AdBlue

AdBlue^® teknik olarak saf üre ve demineralize sudan yapılan %32,5 sulu üre çözeltisidir. Çözeltinin adı, Üre Sulu Çözeltisinin kısaltması olan AUS 32 de olabilir. Hafif amonyak kokulu, renksiz şeffaf bir sıvıdır. Çözeltinin toksik özellikleri yoktur, insan vücudu üzerinde agresif bir etkisi yoktur. Yanıcı değildir ve nakliye için tehlikeli bir madde olarak sınıflandırılmamıştır.

AdBlue^® Dizel araçlarda Seçici İndirgeme (SCR) katalizörlerinin kullanımı için gerekli bir NOx indirgeyicidir. Bu çözelti, sıcak baca gazlarına enjeksiyondan sonra içerdiği ürenin karbon dioksite (COXNUMX) ayrıştığı katalizöre verilir.₂) amonyak (NH₃).

su (sıcak

üre → CO₂ + 2NH₃

Amonyak daha sonra nitrojen oksitlerle reaksiyona girer (NO_X) dizel yakıtın yanması sırasında meydana gelen. Kimyasal bir reaksiyon sonucunda egzoz gazlarından zararsız nitrojen ve su buharı açığa çıkar. Bu işleme seçici katalitik indirgeme (SCR) denir.

HAYIR + HAYIR₂ + 2NH₃ → 2n₂ + 3H₂O

Başlangıç ​​kristalleşme sıcaklığı -11 °C olduğundan bu sıcaklığın altında AdBlue katkısı katılaşır. Tekrar buz çözüldükten sonra kısıtlama olmaksızın kullanılabilir. AdBlue'nun 20 C sıcaklıktaki yoğunluğu 1087 – 1093 kg/m3'tür. Ayrı bir depoda saklanan AdBlue dozajlaması kontrol ünitesinin ihtiyacına göre araçta tam otomatik olarak gerçekleşmektedir. Euro 4 seviyesinde eklenen AdBlue miktarı tüketilen yakıt miktarının yaklaşık %3-4'üne karşılık gelirken, Euro 5 emisyon seviyesinde bu zaten %5-7'dir. AdBlue^® dizel tüketimini bazı durumlarda %7'ye kadar azaltır, böylece EURO 4 ve EURO 5 gereksinimlerini karşılayan araç satın almanın yüksek maliyetlerini kısmen dengeler.