BMW CE 04: ayrıntılı olarak yeni elektrikli maxi scooter

Içerik

İki versiyon: A1 ve A2
130 km'ye kadar özerklik
Fransa'da 12 €'dan itibaren

Aynı adı taşıyan konsepte dayanan yeni BMW CE 04, tüm teknik özelliklerini ayrıntılı olarak anlatıyor. Lisanslı veya lisanssız olarak sunulan teslimatlar 2022'nin başlarında başlayacak.

BMW'nin 2020 yılında konsept olarak tanıttığı yeni elektrikli maxi scooter'ı nihayet son hali ile sunuluyor. Son derece popüler BMW C-Evolution'ın halefi olan CE 04, 2017'de ortaya çıkan Link konseptinden ilham alan orijinal konsepti birçok yönden takip ediyor.

Konsept tarafından sunulan pratik unsurların çoğu da korunmuştur. Böylece, yan tarafta sürücü kaskını saklamak için bir kapak ve etkileyici bir 10.25 inç TFT dokunmatik ekran buluyoruz. Haritalama entegrasyonu ile aynı zamanda scooter'ın birçok işlevine erişim sağlar.

BMW CE 04: ayrıntılı olarak yeni elektrikli maxi scooter

İki versiyon: A1 ve A2

Batarya ve arka tekerlek arasına monte edilen BMW CE 04 motor, kalıcı mıknatıs teknolojisine sahiptir. Daha geniş bir kitleye ulaşmak için BMW bunu iki konfigürasyonda sunuyor. Basit çözünürlük 125 (A1) ile mevcut olan birincisi, 11 kW nominal güç ve 23 kW tepe değeri ile sınırlıdır. Daha güçlü, ikincisi bir A2 lisansı gerektirir. 15 kW'a kadar anma gücü ve 31 kW'a kadar tepe gücü geliştirir.

Her iki durumda da maksimum hız 120 km/s ile sınırlandırılmış ve tork 62 Nm'ye ulaşıyor.Hızlanırken A2 lisanslı versiyon biraz daha iyi iş çıkarıyor. 0'dan 100 km/s hıza 9.1 saniyede çıkarken, lisanssız versiyonu aynı egzersiz için 9,9 saniye sürüyor.

CE 04 kullanıldığında üç sürüş modu sunar: Eco, Road ve Rain. Buna, makinenin maksimum performansını sağlayacak olan "Dinamik" mod eklenir. Otomatik olarak rejenerasyon, seçilen sürüş moduna bağlı olarak değişir.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Anma gücü	11 kW / 15 kanal	15 kW / 20 kanal
Zirve gücü	23 kW / 31 kanal	31 kW / 42 kanal
Çift	62 Nm	62 Nm
Maksimum hız	120 km / s	120 km / s
0 - 50 km/s	2.7 p	2.6 p
0 - 100 km/s	9.9 p	9.1 p

BMW CE 04: ayrıntılı olarak yeni elektrikli maxi scooter

130 km'ye kadar özerklik

Her iki versiyon için de aynı olan lityum iyon pil, 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah) enerji kapasitesine sahiptir. Bu, en son versiyonu 12 kWh'ye kadar geliştirilen BMW C-Evolution'dan daha az. Şaşırtıcı bir şekilde, bu, en az özerkliğe sahip daha az güçlü bir versiyondur. WMTC iki tekerlekli araç standardına göre bu sınır 100 kilometre ile sınırlandırılırken, lisanslı sürüm ücretli olarak 130 km'ye kadar gösteriyor.

BMW CE 2.3, standart olarak 04 kW yerleşik şarj cihazıyla donatılmıştır ve yaklaşık 4:20 saatte şarj olur. 1 € hızlı şarj seçeneği, 240 kW şarj cihazı kullanmanıza olanak tanır. Şarj süresini yaklaşık 6.9: 1 ile sınırlamak yeterlidir.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
WMTC özerkliği	100 km	130 km
Şarj 2.3 kW / %0-100	3h20	4h20
Şarj 6.9 kW / %0-100	1h10	1h40

BMW CE 04: ayrıntılı olarak yeni elektrikli maxi scooter

Fransa'da 12 €'dan itibaren

Teknolojik yükselişe boyun eğmemeye kararlı olan BMW, yeni elektrikli scooter'ını selefine göre daha uygun fiyata sunmayı başarıyor. C-Evolution'ın fiyatı 15 Euro'yu aşarsa, yeni BMW CE 000, temel versiyonda 04 Euro'dan başlarken A12 ve A150 konfigürasyonlarının fiyatı aynıdır.

Üretici ayrıca dönüştürülmüş bir sürüm sunar. CE 04 PRO olarak adlandırılan bu ürün, diğer şeylerin yanı sıra ısıtmalı tutamaklar, alarm, pnömatik basınç göstergesi, orta sehpa ve uyarlanabilir aydınlatma içerir. Maliyeti 13 avro.

Elbette, BMW CE 04, uzun süreli kiralama için mevcuttur. 36 ay ve 20 km'den sonra, temel sürüm devreye alma ve bakım maliyetleri olmadan aylık 000 €'dan başlar. PRO sürümü için aylık ödemeler 180 €'ya kadar çıkıyor.

BMW'nin elektrikli maxi scooter'ının 2021'in sonunda üretilmesi planlanıyor. Fransa'da tüketicilere ilk teslimatların 2022'nin başlarında yapılması bekleniyor.