l / 100 km. İyiden daha fazlası.
Suzuki GSX-R 125
Başlıktaki "Erka"nın, motosikleti, motosikletçinin beklediğinden daha fazla sıkıştırması için harekete geçirmesi gerekiyor. Suzuki, sunduğu en küçük spor motosikletlerin tam da böyle bir kopyasını piyasaya sürdü. Güç 15 hp özellikle en yüksek devir aralığında kendini (eğer deyim yerindeyse) hissettiriyor. Bu spor bisikletlerin dezavantajları nelerdir? Fiyat ve oldukça zayıf frenler.
Aprilia RS 125
Unutulmaya yüz tutmuş jilet bir anahtar değil, spor motosiklet dünyasının kapısında bir tekme. Sınıf 125 ve 34 hp? Mümkün, ancak yalnızca motorun iyi bir iki zamanlı olması nedeniyle. Sürüşü iyi ve yakıt deposunu boşaltırken daha da iyi. Ancak 170 km/s hıza kadar uçabilir.
Gördüğünüz gibi, spor motosikletler yalnızca en büyük süper bisikletler değil. Bunlar biraz daha küçük bir üniteye sahip ve hatta çok mütevazı tek silindirli arabalardır. Artık onlar hakkında daha çok şey biliyorsunuz, bu yüzden onu iyi bir şekilde kullanmanın zamanı geldi. Mutlu arama ve uzun yolculuk!
