Arabanızın Çürük Yumurta Kokmasının 3 Nedeni
Içerik
Sülfürik veya çürük yumurta kokusu, başarısız bir yanmadan arta kalan fazla yan ürünü gösterir. Kokuyu gidermek için yedek parça gereklidir.
Hoş olmayan veya özellikle güçlü bir kokunun uzun süreli varlığından kimse hoşlanmaz. Araba sürerken, güçlü bir kükürt veya "çürük yumurta" kokusu genellikle ciddi bir sorunun işaretidir.
Koku, yakıttaki az miktarda hidrojen sülfit veya kükürtten gelir. Hidrojen sülfit genellikle kokusuz kükürt dioksite dönüştürülür. Ancak bir aracın yakıt veya egzoz sisteminde bir şey kırıldığında bu sürece müdahale edebilir ve koku yaratabilir.
Kokuya neden olan yan ürünler ve birikintiler, yanmış benzinin eksik yanmasından arta kalanlardır ve çok sayıda sistem arızasıyla ilişkilendirilebilirler. Motoru yüksek devirlerde çalıştırdıktan sonra kısa bir süre koku geliyorsa ciddi bir sorun yoktur. Bununla birlikte, kalıcı kükürt kokusunun incelenmesi gerekir. Aşağıda arabanızın kükürt kokmasının 3 nedeni listelenmiştir.
1. Kırık katalitik konvertör
Çürük yumurta kokusunun en muhtemel suçlusu, arabanın egzoz sisteminin bir parçası olan katalitik konvertördür. Benzin katalitik konvertöre ulaştığında, konvertör eser miktardaki hidrojen sülfürü kokusuz kükürt dioksite dönüştürür. Hidrojen sülfit gibi egzoz gazlarını zararsız gazlara "dönüştürerek" zararlı emisyonları azaltmak için tasarlanmıştır. Bozulmuş veya sıkışmış bir katalitik konvertör, kükürt dioksiti gerektiği gibi işleyemez ve arabanızın çürük yumurta gibi kokmasına neden olur.
Katalitik konvertörünüz kokuya neden oluyorsa, yeni bir katalitik konvertöre ihtiyacınız vardır. Dönüştürücünüz kontrol edildiyse ve herhangi bir fiziksel hasar belirtisi göstermiyorsa bu, başka bir araç bileşeninin arızalanmasına neden olduğu ve onarılması gerektiği anlamına gelir.
2. Arızalı yakıt basınç sensörü veya aşınmış yakıt filtresi.
Yakıt basınç sensörü, aracın yakıt tüketimini düzenler. Yakıt basınç regülatörü arızalanırsa, katalitik konvertörün çok fazla yağ ile tıkanmasına neden olur. Çok fazla yağ, konvertörün tüm egzoz yan ürünlerini işlemesini engeller, bunlar daha sonra arabadan egzoz borusundan çıkar ve çürük yumurta kokusuna neden olur. Aşırı yan ürünler ayrıca katalitik konvertörde birikebilir ve aşırı ısınmasına neden olabilir, bu da kokuya katkıda bulunur.
Bu durumda, yakıt basınç regülatörü ile ilgili sorun, regülatör veya yakıt filtresi değiştirilerek giderilebilir. Aşınmış bir yakıt filtresi, kötü bir yakıt basınç sensörü ile aynı sorunlara neden olur - katalitik konvertöre akan yanmış kükürt birikintileri.
3. Eski şanzıman sıvısı
Çok fazla şanzıman yıkamasını atlarsanız, sıvı diğer sistemlere sızmaya başlayabilir ve çürük yumurta kokusuna neden olabilir. Bu genellikle yalnızca manuel şanzımanlı araçlarda olur, şanzıman sıvısını araç üreticinizin önerdiği şekilde değiştirmek genellikle sorunu çözebilir. Görünen sızıntıların da düzeltilmesi gerekecektir.
Çürük yumurta kokusunu gidermek
Arabanızdaki çürük yumurta kokusundan kurtulmanın en iyi yolu kokuya neden olan arızalı parçayı değiştirmektir. Katalitik konvertör, yakıt basınç regülatörü, yakıt filtresi ve hatta eski şanzıman sıvısı olabilir. İlgili parçayı değiştirdikten sonra koku kaybolmalıdır.
Aracınızı çevreleyen yabancı veya hoş olmayan kokulara dikkat etmeniz önemlidir. Kükürt kokusuna ek olarak, duman veya yanık kokuları motorun aşırı ısınması, sıvı sızıntısı veya aşınmış fren balataları gibi ciddi sorunlara işaret edebilir. Araç bileşenlerini teşhis etme ve onarma konusunda her zaman deneyimli bir tamircinin tavsiyesine başvurun.
