Dünyanın en çok karayoluna sahip 10 ülkesi

Hangi ülkelerde kilometrekare başına en çok yol var? Böyle bir ölçümün daha küçük ve daha kalabalık ülkelere fayda sağlaması mantıklıdır. Ancak, dünyadaki bölgemizdeki iki ülkenin ilk 20'de olduğunu ve mikro devletler olmadığını belirtmekte fayda var - Slovenya ve Macaristan.

10. Grenada 3,28 km / metrekare km

1983'teki Sovyet yanlısı darbe ve ardından ABD'nin askeri işgalinden sonra manşetlere çıkan, Karayipler'de küçük bir ada ülkesi. Son yıllarda, 111 Grenada vatandaşı barış içinde yaşadı. Ekonominin temeli, ulusal bayrakta bile tasvir edilen turizm ve hindistan cevizi yaşlanmasıdır.

9. Hollanda - 3,34 km / metrekare. km

En yoğun yol ağına sahip on ülkeden sekizi aslında mikro devletlerdir. Bunun istisnası Hollanda'dır - toprakları 41 kilometrekareden fazladır ve nüfus 800 milyon kişidir. Yoğun nüfuslu bir ülkenin, çoğu okyanustan barajlarla geri kazanılan ve aslında deniz seviyesinin altında uzanan karalarda bulunan birçok yola ihtiyacı vardır.

8. Barbados - 3,72 km / metrekare km

Bir zamanlar bir İngiliz kolonisi olan bu 439 kilometrekarelik Karayip adası bugün bağımsızdır ve Uluslararası Para Fonu'na göre kişi başına 16000 dolarlık GSYİH ile makul bir yaşam standardına sahiptir. Pop yıldızı Rihanna'nın geldiği yer burası.

7. Singapur - 4,78 km / kare. km

Yalnızca 5,7 kilometrekarelik bir alanı kaplayan, 725 milyonun üzerinde nüfusu ile dünyanın en yoğun nüfuslu ikinci ülkesi. Kişi başına düşen GSYİH açısından da en büyük altıncı ülkedir. Singapur, bir ana adadan ve 62 adadan oluşur.

6. San Marino – 4,79 km / kmXNUMX

İtalya'nın Emilia-Romagna ve Marche bölgeleriyle çevrili minyatür (61 metrekare) bir devlet. Nüfus 33 kişidir. Efsaneye göre MS 562 yılında St. Marnus ve en eski egemen devlet ve en eski anayasal cumhuriyet olduğunu iddia ediyor.

5. Belçika - 5,04 km / metrekare km

İlk 30,6'umuzda nispeten normal büyüklüğe (10 bin metrekare) sahip ikinci ülke. Ama Belçika yollarının daha iyi olduğunu kabul etmeliyim. Aynı zamanda tamamen aydınlatılmış bir otoyol ağına sahip tek ülkedir.

4. Bahreyn – 5,39 km/sq. km

Basra Körfezi'ndeki ada krallığı, 1971'de İngiliz yönetiminden kurtarıldı. Alanı yıldan yıla artan 40 doğal ve 51 yapay adadan oluşmaktadır. Ancak yine de 780 milyonluk nüfusuyla 1,6 kilometrekarelik mütevazı bir alanı kaplıyor (ve Monako ve Singapur'dan sonra dünyanın en yoğun üçüncü bölgesi). En dikkat çekici araç arteri, ana adayı anakaraya ve Suudi Arabistan'a bağlayan 25 kilometrelik Kral Fahd Köprüsü. Bu NASA fotoğrafından da görebileceğiniz gibi, uzaydan bile açıkça farklı.

3. Malta – 10,8 km/sq. km

Toplamda, yarım milyonu aşkın insan halihazırda iki yerleşik Malta adasının 316 kilometrekarelik alanında yaşıyor ve bu da bu Akdeniz ülkesini dünyanın en kalabalık dördüncü ülkesi yapıyor. Bu, iyi gelişmiş bir yol ağı anlamına gelir - ancak asfaltın kalitesini kimin bildiğine güvenmemelisiniz ve zihinsel olarak İngiliz modeline göre soldan akan trafiğe hazırlanmalısınız.

2. Marshall Adaları - 11,2 km / metrekare. km

1979 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nden bağımsızlığını kazanan bu Pasifik ada grubu toplam 1,9 milyon kilometrekarenin üzerinde bir alana sahiptir ancak bunun %98'i açık sudur. 29 yerleşik ada sadece 180 kilometrekarelik bir alana sahip ve yaklaşık 58 nüfusa sahip. Bunların yarısı ve adaların yollarının dörtte üçü başkent Majuro'da.

1. Monako - km kare başına 38,2 km yol

Prensliğin alanı sadece 2,1 kilometrekare olup Melnik'tekinden üç kat daha küçüktür ve en küçük ülkeler listesinde Vatikan'dan sonra ikinci sıradadır. Bununla birlikte, 38 sakinin çoğu, son derece karmaşık, genellikle çok katlı yol ağını açıklayan gezegendeki en zengin insanlar arasındadır.

İkinci on:

11. Japonya - 3,21 

12. Antigua – 2,65

13. Lihtenştayn – 2,38

14. Macaristan - 2,27

15. Kıbrıs - 2,16

16. Slovenya – 2,15

17. Aziz Vincent - 2,13

18. Tayland - 2,05

19. Dominika – 2,01

20. Jamaika – 2,01