Artık 60,000 doların altında elektrikli araba yok! Tesla Model 2022 başlangıç fiyatı yükseliyor ancak teknik özellikler Polestar 3 dahil olmak üzere yeni EV'lerle aynı kalıyor

60,000 doların altında artık elektrikli araba yok! Tesla Model 2022 başlangıç fiyatı artacak, ancak Polestar 3 dahil olmak üzere yeni elektrikli araçlar seriye girdiğinde teknik özellikler aynı kalacak

Giriş seviyesi Model 3 varyantı artık 59,900 $ artı seyahat masraflarına mal olmuyor.

Tesla Australia, tamamen elektrikli orta boy sedanın başlangıç fiyatı dört haneli artışla, 59,900 dolarlık modele 3 dolara (artı seyahat masrafları) veda etti.

Model 3'ün isimsiz bir giriş seviyesi varyantı şimdi 1000 dolar daha fazla, 60,900 dolara mal oluyor ve Tesla Australia, fiyat artışı için hiçbir açıklama yapmıyor. Referans olarak, orta menzilli Uzun Menzilli ve amiral gemisi Performance sürümleri hala sırasıyla 73,200 $ ve 86,629 $ 'dan başlıyor.

Adsız giriş seviyesi varyantının standart donanımının öncekiyle aynı olduğu, dolayısıyla fiyatlardaki artışın muhtemelen şu anda otomotiv endüstrisinin ve diğer birçok endüstrinin karşı karşıya olduğu önemli tedarik zinciri sorunlarından kaynaklandığını belirtmek gerekir.

Tesla Model 3 ile ilgili sorunlar ancak 2021'in sonlarında, Polestar 2 yarışmacısını (59,900 dolardan başlayan) Avustralya'ya tedarik eden Şangay fabrikasının bazı otomobillerin direksiyon raflarında bulunan iki elektronik kontrol ünitesinden (ECU) birini sessizce çıkarmasıyla başladı. ile CNBC rapor geçen ay yayınlandı.

ABD medyası, ikinci motor kontrol ünitesinin gereksiz görüldüğünü ve bu yüzden kaldırıldığını bildirdi, ancak Tesla'nın Model 3 için uzun süredir vaat edilen Seviye 3 otonom sürüş özelliğini daha fazla hava yoluyla yayınladığı gelecekte gerçekten bir rol oynaması gerekiyordu. Güncelleme.

60,000 doların altında artık elektrikli araba yok! Tesla Model 2022 başlangıç fiyatı artacak, ancak Polestar 3 dahil olmak üzere yeni elektrikli araçlar seriye girdiğinde teknik özellikler aynı kalacak

Yeni nesil tam otomatik sürüş gelirse, etkilenen Model 3 sahiplerinin direksiyon rafına ücretsiz olarak ek bir ECU takıp kuramayacakları bilinmiyor. Her durumda, 2. seviyeden 3. seviyeye geçme süreci, söz verdikleri gibi onlar için kolay olmayacaktır.

Bildirildiği gibi, Avustralya'da Model 3 teslimatı için bekleme süresi geçen yıl Ekim ayında sadece bir ila üç haftaydı, ancak Aralık ayında 12 ila 14 haftaya yerleşmeden önce Kasım ayında iki ila beş haftaya ve ardından sekiz ila 20 haftaya sıçradı. Geçen ay beş ila yedi aya çıktılar.

Belirgin sorunlara rağmen, Model 3, Toyota Kluger, Isuzu MU-X ve Kia Seltos gibi iyi bilinen içten yanmalı motor (ICE) modellerini geride bırakarak 2021'de 12,094 araç satışıyla Avustralya'daki en popüler tamamen elektrikli otomobil olmaya devam etti. .