Ön ısıtma ünitesi: rol, konum ve fiyat

Ön ısıtma ünitesi dizel araçların bir parçasıdır. Böylece enjeksiyon sisteminin bir parçasıdır ve aşağıdakilerle çalışır: kızdırma bujileri hava-yakıt karışımının iyi yanmasını sağlamak için. Bu yazımızda ön ısıtıcı ünitesinin rolünü, aracınızda nerede bulunacağını, belirtilerinin neler olduğunu, ne zaman arızalandığını ve satın alma fiyatının ne olduğunu detaylı olarak anlatıyoruz!

🚘 Ön ısıtma ünitesinin rolü nedir?

Ayrıca şöyle bilinir ön ısıtma rölesi, ön ısıtma ünitesi, adından da anlaşılacağı gibi, mevcut havayı ısıtmak yanma odaları... Ayrıca aydınlatmadan sorumludur. ön ısıtma göstergesi arabanızın gösterge panelinde bulunur. Böylece motor sıcaklığına göre ön ısıtma süresini kontrol edecektir.

Aracın enjeksiyon tipine bağlı olarak çalışması farklı olacaktır. Gerçekten de motorunuzda doğrudan veya dolaylı enjeksiyon sistemi olabilir ve bu, ön ısıtıcının rolünü aşağıdaki gibi etkiler:

1. Dolaylı enjeksiyonlu dizel motor : Bu esas olarak 2003'ten önce üretilmiş dizel araçlar için geçerlidir. Motoru çalıştırmak için yakıt, ateşlendiği ön odaya püskürtülür ve ardından silindirin yanma odasına bağlanır. Ön ısıtma ünitesi, silindire giren havanın sıcaklığını yükseltmek için her silindirdeki bir kızdırma bujisine bağlanacaktır, buna ön ısıtma aşaması denir;
2. Direkt enjeksiyonlu dizel motor : HDI motoru olarak da adlandırılır, yakıt doğrudan yanma odasına püskürtülür. Böylece, ön ısıtma ünitesi artık bir ön ısıtma aşaması gerçekleştirmez, ancak bir son ısıtma aşamasında bujilerin her biri ile birlikte çalışır. Böylece bu, her şeyden önce, yanma sırasında kirletici madde emisyonlarını ve önemli gürültüyü sınırlamaya izin verir.

🔍 Ön ısıtma ünitesi nerede?

Aracınızın ön ısıtıcı kutusunda önemli ölçüde farklı konum aracınızın modeline ve markasına bağlı olarak. Kural olarak, şurada bulunur: Makine bölümü ki aşağıda Nefes kesici ki sigorta kutusunun yanında senin araban. Aslında, ön ısıtma ünitesine tahsis edilmiş sigorta, sigorta kutusunda mevcuttur, dolayısıyla ikincisine yakın olabilir.

Genellikle motor kızdırma bujilerinin yakınında bulunur. Ancak aracınızda yerini tespit etmekte zorlanıyorsanız iki farklı yöntem kullanabilirsiniz. İlk olarak, danışın servis kitabı motor bölmesindeki tüm bileşenlerin ayrıntılı bir şemasını bulabileceğiniz arabanız.

İkinci yöntem, parçalarının ve özellikle ön ısıtma ünitesinin açıklamalı bir şemasına erişmek için çeşitli internet sitelerinde aracınızın modelini, yılını ve modelini girmektir.

⚠️ HS kızdırma bujisi kutusunun belirtileri nelerdir?

Aracınızın kalorifer kutusu hasar görebilir. Eğer öyleyse, bunu bilmenize yardımcı olacak birçok işaret var. Bu nedenle, aşağıdaki belirtilere sahip olabilirsiniz:

• Ön ısıtma göstergesi açık. : yanıp sönüyorsa veya sürekli yanıyorsa, ön ısıtma ünitesinde bir arıza olduğuna şüphe yoktur;
• Le motor uyarı ışığı gösterge panelinde yanar : Çalıştırılması, motor parçasının artık düzgün çalışmadığı için bir teşhisin gerekli olduğunu gösterir. Bu arıza ön ısıtma ünitesini ilgilendirebilir;
• araba çalışmıyor : arabanızın doğru şekilde çalışabilmesi için kontağı birkaç kez açmanız gerekecek;
• arabayı çalıştırmak imkansız : Ön ısıtma ünitesi bozulursa artık arabanızda seyahat edemezsiniz.

Ön ısıtıcı kutusunun arızalanması nispeten nadirdir. Aslında, kızdırma bujilerinin bu tür tezahürlere neden olma olasılığı daha yüksek olabilir.

💰 Ön ısıtıcı ünitesinin maliyeti nedir?

Bir kızdırma bujisi, bir kızdırma bujisi rölesinden daha pahalıdır çünkü doğrudan enjeksiyonlu motorlar için en son teknoloji kullanılır. Tipik olarak 120 € ve 200 € ön ısıtma ünitesi için ve arasında 50 € ve 70 € röleler için.

Bir atölyede bir profesyonel tarafından değiştirilirse, işçilik maliyetlerinin eklenmesi gerekecektir.

Ön ısıtma ünitesi, özellikle dizel motorlarda hava ve yakıtın yanmasını sağlar. kızdırma bujileri... Aracın çalışmasını önlemek için ön ısıtma ünitenizin servis verilebilirliğine dikkat edin. Arızalar ortaya çıkar çıkmaz, kapsamlı bir teşhis için bir tamirciye başvurun!