Aston Martin DB11 Direksiyon 2020 обзор

Akıllı bir otomotiv endüstrisi emektarı bir keresinde bana, tırmanırken kullandığınız otomobilin BMW olduğunu, vardığınızda sahip olduğunuz otomobilin bir Mercedes-Benz olduğunu ve her zaman oradayken sahip olduğunuz otomobilin bir Rolls Royce olduğunu söyledi.

Prestij rozetlerinin hiyerarşisine zorlayıcı bir bakış ve Aston Martin'i "her zaman oradaydım" kategorisinde de sınıflandırırdım.

Yeni parayı unut, Lambo, Porsche pozları artık o kadar yaygın ki, bir kaşınızı bile kaldıramazsınız ve Ferrari'nin sürüş duygusundan daha fazla paraya sahip renkli bir yarış kişiliğinin elinde olduğunu bilirsiniz.

4.7 m'den biraz uzun ve 2.0 m'den daha geniş olan çarpıcı, Volante'yi tanımlamak için en iyi kelimedir.

Aston Martin, şirketin bir asırdan fazla süredir devam eden finansal hız trenine rağmen devam eden zamansız bir kaliteye sahiptir. Rekabetçi başarı üzerine inşa edilmiş Cool Britain'ın mükemmel bir örneği olan Savile Row, Silver Birch DB007 tarafından desteklenen Sean Connery'ye 5 olarak uyuyordu ve şimdiye kadar yapılmış en güzel spor ve GT arabalarından biriydi.

Aston'u kullanabilmek her zaman özeldir ve yakın zamanda 11 km/s hıza yaklaşık dört saniyede çıkabilen çift turbo V4.0 motora sahip 8 litrelik 2+2 dönüştürülebilir DB0 Volante ile iki gün geçirdik. cüzdan en az 100 km/sa 458,125 $ artı seyahat masrafları.

Arka lambaların 'hafif kanat' tasarımı da dahil olmak üzere markanın geçmiş kataloğundaki imza unsurlarını koruyor.

4.7 m'den biraz uzun ve 2.0 m'den daha geniş olan çarpıcı, Volante'yi tanımlamak için en iyi kelimedir. Aston'un tasarım şefi Marek Reichman, markanın geçmiş kataloğundaki imza unsurlarını - ızgaranın ayırt edici şekli, yan solungaçlar ve arka lambaların "ışık kanatları" şeklindeki tasarımı - koruyan bir otomobilin yaratılmasına öncülük etti. ön planda.

Tungsten Grisi renginde tamamlanan aracımız sınıf ve sofistike bir görünüm sergiliyor ve iç mekan, üstte 8.0 inç multimedya ekranı ve kompakt bir dijital gösterge panelinin etrafını saran basit bir bölme ile tamamlanan merkezi bir gösterge panelini tanımlayan akıcı payandalarla güzel bir şekilde şekillendirildi. . .

İç mekan, merkezi gösterge panelini tanımlayan akıcı payandalarla güzel bir şekilde şekillendirilmiştir.

Orta konsoldaki bu ekran ve medya denetleyicisi, mevcut Mercedes-Benz sürücülerine tanıdık gelecek ve Aston Martin ile üç köşeli yıldız arasında devam eden birkaç bağlantıdan biri.

Otomobilin içindeki çoğu yüzey gibi, sade ve son derece konforlu ön koltuklar da gerçek deriyle kaplanmıştır. Isıtmalı ve elektrikle ayarlanabiliyorlar ve Volante, çift bölgeli iklim kontrolü ve uydu navigasyonundan yüksek kaliteli bir ses sistemine ve XNUMX ​​derecelik park kameralarına kadar beklediğiniz tüm diğer lüks özelliklere sahip. Merkezi kutunun kapağı bile elektrikle çalıştırılır.

Sade ve son derece konforlu ön koltuklar hakiki deri ile kaplanmıştır.

Ama dikkatli olun, arka koltuklar aşağı yukarı '+2' yani çocuklar için iyi ama yetişkinler için pek iyi değil. Her iki arka konumdaki ISOFIX bağlantıları ve üst kayışlar, çocuk koltuklarının/bebek kapsüllerinin takılmasını kolaylaştırır. Ve bagajda iyi 224 litre.

Kaldırılan tavana rağmen, boş ağırlık DB11 Coupe'ye kıyasla biraz arttı ve oldukça etkileyici 1870 kg'a ulaştı. Ama bu, teraziyi kontrol altında tutmaya çalışmamaktan kaynaklanmıyor. Gövde haddelenmiş alüminyumdan yapılmıştır ve kapı yapıları magnezyumdan dökülmüştür. Suçlu, yapısal sağlamlığı korumak için gereken ek alt takviyedir.

Ancak bu ekstra ayrıntılar işin üstesinden geldi, çünkü tavan kapalıyken Volante, coupe kardeşi kadar güvende ve kendinden emin hissediyor.

Kaldırılan tavana rağmen, boş ağırlık DB11 Coupe'ye kıyasla biraz arttı ve oldukça etkileyici 1870 kg'a ulaştı.

Bu arada, Alcantara döşemeyle kaplanmış sekiz katmanlı çatı, 14 saniyede alçaltılabilir ve 16 km/s'ye kadar hızlarda (50 km/s'lik bir rüzgarla) 50 saniyede yükseltilebilir, böylece sessiz ve rahattan rahata geçiş parlak ve taze, övgüye değer bir şekilde hızlı ve rahattır.

Ancak birçokları için Volante'nin gerçek güzelliği derinin altında yatıyor ve 4.0 litrelik çift turbo V8 Mercedes-AMG tarafından sağlanıyor ve arka tekerleklere arka tekerleklere 375kW (500 hp'nin biraz üzerinde) ve 675Nm sağlıyor. -hızlı otomatik şanzıman. Bulaşma.

4.0 litrelik çift turboşarjlı V8, Mercedes-AMG'nin izniyle geliyor.

Güçlü V8'i başlatmak müthiş bir uğultu üretirken, sağ pedala basmak da eşit derecede etkileyici bir çekiş sağlar.

675-2000 dev/dak aralığında 5000 Nm'lik maksimum tork mevcuttur, yani her zaman büyük bir performans mevcuttur ve sekiz vitesli otomobilden manuel vites değiştirme (kürek değiştiriciler aracılığıyla) olumlu ve hoş bir şekilde hızlıdır. Motor sesi ve egzoz notaları üst frekanslarda oldukça güçlü.

Önde çift salıncaklı süspansiyon ve standart uyarlamalı sönümleme ile arkada çok kollu süspansiyon ve konfor odaklı ayarlarda DB11 Volante, kentsel tümsekleri ve dalgalanmaları sıfıra yakın bir düzeye indirir.

Daha sportif modlara geçin ve en sevdiğiniz B-road'da biraz hız kazanın ve otomobil sizi gergin, hızlı tepki veren ve yere sağlam basan hissederek daha da sıkılaşacaktır.

Aston Martin zamansız bir kaliteye sahiptir.

On kollu 20 inçlik dövme alaşım jantlar Bridgestone S007 (255/40 fr - 295/35rr) yüksek performanslı lastiklerle kaplanmıştır ve tork yönlendirmesi (frenleme yoluyla) otomobili dengeli tutmak için standart bir sınırlı kaymalı diferansiyel ile eşleştirilmiştir. ve onu en iyi şekilde kullanabilecek arka tekerleğe sürün. Güç düşüşü çok büyük.

Frenler devasa, havalandırmalı ön (400 mm) ve arka (360 mm) disklerdir ve önde dev altı pistonlu kaliperler ve dört pistonlu kaliperler bulunur. Performans sınırlarına yaklaşmak için belirli bir pist seansına ihtiyacınız olacağını söylemek yeterli.

Yüksek performans potansiyeli, güvenliğe orantılı bir şekilde odaklanmayı gerektirir ve beklenen aktif güvenlik kutuları işaretlenirken, aktif hız sabitleyici, kör nokta izleme, şeritten ayrılma uyarısı, arka çapraz trafik uyarısı ve özellikle AEB gibi daha modern çarpışma önleme teknolojileri mevcut değildir. eylem. 

DB11 Volante'nin çarpıcı görünümü, gerçek süper otomobil performansıyla destekleniyor. Her zamanki spor lüks şüphelilerinden hala ayrı duran karizmatik bir İngiliz markasından ikna edici ve kendinden emin bir açıklama.