doğru motosiklet yağını seçin ›Street Moto Piece

Bir motosiklet motorunun düzgün çalışması büyük ölçüde düzenli yağ değişimlerine bağlıdır. Belirli bir süre sonra yağ, özelliklerine ve hava koşullarına uygun bir yağ ile değiştirilmelidir. Piyasadaki birçok yağ türüyle karşı karşıya kaldığınızda, sizin için doğru olanı nasıl seçersiniz? Size ayrıntılı olarak anlatacağımız şey bu!

Bir motosiklet için motor yağının değeri

Yakıt motosikletin hareket etmesine izin veriyorsa, yağ tüm gücünü verir ve iyi çalışmasını sağlar, Bu nedenle iyi, uygun bir yağ seçimi, gözden kaçırılmaması gereken çok önemli bir noktadır.... Doğru olanı seçme konusunda birkaç ipucu vermeden önce, kullanışlılığının kısa bir özetine ihtiyaç vardır. Popüler inanışın aksine, motor yağı sadece bir yağlama işlevinden daha fazlasına sahiptir. Nitekim sürtünmeyi azaltarak motorun mekanik aksamlarını yağlar, soğutur ve korur. Ayrıca tüm kirleticileri temizlemekten ve motorunuzun iç yüzeylerinin korozyonunu önlemekten sorumludur. Aslında, ikincisinin gücü korunur: azaltılmış sürtünme katsayısı motor için daha fazla güç tutar ve ikincisinin ısınmasını önemli ölçüde azaltır ve bu iyi bilinmektedir. iyi soğutulmuş bir motor en iyi performansı sağlar!

Piyasada bulunan çeşitli motosiklet yağı türleri

birçok tür varmotosiklet motor yağı... Özelliklerini bilmek, bir fark yaratmanıza ve seçimlerinizi daha iyi yapmanıza olanak tanır.

• Mineral yağHam petrolün rafine edilmesiyle elde edilen ve kimyasal işlemle iyileştirilen, ucuz olma ve en yaygın kaliteleri kapsama avantajına sahiptir. İyi motor yağlaması sağlayan yollar, eski arabalar ve çok özel motorlar için önerilir. Düşük hızlı motorlar genellikle bu tür yağlara değer verir.
• Sentetik yağlar yüksek performanslı makineler, en yeni motorlar ve hatta sık kullanılan makineler için uygundur. Avantajı, yüksek sıcaklıklara karşı çok iyi direnç göstermesidir ve madeni yağların aksine, sentetik yağlar genellikle güçlü mekanik strese karşı daha dirençli bir kimyasal formüle sahiptir. Molekülleri içeren bir kimyasal bileşime sahiptirler ve üç kalite seçeneği mevcuttur: hidrokraking, polialfaolefinler (polialfaolefinler) ve esterler.
• Yarı sentetik yağlar mineral ve sentetik bazların karıştırılmasıyla elde edilen, yeni geliştirilen düşük itişli motorlar (modern Roadster motorları), sık marşlı günlük kullanılan araçlar için çok uygundur. Bu yağlar fiyat aralığının ortasındadır ve düzenli kullanımda paranızın karşılığını en iyi şekilde sunar!

Yağınızın viskozitesini nasıl seçersiniz?

Yağın doğası belirlendikten sonra, önerilen viskozite indeksinin deşifre edilmesi gerekecektir. Kapta çok sık belirtilir, ikincisi FWC formatında sunulur. Soğuk için F, kış için W ve sıcak için C. ile yağ yüksek soğuk sınıf soğuk çalıştırmada daha yumuşak ve daha verimli, İlişkin sıcak çeşitlilik, yağda ne kadar yüksekse, yüksek sıcaklıklara o kadar fazla dayanabilir... Standart kullanım viskozitesi için 10W40 bu nedenle rekabet veya viskozite kullanımının aksine yeterli olacaktır 15w60 daha uygun (imalatçıların zorunlulukları hariç).

Motor yağınızın başarılı kullanımı

Önemi göz önüne alındığında, yağ seviyesi sık sık kontrol edilmelidir (yaklaşık iki haftada bir). Sıvının yaşı, viskozitesi veya rengi, değiştirilip değiştirilmeyeceği konusunda bilgi verecektir. Düzgün boşaltmak için motosiklet ideal olarak düz olmalı, yağ filtresi değiştirilmelidir ve doldurma kapağının açılması yağın boşalmasını kolaylaştıracaktır. Aynı şekilde, boşaltmadan önce motoru birkaç saniye ısıttığınızdan emin olun. Aşırı basıncı önlemek için, yağ miktarı yeterli (Mini ve Maxi arasında) olmalı ve aşırı olmamalıdır! Son olarak, agresif sürüş olmadan sorunsuz bir yeniden çalıştırma ve ısınma süresi, motorunuzun ve debriyaj disklerinin yeni sıvıya alışmasına yardımcı olacaktır!

Orijinal Resim: Miniformat65, Pixabay