Herhangi bir arabanın kros kabiliyetini artırmanın 3 yolu
Herhangi bir sürücünün engebeli arazide sürmesi gerekir. Yılın zamanına ve hava koşullarına bağlı olarak, bir SUV'da bile rotanın bazı bölümlerinin üstesinden gelmek zordur, bu nedenle her sürücü arabasının arazi kabiliyetini artırmanın ana yollarının farkında olmalıdır - arabanın yolunda ortaya çıkan çeşitli engellerin üstesinden gelme yeteneği.
kum kamyonu
Zaten "kum kamyonu" teriminin çevirisi - kumlu bir yol - bu cihazın kullanıldığı arazi türünden bahsediyor. Bununla birlikte, "tuzaklar" sadece kumun değil, aynı zamanda diğer gevşek toprakların da üstesinden gelmeye yardımcı olur: çamurlu kil, turba veya kar.
Bu, aşağıdakilerden dolayı elde edilir:
- paletler, tekerleğin gevşek zemine girmesine izin vermez;
- makinenin ağırlığını geniş bir yatak yüzeyine dağıtın;
- küçük engellerin (oluklar ve taşlar) üstesinden gelmek için minyatür köprüler olarak kullanılabilir.
Bir kamyonun en basit analogu, sürücünün kaymadan kurtulmak için direksiyonun altına koyduğu ahşap bir tahtadır.
Şimdi satışta, hem tasarım hem de malzeme açısından farklı olan çok çeşitli kum kamyonları var. Bu cihazları yapmak için yaygın olarak demir, alüminyum, plastik veya kompozitler kullanılır.
Her malzemenin kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır. Metal olanlar çok güçlüdür, ancak plastik olanlardan çok daha ağırdır. Plastik paletler büküldükten sonra şeklini geri kazanır, ancak düşük sıcaklıklarda kırılgan hale gelir. Kompozit malzemelerin kullanılması ürünün maliyetini büyük ölçüde artırmaktadır.
Parçaların tasarımına göre:
- lameller - en güvenilir ve işlevsel (1 ila 2 m uzunluk, tekerlekle daha iyi kavrama için çıkıntılı ve delikli yüzey);
- katlanır - dayanıklı, nakliye için uygun, ancak yanlış zamanda arabanın ağırlığı altında katlanabilirler;
- esnek - yuvarlanma, lastiklerin altına yerleştirildiğinde kaymayı önlemeye yardımcı olur;
- şişme - oluklu yüzey nedeniyle şişirilmedikleri zaman, kaymaz paspaslar olarak kullanılabilirler ve hava ile doldurulmaları küçük hendeklerin üstesinden gelmeye yardımcı olur;
- bidon kamyonları - ayrıca yakıt depolamak için kullanılabilir, ancak "trapik" olarak kullanıldığında kısa ömürlüdürler.
Tekerlek zincirleri
Kar zincirlerinin ana işlevi, tekerlekler ve yol arasındaki tutuşu arttırmaktır. Yolun çamur, kar veya buz kabuğuyla kaplı kısımlarında faydalı olabilirler.
Her kar zinciri, tekerleğin çevresinden geçen ve bunları çapraz elemanlara bağlayan dış ve iç radyal zincirlerden veya kablolardan oluşur.
Çapraz kancaların hangi malzemeden yapıldığına bağlı olarak, tekerlek zincirleri ayrılır:
- sert - metal zincirler şeklinde çapraz çubuklar;
- yumuşak - takviyeli kauçuk veya plastikten yapılmış enine kancalar.
Ayrıca, bu cihazlar farklıdır:
- boyuta göre - araba tekerleğinin genişliğine ve çapına bağlı olarak;
- traverslerin bağlantı şekli - merdiven, diyagonal, eşkenar dörtgenler, petekler;
- malzemeye göre - çelik, alüminyum, plastik, titanyum;
- bağlantının boyutuna ve şekline göre (zincir elemanı veya pabuçlar).
Tekerlek zincirleri, sürücünün daha sık seyahat ettiği rotaya bağlı olarak seçilir.
Araba çoğu zaman otoyolda sürülürse ve küçük bir bölüm ağır arazide sürülürse, sert zincirler kullanmak daha iyidir. Aynı zamanda, sürücü hala 40 km / s'den fazla hızı aşamayacak ve lastik aşınması daha az olacaktır.
Güzergahın genellikle yolun değişen bölümlerinden ve hafif arazi yollarından oluşması durumunda, tekerlekleri yumuşak zincirlere takmak daha iyidir. Aynı zamanda sürücü 80 km/s hıza ulaşabilecek ve lastik daha az aşınacak.
Acil durum kelepçeleri
Kaymaz araba kelepçeleri (bilezikler), tekerlek zincirlerine harika bir alternatiftir.
Ana avantajları, zaten bir yol dışı tuzağına düşmüş olsa bile, tekerleğe montaj kolaylığıdır. Bilezikler yol yüzeyi ile tekerleğin çekişini arttırır ve hem çamur hem de buz için uygundur.
Kelepçeler ayrıca tasarım, üretim malzemesi ve boyut bakımından da farklılık gösterir.
Arazi kabiliyetini artırmak veya çivili lastiklerle idare etmek için cihazlar satın alıp almama ve kullanma kararı sürücüye kalmıştır. Ancak, bir kürek ve bir çekme kablosuna ek olarak, bilinmeyen bir rota boyunca uzun bir yolculuğa çıkmak, kum kamyonları olmasa da, en azından kaymaz zincirler veya kelepçeler almanız önerilir.
