Şu anda piyasadaki en hızlı 10 minibüs

BMW M3 Touring station wagon'un yakında piyasaya sürülmesi heyecanla bekleniyor, birçoğu modele devrim niteliğinde diyor. Ancak çılgın station wagon segmenti dün ortaya çıkmadı. 1990'larda, hızlı aile sürüşü hayranları, Audi RS 2 ve Volvo 850 T5-R'de servikal omurlarla ilgili "sorunlar" yaşıyordu. Münih'te ise E5'ün arkasında M34 Touring'i piyasaya sürdüler. Bu araba galerisi, hala piyasada bulunan ve birçok spor modeliyle rekabet edebilecek on ödün vermeyen istasyon vagonu içeriyor.

Audi RS4 Avant

Çeyrek asır önce, Porsche ile işbirliği içinde geliştirilen Audi RS 2 istasyon vagonu Ingolstadt'ta tanıtıldı. Ve evet - bugün, kaputun altında sıralı 5 silindirli motora sahip, 315 beygir gücü geliştiren bu beş kapılı, güvenle bu sınıfın kurucularından biri olarak kabul edilebilir. İkonik modeli kutlamak için Audi, aynı Nogaro Mavisi renk düzeninde boyanmış, çağdaş RS 4 Avant istasyon vagonunun özel bir sürümünü piyasaya sürdü. Motor - V6 2.9 TFSI, 450 beygir gücü ve 600 Nm geliştiriyor ve 100 kW / sa hızlanma - 4,1 saniye.

Audi RS6 Avant

Daha büyük Audi supercar, daha sonra 2002'de piyasaya çıktı. RS 6 Avant'ın mevcut nesli üst üste dördüncü nesildir. Çılgın "altılar" portföyünde her zaman güçlü motorlar olmuştur (ikinci nesil, Lamborghini Gallardo'dan beş litrelik dev bir V10 ile donatılmıştır). Mevcut istasyon vagonu, 4 beygir gücü ve 8 Nm üreten, ancak her zamankinden daha hızlı giden 600 litrelik çift turboşarjlı V800 motordan memnun. 100 km / saate hızlanma - 3,6 saniye.

BMW Alpina B3 ve Alpina D3 S

Tabii ki, M3 Touring'in piyasaya sürülmesiyle, çok az kişi beş kapılı üçlü nesline dayanan Alpina istasyon vagonuna bakmaya devam edecek. Ancak modeldeki alıcılar devam edecek. Şirketin istasyon vagonları aynı anda iki versiyonda sunuluyor - sırasıyla 462 (700 Nm) ve 355 (730 Nm) kuvvetin benzinli ve dizel gücü. Her ikisi de etkileyici derecede hızlı - ilki 100 km/s hıza 3,9 saniyede, ikincisi ise 4,8 saniyede ulaşıyor.

Cupra Leon spor turcusu

Şubat ayında tanıtılan model, çeşitli modifikasyonlarla dikkat çekiyor. Otomobil, dört farklı kapasitede (2.0, 245 ve 300 hp) 310 TSI turbo ve 1.4 TSI ve 115 hp elektrik motorundan (toplam güç - 245 hp) oluşan hibrit sistemle satışa sunulacak. ). Kesin özellikler henüz açıklanmadı. Ancak en güçlü Leon'un (310 beygir) sıfırdan 100 km/s hıza 4,8 saniyede çıkabileceği biliniyor.

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + Atış Freni

Alman ürün yelpazesinde oldukça hızlı istasyon vagonları var. Ancak yeni CLA 45 S 4Matic + Shooting Brake ile başlayalım. En utanmaz ismin arkasında dünyanın en etkileyici çift turbo V8 (421 hp, 500 Nm) var. 100 km / saate hızlanma 4,1 saniye sürer.

Mercedes-AMG C 63 S Arası

Ardından bir öncekiyle aynı motora sahip olan ancak 510 beygir güç ve 700 Nm geliştiren ve nesli tükenmekte olan bir tür sayılabilecek model geliyor. Büyük olasılıkla, halefi bir indirimden geçecek ve turbo "dört" ile yetinmek zorunda kalacak. Büyük motor sevenler ve parası olanlar acele etsin. Durmadan 100 km / saate hızlanma - 4,1 saniye.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Ara

Bugüne kadarki en hızlı, en güçlü ve en pahalı Mercedes-AMG istasyon vagonu ile tanışın. Motor, önceki iki fotoğraftaki modellerle aynı, sadece burada 612 beygir gücü ve 850 Nm maksimum tork geliştiriyor. Model, durma konumundan 100 km / saate 3,4 saniyede hızlanıyor.

Peugeot 508 GB PSE

Bu koleksiyonun bir Fransız modeli içermesini bekliyor muydunuz? Ancak önceki fotoğraflardakilerin artık Peugeot tarafından ciddiye alınması gerekecek. Geçen hafta piyasaya sürülen 508 SW PSE istasyon vagonu 3 motora sahip (1,6 litrelik PureTech benzinli motor ve her aksta bir elektrik motoru). Toplam sistem gücü 500 beygir gücü ve 520 Nm'dir. 100'dan 5,2 km / saate hızlanma 40 saniye sürer. Ayrıca model sadece elektrikle yaklaşık XNUMX km yol alabiliyor.

Porsche Panamera Turbo S Spor Turizmi

Şu anda dünyanın en hızlı üretim istasyon vagonu. Model, 4 beygir güç ve 8 Nm maksimum tork üreten 630 litrelik bir V820 motorla donatıldı. Alman arabası sıfırdan 100 km/sa hıza inanılmaz bir 3,1 saniyede çıkıyor - seçimdeki tüm modellerin en hızlısı.

Volvo V60 T8 AWD Polestar Tasarlandı

Tatlı olarak, hibrit sistemi toplam 405 beygir gücü ve 670 Nm (2 beygir gücünde 318 litrelik turbo dörtlü ve 87 hp güç üreten bir elektrik motoru) ile övünen etkileyici derecede hızlı bir İskandinav vagonu. Sadece elektrikle çalışan model 55 km yol alabiliyor. Durmadan 100 km / saate hızlanma - 4,9 saniye.