Kötü Bir Fren Sisteminin 10 İşareti
Makinelerin çalışması

Kötü Bir Fren Sisteminin 10 İşareti

Kötü Bir Fren Sisteminin 10 İşareti İyi bir fren sistemi, bir otomobilin güvenlik açısından en önemli mekanik parçalarından biridir. Peki, güvenli sürüş için nelere dikkat etmelisiniz?

Euromaster Avrupa Servis Ağı, sürücülere frenlerin devrede olduğunu göstermesi gereken 10 işaret sunar. Kötü Bir Fren Sisteminin 10 İşareti makine hasar görebilir.

Sürücünün dikkat etmesi gereken unsurlar:

– gösterge panelindeki fren sisteminin kontrol lambası yanar

- fren mesafesinde artış

– fren yaparken takırtı, metalik ses

– fren pedalının basmaya karşı doğal bir direnci yoktur

– frenler ısınmış, tekerleklerin altından duman çıkıyor

- fren yaparken "çek"

– sık sık fren hidroliği ekleme ihtiyacı

– tekerleklerde veya lastiklerin iç omzunda sıvı izleri

- fren yaparken fren pedalını sallamak

– araba fren yaparken sallanıyor, titriyor ve zıplıyor

Yukarıdaki alarmlardan herhangi birini fark ederseniz, derhal servis departmanıyla iletişime geçin.

Bir fren sistemi arızasının düzeltilmemesi aşağıdakilere neden olabilir:

– fren sisteminin reaksiyon süresinin uzatılması

– ABS/ESP sistemlerinin zayıflaması

- kavrama kaybı

– kontrolsüz yön değiştirme

- raydan düşme

– diğer trafik tehlikeleri

Fren sistemi, bir arabadaki en önemli mekanik sistemlerden biridir. Aracın durmasını ve örneğin bir yokuşta yerinde kalmasını garanti eden odur. Iława'daki Euromaster Telgum servisinin sahibi Marcin Telej, bu nedenle, fren sistemiyle ilgili herhangi bir sorun olması durumunda hemen servise gitmeniz gerektiğini söylüyor.

– İyi bir fren sisteminin ayırt edici özelliği, öncelikle, fren disklerinize uygun, yeni bir balatanın en az yarısı kalınlığında fren balatalarının bulunmasıdır. Blok yanık, camsı bir yüzeyle örtülmemelidir. Ek olarak, parlak olduklarından, aşınmadıklarından, renklerinin solmadığından, eşit derecede aşınmış olduklarından ve çatlaksız olduklarından emin olmak için fren disklerini kontrol etmeyi unutmamalıyız. Sistemin üçüncü önemli bileşeni fren hidroliğidir. Marcin Telei, berrak, hafif sarımsı ve minimum su içeriğine sahip olması gerektiğini ancak bu ölçümün özel bir cihazla yapılması gerektiğini ekliyor.

Ayrıca bakınız:

fren aşınması

Yorum ekle