BMW, %100 sürdürülebilir teknoloji kullanarak geri dönüştürülmüş alüminyumdan jantlar üretecek.
BMW, çevreye katkıda bulunmanın sadece elektrikli otomobil üretimi anlamına gelmediğini biliyor. Otomobil şirketi şimdi, 20 yılına kadar tedarik zinciri emisyonlarını %2030'ye kadar azaltma hedefiyle geri dönüştürülmüş alüminyum jantlar geliştirmeyi hedefleyecek.
Otomotiv endüstrisinin karbon emisyonlarını azaltma çabasını düşündüğünüzde, çoğu insanın aklına hemen elektrikli araçlar gelir. Otomobil üreticileri elektrikli bir gelecek için bastırırken, otomobilleri çevre dostu yapmak, özellikle de üretim söz konusu olduğunda, içten yanmalı motorları elektrik motorlarıyla değiştirmekten daha fazlasıdır. Bu nedenle, yakında tüm BMW Group araçları için jantlar "%100 yeşil enerji" kullanılarak üretilecek.
BMW çevreye önem verir
Cuma günü BMW, 2024 yılına kadar tekerlekleri tamamen sürdürülebilir kaynaklardan ve temiz enerjiden dökme planlarını açıkladı. BMW, her yıl %10'i alüminyum döküm olan yaklaşık 95 milyon jant üretiyor. Planlanan değişiklikler, sonuçta, azaltılmış emisyonlar ve tekerlek üretiminde malzeme kullanımı yoluyla yıllık 500,000 ton CO2 tasarrufu sağlayacaktır.
BMW, Yeşil Tekerlekler Planını nasıl uygulayacak?
Plan, üretimin çevresel sürdürülebilirliğinin sağlanmasına yol açacak iki ana bölümden oluşmaktadır. İlk kısım, BMW'nin imalat ortaklarıyla, parça tedarikine yardımcı olan fabrikalardan gelen %100 temiz enerjiyi kullanmak için yaptığı bir anlaşmayla ilgili.
Tekerlek döküm işlemi ve elektroliz işlemi, üretim sırasında çok fazla enerji tüketir. Daha da önemlisi, BMW'ye göre jant üretimi tedarik zincirindeki tüm emisyonların %5'ini oluşturuyor. Her şeyin, özellikle de büyük ölçekli bir operasyonun %5'ini dengelemeye yardımcı olmak oldukça büyük bir başarıdır.
Üretimde CO2 emisyonlarını azaltma planının ikinci kısmı, geri dönüştürülmüş alüminyum kullanımını artırmaktır. Mini Cooper ve ana şirketi BMW, 70'ten itibaren yeni jant üretiminde %2023 oranında geri dönüştürülmüş alüminyum kullanmayı planlıyor. Bu "ikincil alüminyum" fırınlarda eritilebilir ve yeni tekerlekler oluşturmak için eritme işleminde tekrar eritilecek olan bir geri dönüşüm merkezi olan alüminyum külçelere (çubuklar) dönüştürülebilir.
BMW'nin bir amacı var
2021'den itibaren BMW, bileşenlerinin geri kalanı için yalnızca Birleşik Arap Emirlikleri'nden yalnızca güneş enerjisi kullanan bir tesiste yeni alüminyum alıyor. BMW, tedarik zinciri ve üretim süreçlerinde geri dönüştürülmüş malzeme miktarını artırarak ve yenilenebilir enerji kullanarak 20 yılına kadar tedarik zinciri emisyonlarını %2030 azaltmayı umuyor.
BMW bu süreçte yalnız değil. Yıllardır alüminyumdan ağır kamyonlar üreten Ford, her ay 30,000 F-model gövdesini yapacak kadar alüminyumu geri dönüştürdüğünü söylüyor. Ve bu birkaç yıl önceydi, bu yüzden muhtemelen şimdi daha da fazla.
Otomobil üreticileri daha temiz arabalar üretmeye çalışırken, genel olarak daha temiz üretim yöntemlerine odaklanmak da önemlidir.
**********
:
