Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı Toyota'yı yendi! 35 yılına kadar Nissan Micra'nın halefi de dahil olmak üzere 2030 yeni elektrikli araç piyasaya çıkacak.
Bir sonraki Nissan Micra hafif otomobili tamamen elektrikli olacak ve Fransa'da üretilecek.
Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı, on yılın sonuna kadar pazara 35 yeni elektrikli araç sunacak ve bu, Toyota'nın aynı zaman diliminde 30 araç vaadini aşacak.
Alliance markalarının yalnızca birkaç mevcut modeli emisyonsuz olmasına rağmen, Fransız-Japon holdingi, bu yeni elektrikli araçların çoğunluğunun yalnızca beş ortak platform kullanılarak üretilmesini sağlayacak bir ileriye dönük yol üzerinde çalıştı.
Bu platformlar CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV ve CMF-BEV'dir ve her birinin boyutu ve pazar segmenti farklıdır.
CMF-AEV mimarisi binek otomobilleri destekleyecek ve Çin pazarı için Dacia Spring ve Renault City K-ZE'yi temel aldığından gelişmekte olan pazarları hedefleyebilir. İttifak bunu "dünyanın en erişilebilir platformu" olarak adlandırıyor.
İttifak'a göre, KEI-EV platformu "mini arabalar" için tasarlandı ve adındaki "kei" muhtemelen Japonya'da popüler olan küçük kei sınıfı arabaları ima ediyor.
Benzer şekilde LCV-EV platformu da ismindeki niyetini ortaya koyuyor ve bu mimari, Renault Kangoo ve Nissan Townstar gibi ticari vanlarda kullanılacak.
Platformun Renault Trafic ve Master gibi daha büyük araçlara mı yoksa Nissan Navara, Titan ve Mitsubishi Triton gibi otomobillere ve pikaplara mı genişletileceği henüz belli değil.
CMF-EV platformu aslında Nissan ve Renault tarafından Ariya ve Megane E-Tech Electric için kullanıldı, ancak on yılın sonuna kadar bu mimari, 13 milyon CMF üretim hedefiyle en az 1.5 modele daha genişletilecek. . -EV yıllık.
Son olarak, CMF-BEV platformu dünya çapında binek otomobillere yönelik görünüyor ve Renault, Alpine ve Nissan otomobillerini destekleyecek; bunlardan ilki Fransız markasının R5'i ve Japon markası Micra'nın yerini alacak.
Bir sonraki Micra modelinin Renault tarafından üretileceğini ve R5 ile aynı üretim hattını kullanabileceğini de belirtelim.
İttifak, CMF-BEV araçları için 400 km menzil hedefliyor.
İttifak, hedeflerine ulaşmak için önümüzdeki beş yıl içinde yeni modellere hazırlık amacıyla 23 milyar Avro (36.43 milyar ABD Doları) taahhüt edecek.
Bu artışın bir kısmı da ölçek ekonomileri yoluyla pil maliyetlerinin azaltılmasını içerecek, ancak bunun gelecekte Alliance EV'lerinin maliyetini düşürüp düşürmeyeceği belirsiz.
Peki bu elektrikli arabalar Avustralya'ya gelecek mi?
Hangi modellerin (varsa) Yeraltına gireceğini söylemek için henüz çok erken, ancak tüm endüstri elektrikli araçlara doğru kayarken, birkaç yeni modelden fazlasının sunulması kuvvetle muhtemel.
