Arabanız çevreyi kirletiyor mu? Nelere dikkat edilmesi gerektiğine bakın!

Birçoğumuz ekolojinin pahalı modern teknolojilerle ilişkili olduğuna inansak da, aslında herkes çevrenin korunmasına en azından küçük bir katkıda bulunabilir. Ayrıca, bir arabada ekoloji ve ekonomi el ele gider. Tek yapmanız gereken arabamızdaki hava kirliliğine neyin katkıda bulunduğunu bilmeniz ve ardından bu unsurları değiştirmeye özen göstermeniz!

TL, d-

Avrupa'da havada uçuşan toz ve diğer tehlikeli maddelerin konsantrasyonu için açıkça tanımlanmış standartlar, otomotiv endüstrisindeki değişiklikleri tetikliyor. Üreticiler yirmi yılı aşkın bir süredir daha katı düzenlemelere uymaya çalışıyorlar. O zamanlar partikül filtreleri, ikincil hava pompaları, modern lambda sensörleri ve egzoz gazı sirkülasyon sistemi gibi sistemler ortaya çıktı. Araba ne kadar yeniyse, o kadar gelişmiş teknolojilere sahip olabilir. Bununla birlikte, bu unsurların her biri, görevlerini yerine getirmek için uygun bakım gerektirir. Düzenli kontrolleri, filtreleri ve yağları değiştirmenin yanı sıra kış lastiklerini yaz lastikleriyle değiştirmek gibi sıradan şeyleri de unutmamalıyız.

dumanla mücadele

Son yıllarda, Polonya da dahil olmak üzere Avrupa genelinde hava kirliliği oranları endişe verici bir şekilde arttı. Artık duman ve bununla nasıl başa çıkılacağı hakkında çok fazla konuşma var. Kirliliğin çoğu araba egzoz dumanlarından gelir. Bu nedenle, büyük şehirlerde, duman yoğunluğunun özellikle yüksek olduğu günlerde toplu taşıma ücretsizdir. Bu, caddeleri terk eden araç sayısını azaltmak için sürücüleri toplu taşıma kullanmaya teşvik edecektir.

Otomotiv ve yakıt endişeleri, üretilmiş araba modellerine giderek daha modern çevre yanlısı çözümler getirmeye ve yakıttaki zararlı kimyasal bileşikleri hariç tutmaya çalışıyor. Ancak araç sayısındaki artış çevrenin durumunu olumsuz etkilemektedir. Bir araba, çoğumuz için önemli bir araçtır: çevreyi korumak adına herkes onu bir garaja koyamaz ve bunu göze almak istemez. Bu nedenle, arabalarımızın hava kalitesi üzerinde gerçekten kötü bir etkiye sahip olmasına neyin neden olduğunu ve dört tekerleğinizden vazgeçmeden bununla nasıl başa çıkacağınızı bulmaya değer.

Egzozda ne var?

Arabalardan çıkan egzoz dumanları hem çevreye hem de sağlığımıza zararlı birçok madde içerir. Çoğu kanserojendir. Egzoz gazının en belirgin bileşenlerinden biri, karbondioksit ana sera gazıdır. Küçük miktarlarda, insanlar için nispeten zararsızdır, ancak çevre üzerinde olumsuz bir etkisi vardır. Onlar çok daha tehlikelidir. azot oksitlersolunum sistemini tahriş eden ve toprağa salındığında kanserojen bileşikler salan. Diğer bir madde ise Karbonmonoksityani, hemoglobine bağlanan ve kan dolaşımına müdahale eden ve doku hipoksisine yol açan karbon monoksit. Geçen yüzyılın sonundan bu yana, katalitik reaktörler, araç egzoz gazlarındaki karbon monoksit varlığını önemli ölçüde azaltmıştır. Bununla birlikte, bu kimyasalın yüksek seviyeleri tüneller ve otoparklar gibi yoğun trafik alanlarında hala bulunur. Egzoz gazlarının büyük bir kısmını oluştururlar. asılı toz... Solunum sistemini tahriş ederler ve ağır metaller için bir taşıma ortamı görevi görürler. Dizel motorlar, toz emisyonlarının ana kaynağıdır. Bu nedenle, dizel motorlar, yükselen benzin fiyatları sırasında artan ilgiye rağmen, şu anda sansür altında. Kurumlar tarafından ileri üretim teknolojilerinin kullanılmasına rağmen dizel tozu emisyonu sorunu ortadan kalkmamıştır. Egzoz dumanlarında da oldukça kanserojendir. BENZOLuçucu bir yakıt safsızlığı olması ve hidrokarbonlar - yakıtın eksik yanmasının etkisi.

Arabaların egzoz gazlarındaki tehlikeli madde miktarı çok fazla ve kulağa pek iyimser gelmiyor. Ancak, sadece egzoz sisteminden yayılanların çevreye etkisi yoktur. Otomobil kullanımı ayrıca lastiğin asfalta sürtünmesinden kaynaklanan emisyonların yanı sıra yolda bulunan ve araçların tekerleklerinden yayılan diğer toz ve kirleticilere de neden olur. İlginç bir şekilde, araştırmalar bir arabanın içindeki belirli maddelerin konsantrasyonunun çevresindekilere göre birkaç kat daha fazla olduğunu gösteriyor. Sonuç olarak, sürücüler zararlı etkilerine karşı son derece savunmasızdır.

AB ne diyor?

Çevresel taleplere yanıt olarak, Avrupa Birliği kendi bölgesinde satılan yeni araçlar için emisyon standartları getirmiştir. İlk Euro 1 standardı 1993 yılında yürürlüğe girdi ve o zamandan beri direktifler daha katı hale geldi. 2014 yılından bu yana, Euro 6 standardı binek ve hafif ticari araçlara uygulanmaktadır ve Avrupa Parlamentosu 2021 yılına kadar daha da sıkılaştırmayı planlıyor. Ancak, bu yeni arabalar ve üreticileri için geçerlidir. Bu arada, 500 PLN'lik bir para cezası ve yanma hızını aşmak için tescil belgesinin korunması her birimizi tehdit ediyor. Bu yüzden eski modellerde ekolojiye kendimiz bakmak zorundayız.

Egzoz gazının kalitesini ne etkiler?

Satın aldığımız yakıt stokiyometrik bir karışım olsaydı, yani optimal bir bileşime sahip olsaydı ve motordaki yanması model bir süreç olsaydı egzoz borusundan sadece karbondioksit ve su buharı çıkar. Ne yazık ki, bu sadece gerçeklikle çok az ilgisi olan bir teori. Yakıt tamamen yanmıyorEk olarak, asla "temiz" değildir - üstelik yanmayan birçok madde safsızlığı içerir.

Motor sıcaklığı ne kadar yüksek olursa, haznede o kadar verimli yanma ve egzoz gazlarının daha az kirlenmesi. Sabit hızda sürekli sürüş, ateşlemeden bahsetmeden, manevra yapmaktan daha az yakıt gerektirir. nedenlerinden biri bu yolda sürüş daha ekonomiktir Şehirdeki kısa mesafelerden daha. Daha ekonomik - ve aynı zamanda çevre dostu.

Neye dikkat etmeliyiz?

Lastikler

Tüketilen yakıt miktarı motordaki yükten etkilenir: yüksek dirençlerde çok daha fazlası gerekir. Rüzgara karşı gitsek de arabamız az çok modern olsa da yapabileceğimiz bir şey yok elbette. Ancak, alt tabakaya yapışma derecesi nedeniyle direnç üzerinde bir etkimiz var. Bu nedenle, ilgilenmeye değer teknik durum senin lastiklerin. Aşınmış ve daha ince bir lastik, derin dişli bir lastiğe göre daha az yuvarlanma direncine sahip olduğundan, çekişi de daha zayıf olacaktır. Kayarak direksiyona geç tepki veren bir araba sadece güvenlik açısından tehlike oluşturmaz, aynı zamanda daha fazla yakıt tüketir. Aynı nedenle, doğru lastik basıncına dikkat etmeli ve ilkbaharda yaz lastikleriyle, sonbaharda ise kış lastikleriyle değiştirmeyi unutmamalısınız. Doğru lastikler yalnızca daha güvenli ve daha ekonomik olmakla kalmaz, aynı zamanda daha fazla sürüş konforu sağlar. Zaten piyasada göründüklerini belirtmekte fayda var. ekolojik lastikler uygun kavrama parametrelerini korurken azaltılmış yuvarlanma direnci ile.

MOTOR

Motorumuzun durumu güvenli, ekonomik ve çevre dostu bir sürüş garantisidir. Motorun bize olabildiğince iyi hizmet etmesi için onunla ilgilenmeliyiz. Temel, iyi seçilmiş bir yağlayıcı tarafından sağlanacak olan doğru yağlamadır. makine yağı. Sadece motoru korumakla ve aşınmayı azaltmakla kalmaz, aynı zamanda doğru sıcaklığın korunmasına da yardımcı olur ve temizleyici bir etkiye sahiptir. Yağla yıkanmış tortu ve yanmamış yakıt parçacıkları filtrelenir ve filtrelerde çözülür. Bu nedenle düzenli olarak değiştirmeyi unutmamalısınız - mineralin her 15 binde bir değiştirilmesi gerekir. km ve her 10 bin km'de bir sentetikler. Yağ filtresini her zaman onunla değiştirin.

Kontrol hakkında da unutmayın klimabu da motora çok fazla yük bindiriyor. Arızalıysa, bir tıkanıklık gösterebilir. kabin filtresibu da tüm sistemin aşırı ısınmasına neden olur.

Egzoz

Ayrıca düzenli kontrolleri de unutmayalım. Egzoz sistemiarızası motor arızalarına ve hatta egzoz gazlarının arabamızın diğer sistemlerine girmesine neden olabilir. gibi öğeleri kontrol edelim toplayıcıyani, egzoz gazlarını yanma odasından egzoz borusuna boşaltmak için bir kanal ve katalizatörkarbon monoksit II ve hidrokarbonların oksidasyonundan sorumludur ve aynı zamanda nitrojen oksitleri azaltır. Şunu da hatırlayalım Lambda sondası - egzoz gazlarının kalitesini kontrol eden bir elektronik sensör. Lambda sondasının okumalarına dayanarak, kontrol bilgisayarı motora sağlanan hava-yakıt karışımının uygun oranlarını belirler. Egzoz sisteminin bu kısmı düzgün çalışmazsa aracın yakıt tüketimi artar ve motor gücü düşer. durumu kontrol edelim susturucu ve esnek konektörBunun ihmal edilmesi sadece arabamızdaki gürültü seviyesini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda egzoz gazlarının kabine geri akmasına da yol açabilecektir.

Partikül filtresi

Günümüzde arabalara ihtiyaç duyulmaktadır. partikül filtresiözellikle dizel motorlarda doğrudur. Görevi, yanma odasından zararlı maddelerin sızmasını önlemek ve onları yakmaktır. Bunu yapmak için motor çok yüksek bir sıcaklığa ısıtılmalıdır. Bu nedenle, katı parçacıkların sonradan yanması esas olarak büyük mesafelerde gerçekleşir. Arızalı egzoz sistemi göstergesi, filtrenin kirli olup olmadığını bize bildirir ve bu da elektrik kesintisine neden olur. "Yolda" kendi kendini temizleyen DPF son derece önemlidir, ancak her zaman etkili değildir. Neyse ki, özel olarak formüle edilmiş bir temizleyici ile de temizlenebilir.

Egzoz gazı devridaimi

Aracınızda oksijence fakir hava/yakıt karışımının yanma sıcaklığını düşürerek ve hidrokarbonları oksitleyerek nitrojen oksit emisyonlarını azaltan Egzoz Gazı Devridaim (EGR) sistemi bulunuyorsa, incelemeye değer. valf sızdırmazlığı... Engellenmesi motorun arızalanmasına, lambda probunun hasar görmesine veya motordan duman çıkmasına neden olabilir.

Düzenli muayene

Bir arabanın teknik muayenesi, her araç sahibinin sorumluluğundadır, ancak tüm teşhis istasyonları bu konuya güvenilir bir şekilde yaklaşmaz. Öyle ya da böyle, teknik inceleme, lastik aşınmasının tekdüzeliği, aydınlatmanın doğru çalışması, fren ve direksiyon sistemlerinin performansı, gövdenin durumu ve süspansiyon gibi yalnızca bazı çalışma öğelerini kontrol eder. DPF filtreli araçlarda tarihlerin kontrol edileceği, tüm sıvıların ve filtrelerin değiştirileceği ve katalitik sıvıların tamamlanacağı düzenli genişletilmiş muayene alışkanlığı geliştirmeye değer.

Avrupa, gezegendeki en kalabalık ve kentleşmiş kıtadır. DSÖ tahminlerine göre, bu yaklaşık 80 kişidir. sakinleri yol kirliliğinin neden olduğu hastalıklardan ölüyor. Avrupa Birliği'nin çevre standartlarının bu kadar katı olmasına şaşmamalı. Otomobillerinde çok fazla zaman geçiren sürücüler, egzoz gazlarının içerdiği maddelerin zararlı etkilerine en çok maruz kalanlardır. Başkalarının ve kendinizin sağlığına dikkat ederek, arabanın teknik durumuna dikkat etmeye ve aşınmış parçaları düzenli olarak değiştirmeye değer.

Otomobil parçalarını ve aksesuarlarını her zaman avtotachki.com web sitesinde bulabilirsiniz!

Şunlar da hoşunuza gidebilir:

Lambda probu - bir arıza nasıl anlaşılır?

Otomotiv filtre çeşitleri, ör. ne değiştirilir

Yağı neden daha sık değiştirmeye değer?