Bükülmüş hortum kullanmak güvenli midir?
Hortumlar sıvıları motorda bir noktadan diğerine taşır. Örneğin, üst radyatör hortumu motordan radyatöre sıcak su sağlarken, alt radyatör hortumu radyatörden motora soğutulmuş soğutma sıvısı sağlar. Servo direksiyon hortumları, sıvıyı servo direksiyon pompasından rafa ve geriye taşır. Fren hidroliği hortumları, sıvıyı ana silindirden çelik fren hatlarına taşır ve ardından tekrar ana silindire dönmeden önce kaliperlere yönlendirir.
İşlerini düzgün bir şekilde yapmak için hortumlar gevşek ve herhangi bir engelden arındırılmış olmalıdır. Bu açıkça hortumun içindeki birikintileri içerir, ancak bu aynı zamanda dış durumları için de geçerlidir. Örneğin, bir hortum bükülürse, o hortumdan geçen sıvı akışı büyük ölçüde azalır ve hatta tamamen bloke olur.
Bükülme hortumu nasıl etkiler?
Alt radyatör hortumunuz bükülmüşse, soğuyan soğutma sıvısı motora geri dönemez. Bu, sıcaklık seviyesinin yükselmesine neden olur ve kolayca aşırı ısınmaya yol açabilir. Servo direksiyon hortumu bükülürse, sıvı rafa giremez (veya pompaya geri dönemez), bu da sürüş kabiliyetinizi olumsuz yönde etkiler. Bükülmüş lastik fren hidroliği hortumu, sistemdeki basıncı düşürebilir ve bu da genel frenleme performansının düşmesine neden olabilir.
Bükülmüş bir hortumunuz varsa, onu kullanmak güvenli değildir. En kısa sürede değiştirilmelidir. Tipik olarak bükülme, iş için yanlış hortumun kullanılmasından kaynaklanır (en yaygın sorun, hortumun uygulama için çok uzun olması ve yerine sıkıştığında bükülmeye neden olmasıdır). Buradaki en iyi seçenek, yedek hortumlar dahil yalnızca OEM (orijinal ekipman üreticisi) özel parçaları kullanan profesyonel bir tamirciyle çalıştığınızdan emin olmaktır.
