TOP-10 En iyi elektrikli arabalar 2020
Içerik
Elektrikli araba nedir
Elektrikli araç, içten yanmalı bir motorla değil, piller veya yakıt hücreleri ile çalışan bir veya daha fazla elektrik motoru ile çalışan bir araçtır. Sürücülerin çoğu dünyanın en iyi elektrikli arabalarının listesini arıyor. İşin garibi, elektrikli araba benzinli muadilinden önce göründü. 1841'de yaratılan ilk elektrikli otomobil, elektrik motorlu bir arabaydı.
Az gelişmiş bir elektrik motoru şarj sistemi sayesinde, benzinli arabalar otomotiv pazarına hükmetmek için zımni savaşı kazandı. Elektrikli araçlara olan ilgi 1960'lara kadar yeniden ortaya çıkmadı. Bunun nedeni, araçların çevre sorunları ve yakıt maliyetlerinde keskin bir artışa neden olan enerji kriziydi.
Elektrikli otomobillerin otomotiv endüstrisinin gelişimi
2019 yılında üretilen elektrikli araç sayısı katlanarak arttı. Neredeyse her kendine saygılı otomobil üreticisi sadece elektrikli otomobil üretiminde ustalaşmaya değil, aynı zamanda hattını olabildiğince genişletmeye çalıştı. Uzmanlara göre bu eğilim 2020'de de devam edecek.
Hemen hemen tüm şirketlerin (bu arada, bu yıl bir roadster piyasaya sürüyor) Tesla'yı yakalamaya çalıştığını ve sonunda her fiyat noktasında seri üretilen EV'ler ürettiğini not etmek önemlidir - uygun şekilde tasarlanmış ve orijinal modeller. yapılı. Kısacası 2020 elektrikli araçların gerçekten moda olacağı yıl olacak.
Önümüzdeki aylarda yüzlerce elektrikli yenilik satışa sunulacak, ancak en ilginç on tanesini seçmeye çalıştık: otomotiv endüstrisinin devlerinin küçük boyutlu şehir modellerinden tamamen yeni pazar katılımcılarının ağır uzun menzilli elektrikli arabalarına kadar.
En iyi elektrikli arabaların avantajları
Bir elektrikli otomobilin tartışılmaz bir dizi avantajı vardır: çevreye ve canlı organizmalara zarar veren egzoz gazlarının olmaması, düşük işletme maliyetleri (elektrik, araba yakıtından çok daha ucuz olduğu için), elektrik motorunun yüksek verimliliği (% 90-95 ve Bir benzinli motorun verimliliği sadece% 22-42'dir), yüksek güvenilirlik ve dayanıklılık, tasarımın basitliği, geleneksel bir soketten şarj etme yeteneği, bir kazada düşük patlama tehlikesi, yüksek pürüzsüzlük.
Ancak elektrikli arabaların dezavantajlardan yoksun olduğunu düşünmeyin. Bu tür bir arabanın kusurları arasında, pillerin kusurlu olması sayılabilir - ya çok yüksek sıcaklıklarda çalışırlar (300 ° C'den fazla) ya da içlerinde pahalı metallerin bulunması nedeniyle çok yüksek bir maliyeti vardır.
Üstelik bu tür piller yüksek kendi kendine deşarj oranına sahiptir ve şarj olmaları yakıt şarjına göre çok uzun zaman alır. Ek olarak, sorun, çeşitli toksik bileşenler ve asitler içeren pillerin atılması, pilleri şarj etmek için uygun bir altyapının olmaması, ev ağından toplu yeniden şarj sırasında elektrik şebekelerinde olumsuz yönde etkileyebilecek aşırı yüklenme olasılığıdır. güç kaynağının kalitesi.
En İyi Elektrikli Arabalar Listesi 2020
Volkswagen ID.3 – en iyi elektrikli arabaların 1 numarası
Volkswagen ailesinde epeyce elektrikli araç var ama ID.3 belki de en önemlisi. 30,000 $ 'dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak ve üç donanım seviyesinde sunulacak ve Golf'e çok benziyor. Şirketin açıkladığı gibi, arabanın içi Passat boyutunda ve teknik özellikler Golf GTI.
Temel model, WLTP döngüsünde 330 km menzile sahipken, en üst sürüm 550 km yol alabilir. İçerideki 10 inçlik bilgi-eğlence ekranı, çoğu düğme ve anahtarın yerini alıyor ve pencereleri ve acil durum ışıklarını açmak dışında neredeyse her şeyi kontrol etmek için kullanılabilir. Volkswagen, 15 yılına kadar toplamda 2028 milyon elektrikli araç üretmeyi planlıyor.
Rivian R1T pikap – en iyi elektrikli arabaların №2'si
Rivian, 1 km'den fazla menzile sahip yedi koltuklu bir SUV olan R600S'nin piyasaya sürülmesiyle birlikte, yıl sonuna kadar aynı platformda beş koltuklu bir R1T kamyoneti piyasaya sürmeyi planlıyor. Her iki model için de sırasıyla 105, 135 ve 180 km menzil ve 370 km/s maksimum hız ile 480, 600 ve 200 kWh kapasiteli piller sunuluyor.
Araç içi gösterge paneli, 15.6 inç dokunmatik ekrana, tüm göstergeleri gösteren 12.3 inç ekrana ve arkadaki yolcular için 6.8 inç dokunmatik ekrana sahiptir. Bu pikabın bagajı bir metre derinliğindedir ve hacimli eşyalar için kilitlenebilir bir saklama bölmesine sahiptir. Elektrikli araç, gücü her bir tekerleğe takılı dört elektrik motoru arasında dağıtan bir dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Aston Martin Rapide E – en iyi elektrikli otomobillerin №3'ü
Toplam 155 adet otomobilin üretilmesi planlanıyor. Bu modelin mutlu sahipleri, 65 kWh lityum iyon pilli bir Aston ve toplam 602 hp kapasiteli iki elektrik motoru alacak. ve 950 Nm. Aracın maksimum hızı 250 km / saattir, dört saniyeden daha kısa sürede yüzlere çıkmaktadır.
WLTP döngüsü için seyir menzili 320 km olarak tahmin edilmektedir. 50 kilovatlık bir terminalden tam şarj yaklaşık bir saat, 100 kilovatlık bir terminalden ise 40 dakika sürer.
BMW iX3
BMW'nin ilk üretim elektrikli crossover'ı, motor, şanzıman ve güç elektroniğinin artık tek bir bileşende birleştirildiği bir elektrikli platform üzerinde yeniden tasarlanmış bir X3'tür. Pil kapasitesi 70 kWh'dir ve bu da WLTP döngüsünde 400 km sürüş yapmanızı sağlar. Elektrik motoru 268 hp üretiyor ve şarjdan 150 kW'a kadar olan aralığı yenilemek sadece yarım saat sürüyor.
BMW i3'ün aksine iX3, elektrikli bir araç olarak tasarlanmadı, ancak mevcut bir platformu kullandı. Bu yaklaşım, BMW'ye muazzam üretim çevikliği sunarak hibrit ve elektrikli araçların aynı temel üzerine inşa edilmesine olanak tanır. BMW iX3'ün maliyetinin 71,500 $ civarında olması bekleniyor.
Audi etron GT
Audi'nin E-Tron GT'si, markanın bu yılın sonunda üretime girecek üçüncü tamamen elektrikli aracı olacak. Araba dört tekerlekten çekiş alacak, iki elektrik motorunun toplam gücü 590 litre olacak. itibaren. Araba sadece 100 saniyede 3.5 km / s hıza çıkarak yaklaşık 240 km / s hıza ulaşacak. WLTP döngüsündeki menzil 400 km olarak tahmin ediliyor ve 80 voltluk sistemle yüzde 800'e kadar şarj etmek sadece 20 dakika sürüyor.
Geri kazanım sistemi sayesinde disk fren yardımı olmadan 0.3 g'a kadar yavaşlama kullanılabilir. İç mekanda vegan deri de dahil olmak üzere sürdürülebilir malzemeler kullanılıyor. Audi e-tron GT, esasen Porsche Taycan'ın bir akrabası ve 130,000 dolar civarında bir fiyatı olması bekleniyor.
Mini elektrikli
Mart 2020'de montaj hattından çıktığında Mini Electric, BMW endişesindeki en ucuz tamamen elektrikli otomobil olacak ve BMW i3'ten daha ucuza mal olacak. Otomobil, 0'dan 100 km / sa hıza 7.3 saniyede çıkabiliyor ve motor gücü 184 hp. ve 270 Nm.
Maksimum hız yaklaşık 150 km / s ile sınırlandırılmıştır, WLTP döngüsündeki menzil 199 ila 231 km arasında değişecektir ve pil, hızlı şarj istasyonunda sadece 80 dakika içinde yüzde 35'e kadar şarj edilebilmektedir. Kabinde 6.5 inç dokunmatik ekran ve bir Harmon Kardon ses sistemi var.
Polestar 2
300 kW (408 hp) elektrik santraline sahip dört tekerlekten çekişli elektrikli araç, Polestar ailesinin (Volvo markası) ikincisi olacak. Etkileyici teknik özellikler açısından, WLTP döngüsünde 4.7 km'lik bir güç rezervi olan 600 saniyede yüze hızlanma gibi selefine benzeyecek. 2 bin dolardan başlayan fiyatlarla iç mekanda ilk kez 65,000 inç Android bilgi-eğlence sistemine yer verecek olan Polestar 11'nin sahipleri, "Phone-as-Key" teknolojisini kullanarak otomobili açabilecek.
Volvo XC40 Şarjı
Bu, 65,000 $ 'lık giriş fiyatı ile Volvo'nun ilk üretim tamamen elektrikli otomobili olacak. (Genel olarak İsveç endişesi, 2025 yılına kadar satılan modellerinin yarısının elektrikle çalıştırılmasını sağlamaya çalışıyor). Dört tekerlekten çekişli araç, toplam kapasitesi 402 hp olan, 4.9 saniyede yüz hıza çıkabilen ve maksimum 180 km / s hız sağlayan iki elektrik motoru alacak.
Güç, tek bir şarjla yaklaşık 78 km yol almanıza olanak tanıyan 400 kW * h'lik bir aküden sağlanacak. Volvo, pilin 150kW hızlı şarjdan 80 dakika içinde yüzde 40'e çıkacağını iddia ediyor. Elektrikli otomobil, Lynk & Co 01, 02 ve 03 modellerinde de kullanılan yeni Kompakt Modüler Mimari platformu üzerine inşa edilecek (bu marka Volvo'nun ana şirketi Geely'ye aittir).
Porsche Taycan
Porsche'nin elektrikli araçları piyasaya sürmesi çok şey ifade ediyor. 108,000 $ 'lık başlangıç fiyatı ile merakla beklenen Taycan, dört kapılı, beş koltuklu sedan, her aksta bir elektrik motoru ve WLTP döngüsünde 450 km menzile sahip.
Turbo ve Turbo S versiyonlarında satışa sunulacak. İkincisi, gücü 460 saniyede 616 kW'a (2.5 hp) artırmak için aşırı güçlendirme seçeneğiyle birlikte 560 kW (750 hp) güç sağlayan bir enerji santrali alacak. Sonuç olarak, 100 km / saate hızlanma 2.8 saniye sürecek ve maksimum hız 260 km / sa olacaktır.
Lotus Evija
Lotus, aynı zamanda Volvo ve Polestar'ın da sahibi olan Geely'nin devasa yatırımı sayesinde, sonunda bir elektrikli hiper otomobil inşa edecek kaynakları elde etti. 2,600,000 dolara mal olacak ve bu makinelerden sadece 150 adet üretilecek. Teknik özellikler çok ciddi - dört elektrik motoru 2,000 hp güç üretiyor. ve 1700 Nm tork; 0'dan 300 km/sa hıza 9 saniyede (Bugatti Chiron'dan 5 saniye daha hızlı) ve 0'dan 100 km/sa hıza 3 saniyeden kısa sürede ulaşıyor.
En yüksek hızı 320 km / s'dir. 680 kWh kapasiteli 70 kilogramlık batarya, Tesla'da olduğu gibi tabanda değil, arka koltukların arkasında yer alıyor, bu da sürüş yüksekliğini 105 mm'ye düşürürken aynı zamanda 400 km menzil sağlıyor. WLTP döngüsü.
Sonuç
Birçok şirket nanomalzemeler ve en son teknolojiyi kullanarak kısa şarj sürelerine sahip piller geliştirmektedir. Kendine saygılı her otomobil endişesi, elektrikle çalışan bir otomobil üretip piyasaya sürmeyi görev olarak görür. Bu noktada elektrikli araç üretimi, küresel otomotiv endüstrisinin gelişimi için öncelikli bir alandır.
