Black Series: Tarihin en korkunç 6'sı Mercedes

BMW'de M var, Mercedes'te AMG var. Premium segmentin her ciddi üreticisinin aklına bir noktada daha hızlı, daha güçlü, daha pahalı ve özel modeller için özel bir bölüm oluşturma fikri gelir. Tek sorun şu ki, bu bölüm başarılı olursa, giderek daha fazla satmaya başlayacak. Ve gittikçe daha az özel hale geliyorlar.

AMG'nin "proleterleşmesine" karşı koymak için 2006 yılında Afalterbach bölümü Black serisini icat etti - gerçekten nadir, mühendislik açısından gerçekten istisnai ve gerçekten inanılmaz derecede pahalı modeller. Bir hafta önce şirket altıncı "siyah" modelini tanıttı: Mercedes-AMG GT Black Series, önceki beşini hatırlamak için yeterli sebep.

Mercedes-Benz SLK AMG 55 Siyah Serisi

Maksimum hız: 280 km / s

Sadece 35 parçadan oluşan SLK Tracksport'tan türetilen bu araba, 2006 yılının sonunda tanıtıldı ve AMG tarafından pist ve temizlik tutkunları için ideal araç ilan edildi. "Normal" SLK 55'ten farklılıklar önemliydi: 5,5 ila 8 beygir gücüne sahip doğal olarak havalandırılan 360 litrelik V400, elle ayarlanabilir süspansiyon, özel yapım Pirelli lastikler, büyük boy frenler ve kısaltılmış şasi. Ancak bu durumda bile, kolay olmadığı ortaya çıktı, bu nedenle elektronik stabilizasyon sistemini tamamen devre dışı bırakmak imkansız.

SLK 55'in karmaşık ve ağır katlanır tavanı burada düşünülemezdi, bu nedenle şirket onu hem ağırlık merkezini hem de toplam ağırlığı azaltan bir karbon kompozit sabit tavanla değiştirdi. AMG'ye üretimi yapay olarak sınırlamayacakları konusunda güvence verildi. Ancak şaşırtıcı fiyat onlar için yaptı - Nisan 2007'ye kadar sadece 120 adet üretilmişti.

Mercedes-Benz CLK 63 AMG Siyah Serisi

Maksimum hız: 300 km / s

2006 yılında AMG, Bernd Ramler tarafından tasarlanan efsanevi 6,2 litrelik V8 motorunu (M156) piyasaya sürdü. Motor, özel bir turuncu C209 CLK prototipinde piyasaya çıktı. Ancak asıl prömiyeri, bu ünitenin 63 ileri otomatik şanzıman ile birlikte 507 beygir gücü ürettiği CLK 7 Siyah Serisinde gerçekleşti.

Ultra uzun dingil mesafesi ve devasa tekerlekler (önde 265/30R-19 ve arkada 285/30R-19), özellikle aşırı şişirilmiş çamurluklarda oldukça önemli bazı tasarım değişikliklerini gerektirdi. Ayarlanabilir şasi daha da sertleştirildi, iç mekan karbon elementler ve Alcantara ile çeşitlendirildi. Toplamda, Nisan 2007'den Mart 2008'e kadar bu seriden 700 otomobil üretildi.

Mercedes-Benz SL 65 AMG Siyah Serisi

Maksimum hız: 320 km / s

Bu proje, SL 65 AMG'yi tehlikeli bir canavara dönüştüren HWA Engineering'e "dış kaynak sağlandı". 12 supaplı altı litrelik V36, 661bhp sağlamak için daha büyük turboşarjlar ve ara soğutucularla donatıldı. ve marka için rekor bir tork. Bütün bunlar beş ileri otomatik ile sadece arka tekerleklere gitti.

Tavan artık kaldırılamıyordu ve aerodinamik adına biraz alçaltılmış bir çizgiye sahipti.

HWA ayrıca şasiyi hafif karbon kompozit ile genişletti. Aslında, standart SL ile aynı olan tek panel kapılar ve yan aynalardır.

Süspansiyon ayarları hem palet hem de tekerlekler için vurgulanmıştır (265 / 35R-19 ön ve 325 / 30R-20 arka, Dunlop Sport tarafından üretilmiştir). Eylül 2008'de pazara girmeden önce araç, Nürburgring Kuzey Arkında 16000 kilometre test edildi. Ağustos 2009 itibariyle 350 araç üretilmiş ve tamamı satılmıştır.

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Siyah Serisi

Maksimum hız: 300 km / s

2011'in sonunda piyasaya sürülen bu araba, M6,2 kodlu 8 litrelik V156 motorun başka bir modifikasyonu ile donatıldı. Burada maksimum gücü 510 beygir, torku ise 620 Newton metre idi. Azami hız elektronik olarak 300 km/s ile sınırlandırılmıştı.

O zamana kadarki diğer tüm Black modelleri gibi, C 63 AMG Coupe de manuel olarak ayarlanabilen bir süspansiyona ve çok daha geniş bir palete sahipti. Tekerlekler sırasıyla 255 / 35R-19 ve 285 / 30R-19'du. AMG, bu araç için temel olarak ön aksı yeniden tasarladı ve bu, daha sonra AMG C-Serisi'nin tüm gelecek nesline ilham verdi. Başlangıçta şirket sadece 600 adet üretmeyi planladı, ancak siparişler o kadar hızlı büyüdü ki, yine de seri 800'e çıktı.

Mercedes-Benz SLS AMG Siyah Serisi

Maksimum hız: 315 km / s

Son Siyah model (AMG GT Black piyasaya çıkmadan önce) 2013'te ortaya çıktı. İçinde, M159 motoru 631 hp'ye ayarlandı. ve 635 Nm, 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile tekerleklere iletildi. En yüksek hız elektronik olarak sınırlandırıldı ve kırmızı motor işareti 7200 rpm'den 8000 rpm'ye değiştirildi. Titanyum egzoz sistemi gerçek bir yarış arabası gibi geliyordu.

Yoğun karbon kompozit kullanımı sayesinde, ağırlık, geleneksel SLS AMG'ye kıyasla 70 kg azaltılmıştır. Otomobil, önde 2 / 275R-35 ve arkada 19 / 325R-30 boyutlarında özel bir Michelin Pilot Sport Cup 20 ile donatılmıştı. Toplam 350 adet üretildi.

Mercedes-AMG GT Black Serisi

Maksimum hız: 325 km / s

7 yıldan fazla bir aradan sonra, "siyah" modeller geri döndü ve nasıl! Eski Black Series kuralları korunmuştur: "her zaman çift, her zaman sert bir tepe ile." Kaputun altında, 4 rpm'de 8 beygir gücü ve 720 Nm maksimum tork üreten 6700 litrelik çift turbo V800 var. 0'dan 100 km / saate hızlanma 3,2 saniye sürer.

Süspansiyon elbette uyarlanabilir, ancak şimdi elektronik. Bazı tasarım değişiklikleri de var: büyütülmüş bir ızgara, iki konumlu (cadde ve yol) manuel olarak ayarlanabilen bir ön difüzör. Cam, ağırlıktan tasarruf etmek için inceltilir ve neredeyse tüm paneller karbon kompozitten yapılmıştır. Toplam ağırlık 1540 kg.