En etkileyici 10 Brabus projesi
Içerik
Brabus'a bir akort şirketi demenin rahatsız edici olduğu hepimiz için açık. Almanya merkezli Bottrop, genellikle sanat eserleriyle karşılaştırıldığında gerçekten benzersiz otomobiller üretmekle kalmıyor, aynı zamanda bir otomobil üreticisi olarak sertifikalandırılıyor. Bu nedenle, salonlarından ayrılan her Mercedes-Benz, şirket tarafından verilen kendi VIN numarasına bile sahiptir.
Brabus'un nasıl daha iyi görünebileceğine, daha güçlü veya daha hızlı olabileceğine dair vizyonunu empoze etmediği bir Merz modeli yoktur. Bu, hem en küçük Daimler otomobilleri (Smart dahil) hem de üç kollu logolu en büyük SUV'lar için geçerlidir.
3.6 S Hafif
1980'lerde BMW M3 spor sedanların kralıydı. Aslında çevik ve hızlı olduğu için Alman sedan spor arabaları yaptı. Mercedes, ikonik 190E Evolution ve Evolution II ile bu zorluğa cevap veriyor.
Ancak Brabus 3,6 litrelik motoru ve 190E hafifliğiyle çıtayı yükseltiyor ve bu modifikasyonda 3.6 S Hafif, 0'dan 100 km / s'ye yaklaşık 6,5 saniyede hızlanıyor ve maksimum 270 beygir gücüne ulaşıyor. Ve ayrıca 365 Nm tork.
Brabus E V12
Şirketin Mercedes Benz E-sınıfını modernize etme ve onu bir V12 motorla donatma alışkanlığı W124 nesli ile başladı. W210, Brabus'un ihtiyaç duyduğu güce sahip olmadığını söylediği V8 motorla standart olarak mevcuttu.
Böylece, 1996'da Bottrop stüdyosu normal bir V12 kurdu ve onu 580 hp'ye "sıkıştırdı". ve 770 Nm'nin üzerinde. Brabus E V12, 330 km / s azami hıza sahiptir ve Guinness Rekorlar Kitabında gezegendeki en hızlı sedan olarak listelenmiştir. Lamborghini Diablo gibi arabalardan bile daha hızlı.
Brabus M V12
Geçen yüzyılın 90'larında, bu güne kadar devam eden SUV modellerinin yükselişi başladı. Birinci nesil Mercedes M-Class, 5,4 litrelik V8 motorlu çok güçlü bir versiyona da sahip. Ve tahmin et ne oldu? Elbette Brabus, onu bir V12 ile değiştirmeye karar verdi. Ek olarak, daha büyük motor, modifiye edilmiş bir krank miline ve yeni dövme pistonlara sahiptir.
Sonuç, maksimum 590 beygir gücü ve 810 Newton metre tork geliştiren bir canavardır. Brabus M V12, E V12'nin başarısını takip ediyor ve aynı zamanda 261 km / s azami hız ile dünyanın en hızlı SUV'si olarak Guinness Rekorlar Kitabı'na girdi.
Brabus G63 6х6
Mercedes G63 6 × 6, ekstra arka aksı ve büyük tekerlekleriyle canavar gibi görünüyor. Bu arada üretim modeli 544 beygir gücü ve 762 Nm torka ulaşıyor. Brabus için biraz olduğu ortaya çıkıyor ve tunerler “onu 700 hp'ye kadar pompalıyor. ve 960 Nm.
Revize edilmiş motorun emme manifoldlarının etrafında altın kaplama vardır. Ama asil dekorasyon için değil, daha iyi soğutma için. Üniteyi daha hafif hale getirmek için karbon bileşenler de kullanılmıştır ve yeni, daha dayanıklı bir egzoz sistemi mevcuttur.
Brabus SLR McLaren
Daimler ve McLaren'in 2005'te yapabileceklerinin en iyisini sergileyen Mercedes Benz SLR McLaren, inkar edilemez bir şekilde bir otomotiv sanatı eseri. Unutulmaz unsurlar arasında aktif aerodinamik ve karbon-seramik frenler bulunur. Kaputun altında, 8 hp güç üreten tamamen alüminyum kompresörlü bir V626 mevcuttur. ve 780 Nm.
Brabus, gücü 660 beygir gücüne çıkarıyor ve aynı zamanda ciddi bir şekilde aerodinamik ve süspansiyonla oynuyor. Sonuç olarak, araba daha da dinamik ve daha hızlı hale geliyor. 0 saniyede 100'dan 3,6 km / saate hızlanma ve 340 km / sa azami hız ile.
brabus kurşun
Brabus, 2008'de AMG C63 ile V8 motoru için iyi bilinen V12 takası ile uğraştı. İkiz turbo motor 720 beygir gücü geliştiriyor ve arabada yeni bir karbon fiber ön apron, hava delikleri olan bir alüminyum kaput, bir karbon fiber arka rüzgarlık ve entegre bir difüzöre sahip benzer bir tampon bulunuyor.
Süspansiyon da isteğe bağlı olarak ayarlanabilir: Brabus Bullit, ayarlanabilir süspansiyon yüksekliğine sahip bir coilover sistemine ve 12 pistonlu alüminyum ön frenlere sahip tamamen yeni bir fren sistemine sahip.
Brabus Siyah Baron
2009'da 800 beygir gücünün üzerinde alışılmadık ve ürkütücü görünümlü bir E-Serisi arıyorsanız, sorununuzu 875 $ 'a Brabus Black Baron satın alarak çözebilirsiniz.
Bu sevimli canavar, maksimum 6,3 hp güce sahip 12 litrelik bir V880 motordan güç alıyor. ve 1420 Nm'lik bir tork. Onun yardımıyla, araç 0 saniyede 100'dan 3,7 km / sa hıza ulaşıyor ve 350 km / sa "yükseliyor" Üstelik elektronik bir sınırlayıcı ile.
900
Brabus 900, lüksün ve gücün özüdür. Bottrop, Alman lüks otomobil endüstrisinde liderliği ele geçirdi ve onu konfor ve sınıftan ödün vermeyen mega güçlü bir otomobile dönüştürdü.
Elbette Brabus'tan V12'yi ek değişiklikler yapmadan görmeden edemezsiniz. Böylece Maybach S650 motoru 630 beygir gücü ve 1500 Nm torka yükseldi. Bununla birlikte Brabus 900, 100 saniyede 3,7 km/s hıza çıkıyor ve 354 km/s maksimum hıza ulaşıyor.
Brabus 900 SUV
Model, güçlü Mercedes AMG G65'e dayanıyor. Kaputun altındaki 600 litrelik V6 motoru sayesinde 12 beygir gücü ile dünyanın en güçlü arazi araçlarından biridir. Brabus'ta 900 ata kadar (ve 6,3 litreye kadar hacim), makinedeki hemen hemen her şeyle ciddi bir şekilde oynuyorlar.
Brabus 900 SUV 100 saniyeden daha kısa sürede 4 km / s hıza ulaşıyor ve 270 km / s azami hıza ulaşıyor SUV modifiye edilmiş bir coupe, özel bir süspansiyon ve yeni bir spor fren sistemi aldı.
Brabus Rocket 900 Dönüştürülebilir
Dünyanın en hızlı 4 koltuklu üstü açılır arabasına binmek istiyorsanız, Brabus doğru çözüme sahip. Şirket, zarif Mercedes S65 ile ilgileniyor ve elbette tekrar V12 motoruna dönüyor. Ve hacmini 6'dan 6,2 litreye çıkarır.
Brabus Rocket 900, 900 hp'ye çıkarıldı gücü ve torku 1500 Nm'ye zorlar. Araba aerodinamikte, 21 inçlik dövme jantlarda ve güzel bir deri iç mekanda önemli iyileştirmeler aldı. Bunun gezegendeki en çılgın üstü açılır arabalardan biri olduğunu söyleyebiliriz.
