Moskova'da bir sürücü kursu nasıl seçilir ve yanlış hesaplanmaz? maliyet ve koşullar

Moskova'da şu anda idari bölgelere dağıtılmış yaklaşık üç yüz sürücü kursu bulunmaktadır.

Tüm okullar ortak onaylanmış programları takip ettiğinden ve gerekli minimum bilgiyi sağladığından, geleceğin ortalama sürücüsü için uygun bir okul seçmek nispeten kolaydır. Ancak aynı zamanda bazıları, aşırı sürüşün temel prensipleri konusunda eğitim, otomatik şanzımanlı araçlara ilişkin pratik eğitim vb. gibi ek hizmetler de sunuyor.

Moskova'da doğru sürücü kursu nasıl seçilir, nelere dikkat etmelisiniz?

Ilk olarakSürücü kursu, sahip olması gereken tam teşekküllü bir eğitim kurumudur. Milli Eğitim Bakanlığı'ndan lisans, eğer bu lisansın süresi dolmuşsa, mezunların trafik polisinde sınavlara girmesine izin verilmeyebilir.

Ikinci olarak, bir sözleşme imzalamadan önce eğitimin nasıl yürütüldüğünün gösterilmesini isteyin. Şu faktörlere dikkat edin:

• Gruplardaki öğrenci sayısı çok fazla olmamalı, ideal olarak 15-25 kişi olmalıdır; küçük bir grupta eğitmen materyali herkese net bir şekilde açıklayabilecektir çünkü hepimiz dahi çocuklar değiliz ve konuyla ilgili bilgileri kavrayamayız. uçmak;
• öğretim yardımcılarının durumu - ders kitapları, kitapçıklar, düzenler, simülatörler;
• araç filosu - öğrencilerin pratik becerileri geliştirmek için kullandıkları arabalar.

Üçüncü olarak, programa göz atın. “B” kategorisinin elde edilmesine yönelik standart program şunları içermelidir:

• 206 saat teorik ders;
• 32 saat antrenman.

Bazıları için bir eğitmen eşliğinde 32 saatlik sürüş eğitiminin çok fazla olduğu, bazıları için ise bu yeterli olmadığı açıktır; eğitmen. Ortalama olarak, sürücü kursları 50-60 saat doğrudan sürüş imkanı sunmaktadır.

Bir sürücü kursunun itibarı, trafik polisi sınavlarını ilk kez geçeceğinizi garanti etmez; bu, büyük ölçüde öğretmenlerin ve eğitmenlerin materyali aktarma becerisine ve doğal olarak sizin çabalarınıza bağlıdır.

İstisnasız herkesin testi ilk seferde geçtiğine dair reklamlara körü körüne inanmaya gerek yok. İlk denemede geçme yüzdesinin ne olduğunu öğrenin, yüzde 60-70'in üzerindeyse bu okula belge gönderebilirsiniz.

Pek çok sürücü kursu, ihtiyacınız olan her şeye sahip oldukları için tıbbi muayeneye girmeyi teklif eder veya sizi kayıt yerine yönlendireceklerdir. Resepsiyona geldiyseniz ve sizinle ilgilenmiyorlarsa, nerede ve nasıl muayeneye gireceğinizi söylemiyorlarsa ve diğer sorulara cevap vermiyorlarsa, o zaman buradan ayrılmak daha iyidir, çok şükür oradalar. Moskova'da yeterince okul var.

Bir sürücü kursunun ortalama maliyeti

Ayrıca filoda pahalı arabaların bulunmasının ve eğitim fiyatlarının yüksek olmasının sınavı ilk seferde geçmenin garantisi olduğunu düşünmeyin.

Eğitimin maliyeti ortalama olarak aynıdır - 25-27 bin ruble (50 saatlik pratik ve teori). Bir saatten ne kastedildiğini açıklayın, çünkü 60 dakika da olabilir, belki bir akademik saat 45 dakika da olabilir.

Bazı okullar pratik ve teorik derslerin sayısını azaltabilir; buna göre maliyet daha düşük olacaktır - 18-20 bin. Seçim, servetinize ve sürüş deneyiminize bağlıdır, çünkü birçok insanın okula sadece ehliyet için geldiği bir sır değildir ve onlar, babalarının arabasını kullandıkları çocukluktan beri uygulamayı ve teoriyi çok iyi biliyorlar.

Şubeleri olan büyük ve tanınmış sürücü okulları, nüfusun belirli kategorilerine yönelik eğitimlerde indirimler sunmaktadır:

• askeri;
• öğrenciler;
• emekliler.

Bazı okullar, doğum günü öğrencileri veya on bininci öğrenci için indirimler gibi promosyonlar düzenlemektedir.

Lütfen egzersiz ekipmanlarının mevcut olup olmadığına dikkat edin. Tüm okulların iyi simülatörleri yoktur; bazıları bunları başka merkezlerden kiralar ve oraya seyahat etmek zorunda kalırsınız. Bir simülatörde eğitimin etkinliği uzun süre tartışılabilir; yalnızca temel becerilerin uygulanması gerekir; üzerinde uzun süre pratik yapılması önerilmez; yarış pistinde hızlı bir şekilde sürüşe geçmek daha iyidir; .

Otodrom ayrı bir konudur. Tabelaların, trafik ışıklarının ve işaretlerin olduğu küçük bir kasaba olabilir. Veya temel tekniklerin çalışılacağı küçük bir alan olabilir. Yeni başlayanların çoğu önce düz bir çizgide araba sürmeyi, vites değiştirmeyi, basit manevralar yapmayı öğrenmeli ve ancak daha sonra şehrin sokaklarında pratik yapmaya geçmelidir.

Şehirde dolaşmak, bir sürücü kursuna kaydolmanızın amacıdır.

Bunun için kaç saat ayrıldığına bakın, arabayı kendiniz seçip seçemeyeceğinizi öğrenin. Daha yeni arabalar konusunda deneyimli eğitmenlere güvenilmektedir, bu nedenle doğru olanı seçmeye çalışın. Test için hangi makineyi kullanacağınızı sorun.

Ayrıca incelemelere de dikkat edin. Belirli bir okulun mezunlarının doldurduğu ve eğitim sürecine ilişkin izlenimlerini paylaştıkları özel çevrimiçi anketler vardır. Ayrıca çeşitli inceleme siteleri de bulunmaktadır. Başarının eğitmenlere ve öğretmenlere değil, büyük ölçüde size bağlı olduğunu da unutmayın.

Yükleniyor…