BMW R nineT Saf
Motosiklet

BMW R nineT Saf

BMW R nineT Saf

BMW R nineT Pure, 70'ler ve 80'lerin efsanevi motosikletlerinin stilini üstleniyor. Motosikletin çerçeve yapısı, hava-yağ soğutma sistemi ile donatılmış efsanevi iki silindirli "boksör" ile donatılmıştır. Güç ünitesi kendini güvenilir ve yüksek performanslı bir motor olarak kanıtlamıştır.

Bisikletin inanılmaz dinamizmi, 116 Nm'lik güç ünitesinin torku ile sağlanır. Bu model tipik bir roadster egzoz sistemine sahiptir. Sürücüye yardımcı olmak için üretici, motoru farklı hızlarda dengeleyen ve motordan maksimum çekişi kaldırmanıza izin veren birkaç elektronik sistemle bisikleti donattı. Yüksek performansa ek olarak, müşteriye çeşitli araç özelleştirme kitleri sunulmaktadır.

BMW R nineT Pure fotoğraf koleksiyonu

BMW R nineT Pure4BMW R nineT Pure1BMW R nineT Pure7BMW R nineT Pure3BMW R nineT Pure8BMW R nineT Pure5BMW R nineT Pure2BMW R nineT Pure6

Şasi / frenler

çerçeve

Çerçeve tipi: Üç bölümden oluşan çerçeve: bir ön ve iki arka; motorun ve dişli kutusunun yatak ünitesi; tek bir koltuğa dönüştürmek için çıkarılabilir arka koltuk çerçevesi

Подвеска

Ön süspansiyon tipi: 43 mm teleskopik çatal
Ön süspansiyon hareketi, mm: 125
Arka süspansiyon tipi: BMW Motorrad Paralever süspansiyonlu, merkezi amortisörlü, sonsuz değişken yay ön yükü, ayarlanabilir geri tepme sönümlemeli alüminyum döküm tek taraflı salıncak
Arka süspansiyon hareketi, mm: 120

Fren sistemi

Ön frenler: Dört pistonlu kaliperli iki yüzer disk
Disk çapı, mm: 320
Arka frenler: İki pistonlu yüzer kaliperli tek disk
Disk çapı, mm: 265

Технические характеристики

Boyutlar

Uzunluk, mm: 2105
Genişlik mm: 900
Yükseklik mm: 1240
Koltuk yüksekliği: 805
Taban, mm: 1493
Trail: 105
Boş ağırlık, kg: 219
Tam ağırlık, kg: 430
Yakıt deposu hacmi, l: 17

Motor

Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 1170
Çap ve piston stroku, mm: X 101 73
Sıkıştırma oranı: 12.0:1
Silindir düzeni: karşıt
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 8
Güç sistemi: Elektronik yakıt enjeksiyonu
Güç, hp: 110
Tork, N * m rpm'de: 116'de 6000
Soğutma türü: Hava yağı
Yakıt tipi: Benzin
Başlatma sistemi: elektrik

transmisyon

debriyaj: Hidrolik tahrikli kuru tek diskli debriyaj
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: Kardan mili

Operasyonel göstergeler

Euro toksisite standardı: EuroIV

Bileşenler

Tekerlekler

Disk çapı: 17
Disk türü: Hafif alaşım
lastikler: Ön: 120 / 70R17; Geri: 180 / 55R17

SON MOTO TEST SÜRÜŞLERİ BMW R nineT Saf

Posta bulunamadı

 

Daha Fazla Test Sürüşü

Yorum ekle