Motosiklet aksesuarları ve parçaları: nereden satın alınır?

Tüm aksesuarlar ve parçalar gerekli değildir. Ama itiraf etmeliyim ki, her birinin kendi yararları olabilir. Bunlardan bazıları motosikletinizin onarımını, bakımını veya performansını artırmanıza olanak tanır; diğerleri onu beğenilerine ve tarzlarına göre kişiselleştirir. Her durumda, gerekli veya isteğe bağlı olsun, satın alırken bir şeyden emin olmanız gerekir: kaliteli olduklarından.

Ve bunun için onları hiçbir yerden satın almanıza gerek yok. Motosiklet aksesuarları ve parçaları nereden satın alınır? Hangisi daha iyi: yeni mi yoksa kullanılmış mı? Motosikletiniz için parça ve aksesuarları en iyi fiyata bulmak için tüm sorularınızı cevaplayacağız.

Temel motosiklet bakım araçları ve ekipmanları

Bir motosiklet satın aldığınızda, alet kutunuzda minimum malzeme olması gerekir... Gerçekten de motosikletçiler, aksesuarları takmak, minimum bakım yapmak ve hatta modifikasyonlar yapmak için motosikletlerine düzenli olarak müdahale etmelidir.

Gerektiğinde motosikleti kendi başınıza tamir etmenize ve bakımını yapmanıza olanak tanıdığı için ihtiyaç duyulan bazı alet ve ekipmanlar vardır. Küçük problemlerde büyük onarımların yapılmasına bile izin verebilirler. Bazen, doğru araçla doğru yere girmek, seyahat faturalarından ve gereksiz garaj onarım maliyetlerinden tasarruf etmenizi sağlar.

Bu araç ve gereçler çantanızda bulundurulmalı ve genellikle eyer altında saklanmalıdır. Bugün bir portföyde bir araya toplanmışlar veya içeriği modele ve markaya göre değişen bir dizi araç.... Ancak, bir kural olarak şunları içermelidir:

• Düz tuşlar
• Buji anahtarları
• Altıgen anahtarlar ve benzeri soketler
• Lokma anahtarları (1/2" ve 1/4")
• Soketler (standart, kısa, uzun)
• Tornavidalar (düz, Phillips)
• Uçlar (altıgen, düz, çapraz)
• genişleme
• Adaptörler
• Kerpeten
• Çekiç

Kesinlikle sahip olmanız gereken diğer ekipmanların yanı sıra bir de şarj cihazını düşünmelisiniz. Bu sadece pili korumakla kalmaz, aynı zamanda arıza durumunda da şarj eder.

Ayrıca düşün atölye standı al... Bu ekipman, bir motosiklet üzerinde çeşitli manipülasyonlar yapmak için gerçekten pratiktir. Bisikletinizin arka tekerleğini kaldırmanız gerekiyorsa, bir nedenden dolayı buna ihtiyacınız olabilir. Garaj alanınız bittiğinde ve sadece biraz para biriktirmek istediğinizde durum böyledir. Atölye standı, zinciri temizlemeniz veya yağlamanız gerektiğinde de çok kullanışlıdır.

Motosikletimde düzenli olarak hangi sarf malzemelerini değiştirmem gerekiyor?

Düzenli motosiklet bakımı, onu zamandan ve aşınmadan korumanın en iyi yoludur. Ancak dikkatli olun, fırçalamak ve yıkamak çoğu zaman yeterli olmaz. Bilmelisiniz ki bir yerde hasar gören bir parça performansını etkilemeye yetebilir. Ayrıca bu parça tamir edilmezse veya değiştirilmezse, diğer bileşenlerin erken aşınmasına neden olmakla kalmaz, aynı zamanda arızalara da neden olur.

Tüm bu olumsuzlukların önüne geçmek ve motosikletin ömrünü uzatmak için zaman zaman bazı onarımlar yapmanız ve bazı sarf malzemelerini değiştirmeniz gerekir.

Yağ değiştirirken motor yağı ve yağ filtresi

Motor yağı ve filtresi düzenli olarak değiştirilmelidir. Yağ değişimi sırasında bunları birlikte değiştirebilirsiniz, ancak bu gerekli değildir. Motosikletinize ve kullanım kılavuzunda bulduğunuz önerilere bağlıdır.

Bir kural olarak, motor yağını her 5000 km'de bir değiştirinveya motosikletinizi sık sık kullanıyorsanız yaklaşık altı ayda bir. Nadiren kullanırsanız, yalnızca her yıl değiştirmeniz gerekebilir. Bunu söyledikten sonra, o kadar beklemeyin. Bir renk değişikliği fark ettiğiniz anda, değiştirilmesi gerektiğinin bir işaretidir.

Yağ filtresinin yağ ile değiştirilmesi gerekmez. Sadece değiştirme mümkündür her 10 km'de birveya her ikinci yağ değişiminde. Ancak bu, yalnızca belirli bir endişe fark etmezseniz geçerlidir. Örneğin, emülsifiye yağ söz konusu olduğunda, filtreyi ve yağı birlikte değiştirmeniz gerekir. Henüz 5000 km yapmamış olsanız bile.

Fren sistemi: balatalar, diskler ve fren hidroliği

Güvenliğiniz büyük ölçüde fren sisteminin etkinliğine bağlıdır. Bu nedenle, tüm bileşenleri, özellikle balatalar, diskler ve fren hidroliği düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.

Fren hidroliği trombosit kullanımı ile azalır. Bu nedenle haftada en az bir kez seviyesini kontrol etmek ve gerekirse daha fazlasını eklemek gerekir. Belirgin bir aşınma belirtisi olmasa bile en az iki yılda bir değiştirilmelidir. Ancak karardığını veya hatta siyaha döndüğünü fark ederseniz, bundan çok önce değiştirebilirsiniz.

Her bir fren balatası en az ayda bir kontrol edilmelidir. Orada aşınma belirtileri görmek kolay değil. Bu nedenle, her şeyden önce, kalınlığına güvenmeniz gerekir. Tipik olarak, dolgu değişimi dört milimetreden azdır. Aynı şekilde, bir gıcırtı duyduğunuzda veya fren yaparken titreşim hissettiğinizde veya fren hidroliği seviyesinin çok hızlı ve aniden düştüğünü fark ettiğinizde, bu genellikle balatalardan birinin veya her ikisinin de aşınma belirtisidir. Her durumda, her ikisi de değiştirilmelidir.

Fren diskleri ayrıca belirli bir kalınlıkla değiştirilmesi gerekir. Genellikle etkili olmaları için yaklaşık 4 mm olmaları gerekir. Bu nedenle kalınlıkları 3 mm'den az ise değiştirilmeleri gerekir. Bunu bir mikrometre vidası ile kontrol edebilirsiniz.

Motosiklet lastik seti (ön ve arka lastik)

Ön ve arka lastikler, fren sistemi gibi yolda güvenliğinizi sağlar. Bu nedenle, bunları düzenli olarak kontrol etmelisiniz. Genel bir kural olarak, durumları her yıl bir profesyonel tarafından kontrol edilmelidir. Ek olarak, her 10 yılda bir sistematik olarak değiştirilmeleri gerekir. Lastiklerin değiştirilmesi de tavsiye edilir:

• Kabul edilebilir aşınma sınırına ulaşıldığında. Bunu, lastiklerin üzerindeki lastikler, yüzeyindeki aşınma göstergeleri ile aynı yükseklikte olduğunda anlayacaksınız.
• Lastikler bükülmeye başladığındaveya yüzeyinde aşınma belirtileri (çatlaklar gibi) görünmeye başladığında.

Bilmekte fayda var : Ayrıca zaman zaman zincirin kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi tavsiye edilir. Bir motosiklet için zincir takımı seçerken, bu elemanın çok yıpranmış olup olmadığını sormanız gerekir.

Motosiklet aksesuarları ve parçaları mı arıyorsunuz: yeni mi yoksa kullanılmış mı?

Motosiklet aksesuarları ve parçaları pahalı olabilir. Bu nedenle, fırsatlardan yararlanmak için cazip olacaksınız. Bu para tasarrufu sağlar ve iyi bir iş sağlar. Ancak bu her zaman tavsiye edilmez.

Gerçekten ne aradığınıza bağlı. Bazı motosiklet aksesuarları ve parçaları hayati bir rol oynamaktadır. Bu nedenle çok kaliteli olmaları önemlidir, aksi takdirde rollerini doğru bir şekilde yerine getiremezler. Bu, örneğin yeni olması gereken bir kask için geçerlidir. ben de akü, lastikler, fren balataları ve diskleri, çeşitli yağlar ve filtreler.

Kullanılmış motosiklet aksesuar ve yedek parçalarına ihtiyaç duymadığınız zamanlarda yönelebilirsiniz. Bu durum, örneğin, şarj cihazı, aletler (anahtarlar, tornavidalar, uçlar vb.) ve bir atölye standı.

Motosiklet aksesuarları ve parçaları nereden satın alınır?

Piyasada motosiklet parçaları ve aksesuarları bulmakta sorun yaşamazsınız. Bir araba galerisinde, özel mağazalarda ve belirli web sitelerinde bulabilirsiniz.

Bir bayiden orijinal parçalar satın alın

Fren ve lastik gibi yedek parça ve sarf malzemeleri için bayinizle iletişime geçebilirsiniz. Elbette, parçalar ve aksesuarlar pahalı olabilir, ancak karşılığında onları gerçek bir gönül rahatlığıyla satın alırsınız. Bayilikte yatırım yapmanız garantilidir. yedek parçalar orijinaldir, yani yüksek kaliteve hepsinden önemlisi, motosikletiniz için özel olarak tasarlanmışlardır.

Bu nedenle, orijinal contaları, vidaları, sarf malzemelerini ve hatta diğer teknik parçaları bulmanın en iyi yolu bir bayidir. Bu profesyonel, ilginizi çekebilirse, motosiklet üzerindeki kurulumla da ilgilenmeyi teklif edecektir. Daha sonra çalışılan saat için size fatura kesecektir.

Lastik değiştirmek de aynı. Bayi arabanız ve sürüşünüz için en iyi formülasyonları seçmenize yardımcı olur... Gerçekten de sattığı motosikletleri biliyor ve bu nedenle deneyimlerini sizinle paylaşabiliyor. Ve küçük bir pazarlıkla, genellikle önerilen perakende satış fiyatı üzerinden indirim alırsınız.

Mağazadan orijinal veya benzeri parçalar satın alın.

Ayrıca motosiklet aksesuarları ve parçaları satan mağazalara da gidebilirsiniz. Avantaj, geniş bir ürün yelpazesidir. Orijinal ürünler sunan tamirhanelerin ve motosiklet bayilerinin aksine, mağazada geniş bir yedek parça yelpazesi bulacaksınız.

Tüm markalar ve her bütçe bu satış noktalarında temsil edilmektedir. Yapabileceksin orijinal veya eşdeğer parça ve aksesuarları bulun aksi halde. Aynı şekilde, satın alma fiyatları genellikle bayilerin fiyatlarından daha düşüktür. Sarf malzemeleri ve diğer aksesuarlar için iyi önerilerle ne yapılmalı.

Bu nedenle, motosikletinizin performansını artırmayı veya kişiselleştirmeyi amaçlayan ürünler için alışveriş yapmak için ideal bir yerdir.

İnsanlar arasında kullanılmış parça satın alma

Kaplamalar, susturucular ve egzoz boruları, dönüş sinyalleri ve diğer karbon gövdeler olsun, bisikletçiler kullanılmış parçalarını satma veya değiştirme eğilimindedir... Ya bir kazadan sonra ya da arabanın satışı sırasında ya da garajda yer açmak için.

Bunun için Leboncoin gibi siteler ve Facebook'taki tartışma grupları ideal çözümlerdir. Gerçekten de, bisikletçiler genellikle kurtulmak istedikleri motosiklet parçalarının satışı için reklamlar yayınlarlar.

Pilotun güvenliği ile ilgili olmayan aksesuarlar için Leboncoin veya Facebook gibi kullanılmış parça sitelerine başvurabilirsiniz. Birçoğu, hala iyi durumda olan fonksiyonel parçaları özellikle düşük fiyatlarla satıyor. Yapabileceksin mutluluğunuzu rekor sürede bulun.