benelli leoncino
Benelli Leoncino, modern klasiklerin bir temsilcisidir. Motosiklet, mükemmel dinamik özellikleri, şık tasarımı ve rahat kullanımı bünyesinde toplamıştır. Motosikletin Çinli bir şirket tarafından üretilmesine rağmen, İtalyan mühendisler geliştirilmesine katıldılar. Bu sayede modelin şık, etkili ve nispeten ucuz olduğu ortaya çıktı. Motosikletin tasarımı çelik bir kafes çerçeveye dayanmaktadır. Yüksek performanslı bir güç ünitesine sahiptir. İki silindire, su soğutmaya, gaz dağıtım mekanizmasına (dört zamanlı motor modifikasyonu) ve 0.5 litre hacme sahiptir. Motorun maksimum gücü 48 beygir gücüdür ve 45 rpm'de 5000 Nm tork mevcuttur.
Benelli Leoncino'nun fotoğraf koleksiyonu
Şasi / frenler
çerçeve
Çerçeve tipi: Çelik kafes çerçeve
Подвеска
Ön süspansiyon tipi: 50 mm ters çatal
Ön süspansiyon hareketi, mm: 125
Arka süspansiyon tipi: Monoshock ile salınım kolu
Arka süspansiyon hareketi, mm: 112
Fren sistemi
Ön frenler: 4 pistonlu kaliperli çift yüzer disk
Disk çapı, mm: 320
Arka frenler: 2 pistonlu kaliperli bir disk
Disk çapı, mm: 260
Технические характеристики
Boyutlar
Uzunluk, mm: 2139
Genişlik mm: 877
Yükseklik mm: 1120
Koltuk yüksekliği: 785
Taban, mm: 1443
Yerden yükseklik, mm: 145
Kuru ağırlık, kg: 186
Yakıt deposu hacmi, l: 13.5
Motor
Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 500
Çap ve piston stroku, mm: X 69 66.8
Sıkıştırma oranı: 11.5:1
Silindir düzeni: Enine düzenleme ile aynı hizada
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 8
Güç sistemi: Elektronik yakıt enjeksiyonu, gaz kelebeği gövdesi çapı 37 mm
Güç, hp: 48
Tork, N * m rpm'de: 45'de 5000
Yağlama sistemi: Baskı altında
Soğutma türü: sıvı
Yakıt tipi: Benzin
Başlatma sistemi: elektrik
transmisyon
debriyaj: Çok diskli, yağ banyosu
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: zincir
Operasyonel göstergeler
Yakıt tüketimi (l. 100 km'de): 2.2
Bileşenler
Tekerlekler
Disk çapı: 17
Disk türü: Hafif alaşım
lastikler: Ön: 120/70-ZR17, Arka: 160/60-ZR17
