Otomotiv ampulü. Hizmet ömrü, değiştirme, muayene ve performans iyileştirme
Sonbahar-kış dönemi, arabada etkili aydınlatmanın özellikle önemli olduğu zamandır. Ampuller genellikle en beklenmedik ve gerekli anda yanar. Bu elemanın dayanıklılığını ne belirler ve nasıl uzatılabilir?
Kısa far, yan ışık, sis lambası, geri vites lambası, fren lambası, sinyal lambaları - arabanın dış aydınlatması, içine takılan ışıkların türüne bağlı olarak 20 adede kadar ampul içerir. Bu görünüşte basit yapısal eleman, çalışma sırasında 3000 santigrat derecenin üzerindeki sıcaklıklara kadar ısınabilir, karşılaştırma için motor yanma odasındaki sıcaklık nadiren 1500 santigrat dereceyi aşar. Bir araba ampulünün hizmet ömrü birçok faktöre bağlıdır. Bazıları kullanıcıya bağlıdır, diğerleri üzerinde hiçbir etkimiz yoktur.
Türü ne olursa olsun bir ampul seçerken göz önünde bulundurmamız gereken temel kural, kalitesi şüpheli ürünlerden kaçınmaktır. Bağımsız kurumlar tarafından yapılan testler tutarlıdır - üreticilerinin ayar veya sahte ksenon lambalar olarak kabul ettiği ucuz Çin lambalarının kalitesi, dayanıklılıklarına da yansıyabilecek markalı muadillerinden çok daha düşüktür. Bu durumda cimrinin iki kez kaybettiğini söylemek oldukça adildir.
Bazı ampul türleri tasarımları nedeniyle diğerlerinden daha kısadır - H4, H1 veya H7'den daha uzun ömürlüdür. Standart lambalardan %30 veya %50 daha fazla ışık veren popüler lambaları seçmeye karar verirken, daha yüksek verimliliklerinin daha düşük dayanıklılıkla el ele gittiği gerçeğini dikkate almalıyız. Bu nedenle, yalnızca iyi aydınlatılmış bir şehirde araba kullanıyorsak, biraz daha az parlaklık pahasına daha dayanıklı olan, belki de "eko" olarak etiketlenmiş standart bir ürünü tercih etmek daha iyidir. Gece sık sık şehir dışına çıktığınızda, verimliliği artırılmış ampulleri tercih edebilirsiniz. Bu durumda, iki paket almanızı tavsiye ederiz - bunlardan birini yedek olarak kabul edin ve arabada yanınıza alın. Bir ampul yandığında, çifti değiştirdiğinizden emin olun. Bu sayede ikinci ampulü birkaç gün sonra değiştirme ihtiyacından kurtulmuş oluyoruz.
Işık kaynaklarının dayanıklılığı açısından bir diğer önemli konu ise şebekedeki voltajdır. Ampullerin laboratuvar testleri 13,2 V gerilimde yapılmakta ve bu koşullar altında dayanıklılıkları hesaplanmaktadır. Aynı zamanda aracın yerleşik ağındaki doğru voltaj 13,8-14,4 V arasında değişmektedir. Voltajda %5'lik bir artış, ampulün ömrünü yarı yarıya azaltır. Böyle bir durumda, normal çalışma koşullarında ampulün üretici tarafından beyan edilen ömrüne asla ulaşamayacağı ortaya çıkabilir.
Dayanıklılıktan bahsettiğimiz için üreticilerin bu faktörü belirlemek için kullandıkları parametrelere dikkat etmekte fayda var. Aydınlatma kataloglarında B3 ve Tc işaretlerini bulabiliriz. İlki, bu modelin ampullerinin% 3'ünün ne kadar süre sonra yandığını anlatıyor. İkinci durumda, daha güvenilir bilgi alıyoruz - çalışma saatlerinde ölçülen saatlerden sonra, ampullerin% 63,2'si yanıyor. Popüler lamba türleri arasında en az dayanıklı olanı ortalama 7-450 saat Tc değerine sahip H550 lambalardır. Karşılaştırma için, H4 lambaları için bu değer 900 saat civarında dalgalanmaktadır.
Far ampullerini değiştirirken ampulün yüzeyine parmaklarınızla dokunmamanız önemlidir. Bu durumda, yüksek sıcaklığın etkisi altında camın kararmasına, ışık özelliklerinin bozulmasına ve sonuç olarak ışık kaynağının daha hızlı yanmasına neden olabilecek bir miktar kir ve yağ kalacaktır. Değiştirirken, ampulü süngüden tutmamız ve bu mümkün değilse, camı temiz bir kağıt havluyla tutmamız en iyisidir. Montaj sırasında reflektör soketindeki elektrik bağlantılarını dikkatlice kontrol ettiğinizden emin olun. Ampuller tesisattaki güç dalgalanmalarını sevmezler. Akım akışındaki herhangi bir bozulma, örneğin kötü preslenmiş bir elektrik küpü, ampulün daha hızlı yanmasına neden olabilir.
Yalnızca ışık söndüğünde değiştirmeyi unutmayın! Bu şekilde kısa devre ve xenon farlarda elektrik çarpması riskinden kaçınmış olursunuz. Aracımızda kullanılan ampullerin türü ne olursa olsun, her türden en az bir ampul içermesi gereken yedek bir kitin yanınızda bulundurulması zorunludur. Ve aydınlatma durumunu kontrol etmeye çalışalım - tercihen birkaç günde bir.
