Test sürüşü Audi, yeni nesil lazer ışıklarını tanıttı
Test sürüşü

Test sürüşü Audi, yeni nesil lazer ışıklarını tanıttı

Test sürüşü Audi, yeni nesil lazer ışıklarını tanıttı

Matrix lazer teknolojisi, yolu en iyi şekilde aydınlatır, yeni tip ışık yardımı işlevlerini etkinleştirir ve Osram ve Bosch ile işbirliği içinde geliştirilmiştir.

Matris lazer teknolojisi, Audi tarafından Audi R8 LMX *'de üretimde tanıtılan uzun huzmeli ışık kaynakları için LaserSpot teknolojisine dayanmaktadır. İlk kez, parlak lazerler, projektör teknolojisinin kompakt ve güçlü farlara entegre edilmesini sağladı.

Yeni teknoloji, lazer ışınını yeniden yönlendiren hızlı hareket eden bir mikro aynaya dayanıyor. Düşük seyir hızlarında, ışık huzmesi geniş bir projeksiyon alanına yayılır ve yol çok geniş bir aralıkta aydınlatılır. Yüksek hızlarda, açılma açısı daha küçüktür ve ışık yoğunluğu ve menzili önemli ölçüde artar. Bu, otoyolda araç kullanırken özellikle önemli bir avantajdır. Ek olarak, bu lambaların huzmesi daha hassas bir şekilde yayılabilir. Bu, farklı aydınlatma alanlarındaki parlaklığın, karartma süresi ve içlerindeki aydınlatmanın hassas bir şekilde kontrol edilmesiyle değiştirilebileceği anlamına gelir.

Diğer bir yenilik ise aynanın konumuna bağlı olarak lazer diyotların akıllı ve hızlı bir şekilde etkinleştirilmesi ve devre dışı bırakılmasıdır. Bu, ışık huzmesinin dinamik ve çok hızlı bir şekilde genişlemesini ve büzülmesini sağlar. Mevcut Audi Matrix LED'lerinde olduğu gibi, diğer yol kullanıcılarının gözlerini kamaştırmadan yol her zaman parlak bir şekilde aydınlatılır. Temel fark, matris lazer teknolojisinin daha da hassas ve mükemmel dinamik çözünürlük ve dolayısıyla yol güvenliğini artıran daha yüksek derecede ışık kullanımı sunmasıdır.

Yeni teknolojide, OSRAM'ın mavi lazer diyotları, 450 milimetre hızlı hareket eden bir aynaya XNUMX nanometre ışını yansıtıyor. Bu ayna, mavi lazer ışığını bir dönüştürücüye yönlendirir, bu da onu beyaz ışığa dönüştürür ve yola yönlendirir. Bosch tarafından bu amaçla kullanılan ayna, silikon teknolojisine dayalı elektromekanik kontrollü mikro optik bir sistemdir. Son derece dayanıklıdır ve çok uzun ömürlüdür. Elektronik stabilite kontrol sistemlerinde ivmeölçerler ve kontrollerde benzer bileşenler kullanılır.

Üç yıllık iLaS projesinde Audi, Bosch, Osram ve Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü'nün (KIT) bir parçası olan Lichttechnischen Enstitüsü (LTI) ile yakın bir şekilde çalışıyor. Proje, Almanya Federal Eğitim ve Bilim Bakanlığı tarafından desteklenmektedir.

Audi, uzun yıllardır otomotiv aydınlatma teknolojisinde öncü bir rol oynadı. Bazı önemli marka yenilikleri:

• 2003: Adaptif farlara sahip Audi A8 *.

• 2004: LED gündüz farları ile Audi A8 W12 *.

• 2008: Tam LED farlara sahip Audi R8 *

• 2010: Farların navigasyon sisteminden gelen veriler kullanılarak kontrol edildiği Audi A8.

• 2012: Dinamik dönüş sinyallerine sahip Audi R8

• 2013: matris LED farlara sahip Audi A8

• 2014: LaserSpot uzun far teknolojisine sahip Audi R8 LMX

2020-08-30

Yorum ekle