BMW F 800 GS Macera
Motosiklet

BMW F 800 GS Macera

BMW F 800 GS Macera7

BMW F 800 GS Adventure, yeterince güçlü ve yumuşak bir motor, uyarlanabilir süspansiyon (kum veya çamurda sürüş için tasarlanmış bir Enduro modu vardır) ve ayrıca etkili bir frenleme ile donatılmış Enduro sınıfına ait yeni bir modeldir. sistem. Model, uzun yolculuklar ne sürücü ne de yolcu için ciddi bir yorgunluk yaratmayacak şekilde tasarlanmıştır.

Motosiklet, iki silindirli bir boxer motor tarafından sürülmektedir. 83 Nm tork ve 85 beygir gücü, düşük hızlarda arazinin üstesinden gelmek veya otoyolda dinamik sürüş için fazlasıyla yeterli. Yüksek performanslı dolguya ek olarak, motosiklet, tüm GS serisinde bulunan şık tasarımı aldı.

BMW F 800 GS Adventure fotoğraf koleksiyonu

BMW F 800 GS Macera8BMW F 800 GS Macera11BMW F 800 GS Macera9BMW F 800 GS Macera3BMW F 800 GS Macera4BMW F 800 GS Macera1BMW F 800 GS Macera5BMW F 800 GS Macera2BMW F 800 GS Macera6BMW F 800 GS Macera10

Şasi / frenler

çerçeve

Çerçeve tipi: Destek motorlu çelik boru çerçeve

Подвеска

Ön süspansiyon tipi: 43 mm ters teleskopik çatal
Ön süspansiyon hareketi, mm: 230
Arka süspansiyon tipi: Dökme alüminyum çift salınım kolu, WAD dikme (Stroke Damping), hidrolik yay ön yük ayarı, geri tepme sönümleme ayarı
Arka süspansiyon hareketi, mm: 215

Fren sistemi

Ön frenler: 2 pistonlu yüzer kaliperli çift yüzer disk
Disk çapı, mm: 300
Arka frenler: 1 pistonlu yüzer kaliperli tek disk
Disk çapı, mm: 265

Технические характеристики

Boyutlar

Uzunluk, mm: 2305
Genişlik mm: 925
Yükseklik mm: 1450
Koltuk yüksekliği: 890
Taban, mm: 1578
Trail: 117
Boş ağırlık, kg: 229
Tam ağırlık, kg: 454
Yakıt deposu hacmi, l: 24

Motor

Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 798
Çap ve piston stroku, mm: X 82 75.6
Sıkıştırma oranı: 12.0: 1
Silindir düzeni: Enine düzenleme ile aynı hizada
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 8
Güç sistemi: Elektronik enjeksiyon, dijital motor yönetimi (BMS-K +)
Güç, hp: 85
Tork, N * m rpm'de: 83'de 5750
Soğutma türü: sıvı
Yakıt tipi: Benzin
Başlatma sistemi: elektrik

transmisyon

debriyaj: Islak çok plakalı kavrama, mekanik tahrik
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: Arkada zincir damperli O-ring zinciri

Operasyonel göstergeler

Maksimum hız, km / s: 193
Yakıt tüketimi (l. 100 km'de): 4.3
Euro toksisite standardı: Avrupa III

Bileşenler

Tekerlekler

Disk türü: Konuştu
lastikler: Ön: 90 / 90-21 54V; Arka: 150 / 70-17 69V

güvenlik

Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS)

SON MOTO TEST SÜRÜŞLERİ BMW F 800 GS Macera

Posta bulunamadı

 

Daha Fazla Test Sürüşü

Yorum ekle