Bir e-bisiklet üzerinde güvenli sürüş: profesyoneller için ipuçlarımız
Bisiklet yapımı ve bakımı

Bir e-bisiklet üzerinde güvenli sürüş: profesyoneller için ipuçlarımız

Le elektrikli bisiklet bu güne kadar popülerlik kazanıyor. Hem hareket kolaylığı hem de sağlık nedenleriyle bu sayısız cazibe merkezi, bu iki tekerlekli aracı Fransızlar arasında çok popüler hale getiriyor.

Talep daha önemli hale geliyor ve her yaştan takipçi sayısı artıyor. Çocuklar, yetişkinler ve yaşlılar bu yeni türü benimsedi bisiklet ve trafik kazalarıyla ilişkili riskleri sınırlamak için belirli kurallara uymak önemlidir. güvenlik...

Velobekan, satılık 1 nolu arsa VAE sana en iyi uygulama tavsiyemi veriyor elektrikli bisiklet Sans tehlike !

Çeşitli temel sarf malzemeleri ve aksesuarlar

Tahmin edebileceğiniz gibi, kazaların sayısı elektrikli bisikletler sıfır değil. Sağlamak güvenlik arasında bisikletçibu nedenle çeşitli koruyucu ekipmanlara sahip olmak ve katı kurallara uymak önemlidir. Kask, eldiven, dizlik veya gözlüklerin yanı sıra yüksek performanslı frenler, elektrik lambaları, dengeli bir römork vb. gibi verimli ekipmanlara sahip olmak da önemlidir. Aracınızı sürerken kontrol etmeniz gereken ana noktaların yer aldığı kontrol listemiz burada. elektrikli bisiklet ан herhangi güvenlik.

Pedelek sürerken yasak olan eşyalar

İyi donanımlı bir yolculuk için en iyi korumayı kullanmaya başlamadan önce, herkesin bisikletçi de VAE cevap vermeleri gereken yasakların ve izinlerin farkında olun.

Akıllı telefon kullanımı kesinlikle yasaktır.

Yoldaki tüm sürücülerde olduğu gibi, sürücüler için sürüş sırasında akıllı telefon kullanmak yasaktır. VAE... Bir telefon görüşmesinin alınması ve iletilmesi pilotun dikkatini dağıtabilir ve iki tekerleğinin kontrolünü kaybetmesine neden olabilir. Bu, diğer tüm yol kullanıcıları için ciddi sonuçlar doğurabilecek kazalara neden olur. Ayrıca taksi yaparken pilotun işitme ve dikkatini kaybetmemesi için kulaklık takılması yasaktır. bisiklet

nesne taşıma

Çanta, sırt çantası, sırt çantası, evrak çantası vb. Taşımak tamamen yasaldır, ancak diğer yandan belirli koşullara uyulmalıdır. Örneğin, bir treyler, sepet veya çok sağlam bir üst kasa donatmak ve yük limitlerine uymak gerekir. Üreticiler tarafından dikkatlice belirtilirler. elektrikli bisikletler... Eşyalarınızı çıkarılabilir üst bölmenin arkasına takmanız ve ekstra ağırlık nedeniyle dengesizlik riskini azaltmak için direksiyon simidinin önüne ağırlık koymaktan kaçınmanız şiddetle tavsiye edilir.

Güvenlik araçları ve ekipmanları

Pilotlar için VAEeldiven, dizlik, kask gibi temel şeyler koruma açısından zorunlu olmaya devam ediyor... Bazı sigortacılar ayrıca güvenilirliği garanti etmelerini şart koşuyor güvenlik yolda bir kaza olması durumunda en uygunudur. Bununla birlikte, ilgili elektrikli bisikletler, sadece 12 yaşından küçük çocuklar bisiklet sürerken kask takmalıdır. Daha büyük çocuklar, yetişkinler ve yaşlılar seyahat ederken kafataslarını korumamayı tercih edebilir.

Amacı için güvenlik en iyi şekilde, iyi görüş de bir ön koşuldur. Dışında, önemlidir bisikletçi и VAE diğer tüm taşıyıcılar ve yayalar tarafından görülebilir. Aracınızın önünde, arkasında ve tekerlekleri ile pedalları seviyesinde reflektör bulunması yasal olarak zorunludur. bisiklet... Işıldayan yelek giymek ise sadece köy dışında geceleri zorunludur. Öte yandan, şehirde bile görünürlüğü yüksek giysiler giyilmesi tavsiye edilir. Giysilerinizi üzerlerine floresan çıkartmalar yapıştırarak tamamlayabilirsiniz. elektrikli bisiklet görünürlüğünü artırmak için.

Koruyucu unsurlara ek olarak; a bisikletçi Ayrıca her sürüşten önce frenlerinizi günlük olarak kontrol etmeniz ve testler yapmanız gerekecektir. Açık VAE, pedallar artık uygulayamayacağı için fren motoru kapatır. Motorun gerçekten durduğundan emin olmak için hafifçe pedal çevirmeye devam ederken frenlemeyi denemenizi öneririz. Test başarısız olursa, kazaları önlemek için fren sistemini, motoru ve pedalları kontrol etmek en iyisidir.

E-bisiklet performans kuralları

Popüler inanışın aksine, bisiklet elektrikli versiyonlar olarak sınıflandırılabilmesi için 3 katı kurala uyması gerekir. Bu temel kurallar şunu belirtir:

-       Bu tip iki tekerlekli araçlara takılan elektrik motorunun nominal gücü 250 W'ı geçmemelidir.

-       Motorun sunduğu yardım, 25 km/s'yi aşan hızlarda seyahat edememelidir.

-       Pedal çevirme yardımı yalnızca şu durumlarda etkili olabilir: bisikletçi pedal. Ayrıca pedal çevirme durdurulduğunda bu desteğin hemen durması gerekir. Ayrıca pilotlar için bunun hareket değil, yardım meselesi olduğunu belirtmek önemlidir.

Bu mevcut düzenlemelere uyulmaması durumunda, bisiklet kategoriye dahil edilmeyecek Bisikletler elektrikli tahrikli... Bir moped olarak kabul edilecektir ve böyle bir aracı sürmeyi düzenleyen kurallar, sürüş kurallarından önemli ölçüde farklıdır. VAE... Mopedlerin gerçekten özel bir sigortaya sahip olmaları ve kayıtlı olmaları gerekir. Ayrıca bisikletçinin kask ve güvenlik Yol.

Güvenli sürüş ile ilgili kurallara uymadan önce güvenlik bir elektrikli bisikletbu yüzden belirtilen 3 noktayı kontrol etmek önemlidir. Eğer bir mopediniz varsa, yasa dışı kalma riskinden kaçınmak için ilgili yönetmeliklere başvurmanız en iyisidir.

Trafik ışıkları: önemli bir nokta

Diğer tüm seyahat çözümleri gibi, bisiklet elektrikli tahrikli örneğin otomobiller veya motosikletler için karayolu trafik düzenlemelerine de uymalıdır. Bu girişim geliştirmek için uygulandı güvenlik tüm yol kullanıcıları. Bu nedenle, elektrikli iki tekerlekli bir pilot olarak bile, trafik ışıklarının rehberliğinde olmak da önemlidir. Bu sadece bisikleti daha görünür kılmak için üzerine monte edilen çeşitli ışıklarla değil, aynı zamanda trafiği daha güvenli hale getirmek için yönlendiren işaretlerle de ilgilidir.

Böylece trafik ışıkları tüm yol kullanıcıları için aynı olsa bile, her kategorinin kendi ışık sinyalleri vardır. Farları belirli bir renkte (yeşil, turuncu ve kırmızı) 3 farklı top olan ve yeşil veya kırmızı bir kardan adamın resmi olan yaya ışıklarından çok farklı olan araba ve motosikletlerin aksine. için tabelalar bisikletçi bisikleti iki farklı tonda vurgular: kırmızı veya yeşil. Kırmızı, yayaların geçmesine izin vermek için pilota durmasını bildirirken, yeşil, geçidin kaza riski olmadan açık olduğu anlamına gelir.

Kuşku halinde bisikletçi yeni başlayanlar, dünyadaki farklı düzenlere de başvurabilirler. Yaya geçitlerine ek olarak, Fransız yollarında farklı ayrı geçitler ve bisiklet yolları bulunmaktadır. bisikletçi... Bu işaretlere saygı gösterin güvenlik zorunludur ve suistimal nedeniyle para cezasına çarptırılma riski vardır.

Çeşitli bisiklet alanları

Birçoğu araba kullanmanın oldukça mümkün olduğuna inanmasına rağmen. VAE herhangi bir yere ; ancak tırmanılmaması gereken bazı alanlar vardır. elektrikli bisiklet Ya da hayır. Hatta VAE diğer ulaşım araçlarından daha az etkileyici, iki tekerlekli bir araç kullanmak elektrikli tahrikli kaldırımlar sadece yayalar için olduğu için pratik olarak yasaktır. Böylece, bireysel parçalar yalnızca bisiklet çeşitli şehir parkurları düzeyinde.

Bu kısıtlamalar bölgeye, ülkeye ve hatta bölgeye göre değişir. Bu nedenle, endikasyonlar ve amaçlanan alanlar hakkında mümkün olduğunca fazla bilgi edinmek önemlidir. bisiklet ziyaret ettiğiniz şehir içinde. Ayrıca yasaklı destinasyonlardan haberdar olmak da son derece önemlidir. Çift yönlü bisiklet işaretleri ve ek alanlar Bisikletler uyulmadığı takdirde tüm yol tehlikelerinden kaçınmak için dikkatlice kontrol edilmelidir. Pilot olarak size yardımcı olacak bazı yönergeler aşağıdadır VAE adanmış alanlar hakkında genel bir anlayışa sahip bisikletçi.

Bisiklet yolları

münhasıran için ayrılmıştır Bisikletler (elektrikli versiyonlarda bile) bisiklet yolları artık farklı şekillerde görülüyor. Kare panellerle gösterilen boşluklar, bisiklet mavi üzerine beyaz, şeridin isteğe bağlı olduğu anlamına gelir. Böylece pilotlar tercihlerine göre oraya gidip gitmemeyi seçebilirler. çoğu şehirde Bisikletler aslında otobüs şeritleri ile aynı hizada olabilir. Ancak kaldırımlar sadece çocuklara açık. bisikletçi 8 yaşın altında.  

Öte yandan, aynı deseni vurgulayan dairesel işaretler var: bisiklet mavi zemin üzerine beyaz, bu yerdeki geçişin herkes için zorunlu olduğu anlamına gelir bisikletçi hatta VAE.

ikili döngü

Birçok insanın bisiklet sürmenin ikili yönü hakkında hiçbir fikri yoktur, bu yüzden güvenlik hem pilot hem de diğer yol kullanıcıları için daha kırılgandır. Bu nedenle, bölgelere göre yürürlükte olan kuralları bilmek her zaman önemlidir, ancak çoğu durumda aynı süreç genellikle Fransa'da uygulanır.

Gerçekten de, hız sınırı 30 km / s'ye kadar olan alanlar için mümkündür. Bisikletler iki yöne de git Ve bu, anayol genellikle mopedler ve araçlar için tek yönlü olsa bile. Bu yeterlilik, genellikle, aşağıdakiler için özel bir muafiyet bildiren yer işaretleri ve yol işaretleri ile teyit edilir. Bisikletler klasikler ve elektrikli tahrikli.

Hareketi kolaylaştırmak için herkesin şunları yapması tavsiye edilir: bisikletçi Arabaları veya daha büyük araçları (kamyonlar, otobüsler, itfaiyeciler vb.) sollamak gibi trafiği engellemekten kaçınmak için bir grup halinde seyahat ediyorlarsa sıraya girin.

Gelişmiş Bisiklet Alanları

SAS olarak da bilinir bisikletiçin gelişmiş alanlar bisikletçi bunlar iki tekerlekli pilotlar için belirlenmiş alanlardır ve trafik ışıklarının dibinde bulunur. Böylece bisikletçi diğer yol kullanıcılarının (motosiklet ve scooter sürücüleri, yayalar vb.) şaşırmadan görebilmeleri için bisiklet kilidi seviyesinde bulunmalıdır. Hava kilidine adım atın bisiklet ayrıca görünmez olduğunda çökmeleri önlemek için önemli bir yeniden başlatma tekniğidir.  

Ayrıca, bu son derece gelişmiş alanlarda otomobil ve diğer araçlara izin verilmemektedir. Bisikletler.

Hız sınırları ve sollama kuralları

Un elektrikli bisiklet 25 km/s maksimum hız sınırı vardır ancak duruma göre bu sınır az da olsa azalış veya artış yönünde değişebilir. için çift değerler düzeyinde bisikletçi örneğin 30 km/s hıza kadar hareket etmek mümkün olurken, mekanlar farklı kullanıcıların (yayalar, arabalar; Bisikletler ; …) Trafik düzenlemeleri hızı 20 km/s ile sınırlandırıyor.

Son olarak, herhangi bir aracı sollarken bisikletçi ezilmeyi veya çarpmayı önlemek için araçtan en az 90 cm uzakta olmalıdır. Ayrıca, durum ne olursa olsun, hakların devri münhasıran yasaktır.

Son kelime…

anladın elektrikli bisiklet hiçbir kuralı ihlal etmez güvenlik trafik kuralları ve uygulama ile gerçek bir fark yoktur bisiklet sıradan.

Güvenli sürüş için kurallara uymalı ve uygun donanıma sahip olmalısınız.

Kendinizi korumak için ekipman arıyorsanız, bölümümüzü inceleyebilirsiniz. aksesuarlar bisikletçi web sitesi Velobecane.com:.

İhtiyacınız olan her şeyi bulacaksınız:

·      Eşyalarınızı Taşıyın: sepet, büyük harf, ...

·      Diğer yolcuları taşıyın: hayvanlar için sepet, bebek taşıyıcı, çocuk koltuğu

·      sizi bizimkilerle koruyun Casquesbiz kanat aynasıbiz yağmurlukbiz boynuzlar

·      ile görünürlüğünüzü artırın arka lambalar ve bizim Farlar

Ve sizin için diğer birçok temel güvenlik !

Yorum ekle