2021'de yeniden satış değerine göre en yüksek puan alan otomobiller

Bir araç sahibi olmanın maliyeti söz konusu olduğunda dikkate alınması gereken birçok önemli faktör vardır. Satış fiyatı elbette önemli, bir de yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri var. Ancak, çoğu alıcı yeniden satış değerini unutur. İkinci el araç fiyatları çok değişkenlik gösterir ve bunu etkileyen birçok faktör vardır. Ancak belirli bir arabanın ne kadar değer kaybettiğini nereden biliyorsunuz? Aslında böyle şeyleri önceden bilmek zor ama marka imajı ve güvenilirliği her zaman önemlidir. Bu listeyi bir sonraki araba satın alımınızda kullanın ve yeniden satış değerinin yüksek olacağından eminiz!

Kompakt otomobil: Subaru Impreza

Çoğu kompakt otomobil, öncelikle şehir içi sürüş için tasarlanmıştır. Ama Subaru Impreza değil. Boyutları Corolla ve Civic ile benzer olsa da, simetrik sürüş sistemi sayesinde Impreza uzun yolculuklarda çok daha konforlu. Impreza ile yağmur, kar, çakıl ve hatta çamur hakkında endişelenmenize gerek yok.

Buna ek olarak, mekanikler her zamanki gibi güvenilir ve 2.0 litrelik boxer motor, zamanın testine özellikle iyi dayanıyor. Buna bir IIHS Top Safety Pick derecesi ve yüksek bir yeniden satış değeri ekleyin ve daha küçük boyutuna rağmen eksiksiz bir pakete sahip olursunuz.

Bunu, sürmesi zevkli bir Alman arabası takip ediyor.

Premium kompakt otomobil: BMW 2 Serisi

Kompakt otomobillerin çoğu daha fazla pratiklik sağlamaya odaklanırken, BMW 2 Serisi yalnızca sürücüyü memnun etmekle ilgilenir. Bu harika, çünkü bugün otomotiv pazarı (sıkıcı) aile arabalarıyla dolu.

Ve hata yapmayın, 2 Serisi gerçek bir sürücü arabasıdır. Şasi size BMW "M" arabalarına dair bir ipucu verirken, motorlar güçlü ve yakıt tasarrufludur. Ayrıca kabinde vakit geçirmek çok keyifli ancak sadece ön yolcular için. Meraklılar, 2 Serisi otomobilleri kullanmanın eğlenceli olduğunun farkındadır, bu nedenle değerlerini gelecekte de koruyacaklardır.

Orta boy araba: Hyundai Sonata

Hyundai Sonata, orta boy kategorisinde her zaman akıllıca bir seçim olmuştur. Rakiplerine göre daha düşük bir sahip olma maliyeti vardı ve ayrıca satın alınması daha ucuzdu. Ancak 2021 için Hyundai, Sonata'yı alıcılar için çok daha ilginç bir teklif haline getiren stil getirdi.

Kore sedanı hala kendi kategorisinde en iyisidir, ancak şimdi daha lüks bir iç mekan ve genel olarak daha iyi sürüş dinamikleri ile. Motorlarının son derece ekonomik olması ve mekaniğinin güvenilir olması zarar vermez. Hepsini çekici bir gövdede bir araya getirdiğinizde, en iyi yeniden satış değerine sahip orta boy bir arabanız olur.

Premium orta boy araba: Lexus IS

Lexus IS, Alman otomobilleriyle dolu birinci sınıf orta boy segmentte her zaman karanlık bir at olmuştur. Ancak diğer Lexus araçlarının aksine IS'yi izlemesi her zaman daha eğlenceli ve sürmesi daha eğlenceliydi. Lexus bu nitelikleri bu yıl bir sonraki seviyeye taşıdı.

2021 IS hala aynı platformu temel alıyor ancak Japon premium markası, sürüşü daha eğlenceli hale getirmek için ekstra adımlar attı. Özellikle F Sport donanımında oldukça çekici göründüğünü düşünüyoruz. Diğer Lexus'lar gibi, IS de inanılmaz derecede güvenilirdir ve bu nedenle değerini en iyi şekilde korur.

Bir sonraki gönderi gerçek bir sürpriz!

Tam boy araba: Dodge Charger

Tam boy kategorisinde Toyota Avalon, Nissan Maxima ve Kia Cadenza gibi çok makul ve konforlu sedanlar var. Ancak, başka hiçbir tam boyutlu araba, Dodge Charger'ın sunduğu sürüş heyecanını sunmaz. Amerikan sedan, kaputun altında V8 gücü ve iyi sürüş dinamikleri sunan, ortalama tam boyutlu sedan'ın bir adım üzerindedir. İsterseniz normal bir BMW M5.

Ayrıca dışarıdan oldukça kaslı görünmesi de zarar vermez, ancak içerisi hoş görünmekten çok uzaktır. Bununla birlikte, meraklılar malzeme kalitesini umursamıyorlar - performansa önem veriyorlar. Bu nedenle Charger ikinci el araba pazarında talep görüyor ve değerini çok iyi koruyor.

Premium tam boyutlu araba: Audi A6 Allroad

Bir Audi A6 sedan alıp onu bir istasyon vagonuna çevirir ve yerden yüksekliği artırırsanız ne elde edersiniz? Daha lüks bir kıyafet içinde bir Subaru Outback gibi davranan bir yarı SUV olan A6 Allroad'u alıyorsunuz.

Outback'lerle karşılaştırıldığında, A6 Allroad başlı başına harika bir otomobil. İç mekanda kalite ve alan olarak rakiplerinin üzerinde bir sınıftır. Ayrıca büyük bir bagaja ve hafif arazi süspansiyonuna sahiptir. Daha derin cepleri olan karada yaşayanlar için mükemmel bir araba mı? Basit olabilir. Çoğu Alman premium otomobilinin aksine değerini de iyi koruyor.

Premium yönetici arabası: Lexus LS

Önceki modellerinden farklı olarak 2021 Lexus LS, şık bir iç ve dış tasarıma sahip. Sade hatlara ve sportif detaylara sahip alçak gövde, otomobili öne çıkarırken, iç mekan Japon işçiliğinin bir vitrini niteliğinde. Bilgi-eğlence sistemi gibi eşit düzeyde çalışmayan bazı şeyler var, ancak genel olarak 2021 LS'nin harika bir otomobil olduğu inkar edilemez.

Buna ek olarak, hibrit bir güç aktarma organı da dahil olmak üzere kesinlikle güvenilir başka bir premium yönetici otomobili yoktur. Lexus rozeti, kullanılmış otomobil pazarında da oldukça rağbet görüyor, bu nedenle 2021 LS değerini koruyacak.

Sırada Subaru'nun en çok rağbet gören arabası var.

Spor araba: Subaru WRX

Şu anda piyasada güvenilirlik, performans, kullanılabilirlik ve pratikliği tek bir pakette WRX kadar başarılı bir şekilde birleştiren başka bir araç yok. Subaru'nun ralli arabaları, başlangıcından bu yana, dünyanın dört bir yanındaki meraklıların kalbini kazandı ve hatta genel halkı çekmek için bir mıknatıs görevi gördü.

En son neslinde, WRX her zamanki gibi iyi. Simetrik dört tekerlekten çekiş hala orada ve baş döndürücü viraj tutuşu sağlıyor. Ayrıca 268 beygirlik motor hala size heyecan vermek için yeterli güce sahip ve 6 ileri manuel şanzıman sizi kayıtsız bırakmayacak. Ayrıca, hızlı bir şekilde değer kaybetmeyeceğinden, sürmenin keyfini çıkarırken çok fazla para kaybetmezsiniz.

Premium Spor Araba: Chevrolet Corvette

Ünlü tarihinde ilk kez Corvette motor kaputu değil, ortada yer alıyor. Duygusal hayranlar bu geçişten hoşlanmayabilir, ancak bunun Corvette'i sürmek için çok daha iyi bir araba haline getirdiğini inkar etmek mümkün değil. Ve alıcılar, bir tane satın almak için kuyruklarda bekleyerek yanıt verdi.

Orta boy konfigürasyon kesinlikle çekiciliğine katkıda bulunur, ancak Corvette her zaman daha düşük bir fiyata olağanüstü performans sunmaya çalışmıştır. Diğer süper arabalarla karşılaştırıldığında, C8 Corvette üç ila dört kat daha az maliyetlidir ancak %95 hız sunar. Düşük fiyat, süper otomobilin uzun vadede değer kaybetmeyeceği anlamına geliyor ve bu da rekabete göre bir başka avantaj.

Küçük SUV: Jeep Renegade

Jeep Renegade, sahibine gerçek bir off-road deneyimi sunan küçük bir kentsel SUV. Bu sınıftaki diğer araçlar, alt kompaktların güçlendirilmiş versiyonları olsa da, Renegade baştan sona bir Jeep'tir. Wrangler'ın gidebileceği yere gitmeyecek, ancak yine de ortalama bir sürücünün hayal edebileceğinden daha ileri gidecek.

Ayrıca dışarıdan çok dayanıklı görünüyor ve yolcularına iyi bir konfor seviyesi sağlıyor. Bagaj, özellikle fiyatı göz önüne alındığında, düşündüğünüzden çok daha fazla kargo tutabilir. Sonuç olarak, Jeep Renegade, yıllar boyunca değerini de koruyacak, arzu edilen küçük bir SUV.

Renegade bu listedeki tek küçük araba değil.

Kompakt crossover/SUV: Mazda CX-3

SUV pazarı son zamanlarda o kadar popüler hale geldi ki, her boyutta krikolu araba var. Mazda bunu çoğu üreticiden önce biliyordu ve 3 yılında CX-2015'ü sunmaya başladı. Subcompact SUV, dışarıdan küçük ve içeride özellikle pratik değil. Ancak, genç bir çifte fazla çaba harcamadan hizmet edebileceğine inanıyoruz.

Dahası, CX-3 hala kendi kategorisindeki en ilginç otomobil ve yakın bile değil. Şasi, sürücü girişine iyi yanıt verir ve direksiyon çok duyarlı ve doğrudandır. Güvenilir Mazda mekaniği, değerini gelecek yıllar boyunca koruyacağı anlamına gelir.

Kompakt SUV: Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek küçük olduğu için sizi atlatmış olabilir, ancak kullanımının ne kadar rahat olduğuna şaşıracaksınız. Neredeyse sadece karada maceraya atılmak isteyen genç çiftler için bir araçtır. İçeride geniş bir alana, son derece güvenilir mekaniklere ve size gerçek arazi kabiliyeti sağlayan son derece konforlu simetrik dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. Sürmek bile eğlenceli!

Crosstrek ile ilgili en iyi şey, satın almanın çok pahalı olmaması ve daha da önemlisi değerini daha uzun süre koruyacak olmasıdır. Buna göre, bu ilk yeni arabanız için ciddi bir seçimdir.

Premium Kompakt SUV: Audi Q3

Audi şimdi en küçüğü Q3 olan eksiksiz bir crossover ve SUV yelpazesi sunuyor. Teknik olarak Alman premium markası, Avrupa'da daha da küçük olan Q2'yi sunuyor, ancak bu liste Kuzey Amerika pazarına yönelik araçlara odaklanıyor.

Kuzey Amerika söz konusu olduğunda, Q3 muhtemelen etrafındaki en iyi premium kompakt SUV'dir. Dışarıdan şık görünüyor, şık bir iç mekana sahip ve oldukça geniş. Turboşarjlı motorlar da iyi çekiyor ve teknoloji seviyesi her zamanki gibi yüksek. Sonuç olarak, Q3 yıllar boyunca değerini çok iyi koruyor.

Sırada Q3'ün en sert rakibi var.

Premium Küçük Kompakt SUV: Mercedes-Benz GLA

Q3'ün fiyatına rakip olan başka bir alt kompakt SUV daha var ve o da Stuttgart'tan geliyor. Mercedes-Benz GLA, özellikle daha yüksek trimlerde, belki de Audi'nin küçük SUV'sinden daha iyi görünüyor. İç mekan da bir üst sınıfa benziyor, yüksek kaliteli malzemeler ve ileri teknoloji kullanıyor.

Ayrıca GLA'nın virajlı yollarda sürüş için iyi olduğunu ve uzun yolculuklarda çok rahat olduğunu göreceksiniz. İç mekan o kadar geniş değil ama yine de genç bir çift için faydalı olabilir. Ayrıca GLA, güçlü ve verimli motorlarla birlikte gelir ve Mercedes-Benz rozeti, yeniden satış değerini artırır.

Kompakt SUV: Subaru Forester

Forester, daha fazla alan ve çok yönlülük sunarak Crosstrek'i devraldı. Bazıları stil hakkında tartışabilirken, herkes Forester'ın sizi diğerlerinin yapamayacağı yere götürebilecek ciddi yeteneklere sahip kompakt bir SUV olduğu konusunda hemfikir olacaktır.

Ayrıca Subaru'nun kompakt SUV'si, ailenize ve tüm eşyalarına sığabilecek oldukça geniş bir iç mekana ve markanın ünlü olduğu çok güvenilir mekaniklere sahip. Ayrıca Forester kar, buz, çakıl, çamur ve kir gibi zorlu koşullarda güvenebileceğiniz bir araçtır. Yüksek yeniden satış değeri, buzdağının sadece görünen kısmıdır.

Ardından en yakın rakip Forester geliyor.

Kompakt SUV: Toyota RAV4

Listede zaten kompakt bir SUV olduğunu biliyoruz, ancak RAV4'ten bahsetmeden edemedik. Özellikle, Prime hibrit modelinin piyasaya sürülmesiyle daha da iyi hale gelen yeniden satış değeri söz konusu olduğunda, Toyota modeli Forester'a çok yakındır.

Genel olarak, RAV4, bugün piyasadaki tartışmasız en gelişmiş kompakt SUV. İlk olarak, kıyaslandığında çocukça görünen rakiplerinden biraz daha sağlam görünüyor. Buna ek olarak, iki çok ekonomik güç aktarma organı ile birlikte gelir ve efsanevi Toyota güvenilirliğine sahiptir. Aynı zamanda kullanılmış araba pazarında da nadir görülen bir durumdur - alıcılar, değerini iyi korumasına rağmen ondan kurtulmak istemezler.

Tam Boyutlu SUV: Chevrolet Tahoe

Bir bütün olarak Chevrolet, değerini gelecekte çok iyi tutan bir markadır, hatta bazen Japon rakiplerinden bile daha fazla. Tahoe bu gerçeği mükemmel bir şekilde özetliyor - kullanılmış araba pazarında popüler olan Toyota Sequoia ve Land Cruiser'dan daha iyi performans gösteriyor.

Ve Tahoe'yu önemli kılan yalnızca yeniden satış değeri değil. Chevy'nin tam boyutlu SUV'si, sekiz kişiye kadar oturabilen, birinci sınıf bir araba gibi konforlu ve sessiz bir şekilde sürülen ve büyük römorkları çekebilen devasa bir iç mekana sahiptir. Motorlar ve mekanikler de güvenilirdir ve tasarım kesinlikle dikkat gerektirir.

Orta Boy 2 Sıralı SUV: Honda Pasaportu

Honda, geçmişte yeniden satış değerine göre en iyi otomobillerin birkaç listesinin başında yer aldı ve hala en iyi üreticiler arasında yer alıyor. Son zamanlarda, Japon markası, selefi Pasaport olan aile alıcıları arasında özellikle popüler olmuştur. Merakla, Honda orta boy SUV'sinde üçüncü sırayı terk etti, ancak alıcılar hala çok sayıda satın alıyor.

Buna ek olarak, Pasaport çok geniş bir iç mekana ve beş kişiye kadar olan aileler için harika olan büyük bir bagaja sahiptir. Ayrıca motorun güçlü ve ekonomik olmasına ve mekaniğin çok güvenilir olmasına yardımcı olur. Tüm bu hilelerle Honda Passport, değerini rakiplerinden daha iyi koruyacak.

Orta Boy 3 Sıralı SUV: Toyota Highlander

Toyota Highlander, ortalama Amerikan aile SUV'sinin özüdür. Müşteriler, pratiklikleri, yakıt tasarruflu güç aktarma organları ve son derece güvenilir mekanikleri nedeniyle Toyota SUV'ları severler. Toyota'nın mükemmel bayi ağı da burada büyük bir rol oynuyor, ancak bu Highlander'ın tam teşekküllü 3 sıralı bir SUV olduğu gerçeğini azaltmamalı.

En son nesilde oldukça ekonomik bir hibrit şanzıman ve hatta bir V6 motor ile donatılmış olması bizleri çok mutlu ediyor. Hatta herkese hitap etmese de tarzın çok çekici olduğunu iddia edebiliriz. Ancak, Highlander'ın değerini rekabetten daha iyi koruyacağına şüphe yok.

Sırada en çok rağbet gören off-road SUV var.

SUV: Jeep Avcısı

Jeep Wrangler her şeyin cevabı değildir, ancak bugün hala piyasadaki en gelişmiş otomobillerden biridir. Proto-SUV, retro ve sağlam görünümüyle göz kamaştırmaya devam ediyor ve en zorlu arazilerde rakipsiz bir kavrama seviyesi sunuyor. Dünyada "Wrangler liginin dışında" olarak tanımlanabilecek hiçbir yer yok.

Dahası, en yeni nesil yol sürüşü için çok daha uygundur ve içinde daha fazla alana sahiptir. Motorlar da sert çekiyor ve yeşil sevenler için fişli bir elektrikli versiyon bile var. Neticede istenilen isimden dolayı yeniden satış değeri çok yüksektir.

Premium kompakt SUV: Porsche Macan

Macan, geleneksel Porsche görünümünü, daha büyük Cayenne kardeşinden çok, SUV gövde stiliyle başarıyla birleştiriyor. Aynı zamanda tam olarak göründüğü gibi gidiyor - yüksek hızlarda bile virajlarda çok fazla yol tutuşu var ve motorlar sert bir şekilde ileri doğru çekiyor. Daha iyi sürüş yapan ancak SUV olmayan bazı arabaları düşünebiliriz.

Müşteriler, motorların hafif kullanıldığında verimli olabileceğini ve kabinde bolca yer olduğunu bilmekten memnun olacaklardır. Macan'ın en etkileyici yanı, mükemmel bir yeniden satış değerine sahip olması, bu da onu iyi bir kiralama teklifi haline getiriyor.

Premium Orta Boy SUV (2 Sıra): Lexus RX

RX premium SUV/crossover pazarına girdiğinden beri insanlar bu modele doyamadı. Bugün, şirketin amiral gemisi aracıdır ve Lexus serisindeki diğer tüm araçlardan daha iyi satmaktadır. Ve bu hiç de şaşırtıcı değil - RX, ortalama bir sürücünün dinamiklerinden daha fazlasını takdir ettiği görünen bir limuzin konforu ve içinde sessizlik sunuyor.

Ayrıca, Lexus RX kendi kategorisindeki en güvenilir otomobildir ve hibrit güç aktarma sistemi en ekonomik olanıdır. Buna harika bir yeniden satış değeri ekleyin ve ana akım bir SUV'a yakın sahip olma maliyetine sahip birinci sınıf bir SUV'a sahip olursunuz.

Lexus 2 sıralı koltuk pazarına sahip, peki ya 3 sıralı koltuklar?

Premium Orta Boy SUV (3 Sıra): Land Rover Discovery

Land Rover her zaman lüksü gerçek arazi kabiliyeti ile birleştirmeyi başarmıştır ve en yeni Discovery tartışmasız türünün en gelişmiş aracıdır. Tonlarca arazi çekiş teknolojisiyle donatılmış Discovery, sizi çok az kişinin yapabileceği yerlere götürecek ve bunu şık bir şekilde yapacak.

Ayrıca geniş iç hacmi ve geniş bagaj bölmesi sayesinde yolda çok rahat edeceksiniz. Üçüncü sıra, arkadaşlarınızı bir sonraki maceraya bile götürebileceğiniz anlamına gelir. Ancak, güvenilirlikten tam olarak emin değiliz - bu asla Land Rover'ın gücü olmadı. Bununla birlikte, mükemmel yeniden satış, bu sorunu bir dereceye kadar azaltır.

Premium Tam Boyutlu SUV: Cadillac Escalade

Cadillac, Chevy'nin Tahoe için temel olarak kullandığıyla aynı olan Escalade için GM'nin mimarisini ödünç aldı. Bununla birlikte, her iki SUV da birçok yönden benzer olsa da, Escalade çok daha yüksek konfor faktörüne sahip çok daha şık bir otomobil.

Kokpite girin ve neden bahsettiğimizi anlayacaksınız. Malzemeler birinci sınıftır ve en iyi premium SUV'larla rekabet eder. İçeride ayrıca bol miktarda teknoloji ve uzanmanız için yeterli alan var. Ancak Cadillac Escalade çok fazla yakıt tüketir, ancak yüksek yeniden satış değeri bu sorunu çözer. Ayrıca, bir V8'in vızıltısı ve çekişi, özellikle böyle büyük bir arabada her zaman bir zevktir.

Elektrikli araba: Kia Niro EV

Tesla, kelimenin tam anlamıyla elektrikli araç pazarının sahibidir ve performans ve menzil açısından rekabetten daha iyi olan otomobiller sunar. Ancak, haksız yere fark edilmeyen bir elektrikli araba var - Kia Niro EV.

Kia'nın elektrikli otomobili, Tesla düzeyinde verimlilik ve menzil sunmayı başarıyor. Bataryası 64kWh ile kesinlikle küçüktür, ancak EPA dereceli 239 mil elde eder. Artı, Niro EV, satın alınabilecek en ucuz EV'lerden biridir ve hatta değerini iyi korur. Buna elektrikli bir aracın konforlu iç mekanını ve yüksek güvenilirliğini ekleyin ve sıfır emisyonlu kazananı elde edin.

Bir sonraki EV sürpriz bir giriş değil.

Premium Elektrikli SUV: Tesla Model Y

Tesla Model Y, dünyanın en çok satan elektrikli otomobili olarak Model 3'ü yavaş yavaş solluyor. Neden? Eh, alıcılar bu günlerde yeterince SUV alamıyor. Ancak, buradaki hikaye daha da derine iniyor. Modelin dış boyutları Model 3 ile aynı iken Model Y daha kullanışlı iç mekana ve oldukça geniş bir bagaja sahip.

Ek olarak, tüm modeller büyükannenizi korkutmak için yeterli gücü sağlar ve tek bir pille menzil bu kategorideki diğer tüm elektrikli arabalardan çok daha uzundur. Tesla olduğu için, ikinci el araba pazarında da oldukça popülerdir ve bu da değeri yüksek tutmaya yardımcı olur.

Premium elektrikli spor otomobil: Porsche Taycan

Porsche Taycan, Tesla'nın amiral gemisi Model S'yi üstlenen ilk elektrikli araç. Porsche, tüm deneyimini bir elektrikli spor sedan yapımında kullandı ve neredeyse her ölçülebilir kategoride performans gösteriyor. Taycan düz bir çizgide çok hızlı ama aynı zamanda bugün piyasadaki herhangi bir elektrikli arabadan çok daha iyi sürüyor.

İçeride, malzeme kalitesi herhangi bir Tesla'dan daha yüksek ve yakın bile değil. Doğru, Taycan o kadar geniş değil, ancak dört yolcu rahat olacak. Ne yazık ki Taycan, çoğu insanın ulaşamayacağı kadar yüksek bir fiyat etiketi ile geliyor. Ancak, mükemmel yeniden satış değeri kesinlikle bir teselli ödülüdür.

Tam Boyutlu Pikap: Chevrolet Silverado HD

En iyi çabalarına rağmen, Chevrolet Silverado HD hala ABD'de en çok satan kamyon olan Ford F-150'yi deviremiyor. Ancak, bunun ne kadar iyi olduğu ile ilgisi yok. Silverado HD, sahiplerine şaşırtıcı bir şekilde 35,500 pound çekme kapasitesi sağlayarak her zamanki gibi yetenekli.

Chevrolet, hem benzinli hem de dizel versiyonlarında güçlü motorlar sunmaya devam ediyor. İkincisi de çok verimlidir ve otoyolda 33 mpg'ye kadar ulaşır. Ayrıca Silverado HD kamyonlar da Z71 Sport Edition'da çok yetenekli SUV'lar ve dışarıdan çok maço görünüyorlar.

Orta Boy Pikap: Toyota Tacoma

Üçüncü nesil Toyota Tacoma dört yaşında, ancak sürüş dinamikleri ve konfor açısından daha modern rakiplerin gerisinde kalıyor. Müşterilerin umrunda değil - hala ABD'de en çok satan orta boy kamyonet.

Ve haklı olarak - Taco, sağlam mekanik ve efsanevi güvenilirliğe sahip son derece yetenekli bir arazi aracıdır. Ayrıca Tacoma, kaputun altında dayanıklı bir V6 motorla donatılmıştır. Hal böyle olunca da özellikle pandemi döneminde son yıllarda oldukça popüler hale gelen ideal bir dropship aracıdır. Tacoma, popülaritesi nedeniyle rakiplerine göre de değerini koruyor.

Tam boyutlu ticari minibüs: Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter, tartışmasız dünyadaki en popüler ticari minibüstür - onu kelimenin tam anlamıyla her yerde bulabilirsiniz. Bunun birkaç nedeni vardır ve en önemlisi dayanıklılıktır. Bu minibüsler, gerektiği gibi bakılırsa çalışmayı bırakmaz - mekanikler birinci sınıftır.

Dahası, en yeni Sprinter, bir Mercedes-Benz binek otomobilinin tüm güvenlik özelliklerine, geniş iç hacmine ve güçlü ancak verimli motorlara sahiptir. Sonuç olarak, en azından doğrudan rakiplerine kıyasla pahalıdır. Ancak Mercedes-Benz Sprinter uzun vadede değerini koruyacak ve bu da sorunu bir nebze olsun hafifletecek.

Orta boy ticari kamyonet: Mercedes-Benz Metris

Metris, Sprinter'ın çoğunlukla kısa mesafeleri kat eden ve çok fazla yük taşımayan profesyoneller için tasarlanmış daha küçük bir versiyonudur. Aynı zamanda efsanevi Mercedes-Benz dayanıklılığına, güçlü ve ekonomik motorlara sahiptir ve bir minibüs için bile iyidir.

Yolcu versiyonu (minibüs) de mevcut en fazla alana ihtiyaç duyan insanlar için iyi bir seçenektir, ancak bu durumda Honda Odyssey gibi daha araba benzeri minivanlar genellikle daha iyidir. Ancak, başka hiçbir minibüs Metris'in taşıma ve çekme yetenekleriyle boy ölçüşemez. Ayrıca bu kategorideki diğer kamyonetlerin aksine mükemmel bir yeniden satış değerine sahip olacak.

En iyi yeniden satış değeri minivan ne olacak?

Minibüs: Honda Odyssey

Honda Odyssey, birkaç nedenden dolayı şu anda Kuzey Amerika'daki en popüler minivan. İlk olarak, kargo ve küçük eşyalar için bolca alana sahip, mutlak konfor içinde sekiz kişiyi ağırlayabilen geniş bir iç mekana sahiptir. Ayrıca, sahipliği çok kolay hale getirmek için olağanüstü güvenilirlik ve verimliliğe güvenebilirsiniz.

En yeni Odyssey ayrıca bir dizi güvenlik özelliğiyle birlikte gelir ve bu da onu aileler için mükemmel bir seçim haline getirir. Buna yüksek bir yeniden satış değeri ekleyin ve ailenizin tüm ihtiyaçları için eksiksiz bir paketiniz olur.

Orta boy spor araba: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro, bir zamanlar gezegendeki en popüler kas arabasıydı ve en yakın rakipleri Ford Mustang ve Dodge Challenger'ı geride bıraktı. Ancak bugün bu segmentteki rakip Chevy, satış ve çekicilik açısından geride kalıyor. Bu şaşırtıcı değil, çünkü marka yıllardır kas arabasını güncellemedi veya özel bir sürüm yayınlamadı.

Tüm bunlara rağmen, Camaro yıllar içinde değerini çok iyi koruyacaktır. Chevy rozeti, çekici stili ve iyi sürüş dinamikleri, onu ikinci el otomobil pazarında arzu edilen bir ürün haline getiriyor. Ancak, Chevrolet'in yakında tamamen yeni bir modelle değiştireceğini umuyoruz.

Üst düzey spor otomobil: Porsche 911

Bir uzaylı Dünya'ya gelip spor arabanın ne olduğunu sorarsa, cevap muhtemelen bir Porsche 911 olacaktır. Muhtemelen otomotiv tarihinin en ikonik plaketi. 911, her nesilden sürücüye sürüş keyfi sunan, sürekli gelişen bir spor otomobildir. .

En son model, olağanüstü sürüş dinamikleri, güçlü turboşarjlı motorları ve güvenilir mekaniği ile grubun en iyisidir. Sonuç olarak, gezegendeki en çok rağbet gören spor otomobil ve çok sayıda satılıyor. Bunun da ötesinde, çoğu 911 değerini çok iyi koruyor ve elektrikli araçların ortaya çıkmasıyla mevcut nesil otomobillerin “klasik” potansiyeli bile var.

Bir sonraki giriş de bir süper otomobil. Ve bir SUV. Ve hızlı. Çok hızlı.

Üst düzey spor arazi aracı: Lamborghini Urus

Lamborghini hayranları, "Charging Bull" rozetine sahip bir SUV fikrinden memnun değil, ancak bu günlerde pek çok insan şikayet etmiyor. Urus, alıcılar arasında anında bir hit oldu ve Lamborghini sadece SUV'dan 1 milyar dolardan fazla kazandı. Ve nedenini görebiliriz - Urus'un kaputun altında ciddi bir gücü var, iyi viraj alıyor ve dışarıdan agresif görünüyor.

Merakla, aynı zamanda değerini, çoğu süper pahalı SUV'dan daha iyi koruyor. Çoğu insan için uygun olmayabilir, ancak buna gücü yetenler kesinlikle ona sahip olmaktan keyif alacaklardır.

Premium spor otomobil: BMW Z4

En yeni nesil BMW Z4, aynı platformu ve motorları paylaşan bir spor otomobil olan Toyota GR Supra'nın gölgesinde yaşıyor. Ancak Supra daha popüler olsa da değerini daha iyi koruyan BMW Z4'tür.

BMW şu anda güvenilirlikle ünlü değil, ancak otomobillerinin çoğu gelecekte klasik olacak ve mevcut Z4 de bir istisna değil. Ayrıca dışarıdan oldukça yalın görünüyor, bir spor araba gibi sürüyor ve kaputun altında ciddi bir güce sahip. BMW, "M" versiyonunun olmayacağını üzülerek onayladı, ancak ne olursa olsun, Z4 önümüzdeki yıllarda arzu edilmeye devam edecek.

En İyi Kitle Markası: Subaru

Bu listede dört modeli bulunan en popüler otomobil markası Subaru ile başlayacağız. Ve bazı modeller burada olmasa bile, iyi bir yeniden satış değerine güvenebilirsiniz. Subaru otomobilleri ve SUV'leri güvenilirlikleri, güvenlikleri ve dört mevsim performansları ile ünlüdür. Sonuç olarak, kullanılmış araba pazarlarında popülerdirler ve değerlerini korurlar.

Subaru'nun şu anda ABD serisinde küçük alt kompaktlardan kompakt otomobillere, SUV'lere, crossover'lara ve hatta spor otomobillere kadar uzanan dokuz modeli bulunuyor. Diğer markalar daha da fazla araç sunarken, Subaru, BRZ spor coupe hariç tüm ürün yelpazesinde dört tekerlekten çekişi standart olarak sunan tek markadır.

En iyi premium marka sürpriz değil.

En İyi Premium Marka: Lexus

Subaru kitle pazarı için neyse, Lexus lüks pazar için odur. 1989'daki kuruluşundan bu yana Lexus, güvenilirlik, çekicilik ve yeniden satış değeri için birinci sınıf rekabeti ortadan kaldırdı. Bu yıl da farklı değil - birinci sınıf Japon üreticinin neredeyse her modeli değerini rakiplerinden daha iyi koruyor.

Daha da etkileyici olan şey, Lexus'un neredeyse yirmi yıldır giydiği "sağlam ama sıkıcı" yağmurluğu çıkarmayı başarmış olmasıdır. Bugün, onun arabaları tarz açısından en çok tanınanlar arasında ve hatta sevimli LC500 de dahil olmak üzere bazı seksi spor arabalar bile var.

Kompakt otomobil: MINI Cooper

BMW'nin en büyük kazanımlarından biri, hala dünya çapında birçok alıcıyı cezbeden Mini markasını satın almasıdır. Giriş seviyesi Cooper, markanın başarısının önemli bir nedenidir. Üç kapılı hatchback, retro stil, mükemmel şasi dinamikleri ve güçlü ancak verimli motorlara sahiptir. Elbette çok pratik değil ama yine de sürmesi çok eğlenceli.

Çoğu Mini araba gibi, bir tane satın almak için daha derin bir cebe sahip olmanız gerekir. Neyse ki, Mini Cooper değerini şaşırtıcı derecede iyi koruyor ve bu da onu iyi bir kiralama seçeneği haline getiriyor. Ayrıca satmak istediğinizde alıcı bulmanız da zor olmayacaktır.