Önerilen supermoto 250, süper kayma ve tekerlekli bisiklet sevenler için mükemmel bir seçimdir.
Motosiklet Operasyonu

Önerilen supermoto 250, süper kayma ve tekerlekli bisiklet sevenler için mükemmel bir seçimdir.

Asfalt pistin tüm uzunluğu boyunca hızlı süper kaymalar ve arka tekerleğe binmekle ilgileniyor musunuz? Supermoto 250 sizin için mükemmel bir çözüm çünkü nispeten hafif ama aynı zamanda dayanıklı ve hem pistte hem de şehirde çok eğlenceli. Böyle bir araçla sahaya atlamanızı hiçbir şey engellemez. Bu iki tekerlekli araç kategorisinde, iki zamanlı ve dört zamanlı arasındaki seçim çok önemlidir. Supermoto 250 hakkında bilmeniz gerekenler nelerdir?

Neden 250cc'lik bir süpermoto?

Supermoto 250, motosiklet sürmeyi öğrenmek için faydalı olabilecek bir ekipmandır. 125³ cm'ye kadar versiyonlar, B kategorisi sürücü belgesine sahip kişiler için bile mevcuttur, ancak bu durumda uygun izinlere sahip olmanız gerekir, örn. A2 ve tabii ki A. Ancak daha önce hiç motosiklet kullanmadıysanız (ehliyet almak için kurs dışında) süpermoto kategorisinde böyle bir kapasite sizin için en iyi çözüm olmayabilir.

Supermoto 250 kimin için kötü bir seçim olur?

Süpermoto 250cc cm neredeyse her zaman 30 hp'ye yakındır. ve 100 kg'ın biraz üzerinde boş ağırlık. Ve bu, motosikletin özellikle virajlarda beklenmedik davranışıyla kolaylaştırılabilir. Bu şekilde motosiklet sürmek, asfaltta nasıl sürüleceğini bilmenizi gerektirir. Ağırlık merkezini bir taraftan diğerine ustaca kaydırmalı ve motosikleti arazide etkin bir şekilde kontrol etmelisiniz. Daha az deneyimli sürücüler için bu tür bir araç pek iyi olmayacaktır.

Supermoto KTM EXC 250 – buna değer mi?

Çoğu motora ve sürüş tarzına bağlıdır. Genel olarak, KTM 250 supermoto EXC kendi kategorisinde piyasadaki en iyi motosikletlerden biridir. Kullanıcı incelemelerine göre, arazi sürüşünün yanı sıra pistte veya sokak asfaltında harika çalışıyor. Bu, segmentindeki diğer motosikletler için referans noktası oluşturan tasarımlardan biridir.

Bu KTM modelini farklı kılan nedir?

Bu iki zamanlı supermoto 250'yi tam olarak karakterize eden nedir? Birincisi, çok sık bakım gerektirmeyen çok dayanıklı bir motordur. Bu durumda, amatör sürüş için önerilen piston değiştirme sınırı 80 mph'dir (3600 km). Bununla birlikte, uygun özen ve bakımla, değiştirme aralığını değiştirmek mümkündür (özellikle hava filtresinin bakımını kastediyoruz). Çok sert sürüşle 100 milin aşıldığı durumlar vardır.

KTM supermoto 250 — 2T mi yoksa 4T mi?

İki vuruş affetmez çünkü gaz kelebeğinin her sert dönüşü çekişi kaybetmenize neden olur. Birkaç yıl önce piyasaya sürülen modellere göre daha "uygar" olsa da yine de gazla çalışırken dikkatli olmanız gerekiyor. Supermoto 250 4T, öncelikle daha az deneyimli sürücülere uyacak. Bunun nedeni, 2 zamanlı motorun çok daha ağır olması ve XNUMX zamanlı kadar hızlı güç geliştirmemesidir. Bu nedenle, zorlu süpermoto sürüş tarzını öğrenmek daha iyidir.

supermoto 2T ve 4T 250'nin işletme maliyetleri

Amatörler için mesele sadece sürüş keyfi değil. Tamamen pragmatik bir başka faktör de önemlidir - işletme ve onarım maliyeti. Ve iki zamanlı tarafta hala daha düşükler. Bir supermoto 250 4T söz konusu olduğunda, yağ değişim aralıklarını gerçekleştirmeniz veya şu gibi elemanları elden geçirmeniz gerekir: biyel kolu, zamanlama zinciri veya piston. 250T Supermoto 2 KTM kesinlikle daha ucuz. Ve bu genellikle profesyonelce araç kullanmaktan çekinen insanlar için çok önemlidir.

Bir supermoto 250'yi ne kadara satın alabilirsiniz?

Kalite için buna göre ödeme yapmanız gerektiği açıktır. Bir KTM EXC-F 250 süpermoto satın almak istiyorsanız, ne yazık ki servis verilebilir bisikletler için çok fazla ilan bulamayacaksınız. Neden? Niye? Çünkü harikalar ve her şey yolundaysa çok az insan onları satmaya cesaret edebilir. Bununla birlikte, birkaç yıllık modellerde, miktar neredeyse 20 PLN'dir. yeterince altın olmalı. Bu örneğe ek olarak, ayrıca:

● Yamaha WR 250X (12-16 bin zloti);

● Gaz Gaz EC 250F (13-15 bin zloti);

● Honda CRF 250 (15 PLN'den fazla).

Tabii ki, kullanılmış bir motosiklet satın aldıktan hemen sonra, servise ve genellikle onarım için birkaç bin eke ihtiyacınız var. Bu nedenle, muma değip değmeyeceği sorusuna kendiniz cevap vermelisiniz.

Gördüğünüz gibi supermoto 250 modelleri hem yavaş sürüş hem de arazi için oldukça ilginç bir seçenek. Satın almadan önce, sadece arabanın fiyatını değil, aynı zamanda işletme, değiştirme ve onarım maliyetlerini de netleştirmeyi unutmayın. Satın alma işleminin karlı olup olmayacağını kontrol etmeniz önemlidir.

Yorum ekle