Direksiyon Titreşiminin 5 Nedeni

Direksiyonunuz kendi kendine hareket ettiğinde hiç rahatsız edici bir his yaşadınız mı? Belki titriyor, sallanıyor veya yolda çekiyor? Yeni bir "kendi kendine giden" arabanız yoksa, direksiyon hareketi genellikle arabanızla ilgili, genellikle lastikleriniz veya frenlerinizle ilgili bir sorunun işaretidir. Direksiyon simidi titreşimini göz ardı etmek, bu temel sorunların aracınız için daha ciddi sorunlara dönüşmesine neden olabilir. Peki direksiyon neden titriyor? Chapel Hill Tire uzmanları 5 olası neden ve çözüm sunuyor. 

Titreşimli Direksiyon Problemi 1: Deforme olmuş Fren Diskleri

Arabayı yavaşlattığınızda veya durdurduğunuzda direksiyon simidinin sallandığını fark ettiniz mi? Bu, çarpık fren disklerinin bir işareti olabilir. Fren diskleriniz, fren balatalarınızın sizi yavaşlatmak veya durdurmak için bastırdığı pürüzsüz, düz yüzeydir. Fren balataları ve fren diskleri arasındaki sürtünme ısı üretir ve bu da diskinizin metalini esnek hale getirir. Zamanla bu basınç, özellikle uygun fren balatası değiştirilmeden rotorlarınızı bükebilir. 

Rotorlarınız büküldüğünde, fren balataları fren yaparken düz olmayan zemine doğru iterek direksiyon simidinizin sallanmasına neden olur. Neyse ki, bu bir fren diski değişimi ile düzeltilebilir. Bu sorunu yeterince erken tespit ederseniz, tamirciniz rotorlarınızı yeniden pürüzsüz ve düz hale getirmek için yeniden yüzeye çıkarabilir. Ancak, direksiyon sallama gibi esneklik belirtilerini zaten fark ettiyseniz, bu onarım pek olası değildir.

Titreyen Direksiyon Simidi Problem 2: Lastik Hizalama Problemleri

Aracınızın süspansiyon sistemi, lastiklerinizi hizalayarak yol yüzeyinde eşit bir şekilde durmalarına yardımcı olacak şekilde tasarlanmıştır. Zamanla, yol türbülansı, sert sürüş ve diğer tehlikeler bu hizalamayı bozarak bir veya daha fazla tekerleğinizi eğri bir açıda bırakabilir. Küçük kamber sorunları bile direksiyon simidinde titremeye veya titreşime neden olabilir. 

Direksiyon simidi sallanmasına ek olarak, tekerlek hizalama sorunları düzensiz ve hızlanmış lastik aşınmasına neden olabilir. Hızlı bir tekerlek hizalama servisi bu sorunu ve belirtilerini çözebilir. Bir rot ayarı servisine ihtiyacınız olup olmadığından emin değilseniz, aracınızı ücretsiz rot ayarı testi için getirin.

Titreyen Direksiyon Simidi Problem 3: Lastik Dengesi Problemleri

Dört tekerleğin tümü, dengeleri nedeniyle mümkün olan aynı hızda dönmelidir. Ancak mevsimsel değişiklikler, düzensiz sürüş düzenleri, kötü yol koşulları, basınç dalgalanmaları vb. nedenlerle lastikler dengesiz hale gelir. Dengesiz lastikler süspansiyonu ve aksı etkileyerek direksiyon simidi titreşimine neden olabilir. Bu sorun, düzenli bir lastik balans servisi ile çözülebilir (veya önlenebilir). Ortalama olarak, lastiklerinizin her 10,000-12,000 km'de bir balans ayarı yapılmalıdır.

Titreşen Direksiyon Simidi 4. Sorun: Sıkışmış Kaliper

Direksiyon simidi titremesinin olağandışı bir nedeni, sıkışmış fren kaliperleridir. Fren kaliperleriniz, fren balatalarını yerinde tutar ve aracınızı her yavaşlattığınızda veya durdurduğunuzda onları indirir. Yaygın olmamakla birlikte, fren kaliperleri sıkışabilir ("yapışkan" veya "sıkışmış" olarak da adlandırılır). Sıkışmış fren kaliperleri, genellikle direksiyon simidinin sallanması veya dışarı çekilmesi nedeniyle direksiyon sorunlarına neden olabilir. Çarpık rotorların aksine, bu sorunu fren yaparken değil, sürüş sırasında fark edeceksiniz. 

Sıkışmış bir fren kaliperi nedir? Adından da anlaşılacağı gibi, bu, pergelinizin rotora "yapıştığı" zamandır. Ayağınızı frenden çektiğinizde yukarı çıkmak yerine, freniniz rotora karşı basılı kalır - sanki hareket halindeyken frene hafifçe basmışsınız gibi. Doğal olarak, sıkışmış kaliperlerle sürüş sorunlu olabilir, aracınızın motoruna, fren sistemine, yakıt ekonomisine, lastiklere ve daha fazlasına zarar vermekten bahsetmiyorum bile. 

Yapışkan fren kaliperleri, diğer olası nedenlerin yanı sıra genellikle aşınmış hortumlar, birikintiler ve kendiliğinden takılan frenlerden kaynaklanır. Sıkışmış bir fren kaliperiniz olduğundan şüpheleniyorsanız, aracınızı mümkün olan en kısa sürede bir tamirciye götürün.

Titreşimli Direksiyon Problemi 5: Süspansiyon Problemleri

Aracınızın süspansiyonu, amortisörler, bobinler/yaylar, pivotlar, burçlar ve daha fazlası dahil olmak üzere aracınızı lastiklerine bağlayan bir sistem ağıdır. Bu bileşenlerden herhangi biri, aracınızın yol tutuşunu bozan bir soruna sahip olabilir. Tahmin edebileceğiniz gibi, süspansiyon sorunları direksiyon titremesine neden olabilir. 

Direksiyon simidi titreşiminin diğer tüm olası kaynaklarını göz ardı ettiyseniz, bu büyük olasılıkla bir süspansiyon sorunudur. Bu sorunun kesin yapısını belirlemek için büyük olasılıkla profesyonel bir tamirci tarafından muayene yapılması gerekecektir.  

Chapel Hill Tire: yakınımdaki araba servisi

Direksiyon simidinizin sallandığını fark ederseniz, Chapel Hill Tire yardım etmek için burada. Raleigh, Durham, Chapel Hill, Carrborough ve Apex'teki mekaniğimizle Üçgen boyunca sürücülere gururla hizmet veriyoruz. Chapel Hill Tire ayrıca tipik olarak Cary, Nightdale, Clayton, Pittsboro, Garner, Wake Forest, Hillsborough, Morrisville ve daha fazlası dahil olmak üzere yakın bölgelerden gelen sürücülere hizmet vermektedir. Titreyen bir direksiyon simidi ile sürüş yapmaktan rahatsızlık duyuyorsanız, mekaniklerimiz size gelecek! Müşterilerimiz için mekanik teslim alma ve teslimat hizmetleri sunuyoruz. Hemen bugün başlamak için online randevu alabilir veya size en yakın şubeyi arayabilirsiniz!

Kaynaklara geri dön