Elektrik haçı ilgiye değer mi? Sahada nasıl çalışır?
Motosiklet Operasyonu

Elektrik haçı ilgiye değer mi? Sahada nasıl çalışır?

Bazıları için bir e-bisiklet, arazide keyif aldıkları şeyin tam tersi olabilir. Elektrik motorları, çocukların arka bahçedeki çimlerde gezindiği oyuncak araba gibi bir ses çıkarıyor. Bununla birlikte, bir elektrikli motokros bisikletin (performans açısından) eski gazla çalışan makineler kadar iyi olduğu inkar edilemez. Ayrıca genellikle daha hafiftir, geleneksel makinelerde görülen bazı özelliklerden yoksundur ve arazide ve şehir içinde kullanılabilir. Bu iki tekerlekli araçların özelliklerini sunmanın zamanı geldi.

En küçüğü için hangi elektrik haçı uygundur?

Çocuklar için iki tekerlekli araçlar kategorisinde birçok farklı elektrikli model bulacaksınız. Bu örneğin:

● Mini E-Cross Orion;

● Mini Çapraz LIA 704 ve 705;

● Mini Çapraz XTR 701;

● Yamaha XTR 50;

● Genç sürücü Kuberga'nın davası.

Bu tür modeller çocuklar için çok eğlencelidir ve ebeveynlere tehlikeli hızlara çıkmayacakları konusunda güven verir. Genellikle en küçük arabalarda, çeşitli seviyelerde bir anahtarla ayarlanabilen hız ve güç sınırlayıcıları bulunur. Böyle bir elektrik haçının yükü 35-40 kg'ı geçmez, bu nedenle hem kıza hem de erkeğe yakışır.

Ancak yukarıdaki öneriler listedeki ana maddeler olmayacak. Onlara bir merak gibi davranmaya değer. Elbette çocuğunuza böyle harika bir oyuncağı uygun bir fiyata verebilirsiniz (modele bağlı olarak).

Elektrik haçı ilgiye değer mi? Sahada nasıl çalışır?

Elektrikli Çapraz Bisiklet – KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON veya Kuberg Freerider?

Gerçek arazi tutkunları için elektrikli KTM Freeride E-XC tek doğru seçimdir. Bu, pil ve fırçasız motorla çalışan başarılı bir tasarımın ikinci partisidir. Ancak bu, bu iki tekerlekli araç grubunda önerilebilecek her şeyden çok uzak. Yeni başlayanlar için de ilginç öneriler:

● Tıp Enduro Kollter;

● SurRon Fırtına Arısı;

● Mountster S80;

● Kubberg Freerider.

Czy motosiklet Elektrik haçı mevcut koşullarda bile uygun mu?

Çapraz Motor - Yapısal Özellikler

Elektrik motorunun garip ıslığını bir süreliğine bırakıp avantajlarına odaklanalım. Bir içten yanmalı motorun akustik nitelikleri ve gıcırtısı arazide (ve genel olarak motor sporlarında) mükemmel olsa da, elektrik konusunda kendimizi çok da eksik hissetmeyeceğiz. Motorun nispeten sessiz çalışması nedeniyle elektrikli çapraz, ihtiyatlı arazi sürüşü için harikadır. Sonuçta, bir SUV'un komşularını en çok ne endişelendiriyor? Toz? Kızgınlık mı? Muhtemelen gürültü.

Elektrik haçı, yani sessizliğin kaynağı

Kesinlikle, son faktör, iki tekerlekli bir motosikletin sahibi ile istismarlarının pasif gözlemcileri arasındaki bir çekişme kemiğidir. O yüksek motor sesini çıkartıp yerine hafif bir ıslık sesi koyarsanız birçok çatışmanın önüne geçebilirsiniz.

Elektrik haçı ilgiye değer mi? Sahada nasıl çalışır?

Motor çapraz elektrik - motor

Artık oldukça ciddiyiz. Ayrı olarak, motorun tasarımı hakkında da söylenmelidir. Belirli modele bağlı olarak, gücü birkaç veya birkaç kW olan iki tekerlekli bir araç kullanabilirsiniz. Örneğin, KTM Freeride E-XC 24,5 bg'ye sahiptir. ve noktadan itibaren 42 Nm tork mevcuttur. Bu elbette tüm elektrikli motokros bisikletleri için geçerlidir. Daha küçük üniteler hava soğutmalıyken diğerleri sıvı soğutmalıdır. En az gücü veren modda açıklanan KTM'nin çok ilginç bir işlevi var. Bu, yokuş aşağı hareket ederken enerjinizi geri kazanmanızı sağlar.

Elektrik haçı ve diğer yapısal elemanlar

Bir an için motordan uzaklaşıp onun "yakıtına", yani aküye odaklanacağız. Elektrikli araçlarda olduğu gibi, eğlenceyi sınırlayan ana unsur odur. Mountster S80 modeli, 30 km/saate varan hızlarda seyahat etmenizi sağlayan 90 Ah aküye sahiptir. Bu elektrikli çapraz bisikletin yakalaması nedir? Bu tür hızların sürekli olarak korunması, yalnızca birkaç on dakika boyunca şarj etmeden sürmenize izin verecektir. Hızlı şarj kullanıyorsanız şarj işlemi 3 saat sürer.

Sur-Ron Storm Bee E ve Electric KTM Freeride E-XC Teknik Ayrıntıları

Sur-Ron Storm Bee E biraz daha büyük bir lityum iyon pile sahiptir. 48 Ah kapasitesi, 100 km/s hızla 50 km sürmenizi sağlar. Bisiklet hızında sürüş, bu elektrikli çapraz bisikletin menzilini iki katına çıkarmasını sağlar. 

KTM Freeride E-XC akü

Peki ya KTM öncüsü? İkinci versiyondaki elektrikli KTM Freeride E-XC, 3,9 kWh pil ile donatılmıştır. Şarj edilmesi 1,5 saatten biraz fazla sürer ve yaklaşık 77 kilometre veya 90 dakikalık sürüş yapmanızı sağlar. Sizi vazgeçirebilecek şeylerden biri, elektrikli bir KTM'nin 31 €'luk fiyatıdır.

Kendiniz için hangi elektrikli haçı seçmelisiniz?

Bir karar verirken dikkate alınması gereken birçok değişken vardır:

  • bütçe;
  • kabul;
  • ıslak;
  • çerçeve yüksekliği; 
  • maksimum yük; 
  • estetik sorular 

(Diğer araçlarda olduğu gibi) ne kadar güçlüyse, onun için o kadar çok ödemeniz gerektiğini fark edeceksiniz. 80 hp'nin biraz üzerinde bir Mountster S9'in maliyeti yaklaşık 20 31 PLN'dir. Yukarıda gösterilen KTM için, şarj cihazı için 50 € + 4 €'nun biraz üzerinde ödemeniz gerekecek. Sur-Ron Storm Bee'nin fiyatı neredeyse 00 dolar. zloti. Yaklaşık 40 hp ile Kuberg Freerider maliyeti 11 PLN'den fazladır.

Pahalı Ama Çevre Dostu Elektrikli Motokros Bisikletleri – Onlara Yatırım Yapmalı Mısınız?

Peki elektrik çılgınlığına doğru gitmeye değer mi? Sadece ECO versiyonunda değil, off-road keyfini çıkarmaya başlamak için cebinizi kazmanız gerektiğini itiraf etmeliyim. Bununla birlikte, elektrikli geçişlerde, pistonların, bağlantı çubuklarının, yağın düzenli olarak değiştirilmesi ve valf boşluklarının ayarlanması geçmişte kaldı. Yakma cihazlarının bakımıyla ilgili diğer birçok faaliyetten kaçınacaksınız. Ayrıca iki zamanlı motorlarda yağ dozajı konusunda endişelenmenize gerek yok. Bir elektrikçi söz konusu olduğunda, daha sessiz, daha temiz (garajda) ve daha hafiftir. Ayrıca çevreyi kirletmeyen çevre dostu bir araç kullandığınızı da biliyorsunuz.

Elektrik haçı ilgiye değer mi? Sahada nasıl çalışır?

Şimdi bir elektrikli çapraz bisiklet satın alın veya erteleyin?

KTM başkanı, şirketin sunduğu elektrikli crossover'ın münferit bir durum olmayacağını söyledi. Bu nedenle, yakın gelecekte daha düşük fiyatlarla daha güçlü ve ekonomik makineler bekleyebiliriz. Bu tür elektrikli iki tekerlekli araçlar henüz profesyonel sporlar için uygun değil, ancak eğitim şimdiden mümkün ve keyifli. Bir hobi iseniz, yeni bir arabaya on binlerce PLN harcamak en iyi çözüm olmayabilir. Ama bütçe izin verirse...

Elektrik haçı ilgiye değer mi? Sahada nasıl çalışır?

Klasik bir 250 çapraz bisiklet almak istiyorsanız, bunu yapabilirsiniz. Bununla birlikte, bir süre sonra, örneğin yeni bir elektrikli KTM'ye karar vermeyi hiçbir şey engellemez. Daha çevre dostu modeller piyasaya çıktıkça fiyat düşmelidir. Elektrikli çapraz bisikletlerin daha düşük işletme maliyetleri, yakın gelecekte iyi satış performanslarının kaynağı olabilir.

Yorum ekle