10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili
haber

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Hızlı spor arabaların hayranı olmak ucuz bir hobi değildir. Gerçek şu ki, bu sınıftan güzel bir araba satın almak için çok paraya ihtiyacınız var. Elbette bu durumda önemli bir faktör, sevdiğiniz arabanın hızı ve dinamikleridir (0'dan 100 km / saate hızlanma).

Gerçek şu ki, modern koşullarda yeni bir spor modeli çok paraya mal olacak. Ancak, bir kişi uzlaşmaya hazırsa (yani arabanın yeni olmasını istemiyorsa) ve yaklaşık 20 Euro'luk bir meblağ toplarsa, Avrupa'daki kullanılmış araba pazarında oldukça ilginç teklifler var. Avtotachki, bu tür 000 teklifin bir listesini derledi:

10. Fiat 500 Abarth 2015 (0 - 100 km/s - 7,3 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Fiat 500'ün bir kız arabası olduğunu düşünüyorsanız, Abarth 595 size bunu kanıtlayacaktır. Kaputun altında canavarca bir V8 olmayabilir, ancak 1,4 litrelik turbo 165 beygir gücü üretiyor ve 910 kilogramda gerçek eğlence için bir zorunluluktur.

Ön frenler havalandırılmıştır ve bu araba hem frenleme hem de hızlanma için iyidir. 20 bin avronun altındaki bir fiyata, yalnızca sürüşü hoş değil, aynı zamanda yakıt tüketimi de düşük bir arabaya sahip olursunuz.

9. Porsche Boxter 2006 (6,2 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Nispeten ucuz bir Porsche fikrini seviyorsanız, 911'in küçük kardeşi tam size göre. Bu tür bir para için Boxter S versiyonunu alamayacaksınız, ancak 2,7 litrelik 236 beygir gücünde bir motor ve 6 ileri manuel şanzıman ile temel modelden yeterince yararlanacaksınız.

İkinci nesil Boxter aynı zamanda üstü açılır bir arabadır. Bir coupe tercih ediyorsanız, kardeşi Porsche Cayman'a bir göz atmak isteyebilirsiniz.

8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Önden çekişli bir araba kullanmak istemiyorsanız veya Golf GTI'ın 200 beygirlik gücü size yetmiyorsa Volkswagen'in size bir çözümü var. R versiyonu, 2,0 ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiş 256 beygir gücündeki 6 litrelik bir motorla çalışıyor. GTI'dan farklı olarak, bu sürüm AWD'dir.

Bazı insanlar aynı fiyata daha hızlı, daha güçlü ve birçok kişiye göre daha iyi görünümlü bir Subaru WRX STI alabileceğinizi iddia ediyor. Hepsi bir zevk meselesi.

7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Muhtemelen şimdiye kadar yapılmış en iyi Avrupa hatchback ve piyasadaki en hızlı 4 silindirli arabalardan biri. GTI her yönden harika bir otomobil, hem 3 hem de 5 kapılı ve manuel veya otomatik şanzımanla geliyor. Tahrik, bazılarının dezavantaj olarak gördüğü ön tekerleklere gidiyor, ancak öyle değil.

Kaputun altında 2,0 beygir güç üreten 210 litrelik turboşarjlı bir motor bulunuyor. En hevesli fanlar muhtemelen mekanik hız seçeneğini tercih edecekler, ancak çift kavramalı DSG şanzımanın vitesleri bir insandan daha hızlı değiştirebileceğinin farkında olmalılar.

6. Porsche 911 Carrera 2000 (5,3 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Klasik bir spor otomobil arıyorsanız ve pazarlık konusunda iyiyseniz, iyi bir Porsche alabilirsiniz. Evet, en az 20 yaşında olacak ve muhtemelen bir turboşarjı olmayacak, ancak Porsche, Porsche olarak kalacak.

Yaşın sizi kandırmasına izin vermeyin, bu araba çok fazla teknoloji sunuyor. Arkaya takılan 3,6 beygir gücünde 6 litrelik 300 silindirli bir motorla başlar. Ayrıca, özellikle viraj alırken yardımcı olan çılgın frenlere sahip 6 ileri manuel şanzıman da elde edersiniz.

5. Audi TT S 2013 (5,3 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Audi TT biraz Audi R8'in küçük kardeşine benziyor. 20 Euro karşılığında daha yeni bir temel model alabilirsiniz, ancak zamanda geri dönmenizi ve TTS'yi seçmenizi öneririz. Temel modelle aynı 000 litrelik TFSI motora sahip ancak 2,0 yerine 270 beygir güç üretiyor.

TT S kiti aynı zamanda size 0'dan 100 km / saate kadar en iyi hızlanmayı garanti eden bir quattro AWD sistemi içerir, ancak hız öncelikleriniz arasında değilse, 1,8 veya 2,0 motorla her zaman daha ucuz bir TT elde edebilirsiniz. XNUMX litre.

4. BMW M3 E46 (5,2 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

BMW M3 (E46) tarihteki en etkileyici otomobillerden bile sıyrılıyor. Tasarımı zamansızdır (bazıları şimdiye kadar yapılmış en güzel M3 olduğunu iddia edebilir) ve bugünün standartlarına göre bile hala dikkate değer bir performansa sahiptir. 3,2 beygir güç üreten 6 litrelik sıralı-340 motordan güç alıyor.

Model, 6 ileri manuel şanzımanla veya aynı sayıda vitesle otomatik olarak mevcuttur. Ancak, 20 Euro'dan daha düşük bir fiyata bir araba bulursanız, bunun epey zaman alacağını unutmayın.

3. 550 BMW 2007i (5,2 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Cebinizde para varsa ve harika bir Alman sedanı arıyorsanız, seçiminiz 550i (E60). Kaputun altında 4,8 beygir gücüne sahip 8 litrelik devasa bir V370 var. Tercihinize bağlı olarak manuel veya otomatik şanzıman ile alabilirsiniz ve her iki durumda da 6 vitestir. Şu anda satışta olan E60'lardan bazıları 7 ileri otomatik şanzımana (SMG-III) sahiptir.

Ayrıca E60, o zamanlar popüler olan Bluetooth, sesli komutlar ve GPS gibi birçok teknolojiyle donatılmıştır. Bu, 20 Euro'ya alacağınız araba, ancak aynı zamanda benzinden de tasarruf etmeniz gerekiyor!

2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 (4,9 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Kaputunun altında büyük bir V8 bulunan bir Alman SUV fikrinden hoşlanıyorsanız, SLK 55 AMG doğru seçimdir. 5,5 litrelik motoru, 360 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 7 beygir güç üretiyor. Bu size 0'dan 100 km/sa hıza 5 saniyenin altında bir hızlanma sağlar.

SLK 55 aynı zamanda piyasadaki en ucuz cabrio modellerinden biridir ve 15 yaşındaki bir araba için en son teknoloji ekipmanı sunar. Salona anahtarsız erişimin yanı sıra çeşitli ayarları tetikleyen ısıtmalı koltukları içerir. Bu, daha önce bahsedilen Porsche modellerine harika bir alternatiftir.

1. Audi S4 2010 (4,7 saniye)

10 € 'ya kadar Avrupa'nın en hızlı 20,000 otomobili

Alman sedanlarına dönersek, BMW 550i'nin çok büyük veya çok eski kabul edilebileceğini kabul etmeliyiz. Audi'nin bir çözümü var, 4 beygir gücünde bir V2010 turbo kullanan 6 S333. Motor, Volkswagen DSG'ye benzer şekilde çalışan 7 ileri S-Tronic şanzımanla eşleştirilmiştir.

Önceki nesil Audi S4 de harika bir otomobildi, V8 yerine V6 motora dayanıyordu, bu yüzden o da iyi bir seçim. Soru, hangi seçeneği en çok sevdiğin.

Yorum ekle