eBike'ınızın pil ömrünü uzatmak için 12 ipucu

Içerik

Dağ Elektrikli Bisikletinizin Pil Ömrünü Uzatmak için 12 İpucu
Pilimin özerkliği nedir?
Pil ömrünü tahmin edin

Ah, dağ elektrikli bisikletimizin kaç pili var! Bu, dağ bisikleti hakkında konuştuğumuzda sıklıkla ortaya çıkan bir sorudur. Ayrıca, dürüst olmak gerekirse, satın almadan önce bu konuyu da düşündük!

Bu makaleyi hazırlamak için uzmanlara döndük ve İnternet'i dikkatlice inceledik. Öyle görünmüyor ama güldük! 🤣 Evet, güldük çünkü güvenilir olduğunu düşündüğümüz bazı siteler, uzman marka siteleri de dahil, bize "yardım almadan araba sürmemizi" tavsiye ediyor!

Bekle ... bir VTTAE alırsam elektrik yardımına ihtiyacım olması iyi bir şey ⚡️ değil mi ?!

Bir akıllı telefon satıcısının size "Pil ömründen en iyi şekilde yararlanmak için telefonunuzu açmayın" demesi gibi. Tamam, tavsiyen için teşekkürler!

Ya da size, "Onu yıpranmaya karşı korumanın en iyi yolu garajda bırakmaktır" diyen araba satıcısı. Eh, tam tersi değil!

Herneyse, sen anladın.

Bu nedenle, uygulama şeklimizle ilgili tüm bu araştırmalardan en tutarlı tavsiyeyi koruduk, yükselişte geçenleri kıskanmamaya çalışan bizler, giymek zorunda olduğumuz yerlerden kaçınmayı tercih eden bizler için. E-MTB. (hey evet, herkesin kendi haçı vardır!).

Aslında, çoğu durumda sağduyu ve iyi alışkanlıkların geliştirilmesi gerekir.

Dağ Elektrikli Bisikletinizin Pil Ömrünü Uzatmak için 12 İpucu

Lütfen ilk kez kullanmadan önce tamamen şarj edin ve boşaltın. Pil ömrünü uzatmak için bu döngüyü her 5000 km/s'de bir tekrarlayın.
Fişi prize takmadan önce pilin tamamen boşalmasını beklemeyin. Çok fazla araba kullanmıyorsanız, yılda 2-3 kez şarj etmeyi düşünün.
Şarj işlemi tamamlandığında şarj cihazını fişten çekin. Baştan çıkarıcı olsa da ("Bu kadar, eminim tamamen şarj olacaktır ve gün içinde bununla uğraşmıyorum"), gece boyunca açık bırakmayın. Ayrıca şarjı kesmekten kaçının.
Özellikle çok soğuk havalarda uzun süre binmeyecekseniz, aküyü kuru ve yumuşak bir yerde 20 ila 25 derece 🌡 arasında bir sıcaklıkta saklayın. Ayrıca, saklamadan önce pilin en az %60 dolu olduğundan emin olun.
Yazın tam güneşte uzun tatil yapamazsınız ☀️. Termal şoklar pilinizi zorluyor ve bir kepçe mi istiyorsunuz? Stres iyi değil!
Yola çıkmadan önce lastik basınçlarınızı kontrol edin. Arabanızda olduğu gibi, az şişirilmiş lastikler yuvarlanma direncini artırır. Bu yüzden konforunuzdan ödün vermeden lastiklerinizi biraz şişirmekten korkmayın. Doğru uzlaşmayı nasıl bulacağınız size kalmış!
Kalkış, bisikletinizin en fazla gücü tükettiği yerdir. Çözüm ? Pili olabildiğince boşaltmak için yavaşça başlayın (bu aynı zamanda şanzıman için daha iyidir).
Kaliteli lastikler (kauçuk, yapı, aşınma) kullanın ve kaliteli bir akü seçin!
Pürüzsüz, konforlu ve düzenli bir sürüş elde edin (sayı sevenler için 50 rpm'nin üzerinde bir kadans öneriyoruz). Arabanızda olduğu gibi burada da: Sert ve sert bir sürüş, mekaniği çok daha hızlı yorar.
Ağırlık ! Bisikletiniz yarı römork değil! Ayrıca rüzgarlı havalarda paraşüt etkisi ile sizi yavaşlatan bol giysilerden de kaçının.
Yürüyüşünüzün amacı pil ömrünüzü en üst düzeye çıkarmaksa, dik yokuşları sınırlayın ve daha dik çıkışlarda daha iyi gezinin. Mantıken, düzenli ve esnek sürüşü tavsiye ettiğimiz gibi!
Önemli güçlendirmeler, yorgunluk için veya bir yolculuğun sonunda moralin düşük olduğu ve özsaygımızın bittiği durumlarda turboyu kullanmaktan vazgeçin. Elektrikli ATV'nizi yalnızca Ekonomi veya Orta modda kullanırsanız, ortalama pil ömrünü 2 kata kadar artırabilirsiniz. Tersine, yalnızca turbo desteği kullanırsanız, ortalama özerklik 2'ye bölünür.

Pilimin özerkliği nedir?

Birkaç pil gücü seviyesi vardır. Daha net görmenize yardımcı olmak için, bazı gösterge sayıları aşağıda verilmiştir (bu elbette boy farklılıklarına, taşınacak toplam ağırlığa, arazi tipine ve yardım moduna bağlıdır):

625 Wh pil için özerklik yaklaşık 100 km / s'dir
500 Wh pil için özerklik yaklaşık 80 km / s'dir
400 Wh pil için özerklik yaklaşık 60 km / s'dir
300 Wh pil için özerklik yaklaşık 40 km / s'dir

Bir veya iki yıl sonra piliniz özerkliğinin belirli bir yüzdesini kaybeder. Düşük kaliteli pillerde %50'ye varan indirim!

Lityum iyon piller, kurşun asit veya NiMH pillerden daha küçük ve daha hafiftir. En iyi pil ömrünü sunarlar ve tam kapasiteye kadar şarj edilebilirler. Sonuç olarak, daha yüksek satın alma fiyatını düşüren daha iyi bir verim ve daha uzun bir hizmet ömrü.

Çözüm, bisikleti garajda bırakmak değil, hayır. Biraz sürseniz bile, pilin içindeki kimya aşınır. Yani evet, pil kaçınılmaz olarak yıpranacaktır. Ama VTTAE'ye yatırım yapmaya karar vermemiz ne kadar iyi bir yolculuk değil mi?!